Km/h Maxi atteint avec votre SEAT sur autobahn.

[Invité §Mik726Gl]

Salut à tous!!

 

Perso, j'ai fait tapé le 220km/h compteur avec ça:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/38563/IMG_0663.JPG

 

TDi 170

 

Par contre j'ai pas encore fait de chronos mais ça ne vas pas tarder

 

Je vais encore passé pour le pete couille du fofo...

 

MODE ON

 

Trés malin ! Elle est toute neuve ! T'a lu le carnet comme quoi il ne fallait pas depasser plus des 3/4 de la vitesse max au début ?

 

MODE OFF

 

...pff !!

[Invité §leo020GI]

 

leon tdi 140 à 205 ça me parait pas beaucoup elle doit aller à au moins 220 compteur celle là par contre la boite dsg je sais pas si ça joue sur la vmax?

 

 

ben j'ai l'impression que oui y en avait encore sous la pédale!mais je n'est pas osé!

avec les radars et tout ca!

 

au niveau de la vitesse de pointe la boite dsg ne penalise pas!les données constructeurs sont les memes en vitesse max antre le dsg et la manuelle!205chrono!donc elle doit aller a 215 compteur leon je pense!

 

 

 

Vous me faites rire les gars vous êtes à 205 compteur et vous voius dites "attention je vais trop vite y'a les radars et tout ça!"

Déjà au dessus de 140 compteur c'est pas la peine d'aller plus haut alors.....?

 

[Invité §yoy518Wy]

Salut à tous!!

 

Perso, j'ai fait tapé le 220km/h compteur avec ça:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/38563/IMG_0663.JPG

 

TDi 170

 

Par contre j'ai pas encore fait de chronos mais ça ne vas pas tarder

 

Je vais encore passé pour le pete couille du fofo...

 

MODE ON

 

Trés malin ! Elle est toute neuve ! T'a lu le carnet comme quoi il ne fallait pas depasser plus des 3/4 de la vitesse max au début ?

 

MODE OFF

 

...pff !!

 

 

Si si je sais lire un carnet entretien...ça fait un an que je roule avec et elle a 32652kms précisément

 

Mais je ne t'en veux pas pour cette réflexion inutile

[Invité §Mik726Gl]

ous me faites rire les gars vous êtes à 205 compteur et vous voius dites "attention je vais trop vite y'a les radars et tout ça!"

Déjà au dessus de 140 compteur c'est pas la peine d'aller plus haut alors.....?

 

+1

[cozim]

Sauf que 140 compteur = 130 chrono sur Leon² sport up 17" plus ou moins

[Invité §vig185Qk]

240 km/h compteur avec ma LTS stock

Mais je ne suis pas resté longtemps,

J'étais sur un bout d'autoroute Allemande en normandie

Donc je flippais un peu...

[Invité §leo020GI]

Sauf que 140 compteur = 130 chrono sur Leon² sport up 17" plus ou moins

 

 

 

C'est bien ce que j'ai marqué au dessus de 140 compteur c'est plus la peine de gaspiller de l'essence puisque tu es déjà un déliquant routier alors.........

[cozim]

240 km/h compteur avec ma LTS stock

Mais je ne suis pas resté longtemps,

J'étais sur un bout d'autoroute Allemande en normandie

Donc je flippais un peu...

 

 

Ca existait déjà les LTS avant 1945 ?

[Invité §fan444FB]

salut à tous, je mets un peu de frein parmi les 150 chevaux, turbo, fr et compagnie, pour ma part 190 compteur (sur autobahn ) avec une léon 90 chevaux , la fiat stilo jtd devant moi n' a pas su prendre le large (je ne sais pas quel modèle précis de stilo) ,certes c' est pas beaucoup mais pour un 90 je suis étonné quand meme .

[Invité §leo020GI]

Ca existait déjà les LTS avant 1945 ?

