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Ateca Fr 1.5 TSI 150 DSG - 2019 - Blanc Nevada

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Golf 7 Sw Carat Tsi 150 @184 ch qui roule au E85
Profil : Pilote confirmé
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chris-835
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  1. Posté le 17/09/2019 à 09:27:50  
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Reprise du message précédent :

Fangtisport a écrit :

le moteur est un peu light mais bon je suis habitué aux gti plus léger et moins haute donc forcément les 150ch de l ateca me semble light mais sinon ça va pour mon utilisation très urbain sur la périphérie nancéienne.

Côté confort sur belle route rien à redire, les 19 pouces ne sont pas pénalisant.
En route en peu dégradé on sent beaucoup les imperfections et ça trépide pas mal.

J ai un my 2020 mais comme beaucoup pas de dcc
J aurai bien aimé voir comme le dcc agit en 19.
Sur du 18 le dcc ne sert pas à grand chose je trouve sur mon a3 ou notre Léon.

J envisage dans quelques années et quand il aura baissé de voir pour un cupra
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Il faut le temps que le moteur prenne un peu des bornes et qu'il se libère, mais oui 150 ch sur un Ateca même si cela est suffisant au quotidien, cela peut être un peu léger dans certaines situations ( pleine charge ou route de montagne), mais une petite reprog en stage 1 et il sera plus à l'aise :p

Cet été lors de ma semaine de vacances, mon voisin avait justement un Cupra Ateca, et il m'a dit qu'il appréçiait le côté exclusif ainsi que la sonorité très sympa, mais que le produit en lui même n'était pas fait pour ça, et que finalement il y trouvait peu d'intérêt ;)

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Sujets relatif
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fangtisport
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  1. Posté le 18/09/2019 à 06:23:20  
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chris 83 a écrit :

Fangtisport a écrit :

le moteur est un peu light mais bon je suis habitué aux gti plus léger et moins haute donc forcément les 150ch de l ateca me semble light mais sinon ça va pour mon utilisation très urbain sur la périphérie nancéienne.

Côté confort sur belle route rien à redire, les 19 pouces ne sont pas pénalisant.
En route en peu dégradé on sent beaucoup les imperfections et ça trépide pas mal.

J ai un my 2020 mais comme beaucoup pas de dcc
J aurai bien aimé voir comme le dcc agit en 19.
Sur du 18 le dcc ne sert pas à grand chose je trouve sur mon a3 ou notre Léon.

J envisage dans quelques années et quand il aura baissé de voir pour un cupra
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Il faut le temps que le moteur prenne un peu des bornes et qu'il se libère, mais oui 150 ch sur un Ateca même si cela est suffisant au quotidien, cela peut être un peu léger dans certaines situations ( pleine charge ou route de montagne), mais une petite reprog en stage 1 et il sera plus à l'aise :p

Cet été lors de ma semaine de vacances, mon voisin avait justement un Cupra Ateca, et il m'a dit qu'il appréçiait le côté exclusif ainsi que la sonorité très sympa, mais que le produit en lui même n'était pas fait pour ça, et que finalement il y trouvait peu d'intérêt ;)

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je suis assez d accord avec ton voisin sur le cupra.

Avec les limitations actuelles sur route un cupra ne sert pas à grand chose.
Reste ce coté exclusif du produit et seat a raison de le proposer, même si il est à la fois trop puissant sur route classique et que le circuit n'est pas le terrain de prédilection d un SUV.

Si un jour je tente l aventure cupra, ma principal motivation sera pour le look.

Profil : Pilote pro
fangtisport
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  1. Posté le 01/10/2019 à 19:53:46  
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Rdv effectué aujourd'hui,

Et sa marche.... toujours pas. :lol:

Ils ont passé toute l l'aprem dessus, pour trouver que c'est un boitier qui est mort.

Donc rdv le 7 pour changer le boitier et il la garde 3 jours.

