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Leon

SAV Seat Leon TGI


marines
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Bonjour j'ai énormément de problème avec le sav de Seat .

 

En région parisienne j'ai un pb de prise en charge de ma Léon .

D'après le service client de Seat les garages sont habilités niveau 1 et niveau 2 pour le GNV.

Aucun garage Seat ne veut prendre ma voiture dans mon secteur .

Au final Seat me propose de déposer ma voiture au siège a Villers-Cotterêts et la gardera pendant 15 jours .

Ils ne trouvent aucun garage et on du se rabattre sur leur propre structure .

Ils me proposent un prêt de voiture une Léon en TSI alors qu'ils m'avait affirmé que j'aurai une TGI .

Donc je leur signale que je ne veux pas de cette voiture et la plus de réponse je reçois a la place un questionnaire de satisfaction .Ce qui suppose que le pb est réglé.

Juste pour votre info je vais partir en vacance Italie Slovénie et Allemagne .

Donc je n'ai pas le budget pour une essence et ça fais 3 semaines que ça dure Seat me contacte jusqu'à 5 fois par jours .

Pour ma part je trouve cela inadmissible car ma voiture est sous garantie pendant 4 ans de plus si j'ai un accident qui me répare la voiture? j'ai contacté mon assurance que j'ai eu ce jour, ils m'ont dit qu'ils allait rentrer en contact avec Seat .

 

Je trouve ça aberrant de la.part d'un constructeur de cet acabit .

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Salut.

 

Le soucis est que ces concessions ne sont pas habilités ?

 

Saut Jeanmatth31,

D'après Seat France les concessions sont toute habilitées de niveau 1 pour le niveau 2 c'est différent ,la on touche au système de gaz .

Donc pour le niveau 1 on peut faire comme une voiture "normale" sauf intervenir pour le système de gaz.

J'ai eu des refus des concessions des discours aberrant de certain chef d'atelier .

Ce que je ne comprends pas c'est pourquoi Seat France n'impose pas aux concessions d'accepter ma voiture .

Par contre je précise la situation est différente en province . C'est plus facile

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Le pire, c'est qu'ils te demandent de la déposer toi-même au siège.

Comment feras-tu pour ta révision s'il y a une intervention sur le système ?

 

Par contre, je ne suis pas sur que tu puisses imposer un carburant pour un véhicule de prêt...mais s'ils t'ont dit que tu aurais un TGI (trace écrite ?)...

 

Sinon, tu as quoi comme problème ?

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Le pire, c'est qu'ils te demandent de la déposer toi-même au siège.

Comment feras-tu pour ta révision s'il y a une intervention sur le système ?

 

Par contre, je ne suis pas sur que tu puisses imposer un carburant pour un véhicule de prêt...mais s'ils t'ont dit que tu aurais un TGI (trace écrite ?)...

 

Sinon, tu as quoi comme problème ?

 

Je récupère une Léon TGI au gaz ce jour je vous en dirai plus.

Sinon j'ai un problème de bruit comme un bruit de casserole qui s'entrechoquent entre elle je me demande si c'est pas la boîte DSG au passage où un cardan cela se manifeste lorsque je franchis un dos d'âne .

Pour moi c'est purement mécanique .

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Invité §LOL605st

Salut,

 

J'ai eu le même problème que toi , un bruit qui semblait venir du tableau de bord (retour des rossignols !!? ) mais cela me le faisait qu'à une faible vitesse (- de 30km/h) . Je suis allé à la concession seat, je leur laisse la journée. De retour au garage pour la récupérer , le technicien me dit que le problème venait du câble d'embrayage de la DSG( de la boite au levier de vitesse), celui-ci frotte contre quelque chose d'ou cette impression de craquement dans l'habitacle.Ils m'ont rajouté une sorte d'isolant autour du câble et depuis plus rien....enfin le silence.

J'espère que cela pourra t'aider.

Bonne journée

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Salut.

 

Alors ça en est où ?

 

 

Bonjour,

 

Donc retour sur mon problème

j'ai récupéré la voiture il y a une semaine !!!

Pour Seat le bruit est normale cela vient effectivement de la boite de vitesse a faible vitesse sur les rapport 2&3 il peut y avoir un bruit de casserole apparement ce serait un défaut de la boite DSG.

 

J'ai pas de problème mise a part ce bruit que j’entends régulièrement.

 

Voila

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