 

 

 

Je savais pas que les allemands avaient eut le temps de construire des autoroutes lors de leur "passage" chez nous en 1945

[fabien9117]

Je savais pas que les allemands avaient eut le temps de construire des autoroutes lors de leur "passage" chez nous en 1945

 

Tu n'imagines même pas l'étendue du réseau...

 

[cozim]

Je savais pas que les allemands avaient eut le temps de construire des autoroutes lors de leur "passage" chez nous en 1945

 

T'as jamais vu les panneaux de l'armée avant les ponts en allemagne ?

[Invité §kao157HQ]

Salut,

 

je me suis fait flashé a 180km/h sur mon compteur, les gendarmes ont retenu 172km/h, moins 10km/h marge d'erreur, ca a fait du 162....Ouf je ne doie payer seulement 90 euros...Par contre je crois que je perd 3 points.

[Invité §leo020GI]

90 euros ca fait quand meme presque deux pleins les boules.

Moi j'ai mes douze points un flash classé sans suite et un avec la voiture de ma femme j ai paye l amende mais elle a dit que c etait elle au volant comme ca c est elle qui a perdu le point.

Ben oui elle veut toujours que je conduise alors je lui ai dit d accord je conduis ta caisse mais on partage le flash (je paye et tu perds le point).....

[cozim]

Si la voiture est au nom de ta femme, t'aurais mieux fait de pas dénoncer, personne n'aurait perdu de point ...

[Invité §fan032Qy]

moi avec mon ibiza 1.4l 60ch socca je l'ai monté a 190km/h a 5400trs/min (zone rouge a 5500!)

[cozim]

C'est marrant mon frangin avec une suzuki swift socco

[Invité §tdi562Lm]

c'est bizarre ! moi je fais que du 210 km/h avec mon tdi 130, à 3.5 tours/min, je sais que j'ai encore la marge mais ça veut pas allé plus ! ça bloque net ! y'a qqch à débloquer ! sinon ça monte nikel jusqu'à 200 sur plat !

[Invité §leo020GI]

Si la voiture est au nom de ta femme, t'aurais mieux fait de pas dénoncer, personne n'aurait perdu de point ...

 

 

 

Renseignes toi bien soit tu dis qui etait au volant soit c'est le propriétaire de la carte grise qui trinque.

En fait ils envoient directement le pv au nom du titulaire de la carte grise si c'est pas lui au volant en plus tu paye un recommandé pour dénoncer le conducteur en infraction

Tu es bien obligé de payer même si tu veux pas dire qui était au volant c'est comme ça maintenant je sais qu'avant tu pouvais dire non c'est pas moi et c'était sans suite mais maintenant fini.

[fabien9117]

Renseignes toi bien soit tu dis qui etait au volant soit c'est le propriétaire de la carte grise qui trinque.

En fait ils envoient directement le pv au nom du titulaire de la carte grise si c'est pas lui au volant en plus tu paye un recommandé pour dénoncer le conducteur en infraction

Tu es bien obligé de payer même si tu veux pas dire qui était au volant c'est comme ça maintenant je sais qu'avant tu pouvais dire non c'est pas moi et c'était sans suite mais maintenant fini.

 

 

Cela n'a jamais été le cas...

Règle de base essentielle pour éviter les "soucis", demander la photo et ne jamais déclarer de conducteur...

(En matière contraventionnelle, nous ne sommes pas obligés de dénoncer le fautif)

[cozim]

Tu es bien obligé de payer même si tu veux pas dire qui était au volant c'est comme ça maintenant je sais qu'avant tu pouvais dire non c'est pas moi et c'était sans suite mais maintenant fini.

 

 

Ca n'a jamais été le cas Il faut TOUJOURS payer (obligé même en cas d'erreur : tu payes pour demander la photo). Si tu peux prouver que c'est pas ta bagnole t'es remboursé, si tu peux prouver que c'est pas toi tu ne perds pas de point. Ensuite, on te demande de dénoncer le conducteur. Mais comme la délation n'est pas légale en france (ou une raison du genre) tu peux ne pas dénoncer le conducteur, et ainsi personne ne perd de points.