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Modérateur Seat
Profil : Platinium Seat
jeanmatth31
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  1. Posté le 01/10/2019 à 19:55:08  
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Bon au moins ils ont trouvé. :jap:
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Profil : Pilote pro
fangtisport
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  1. Posté le 01/10/2019 à 20:49:28  
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Jeanmatth31 a écrit :

Bon au moins ils ont trouvé. :jap:
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c'est le point positif et j ai dit que je ne voulais pas de voiture de prêt car ça repousse la réparation au 22 octobre

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Profil : Pilote pro
fangtisport
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  1. Posté le 07/10/2019 à 20:33:32  
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Ateca déposé cette après-midi.

Reste à savoir quand je vais la récupérer.

Pour le moment le boitier n est pas commandé car il faut que sa soit seat france qui le commande comme c'est une prise sous garantie.

Donc pas de date de restitution à me donner.

Reste plus qu à patienter.

Profil : Pilote pro
fangtisport
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  1. Posté le 09/10/2019 à 13:23:34  
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ateca récupérer et tout marche ce coup ci.

C était le boitier qui marchait mais mal codifié en usine et du moment qu il codifié d une manière, il est non modifiable.

Il faut le changer, ce que mon seat a fait.
Maintenant il va finir en vente :lol:
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mainmain62100
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  1. Posté le 09/10/2019 à 18:27:09  
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Fangtisport a écrit :

ateca récupérer et tout marche ce coup ci.

C était le boitier qui marchait mais mal codifié en usine et du moment qu il codifié d une manière, il est non modifiable.

Il faut le changer, ce que mon seat a fait.
Maintenant il va finir en vente :lol:
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Finir en vente?

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---------------
Tiguan II Carat, remplacé par Tiguan 2 Carat Noir Pack R-Line Extérieur DSG 150
Profil : Pilote pro
fangtisport
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  1. Posté le 09/10/2019 à 20:17:18  
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MainMain62100 a écrit :

Fangtisport a écrit :

ateca récupérer et tout marche ce coup ci.

C était le boitier qui marchait mais mal codifié en usine et du moment qu il codifié d une manière, il est non modifiable.

Il faut le changer, ce que mon seat a fait.
Maintenant il va finir en vente :lol:
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Finir en vente?

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ouais je essai encore deux trois trucs et si c'est non concluant je vends

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Profil : Vétéran confirmé
cf51
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  1. Posté le 09/10/2019 à 20:38:04  
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Fangtisport a écrit :

ouais je essai encore deux trois trucs et si c'est non concluant je vends
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Tu as presque tenu 2 mois c’est pas mal 😂

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Profil : Pilote pro
fangtisport
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  1. Posté le 09/10/2019 à 20:53:21  
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Cf51 a écrit :

Fangtisport a écrit :

ouais je essai encore deux trois trucs et si c'est non concluant je vends
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Tu as presque tenu 2 mois c’est pas mal 😂

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tu parles, 2 mois c'est rien mais je sais que c'est de l ironie de ta part.
J ai les boules.
Démoralisé

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Modérateur Seat
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jeanmatth31
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  1. Posté le 09/10/2019 à 21:46:23  
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Fangtisport a écrit :

tu parles, 2 mois c'est rien mais je sais que c'est de l ironie de ta part.
J ai les boules.
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Les réparations sont faites ?

Pourquoi vouloir vendre ? :int:

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Profil : Vétéran confirmé
cf51
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  1. Posté le 10/10/2019 à 01:05:26  
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Fangtisport a écrit :

tu parles, 2 mois c'est rien mais je sais que c'est de l ironie de ta part.
J ai les boules.
Démoralisé
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Tu sais bien que même avant d’avoir une voiture tu cherches déjà la suivante

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Profil : Pilote pro
fangtisport
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  1. Posté le 10/10/2019 à 01:28:57  
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Jeanmatth31 a écrit :

Fangtisport a écrit :

tu parles, 2 mois c'est rien mais je sais que c'est de l ironie de ta part.
J ai les boules.
Démoralisé
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Les réparations sont faites ?

Pourquoi vouloir vendre ? :int:

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les réparation ont été faites et tout est nickel.

Mais malheureusement, c'est pareil que dans l a3, j ai des soucis de santé.

