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Leon

Leon 3 Fr 1.4 TSI 150 ST - FL 2017 - Rouge Désir


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En bref

Marque : Seat

Modèle : Leon 3 St

Année : 2017

Version : FR ST - 1.4 TSI 150

Véhicule acheté : d'occasion

Kilomètres effectués : 7000 km

Carburant : SP95/SP98

Motorisation : ESSENCE

Consommation : 6,9 L/100km

 

 

Présentation de mon véhicule

Hello tout le monde,

 

Depuis 3 mois que j'ai la voiture j'ai toujours pas pris le temps de venir la présenter alors que c'est grâce à ce forum que j'ai fais mon choix !

 

J'ai toujours bien aimé SEAT, ma première voiture était une IBIZA SOCCA 1.4 de 60ch :lol: , ensuite SAXO VTS 1.6 120 (que j'aurais dû garder ...), LEON II FR TDI 170 JAUNE CRONO (là les gens se retournaient :love: :love: ), C4 HDI 92 :q , 206 S16, IBIZA III FR TDI 130 --> accident, chômage, construction maison : achat d'une XSARA 1.8 112ch :sol: :sol: que j'ai finis par mettre à l'éthanol et finalement c'est la voiture qui m'a fait perdre le moins d'argent !! Elle vaut encore aussi cher que je l'ai acheté malgré les 65000km que je lui ai mis en 3 ans (bon ok on parle de 1500€ :D :D )

 

Bref pas mal de voiture passées et désormais papa ça fait un moment que je voulais un break parce que j'aime bien emporter la maison avec moi quand je pars en vacances et dans la megane de ma femme y'a pas de place !! :non:

Je voulais absolument une essence pour la passer à l'éthanol et aussi pour le bruit des diesels qui sont affreux, le bruit de ma saxo avec ligne inox supersprint me manque grave mais bon faut avouer que c'était un peu pénible à la longue quand tu faisais de la route.

 

Pour bénéficier de la prime à la casse, je devais me limiter à 117gr de CO2 donc un peu limité au niveau puissance. J'ai beaucoup hésité avec la 308 SW GT LINE bleue mais les déboires que j'ai lu sur la courroie de distri m'ont découragé. Et finalement la LEON regroupait plus de critères à mon goût : ligne plus sportive, moins arrondie, voiture moins présente (franchement j'en croise quasiment jamais des leon fr st) meilleur moteur, ventilation non tactile. Après je regrette les sièges de la 308, ils auraient pu faire quelque chose de plus sportif sur la fintion FR pour les sièges avant ! Sur ma LEON II ils étaient mieux dessinés !

 

Donc voilà après avoir hésité avec une rouge emocion de 2016 un peu moins chère à 30min de chez moi, je me suis laissé tenté par une 2017 FL rouge désir (sans options) au prix de 19000€ pour 26300km à 6h de route... Sur le moment je pense pas qu'il y avait guère mieux sur le marché. Le seul truc qui me faisait un peu c*** c'était les barres de toit grises et l'absence de préparation à l'attelage.

Finalement j'ai vu que la rouge emocion est partie à 17K€ (33mKM) au mois d'avril soit 6 mois après le début de l'annonce (affiché 20K€ au départ) ! Je compte pas la revendre de suite mais j'espère que toutes les LEON ne se revendent pas aussi mal :cry:

 

 

Trève de blabla,

Après une journée dans le train et 6h de retour sous la pluie me voilà rentré à la maison au volant de ma leon !

Pour une fois je suis tombé sur une voiture en parfait état, pas une seule rayure, un proprio maniaque, il avait même mis un drap sur le tapis conducteur pour pas salir le tapis en m'amenant la voiture à la gare :D

 

La voiture avait 26300km et j'ai demandé qu'il me fasse la révision des 30000KM, vu que c'était une LOA avec entretien ça lui a rien coûté.

Lorsque j'ai pris la voiture, l'odb affichait une conso moyenne sur les 4000 derniers km de 6.1l/100 ! Je m'attendais pas à si peu !!

 

Je n'avais jamais vu de rouge desir en vrai et je dois avouer qu'en le voyant sous la pluie je l'ai trouvé un peu terne, je m'attendais pas à ce que ça tire autant vers le bordeaux par temps gris ... D'ailleurs le proprio avait commandé une rouge emocion et elle est arrivée en rouge désir en concession ! ce devait être les premières livrées qui ont remplacées le rouge emocion.

 

Voilà la voiture à mon arrivée :

 

leon pluie 2.jpg

 

 

leon pluie 3.jpg

 

leon pluie 1.jpg

 

Et le lendemain avec un peu de soleil, beaucoup plus joli ce rouge d'un coup :!

 

leon soleil 1.jpg

 

FEEDBACK :

 

J'ai fais presque 7000km depuis l'achat et je suis vraiment satisfait de cette voiture !!

 

MOTEUR / CONSO / CHASSIS : On sent moins le coup de pied au cul que sur la leon tdi170 mais je trouve que la puissance est bien présente et ya déjà de quoi largement perdre son permis. Pour moi la boite est bien étagée (bien mieux que sur la M4 TCE130 de ma femme) et j'ai du plaisir à conduire cette voiture.