[Invité §leo020GI]

Qui est responsable en cas d’excès de vitesse relevé par radar automatique et quelle incidence sur le retrait de points ?

 

 

En cas d’infraction à la vitesse constatée par un radar automatique, c’est-à-dire sans interception du conducteur, l’avis de contravention est adressé au titulaire du certificat d’immatriculation (carte grise). Lorsque le véhicule est immatriculé au nom d’une personne morale, c’est le représentant légal de l’entreprise qui est poursuivi et qui encourt le retrait de points. La phase pré-contentieuse se distingue de la contestation.

 

En phase pré-contentieuse

 

Plusieurs cas se présentent :

 

Le titulaire de la carte grise règle l’amende forfaitaire qui lui est proposée. Ce paiement vaut reconnaissance de l’infraction et entraîne le retrait de points sur son permis de conduire. Tout recours est éteint ;

Le titulaire de la carte grise communique les informations permettant d’identifier le véritable conducteur du véhicule (identité, adresse et référence du permis de conduire). La procédure s’arrête à l’encontre du titulaire de la carte grise et est diligentée contre le conducteur ;

Le titulaire de la carte grise adresse un récépissé du dépôt de plainte pour vol du véhicule ou une copie du récépissé de destruction du véhicule. La procédure s’arrête.

 

Contestation de l’infraction ou de la qualité de conducteur du véhicule

 

Le titulaire de la carte grise refuse de payer l’amende forfaitaire et conteste soit l’infraction soit être le conducteur. La loi contre la violence routière du 12 juin 2003 l’oblige pour contester à consigner une somme égale au montant de l’amende forfaitaire. La consignation ne s’apparente en aucun cas au paiement. La consignation a vocation à être remboursée en cas de relaxe ou vient en déduction de l’amende prononcée par le tribunal.

 

Si le Ministère public estime que la contravention n’est effectivement pas fondée, il procédera au classement sans suite et notifiera cette décision au conducteur qui pourra alors demander le remboursement de sa consignation auprès du Trésor public. Dans les autres cas, le Ministère public saisira le tribunal de police ou le juge de proximité dans le ressort duquel se situe le domicile du titulaire de la carte grise. Plusieurs cas sont alors possibles devant le tribunal :

 

Le titulaire de la carte grise prouve qu’il n’était pas le conducteur au moment des faits (photo du radar, attestation de son employeur, vacances à l’étranger…). Il sera alors relaxé et pourra demander le remboursement de la consignation. Le Code de la route n’oblige pas le titulaire à dénoncer le conducteur mais l’oblige simplement à prouver qu’il n’était pas le conducteur au moment de l’infraction.

 

Un doute subsiste sur l’identité du conducteur (le titulaire n’arrive pas à prouver qu’il n’est pas le conducteur et le Ministère public ne peut pas prouver qu’il est bien le conducteur). Le Code de la route énonce dans ce cas une présomption de responsabilité exclusivement pécuniaire à l’égard du titulaire de la carte grise. Ce dernier devra donc payer l’amende mais aucun retrait de points n’est encouru. La condamnation n’est pas inscrite au casier judiciaire et n’est pas prise en compte pour la récidive.

 

Le Ministère public prouve que le titulaire de la carte grise est bien le conducteur (par photo du radar par exemple). L’identité du conducteur est donc connue et il n’y a pas à appliquer une présomption de responsabilité. Le titulaire de la carte grise est pleinement responsable et sera condamné à payer l’amende, et les points seront retirés sur son permis de conduire. Le juge pourra par ailleurs prononcer à son encontre les peines complémentaires encourues pour ce type d’infraction.

 

Le juge considère la poursuite irrégulière (mention du procès verbal erronée, arrêtés illégaux, non-respect des prescriptions du constructeur du radar…). L’affaire est classée et le titulaire de la carte grise relaxé.