Et je me bouffe 7 médicaments par jour pour aller mieux mais rien y fait.

En gros je ne vais pas avoir le choix que de retourner chez Peugeot ou chez Renault.

C'est dommage car l ateca me plaît vraiment mais si c'est pour être pas bien tout les trajets.

Ça me désole.

3 voiture du groupe vw et 3 fois la même chose.

Maintenant les voitures du groupe vw c'est terminé pour moi.

Profil : Pilote pro
fangtisport
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  1. Posté le 10/10/2019 à 01:31:10  
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Cf51 a écrit :

Fangtisport a écrit :

tu parles, 2 mois c'est rien mais je sais que c'est de l ironie de ta part.
J ai les boules.
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Tu sais bien que même avant d’avoir une voiture tu cherches déjà la suivante

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j avais longtemps hésité avec la 508 ou la talisman.
Et j ai pour une fois écouté les amis et ma femme et bien j aurai pas du.

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Profil : Vétéran
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mainmain62100
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  1. Posté le 10/10/2019 à 05:45:30  
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Fangtisport a écrit :

j avais longtemps hésité avec la 508 ou la talisman.
Et j ai pour une fois écouté les amis et ma femme et bien j aurai pas du.
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Le plus judicieux aurait été de faire un essai sur un WE d’un Ateca, un peu de mal à comprendre ta philosophie tu sais que potentiellement tu es malade dans le groupe VW mais c’est pas grave j’achète, vive la perte d’argent

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Tiguan II Carat, remplacé par Tiguan 2 Carat Noir Pack R-Line Extérieur DSG 150
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cf51
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  1. Posté le 10/10/2019 à 07:56:36  
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Fangtisport a écrit :

j avais longtemps hésité avec la 508 ou la talisman.
Et j ai pour une fois écouté les amis et ma femme et bien j aurai pas du.
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Pour te rassurer, et rassurer tes amis et ta famille je suis certain à 100% qu'avec une 508 tu aurais réagit de la même manière.

Tu es comme cela c'est tout c'est pas grave, c'est sympa de changer de voiture :lol:

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Golf 7 Sw Carat Tsi 150 @184 ch qui roule au E85
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chris-835
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  1. Posté le 10/10/2019 à 08:25:04  
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Salut Fan :hello:

Décidément tu n'a pas de chances avec tes voitures :(

Par contre je ne comprends pas une chose, il me semblait que tu n'avais pas de soucis de santé dans la Leon de ta femme, contrairement à la A3 et la Golf, d'où le choix d'un Ateca :??:

Vu que tu as également des soucis de dos si je me souviens bien, le choix d'une familiale basse type 508 ou Talisman, n'est pas le bon non plus ;)

Mon voisin a reçu le nouveau Mazda CX 30 ( il est vendeur Mazda), il a souvent un CX5 ce sont des voitures très sympa, à voir si tu te sentirais mieux où si c'est juste un soucis de santé que tu auras dans chaque voiture que tu conduiras, et que cela vient par exemple d'un fort stress lorsque tu conduis ;)
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Profil : Vétéran confirmé
cf51
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  1. Posté le 10/10/2019 à 08:27:57  
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Une électrique peut-être à essayer pour toi qui fait peu de kilomètre.
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fangtisport
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  1. Posté le 10/10/2019 à 09:58:17  
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MainMain62100 a écrit :

Le plus judicieux aurait été de faire un essai sur un WE d’un Ateca, un peu de mal à comprendre ta philosophie tu sais que potentiellement tu es malade dans le groupe VW mais c’est pas grave j’achète, vive la perte d’argent
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Oui un essai long de plusieurs jours aurait été le top, mais comment trouver un ateca dans les boites de location Encore plus difficile de trouver un FR ou un Xcellence.

En gros pas le choix que d'aller en CC et faire un essai rapide qui ne sert à pas grand chose dans mon cas car trop court.

La perte est colossal, c'est ça qui me fait le plus chier à chaque changement car autant au début c'était pour le plaisir de changer tout les 2 ans de voiture et depuis 3 ans ce n'est plus un plaisir du tout
J ai perdu 20000€ en 11 ans.

