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Présentation Leon 3 Cupra : mon retour après 2500km

 

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 Sujet :

Présentation Leon 3 Cupra : mon retour après 2500km

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AnonymeCas​senoisette​s
Invité
  1. Posté le 03/09/2019 à 17:01:18  
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En bref

Marque : Seat
Modèle : Leon 3 Cupra
Année : 2019
Véhicule acheté : neuf


Présentation de mon véhicule

Salut à tous,

J'étais intervenu ici en mars après ma commande et en juin pour un tout premier retour de livraison.
Je reviens pour refaire un petit point sur mon ressenti après 2500km..

Les "top":
-Le moteur, très plein, est à la fois d'une docilité sans faille (comprendre souple, sans accoup) et hargneux si besoin, j'adooooore
-La boite, rapide en mode cupra mais encore plus douce en mode confort que la vraie boite auto du C4 de mon père...une performance
-Le freinage, sans avoir l'option sub8, ça freine déjà super fort. Le sub doit ajouter l'endurance mais je suis vieux et l'endurance ne me sert plus trop ;)
-Le confort de suspension pour une sportive



Les "peu mieux faire"
-l'autobloquant electronique: à la remise des gaz en sortie de serré, j'ai souvent le train avant qui se décale vers l'extérieur avant qu'il ne fasse son boulot. Ce comportement classique des tractions devrait être plus gommé par l'autobloquant...rien de grave mais un chouille déçu
-l'alerte freinage auto (l'assistant anti collision) se déclenche beaucoup trop vite (pas le freinage heureusement), des fois je ne comprends pas trop pourquoi d'ailleurs.
-Le tableau de bord : si l'idée du numérique est extrèmement séduisante, je trouve qu'elle ne va pas assez loin. Les options de config sont assez limitées. Impossible par exemple de placer le compteur de vitesse a gauche.......un comble
-Le mode confort : il est vraiment trop confort et annhile le caractère de la voiture. Le même avec 500tr/mn de plus en moyenne aurait été parfait.
-La conso: je n'ai jamais fait de reccord (bcp de bouchons) mais j'esperais mieux. Dans les mêmes conditions je fais 13 avec la cupra (146g) et 10 avec ma grande punto (155g). A la vue du CO2, je révais d'un reccord pour la cupra......mais le pere noel n'existe pas :D

Les "je déteste":
-Les buses de lave glace : ma droite marche quand elle veut et je n'ai pas le temps de la ramener pour ça....c'est assez nulle comme panne.
-l'allumage automatique des phares: c'est assez nouveau (on est presque plus en été) mais mes phares restent allumés jusqu'a au moins 8h15 en ce moment (paris) alors qu'il fait jour bien avant...c'est ennervant (ai je un bug ou une panne du capteur..il est propre)
-La camera de recule, pas foutue d'afficher une trajectoire qui tourne avec le volant ...assez minable
-La lecture auto des panneaux.....qui se plante de vitesse au moins une fois sur 10..ok c'est pas facile mais du coup ca sert a rien

Voila j'ai fait un peu le tour, en conclusion, c'est tout de même la meilleure voiture que j'ai eu. n'hésitez pas à commenter

a+

Olivier

Sujets relatif
Profil : Routard
schnek
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 03/09/2019 à 21:25:58  
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Salut,
Félicitation pour bolide. On oublie vite les petits défauts.
Concernant l'allumage auto, dans le menu tu peux régler la sensibilité du capteur. Je crois que le mien est règlé au milieu. Je ne me souviens plus du terme mis dans le menu.

Profil : Vétéran confirmé
pm07
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze sujets Marques - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 03/09/2019 à 21:44:14  
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Soit le bienvenu sur le forum, et félicitations pour l'acquisition de ta Cupra!

Quelques photos à nous faire partager ?

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Invité
  1. Posté le 04/09/2019 à 09:47:40  
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Ah, les photos, j'y ai pensé..sauf que je n'en ai pas fait de correctes......et puis elle est vraiment super standard, pas d'option ni de couleur exotique...Donc assez peu d'interet.
Juste deux trois petites choses qui pourraient vous interesser pour l'entretien :

-pour les flancs de pneus, j'utilise "tire black wax" --> c'est pas terrible, ça brille pas, pas de vraie différence avant/après --> a eviter selon moi
-pour les jantes : j'utilise du P7 et ça c'est vraiment super
-pour les vitres : invisible glass --> super aussi juste un peu dur à bien passer car sèche très vite
-pour protéger les mains : gants black mamba --> top, hyper résistants (je les jette meme pas apres usage)
-pour aspirer (pour ceux qui n'ont pas de prise 230 dispo) : aspi sur batterie 18 bosch pro (bosch bleu pour les connaisseurs) -> cher mais hyper efficace et pratique


wali walou.....

Olive

Profil : Membre
pika974
  1. Posté le 05/09/2019 à 18:33:28  
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Salut.

Globalement je te rejoins sur ton avis. Concernant le confort c'est clair que c'est top. Je trouve même que la version 2019 est plus souple que la version 2014 en mode cupra ( j'ai eu les 2).
La conso sur la mienne qui a également 2500kms ma conso baisse tranquillement et en général on atteint la conso définitive vers 5000 kms. Je suis a moins de 9l/100 de moyenne sur les 2500 kms et je me suis fais plaisir. Par contre sur le trajet du bout je fais environ 7.5l. tu fais des trajets courts?
Pour la boîte je trouve juste qu'elle est lente a rétrograder en cas de relance avec descente de plusieurs rapports ( genre de 7 en 3 vers les 80/90kmh).c'est également dommage que même en manuel elle passe le rapport supérieur a l'approche du rupteur.
Et le stop ans start couplé au radar avant c'est une vraie co...rie. dès que la voiture de devant bouge un peu même sans décoller ça relance le moteur. J'aimerais pouvoir enlever cette relation pour que seul un appui sur la pédale permette de relancer le moteur ( c'était le cas sur la version 2014).

Invité
  1. Posté le 13/09/2019 à 11:22:26  
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Salut,

Je reviens vers vous après avoir solutionné un petit problème :

Avec un iphone SE sous IOS 12.XX (mais pas le dernier) et un cable lightening de marque amazon et d'un metre 50 je perdais très souvent la connexion carplay.

Après de multiples essais, j'ai remplacé le cable par un cable d'origine Apple plus court et j'ai mis à jour IOS vers la 12.4.1. Je n'ai depuis plus aucune perte de com.
Voila, si cela peut aider certains..

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