 

Dans le cas d’une condamnation par le tribunal, le montant de l’amende pénale ne peut être inférieur à celui de l’amende forfaitaire augmenté de 10 %, et peut aller jusqu’à 150 € pour les contraventions de la 2ème classe, 450 € pour les contraventions de la 3ème classe et 750 € pour les contraventions de la 4ème classe. A partir du 1er octobre 2005, l’amende prononcée par le juge est réduite de 20 % si le paiement a lieu dans le mois à compter du prononcé de la condamnation.

 

NB : la procédure de l’amende forfaitaire et de la consignation n’est pas applicable au dépassement de vitesse supérieur ou égal à 50 km/h

[Invité §leo020GI]

Vous avez raison il faut donc se lancer dans une bataille ou on doit en fait contester (prix de la consignation + accuse de reception) prouver qu'on est pas le conducteur.

Tout ça pour quoi ne pas avoir de point en moins sur le permis car tu payes quand même.

Cette demarche est valable a mes yeux si tu encours un gros retrait de points sinon je pense que le plus simple est de payer ou de déclarer ton grand-père ou ta grand-mère de 80 piges au volant lol.

[cozim]

Ouais mais si c'est toi sur la photo, ça va pas le faire

 

>>NB : la procédure de l’amende forfaitaire et de la consignation n’est pas applicable au dépassement de vitesse supérieur ou égal à 50 km/h

 

Ca veut dire quoi ça, si un type met des fausses plaques qui sont les tiennes et qu'il se tape une pointe devant un radar tu peux pas contester ??

[Invité §dal532vd]

petite démo d'une cupra hihi

[Invité §yan026up]

Wow et elle fume pas en plus !

[Invité §leo020GI]

Ouais mais si c'est toi sur la photo, ça va pas le faire

 

>>NB : la procédure de l%u2019amende forfaitaire et de la consignation n%u2019est pas applicable au dépassement de vitesse supérieur ou égal à 50 km/h

 

Ca veut dire quoi ça, si un type met des fausses plaques qui sont les tiennes et qu'il se tape une pointe devant un radar tu peux pas contester ??

 

 

 

Ecoute vu comme c'est formulé je pense que tu va direct à la case tribunal sans pouvoir contester via la consignation (rdv officier du ministere public) ou paiement immédiat (extinction de l'action publique).

En fait ça doit être parce que tu as un retrait de permis donc tu es convoque au tribunal et on te dis de repartir a pieds.

Après le coup de la plaque posé sur un autre véhicule il faudra je pense l'expliquer au tribunal.

[cozim]

Ben admettons, 3 sources d'erreur potentielles :

- Radar qui bug : 768km/h d'exces de vitesse

- Erreur de reconnaissance de caractères de la plaque : mauvais "client"

- Vol de voiture

- Fausses plaques

Dans ces cas là on te choure ton permis alors que t'y es pour rien sans contestation possible, c'est pas terrible... Ils doivent imaginer que ça arrive trop rarement.

"Bonjour madame mémé, votre john deer de 25cv et 50 ans d'âge et qui n'est pas sorti du garage depuis 3 ans a été flashé à l'autre bout de la france à 218km/h devant une école. Veuillez vous présenter au tribunal pour nous restituer votre permis et rentrer à pied".

[Invité §chp014yN]

Ben admettons, 3 sources d'erreur potentielles :

- Radar qui bug : 768km/h d'exces de vitesse

- Erreur de reconnaissance de caractères de la plaque : mauvais "client"

- Vol de voiture

- Fausses plaques

Dans ces cas là on te choure ton permis alors que t'y es pour rien sans contestation possible, c'est pas terrible... Ils doivent imaginer que ça arrive trop rarement.