C'est la cata et ça m'énerve en plus.

Cf51 a écrit :


Pour te rassurer, et rassurer tes amis et ta famille je suis certain à 100% qu'avec une 508 tu aurais réagit de la même manière.

Tu es comme cela c'est tout c'est pas grave, c'est sympa de changer de voiture :lol:
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La 508 j ai eu la chance de l'essayer une journée total et j avais rien à l'estomac.
J avais quand meme une petite douleur dans la zone lombaire gauche mais cela n'est pas super dérangeant car je peux modifier le siège de base pour m'en faire un perso à moindre frais.

la talisman, j ai jamais essayer et son coffre à malle comme mon A3 est peu pratique.

J aurai du écouter la communauté en 2015 et me faire un siège perso sur ma 308 gt.

Depuis que je suis passé chez dans le groupe VW, le dos est au top et l'estomac est en vrac. par contre dans les grosses gammes du style A4 A5 etc, j ai absolument rien et idem dans les citadines qui sont la polo ou l'ibiza.

DUrant mon premier retour au garage pour l'ateca, on m'a filer une polo en voiture de pret durant toute la journée et j ai absolument rien eu.

J ai l'impression que c'est du à la rigidité de la voiture, son chassis sport + jante de 19 + plateforme MQB = malade

chris 83 a écrit :

Salut Fan :hello:

Décidément tu n'a pas de chances avec tes voitures :(

Par contre je ne comprends pas une chose, il me semblait que tu n'avais pas de soucis de santé dans la Leon de ta femme, contrairement à la A3 et la Golf, d'où le choix d'un Ateca :??:

Vu que tu as également des soucis de dos si je me souviens bien, le choix d'une familiale basse type 508 ou Talisman, n'est pas le bon non plus ;)

Mon voisin a reçu le nouveau Mazda CX 30 ( il est vendeur Mazda), il a souvent un CX5 ce sont des voitures très sympa, à voir si tu te sentirais mieux où si c'est juste un soucis de santé que tu auras dans chaque voiture que tu conduiras, et que cela vient par exemple d'un fort stress lorsque tu conduis ;)
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Slt chris

Pour ne pas avoir des chances, j ai pas de chances.

la léon faut dire que je ne la prend que occasionnellement et que comparé à l'ateca la position de conduite n'a rien à voir.

la léon a aussi le dcc et monté en 18 pouces et en comparaison avec l'A3, sur la léon il y a pas 36 réglages.

D'ailleurs seat m'avait fait essayer la cupra il y a 2 ans et j avais rien eu à l'estomac.

C'est pour raison médical si je change l'ateca, sinon je n'ai rien à lui reprocher, il est parfait.

Je suis meme aller revoir mon gastro, le 26 septembre, j attendais ce rendez vous avec impatience qu'on régle ce problème et la seule chose qui ressenti de ce rendez vous.
Continuez l'oméoprazole et ce que vous avez son des spams du à votre maladie, donc en gros on peut rien faire. il m'a prescrit des anti spasmodique du type spasfon, météospamsmyl et le résultat est zéro.

seul truc qui me calme se sont les xanax léxomil mais ce n'est pas fait pour les spams, ça dépend tout le corps donc réduction des spasms.

Durant mes vacances, j ai fait 250km le matin avant le premier arret et sans médoc = une cata.
Ma femme a repris le volant et idem malade en passager.
A 13h prise du xanax est la miracle, j ai été tranquille jusqu'à la fin du trajet.

A part des voitures groupe VW, j ai eu que des peugeot et j ai jamais eu ces problèmes d'estomac, plus jeune mes parents ont eu exclusivement des peugeot et jamais malade.
Des amis ont eu des BMW, des ford, des renault et j ai jamais rien eu.

seul la mère d'un pote à eu un Q3 est c'était une cata.

Cf51 a écrit :

Une électrique peut-être à essayer pour toi qui fait peu de kilomètre.
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Oui je fais très peu de kilomètre mais malheureusement je n ai aucun moyen de la recharger

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Modérateur Seat
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jeanmatth31
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  1. Posté le 10/10/2019 à 10:06:23  
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On repart pour un nouvel épisode.

