changement contour sigle seat

[Invité §ibi603KL]

bonjour, désoler si un topic est deja consacré a se sujet mais j'ai pourtant bien cherché!!

 

Je possede une ibiza de couleur rouge et j'aurai souhaité changer le contour du sigle seat de devant!!

Es-possible et par quels procédés? Connaissez vous le prix de cette "pièce"?

de vos reponses voici ma ptite voiture

[Invité §flj563MB]

Grille de calandre cadre chrome : 14.85 €, là :

 

 

http://pieceauto-discount.com/index.php?page=affich_piece&piece=9011570

[Invité §cre010Cm]

En argenté?

Il existe sur les Signo je crois...

après d'autres couleurs je ne sais pas...

[Invité §cre010Cm]

***

[Invité §flj563MB]

On peut y lire , à l' accueil :

 

Toutes nos pièces auto de tolerie sont garanties 6 ans contre la corrosion *

 

Nos pièces auto sont des produits génériques, provenant de sous-traitants de l'industrie automobile, certifiées par des organismes officiels tel que le Centro Zaragoza en Espagne le T‹V en Allemagne, CAPA aux Etats Unis ou encore Thatcham en Angleterre

 

... après, je n' en sais pas plus.

[Invité §cre010Cm]

OK, merci pour l'info!

[Invité §ibi603KL]

ok merci pour votre aide mais es ce que je suis obligé de changer toutes le sigle ou je peut changer simplement le liseré?

[Invité §flj563MB]

A priori, il faut changer la calandre en entier, puisque son contour en fait partie.

[Invité §ibi603KL]

pour changer le sigle en entier faut t'il retirer les deux tétine en plastique sur le dessus sans les casser??

[Invité §flj563MB]

Je n' ai jamais effectué cette opération, mais si cela se trouve, derrière les 2 tétines ( caches en plastiques je pense ), tu trouveras 2 têtes de vis ---> si c' est la cas, tu n' auras qu' à les dévisser.

 

Edit : Tu peux aussi poser ta question au Pôle Tuning Carrosserie / extérieur, là :

 

Carrosserie / extérieur

[Invité §ibi603KL]

ok merci jvé aller voir sa

[Invité §flj563MB]

Voici ma réponse postée également en Pôle Tuning Carrosserie / extérieur :

 

J' ai demandé aujourd' hui à un collègue mécano.

 

A priori, ce que tu appelles "tétines" sont en fait une sorte d' agraffes ( en forme de "champignon" ), avec un système de bloquage intégré ( par coulissement d' un petit axe en plastique invisible, car relié à la "tête" qui est la partie visible. )

 

 

 

 

Pour la dépose : soulever délicatement cette "tête" en plastique ( sans la casser ) afin de débloquer le système.

 

Ensuite, normalement, il est possible d' enlever cette agraffe.

 

Pour la repose, inverser le processus.

 

 

Remarque :

 

Si tu casses la "tête" d' une agraffe ---> utilises une perceuse avec un foret ( diamètre 4 mm par exemple ) en faisant un trou au centre pour pouvoir ensuite l' enlever.

 

---> tu pourras en racheter au "magasin" d' une concession SEAT.