bouton noir reservoir

[Invité §fra607vA]

on ma informer qu'on pouvai augmenter le reservoir en apuyan sur un bouton noir, j'ais tester sa se weekend, sa marche avec succes mais y a t'il un risque?

[Invité §flj563MB]

Au pire, un peu de carburant s' échappera, c' est tout.

[Invité §fra607vA]

ok mais pourquoi le constructeur nous le dit pas si on peut metre 15 litres de plus c'est quand meme bisard, sa se trouve le reservoir a besoin d'espace il ne faut pas qui soi rempli entierement, tu pense pas?

[Invité §flj563MB]

C' est très certainement par mesure de "sécurité" afin que le réservoir ne risque pas de "déborder" trop souvent après un plein.

 

A l' occasion, je poserai cette question à un mécano ( ou au chef d' atelier ) de ma concession pour en avoir le coeur net.

[Invité §fra607vA]

je te remercie c'est sympas

[Invité §fra607vA]

d'autre avis?

[automeca]

en effet ne jamais dépasser la limite: risque de non dégazage, donc fuite

[Invité §lau802RM]

Me concernant, je fais chaque fois le plein à fond en utilisant ce bouton. Ca me permet de faire chaque fois plus de 1000 km avant de repasser à la pompe.

[Invité §sil716CX]

il se trouve ou se bouton pour iunfo j'ete pas au courant!

[Invité §M_h642lB]

C'est ce qu'on appel la réserve. Cela équivaut à 7 l de carburant en plus sur une ibiza.

Après avoir fait le plein il suffit de pousser un peu, attention à ne pas faire déborder, au cas ou cela se produit, rincer le surplus à l'eau

 

[Invité §fra607vA]

le bouton se trouve directement ou tu met ton pistoler sur le coter droit, tu le pousse une fois ton plein effectuer, tu va entendre un petit bruit d'aire et op tu peut metre non pas 7l mais 15litres

[Invité §M_h642lB]

le bouton se trouve directement ou tu met ton pistoler sur le coter droit, tu le pousse une fois ton plein effectuer, tu va entendre un petit bruit d'aire et op tu peut metre non pas 7l mais 15litres

 

 

 

15 litres sur l'ibiza?

tu confirmes ?

Cela fait 60 litres en tout

cela risque de deborder

[Invité §flj563MB]

Quand je le fait, je rajoute 10 litres ( de plus à partir du 1er désamorçage du pistolet ) : je n' ai pas essayé d' en mettre plus......

[Invité §fra607vA]

ecoute jété a 3/4 de gazol jais mis 18litres sa a claquer apres jais apuyer a fond sur le bouton et j'avais 31litres mais vraiment a rabort, juska voir le gazole a l'oeil, je pense le reservoir vaiment plein a fond doit faire 55/60litres

[Invité §trX384kU]

Que de fautes... que de fautes... que de fautes !

[Invité §flj563MB]

Il faut préciser le type de "fautes" ( de syntaxe je présume ), car ce fameux bouton existe vraiment !

 

Bon, l' "invité", tu en as mis combien de litres dans le réservoir de ton véhicule grâce à ce Topic spécifique ?

[Invité §trX384kU]

Pas seulement, il y a aussi des fautes d'ortographe, de grammaire... il y a quasiment une faute par mot !

Quand on connait le budget colossal consacré à l'éducation national, on peut se poser cette question :

"mais, il va où tout cet argent ?"

Ou alors, les touches du clavier n'ont pas été montées dans le bon ordre !

Je pense qu'il faut faire attention à tout cela (grammaire, orthographe...), il en va de la crédibilité des propos.

Pour répondre à ta question, ce Topic ne m'a rien appris, un pompiste m'avait déjà montré l'astuce sur mon ancienne ibiza ( tdi 90 de 1998 ). Sans trop insister, je mettais 5 litres de plus. Je met à peu prés la même

quantité supplémentaire sur petite dernière ( tdi 130 de 2004 ).