Je clôture le sujet du coup ? Vu qu'il va être en vente ?
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Golf 7 Sw Carat Tsi 150 @184 ch qui roule au E85
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  1. Posté le 10/10/2019 à 10:40:08  
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Fangtisport a écrit :

Oui un essai long de plusieurs jours aurait été le top, mais comment trouver un ateca dans les boites de location Encore plus difficile de trouver un FR ou un Xcellence.

En gros pas le choix que d'aller en CC et faire un essai rapide qui ne sert à pas grand chose dans mon cas car trop court.

La perte est colossal, c'est ça qui me fait le plus chier à chaque changement car autant au début c'était pour le plaisir de changer tout les 2 ans de voiture et depuis 3 ans ce n'est plus un plaisir du tout
J ai perdu 20000€ en 11 ans.

C'est la cata et ça m'énerve en plus.
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Fangtisport a écrit :

La 508 j ai eu la chance de l'essayer une journée total et j avais rien à l'estomac.
J avais quand meme une petite douleur dans la zone lombaire gauche mais cela n'est pas super dérangeant car je peux modifier le siège de base pour m'en faire un perso à moindre frais.

la talisman, j ai jamais essayer et son coffre à malle comme mon A3 est peu pratique.

J aurai du écouter la communauté en 2015 et me faire un siège perso sur ma 308 gt.

Depuis que je suis passé chez dans le groupe VW, le dos est au top et l'estomac est en vrac. par contre dans les grosses gammes du style A4 A5 etc, j ai absolument rien et idem dans les citadines qui sont la polo ou l'ibiza.

DUrant mon premier retour au garage pour l'ateca, on m'a filer une polo en voiture de pret durant toute la journée et j ai absolument rien eu.

J ai l'impression que c'est du à la rigidité de la voiture, son chassis sport + jante de 19 + plateforme MQB = malade
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Fangtisport a écrit :

Slt chris

Pour ne pas avoir des chances, j ai pas de chances.

la léon faut dire que je ne la prend que occasionnellement et que comparé à l'ateca la position de conduite n'a rien à voir.

la léon a aussi le dcc et monté en 18 pouces et en comparaison avec l'A3, sur la léon il y a pas 36 réglages.

D'ailleurs seat m'avait fait essayer la cupra il y a 2 ans et j avais rien eu à l'estomac.

C'est pour raison médical si je change l'ateca, sinon je n'ai rien à lui reprocher, il est parfait.

Je suis meme aller revoir mon gastro, le 26 septembre, j attendais ce rendez vous avec impatience qu'on régle ce problème et la seule chose qui ressenti de ce rendez vous.
Continuez l'oméoprazole et ce que vous avez son des spams du à votre maladie, donc en gros on peut rien faire. il m'a prescrit des anti spasmodique du type spasfon, météospamsmyl et le résultat est zéro.

seul truc qui me calme se sont les xanax léxomil mais ce n'est pas fait pour les spams, ça dépend tout le corps donc réduction des spasms.

Durant mes vacances, j ai fait 250km le matin avant le premier arret et sans médoc = une cata.
Ma femme a repris le volant et idem malade en passager.
A 13h prise du xanax est la miracle, j ai été tranquille jusqu'à la fin du trajet.

A part des voitures groupe VW, j ai eu que des peugeot et j ai jamais eu ces problèmes d'estomac, plus jeune mes parents ont eu exclusivement des peugeot et jamais malade.
Des amis ont eu des BMW, des ford, des renault et j ai jamais rien eu.

seul la mère d'un pote à eu un Q3 est c'était une cata.
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J'avoue que j'ai un peu de mal à comprendre comment ces douleurs à l'estomac peuvent venir par rapport à la rigidité du châssis :(

Me concernant par exemple, j'ai eu l'occasion de monter en passager dans un Grand Scenic 4 sur les routes Ardéchoises, et j'avoue que j'ai été un peu balloné mais c'est parce que je ne suis pas habitué à être en hauteur et avoir un parebrise digne d'un bus :ange:

Si tu revends ton Ateca rapidement, la perte financière risque d'être assez importante, comme depuis queqlues voitures que tu vends, et à force tu va finir par te mettre dans le rouge, alors que peut-être cela provient d'un stress intérieur qui te cause ces maux de vente (le xanax est très souvent prescrit pour des crises d'anxiètè) ;)

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Profil : Vétéran confirmé
cf51
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  1. Posté le 10/10/2019 à 10:50:29  
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Le xanax soigne (apaise) la tête.
Laissons le topic pour suivre la vente de la voiture.
Effectivement la perte sera importante comme pour toute voiture récente, heureusement que la remise était forte
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Retraité et Automobiliste : Double peine !
Profil : Vétéran confirmé
a56410
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  1. Posté le 10/10/2019 à 11:37:19  
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Fangtisport a écrit :

...

J ai l'impression que c'est du à la rigidité de la voiture, son chassis sport + jante de 19 + plateforme MQB = malade
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Châssis sport sur un Ateca 2RM : Faut pas exagérer quand même, un bon vieux essieu rigide à l'arrière quand même :lol: ... FR ne signifie pas sport

Par contre, jantes de 19", c'est pas faute d'avoir prévenu :ange:

PS : Une bonne CX Prestige, nan :??:

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Message édité par A56410 le 10/10/2019 à 11:38:07

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Seat Ateca Xcellence TDI 190 DSG7 4Drive, Blanc Nevada, ACC, Alcantara Noir [ livrée le 15/12/2016 ! ]
Profil : Pilote pro
fangtisport
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  1. Posté le 10/10/2019 à 13:47:20  
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Jeanmatth31 a écrit :

On repart pour un nouvel épisode.

Je clôture le sujet du coup ? Vu qu'il va être en vente ?
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malheureusement et hélas oui nouvel épisode :pfff: :pfff: :pfff: :pfff: :pfff: .

non ne clôture pas pour le moment, j essaie de trouver une solution, mais si cela ne s'améliore pas rapidement, oui je procéderai à une mise en vente à contre coeur.

chris 83 a écrit :



J'avoue que j'ai un peu de mal à comprendre comment ces douleurs à l'estomac peuvent venir par rapport à la rigidité du châssis :(

Me concernant par exemple, j'ai eu l'occasion de monter en passager dans un Grand Scenic 4 sur les routes Ardéchoises, et j'avoue que j'ai été un peu balloné mais c'est parce que je ne suis pas habitué à être en hauteur et avoir un parebrise digne d'un bus :ange:

Si tu revends ton Ateca rapidement, la perte financière risque d'être assez importante, comme depuis queqlues voitures que tu vends, et à force tu va finir par te mettre dans le rouge, alors que peut-être cela provient d'un stress intérieur qui te cause ces maux de vente (le xanax est très souvent prescrit pour des crises d'anxiètè) ;)
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J ai aussi du mal à comprendre d'ou vient la cause, le problème est clairement mon handicap, au moins je sais d'ou vient ces problème de spams.
Par contre pourquoi dans les voitures du groupe VW uniquement et pas chez les autres constructeur... mystère. Avec la peugeot ou le toyota de mes parents, je pourrais faire le tour du monde sans souci.

Es ce que c'est du à la position de mon siège ? A la route ? au châssis ? plateforme ? train roulant ?
Beaucoup de question qui resterons probablement sans réponse.
A mon avis je n'en saurai jamais les raisons.

Pour la revente si elle arrive, je m'en fait pas trop de ce coté.
Config full option, j ai eu une grosse remise qui me assure quasiment la 1ère année de décoté.
Modèle populaire et en vogue.
je serai pas loin de récupérer mon argent.


Cf51 a écrit :

Le xanax soigne (apaise) la tête.
Laissons le topic pour suivre la vente de la voiture.
Effectivement la perte sera importante comme pour toute voiture récente, heureusement que la remise était forte
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Le xanax apaise tout le corps et permet de détendre les muscles, mais sur une court période.
le problème majeur de cette molécule est qu'on en devient vite dépend et qu'on a tendance à multiplie les doses pour aller mieux.

