[Commande] Leon 3 Cupra TSI 290 DSG - Gris Magnétique

[Schnek]

Effectivement j'ai confondu avec l'ancien système le SSS qui était de série

[Invité §Gui485CX]

D'accord. Bon en tout cas c'est sans plus visiblement. Au prix catalogue je trouve cela un peu abusé....menfin...

[Invité §Gui485CX]

Salut le forum.

Ça y est c'est le départ pour la grand jour. Livraison a 14heure !!!! Mais d'abord un peu plus de 5 heure de route !

J'ai vraiment très très hâte d'y être.

A plus tard pour un compte rendu.

[barney_]

Bonne route :-)

[Schnek]

Je te comprends....

[Dubliner]

Bonne route Guillaume, on attends le CR avec photos

[Titus40160]

On a hâte d'avoir les photos oui !!!! ??

[Invité §pro602LD]

Ça fais plaisir de lire quelqu'un qui a cette voiture et surtout qui l'apprécie vraiment. C'est que mon choix est le bon alors.

Le bruit de l'échappement est vraiment sympa ?

Quelles sont les bricoles qui te dérangent?

Tu as vraiment le coup de pied quand tu fais une accélérations en deux ou trois ?

Je demande cela par ce que sur ma megane 3 es c'était vraiment flagrant la poussée.

Tu peux en parler des heures par ce que je veux vraiment en apprendre le plus possible dessus ^^.

 

 

Helloooo,

 

J'espère que ta livraison s'est bien déroulée!!!

 

Pour avoir roulé avec une version 300 et posséder actuellement exactement la même que toi (config & couleur) je peux t'assurer que les perfs sont identiques et qu'elle développe plus de 300cv malgré les 290 annoncés...à titre de comparaison, je marche plus fort qu'une 135I 320cv BVA8, qu'une 308 GTI 263 (je la pulvérise), qu'un 370Z Nismo (je le pulvérise aussi) et aussi fort qu'une Megane RS 3 préparée à 330cv...je peux même t'envoyer en MP les vidéos si cela t'intéresse.

 

Il est simplement dommage que SEAT soit passé des conti sport 6 sur la 300 aux conti sport 5 sur la version FAP car le grip n'est pas à la hauteur.

 

Bon roulage à toi!!!

[Invité §pro602LD]

Ils est difficile de donner un ressenti car on n'a pas tous les mêmes sensations. En 2 ça pousse mais les pneus Conti ne sont pas à la hauteur donc ça tape sur le train avant et tu lèves direct le pied. Pour moi sur route ouverte j'en ai assez.

Pour l'échappement tu as un petit son grave au passage de vitesse et des pop à la décélération ligne bien chaude. Après ce n'est pas une Jaguar mais pour les passagers c'est bien.

En ce moment j'ai de temps en temps l'easy connect qui merde quand j'ai mon câble USB de brancher. Ce mercredi j'ai couler la voiture pour tout réinitialiser, il était figer et même le son était bloqué sur une note ?

Je vais changer le cordon pour voir si ça recommence. Autre chose le rapport de boîte en S entre la 3 et 4 en ville, elle reste en 3 à 50 et avec ce son artificiel j'aime pas, trop de bruit. Si tu veux être en 4 tu te retrouves à 60, trop vite. J'en ai parlé au chef d'atelier et il pense que c'est liè et réduire la consommation et le CO2...du coup petit coup de palette ?

 

 

Le problème m'est également arrivé, j'ai remarqué que le fait d'attendre un peu pour brancher l'Iphone à la voiture permet de limiter le problème...que j'avais déjà sur ma GOLF 7...