 

[Invité §inv746LU]

le bouton se trouve directement ou tu met ton pistoler sur le coter droit, tu le pousse une fois ton plein effectuer, tu va entendre un petit bruit d'aire et op tu peut metre non pas 7l mais 15litres

 

 

15 l de plus ! Soit la pompe elle déconne, soit t'as rempli ton coffre de gasoil !

[Invité §fra607vA]

bah ecoute j'en c'est rien, mais serieux entre 10 et 15l sans problem apres c'est claire sa ma vraiment etonner c'est donc pour cela que je poser toutes c'est questions

[Invité §flj563MB]

Pas seulement, il y a aussi des fautes d'ortographe, de grammaire... il y a quasiment une faute par mot !

Quand on connait le budget colossal consacré à l'éducation national, on peut se poser cette question :

"mais, il va où tout cet argent ?"

Ou alors, les touches du clavier n'ont pas été montées dans le bon ordre !

Je pense qu'il faut faire attention à tout cela (grammaire, orthographe...), il en va de la crédibilité des propos.

Pour répondre à ta question, ce Topic ne m'a rien appris, un pompiste m'avait déjà montré l'astuce sur mon ancienne ibiza ( tdi 90 de 1998 ). Sans trop insister, je mettais 5 litres de plus. Je met à peu prés la même

quantité supplémentaire sur petite dernière ( tdi 130 de 2004 ).

 

 

Oh !

 

PS: Dans le fond, je suis d' accord avec toi......, mais si on commence à "chipoter" sur la moindre erreur de syntaxe ou autre, on aura pas fini "d 'écrire pour écrire" par principe....et bonjour les prises de têtes et autres "Hors-Sujets".

[Invité §flj563MB]

ecoute jété a 3/4 de gazol jais mis 18litres sa a claquer apres jais apuyer a fond sur le bouton et j'avais 31litres mais vraiment a rabort, juska voir le gazole a l'oeil, je pense le reservoir vaiment plein a fond doit faire 55/60litres

 

 

Le problème, c' est que la jauge à carburant indique une quantité qui n' est pas proportionnelle à 42 litres.

 

De plus,une fois le plein effectué, elle met parfois plus de 100 km à commencer à bouger, et à partir du milieu, elle bouge vraiment plus vite : quand elle indique les 3/4, il faudrait savoir 3/4 de quelle valeur.

 

J' ai l' impression que cette jauge raisonne par rapport au volume de 38 litres, et considère le "zéro" à partir du moment où l' on atteint la RESERVE ( il reste alors encore à peu-près 7 litres de carburant ).

[Invité §trX384kU]

 

Oh !

 

PS: Dans le fond, je suis d' accord avec toi......, mais si on commence à "chipoter" sur la moindre erreur de syntaxe ou autre, on aura pas fini "d 'écrire pour écrire" par principe....et bonjour les prises de têtes et autres "Hors-Sujets".

 

 

Deux fautes d'inattention, et une faute d'accent... là, j'ai l'impression que tu chipotes !

Et oui, moi aussi je fais des fautes, mais je fais un effort pour limiter "la casse".

Mais bon, après tout, nous ne sommes pas sur un Topic concernant l'orthographe, donc

revenons à nos moutons.

Sur mon ibiza tdi 130, plein de gasoil effectué, sans se servir du bouton "magique", mon aiguille de jauge commence à bouger à partir de 200 kms, à 500 kms je suis à la moitié, après c'est la chute libre... mon voyant de réserve s'allume entre 650 et 700 kms.

Sachant que mon parcours type est essentiellemnt basé sur 20% ville, 40% route et 40% autoroute ( avec respect des limitations de vitesse en vigueur !). Passage des vitesses entre 1500 et 2000 trs/mn, et 6éme enclenchée uniquement sur autoroute ( j'ai la boîte "longue" ) en dessous de 1500 trs c'est trés creux !

 

[Invité §fra607vA]

c'est claire tu as raison que sa va beaucoup plus vite arriver a 3/4 du plein mais je sais pas il devais me rester peut etre 30litres