ça fait 13 ans que j ai recours à ce médicament, mais avant c'était pour des crises d'angoisses, ça faisait au moins 4 ans que je n'avais pas recours à ce médicament.

A56410 a écrit :


Châssis sport sur un Ateca 2RM : Faut pas exagérer quand même, un bon vieux essieu rigide à l'arrière quand même :lol: ... FR ne signifie pas sport

Par contre, jantes de 19", c'est pas faute d'avoir prévenu :ange:

PS : Une bonne CX Prestige, nan :??:
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Chassis sport oui mais tu as raison faut pas abuser, j ai eu bien pire.

C'est pour ça que je ne comprends pas pourquoi j ai ces spams musculaires.

Au quotidien de par ma maladie, j ai des spams dans la totalité de mon corps H24, mais ils sont imperceptibles en théorie.

Je suis monté plein de fois dans des voitures qui tanguent de partout et j ai jamais rien eu, même à l'arrière.
Ce n'est pas une question de mal de transport.

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Message édité par Fangtisport le 10/10/2019 à 13:51:41
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a56410
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  1. Posté le 10/10/2019 à 17:03:50  
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Fangtisport a écrit :

malheureusement et hélas oui nouvel épisode :pfff: :pfff: :pfff: :pfff: :pfff: .

non ne clôture pas pour le moment, j essaie de trouver une solution, mais si cela ne s'améliore pas rapidement, oui je procéderai à une mise en vente à contre coeur.
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Fangtisport a écrit :

J ai aussi du mal à comprendre d'ou vient la cause, le problème est clairement mon handicap, au moins je sais d'ou vient ces problème de spams.
Par contre pourquoi dans les voitures du groupe VW uniquement et pas chez les autres constructeur... mystère. Avec la peugeot ou le toyota de mes parents, je pourrais faire le tour du monde sans souci.

Es ce que c'est du à la position de mon siège ? A la route ? au châssis ? plateforme ? train roulant ?
Beaucoup de question qui resterons probablement sans réponse.
A mon avis je n'en saurai jamais les raisons.

Pour la revente si elle arrive, je m'en fait pas trop de ce coté.
Config full option, j ai eu une grosse remise qui me assure quasiment la 1ère année de décoté.
Modèle populaire et en vogue.
je serai pas loin de récupérer mon argent.


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Fangtisport a écrit :

Le xanax apaise tout le corps et permet de détendre les muscles, mais sur une court période.
le problème majeur de cette molécule est qu'on en devient vite dépend et qu'on a tendance à multiplie les doses pour aller mieux.

ça fait 13 ans que j ai recours à ce médicament, mais avant c'était pour des crises d'angoisses, ça faisait au moins 4 ans que je n'avais pas recours à ce médicament.

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Fangtisport a écrit :

Chassis sport oui mais tu as raison faut pas abuser, j ai eu bien pire.

C'est pour ça que je ne comprends pas pourquoi j ai ces spams musculaires.

Au quotidien de par ma maladie, j ai des spams dans la totalité de mon corps H24, mais ils sont imperceptibles en théorie.

Je suis monté plein de fois dans des voitures qui tanguent de partout et j ai jamais rien eu, même à l'arrière.
Ce n'est pas une question de mal de transport.
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L'accentuation de ton problème neurologique n'est-elle pas liée à la fréquence d'amortissement choisie par le constructeur sur les modèles qui te posent le plus de problèmes ? Si tu as une connaissance qui a de quoi faire des mesures (accéléromètre 3 axes) et de comparer plusieurs véhicules, tu économisera peut-être un peu d'argent ?


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Seat Ateca Xcellence TDI 190 DSG7 4Drive, Blanc Nevada, ACC, Alcantara Noir [ livrée le 15/12/2016 ! ]
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jeanmatth31
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  1. Posté le 10/10/2019 à 17:40:09  
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Une petite mise au point s'impose.

Le titre du sujet est : Ateca Fr 1.5 TSI 150 DSG - 2019 - Blanc Nevada

De ce fait, on se recentre sur le sujet.