"Bonjour madame mémé, votre john deer de 25cv et 50 ans d'âge et qui n'est pas sorti du garage depuis 3 ans a été flashé à l'autre bout de la france à 218km/h devant une école. Veuillez vous présenter au tribunal pour nous restituer votre permis et rentrer à pied".

 

 

 

J'ai vu dans une emission qu'on pouvait se faire faire des plaques d'immat. qui n'affichent rien quand on les prend en photo avec un flash.

 

En plus ce sont des plaques qui n'ont rien de spécial quand on les regarde (pour pas se faire repérer pas les gendarmes par exp.) c'est jusque que quand tu prends une tof avec le flash ça affiche du gris ou comme y avait un reflet : en gros on voit pas les chiffres.

 

Vu l'automatisation des radars çà peut bien marcher.

 

Seule limite : le flic qui te vise au radar et qui te prends en tof puis appelle ses potes en motos, tu te fait arréter, le gars regardent la photo et voient qu'elle est illisible et te coffre non seulement pour exces de vitesse mais aussi pour violation de la loi sur les normes des plaques d'immat.

Autre limite : la photo sans flash

Encore autre limite : si c'est pas prit de face on peut quand meme voir les chiffres, et les radars ne prennent pas souvent de face...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

... combien de fois faudra vous dire ?

Ya pas de solutions, faut respecter les limites !!!

[cozim]

Bizarre ce truc :???: je vois pas comment ça peut marcher, et légalement c'est dangereux.

 

Sinon aujourd'hui c'était mon tour de me faire prendre le portrait. 2e fois en 10 mois La premiere j'ai jamais eu de nouvelles (le radar devait être en phase de calibrage, j'étais en dessous de la marge technique et le proprio que je conduisais n'a jamais rien reçu).

Là je me suis fait chauffer par une camionnette de la DDE qui a pilé juste avant une mégane break planquée derrière un pont J'espere juste qu'il est aussi sur la photo pour que ça invalide le truc. J'ai nerveux dans ma réaction, je l'assume pécunièrement entièrement. Par contre pour les points je vais essayer de gruger (c'est pas que j'en manque mais bon), étant donné que la voiture n'est pas à mon nom.

 

Ca va donc être le moment de mettre en pratique la contestation et la non dénonciation du conducteur pour payer l'amende mais ne pas perdre les points. Est-ce que quelqu'un a déjà mis l'astuce en pratique ?

[Invité §dar566tB]

210km/h sur du plat bien sur, avec un peu de monde, donc pas l'idéal... avec un peu plus de place et de distance ca doit etre possible de chatouiller les 220.

 

ibiza fr 130 2007

[Hegel]

chpichupi>> J'ai vu dans une emission qu'on pouvait se faire faire des plaques d'immat. qui n'affichent rien quand on les prend en photo avec un flash.

 

Je l'avais vu aussi cette émission ("Le Droit de Savoir" il me semble). Je sais pas comment ça marche, mais le mec prenait une photo avec le "flash" de son téléphone portable et rien qu'avec ça la plaque était illisible

[Invité §fan657lX]

185 km/h avec ma seat ibiza 1.9 tdi 90ch a 3 et sur un faux plat montant!! J' avais encore un peu de marge avant d' arriver a la zone rouge.

[Invité §ale404dD]

Moi avec ma tdi90 je l'avais poussser a 190km/h maxi quand j'était d'origine.

[Invité §SAX628aN]

chpichupi>> J'ai vu dans une emission qu'on pouvait se faire faire des plaques d'immat. qui n'affichent rien quand on les prend en photo avec un flash.

 

Je l'avais vu aussi cette émission ("Le Droit de Savoir" il me semble). Je sais pas comment ça marche, mais le mec prenait une photo avec le "flash" de son téléphone portable et rien qu'avec ça la plaque était illisible

 

 

Le problème c'est que certains radars prennent 2 photos, une avec et une sans flash, du coup non seulement tu te fait alligner quand même pour la vitesse mais aussi pour la plaque trafiquée.

 

Sauf la nuit...