 

Les 18" y sont sûrement pour beaucoup mais pour moi il y a une très bonne tenue de route avec une direction précise. Mes pneus à l'avant ont 34000km (BRIDG) et sont encore bons pour quelques milliers de km, je pense repartir sur la même monte même si j'hésite avec les PS4 qui sont habituellement la référence et pas beaucoup plus cher.

 

La conso est vraiment basse pour une 150ch si on respecte les limitations. Je suis passé à 6,9 de moyenne parce que je fais pas mal d'aller retour en ville et que j'ai tendance à appuyer un peu sur la pédale mais si on roule à 80 on tombe à 5L.

 

Comme je roule beaucoup et que la 98 ca pique, je pris rdv chez LR PERFORMANCE pour passer à l'E85 début juillet. Je suis très bien desservi en pompe E85 donc vivement les économies !

je vais en profiter pour faire aussi la reprog stage 1, j'espère au moins prendre +20ch et +35Nm --> verdict le 03/07 :jap: :jap:

 

Je leur amène la LEON et la MEGANE en même temps, ils me font 10% de remise soit 630€ pour la LEON et 450€ pour la M4 (reprog E85 uniquement) et ils me prêtent un véhicule pendant 2 jours.

 

 

CONFORT : RAS

 

BRUIT : bon là j'avoue que pour un moteur essence qui à quelques chevaux, ça manque franchement de sonorité. Quand on fait une petite spéciale en montagne un peu de bruit serait le bienvenu pour jouer les pseudo-pilote :ange: J'ai regardé vite fait pour mettre un pot comme on dit quand on est jeune mais ça coûte un bras alors pour l'instant je vais profiter du silence.

 

MULTIMEDIA : c'était un point important pour moi, je voulais pouvoir mettre waze facilement et avoir un écran réactif et c'est chose faite donc RAS. Par contre j'ai pas trop chercher mais pas réussi à mettre le mirrorscreen avec mon gs7. Je peux aussi regretter de pas avoir un meilleur son sans l'option SSS.

 

ESTHETIQUE : Au départ je voulais peindre rail de toit, jantes, calandre, coque retro en noir brillant, (covering sur le toit ?) puis finalement je sais plus trop car les jantes chromés font bien ressortir le rouge alors qu'avec des jantes noires j'ai peur que ça fasse un peu fade. Et surtout en ce moment j'ai encore plein de travaux à faire à la maison donc pas le temps de m'occuper de la voiture. Peut être qu'un jour je le ferai au plasti dip pour pouvoir revenir en arrière si ça me plaît pas.

J'ai acheté les repose pied alu, habillage rejet d'air aux sièges arr et je les ai même pas encore monté :lol: :lol: J'ai juste mis la coque de clé et les coques pour fermeture de porte.

Ah si un truc, je trouve la vitre des compteurs assez fragiles, avec une micro fibre j'ai réussi à faire des "micro" rayures :pfff: Et le laqué noir c'est vraiment une belle m***, heuresement qu'il y en a pas trop. Vous faites la poussière avec quoi dans vos intérieurs ?

 

 

 

 

 

 

Oulà mais j'en ai écris des choses :D :D faut avoir du courage pour tout lire !!

@+

 

Bonne soirée à tous

 

Modifications faites / à venir

ATTELAGE : Avant l'été je dois m'occuper de monter l'attelage ! Chez Leclerc auto ils me montaient un BOSAL démontable sans outil pour 530€ mais avec un faisceau générique donc pas de désactivation de la caméra de recul. Ça m'embête un peu de monter un truc pas complètement adapté à la voiture.

J'ai appelé SEAT par curiosité, entre 1100 et 1200€ pour la pose de l'attelage quand on a pas le pré-équipement (c'est une honte ce truc d'ailleurs, ça devrait être d'origine). Matériel seul : crochet : 310€ ttc + faisceau spécifique : 190€ ttc soit 500€ ttc.

Faudrait que je vois avec le fofo si on peut voir des prix sur ce genre de pièces !

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Bonjour et bienvenu sur la section Seat de Forum Auto :)

 

Avant d'aller plus loin dans la visite du forum, je t'invite à lire rapidement ce sujet : Accueil, Règles, Sujets Officiels et Recensement des Membres SEAT

 

De plus, afin d'être connu de la communauté de nos membres réguliers, je t'invite à venir te présenter ici : Le TROMBISTROT de Seat. Penses à mettre un petit message sur toi, et aussi le lien de présentation de ta voiture. Les habitués iront faire un tour et t'aideront si tu as besoin d'aide.

 

Rien de bien méchant mais cela te permettra de te familiariser au mieux avec les quelques règles et spécificités du forum.

 

Sujet passé en Présentation :jap: Pour l'attelage, ce n'est effectivement pas de série et le faire en 2e monte coûte un bras.

Tu devrais cacher tes plaques minéralogiques sur tes photos, tu as 24 heures pour le faire à partir de la date de ton premier message, il te faut juste l'éditer :jap:

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