Hors de question d'avoir une succession de messages sur les spasmes digestifs... Ce n'est pas le but de ce sujet.

Donc si c'est pour faire 3 pages sur les spasmes, je préfère clôturer dessuite... Il y a eu les discussions chez Audi déjà...

Merci toutes et tous d'en prendre note. :jap:

Tout HS sera supprimé.

Jeanmatth31, modérateur.

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  1. Posté le 10/10/2019 à 20:05:28  
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jeanmath je poste une dernière question.

Qu es ce q on peut modifier une fréquence d amortissement ?

Si oui comment ?

Notre ami m a mis sur une bonne piste

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jeanmatth31
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  1. Posté le 10/10/2019 à 20:21:24  
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Sans le DCC c'est compliqué...
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  1. Posté le 10/10/2019 à 20:33:28  
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Jeanmatth31 a écrit :

Sans le DCC c'est compliqué...
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le dcc permet de moduler la fréquence ?

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jeanmatth31
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  1. Posté le 10/10/2019 à 20:43:09  
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Fangtisport a écrit :

le dcc permet de moduler la fréquence ?
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La fermeté de l'amortissement.

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Message édité par Jeanmatth31 le 10/10/2019 à 20:43:32
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  1. Posté le 10/10/2019 à 21:38:36  
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Jeanmatth31 a écrit :

Fangtisport a écrit :

le dcc permet de moduler la fréquence ?
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La fermeté de l'amortissement.

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oui ça j etais au courant mais sa n avait pas résolu le problème.

Merci en tout cas

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a56410
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  1. Posté le 13/10/2019 à 08:27:20  
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Jeanmatth31 a écrit :

La fermeté de l'amortissement.
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Pas certain que le DCC soit suffisant à lui seul pour apporter une sensation de confort à tous, enfin ... c'est hors sujet quoi :ange:

https://tel.archives-ouvertes. [...] E_2014.pdf

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  1. Posté le 13/10/2019 à 09:13:29  
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A56410 a écrit :

Pas certain que le DCC soit suffisant à lui seul pour apporter une sensation de confort à tous, enfin ... c'est hors sujet quoi :ange:

https://tel.archives-ouvertes. [...] E_2014.pdf
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Disons qu’on sent une différence entre chaque mode, après chacun a une sensibilité différente et y verra ou non une différence.

Pour ma part, je ne cherche pas de confort dans l’absolu, mais j’arrivais à sentir une différence.

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  1. Posté le 13/10/2019 à 10:45:16  
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Jeanmatth31 a écrit :

Disons qu’on sent une différence entre chaque mode, après chacun a une sensibilité différente et y verra ou non une différence.

Pour ma part, je ne cherche pas de confort dans l’absolu, mais j’arrivais à sentir une différence.
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Pour connaître plusieurs personnes l'ayant sur VW, il ne l'utilise jamais , cad qu'il laisse une config et n'y touche plus.
Intérêt encore plus limité du coup mis a part pour amoindrir légèrement l'inconfort des 19pouces .

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Voiture de fonction Citroën : C3 1.4 HDI 70cv X3 | Berlingo 1.6 HDI 75 Renault : CLIO IV dCI 75Cv | Kangoo maxi dCi 75cv | Capture TCe 90cv
Voiture perso Peugeot : 2X 305 II 1.6E 90cv | 405 1.9D 70cv | 207 SW 1.6 HDi 90cv | 2008 1,6L e-HDi 115cv | 308 II 1.2E 130cv gris allure 2015
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jeanmatth31
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  1. Posté le 13/10/2019 à 11:32:11  
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cepiat a écrit :

Pour connaître plusieurs personnes l'ayant sur VW, il ne l'utilise jamais , cad qu'il laisse une config et n'y touche plus.
Intérêt encore plus limité du coup mis a part pour amoindrir légèrement l'inconfort des 19pouces .
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Moi je l’ai eu sur mes précédentes leon, et je l’utilisais beaucoup en passant d’un mode à l’autre. Après j’avais choisi de prendre l’option. :jap:

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