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Sujet officiel

Seat Leon II Facelift

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bubub38
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  1. Posté le 26/12/2011 à 14:34:33  
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Reprise du message précédent :

hard88core a écrit :
un petit récapitulatif me serait utile entre l'achat d'un diesel ou essence

pour diesel:
Meilleur revente

point négatif

-plus chere a l'achat
-entretient plus couteux
-assurance plus chere
-bruillant

point positif

-plus de kilomètre avec un plein
-gazole un peut moins chère que l'essence

******************************​******************************​**********************

pour essence

point négatif

-sa consommation selon le moteur
-prix a la pompe

point positif

-moins d'assurance
-entretient moins couteux
-plaisir de conduite / agrément




que manque t-il pour completé les point positif et negatif; que se soit pour l'entretient de la voiture; courroie, chaine, espace de révision cout des révisions

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---------------
bubu38000
Sujets relatif
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thalys77
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  1. Posté le 26/12/2011 à 17:38:36  
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hard88core a écrit :
un petit récapitulatif me serait utile entre l'achat d'un diesel ou essence
...
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Tu devrais peut-être repréciser tes besoins (kilométrage annuel, type de trajets quotidiens, budget, style de conduite, etc ...)

Pour le reste, à mettre au crédit de l'essence :
Moins chère à l'achat, surtout en occasion. Et vu la différence de prix (parfois plusieurs milliers d'euros), tu peux parfois y aller pour rattraper cela en carburant, d'où la question : en essence, je consommerai un peu plus, l'essence coûte un peu plus chère, mais si x milliers d'euros moins chère à l'achat, après combien de temps ça me reviendra réellement plus cher que le diesel.
Autre réflexion : En choisissant une essence et en utilisant un pourcentage d'Ethanol, beaucoup moins cher que le SP/Diesel, est-ce que ça ne vaut pas la peine ?
etc...

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Message édité par Thalys77 le 26/12/2011 à 17:43:46

---------------
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pose ton gun mec
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hard88core
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  1. Posté le 26/12/2011 à 19:31:07  
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Thalys77 a écrit :

Tu devrais peut-être repréciser tes besoins (kilométrage annuel, type de trajets quotidiens, budget, style de conduite, etc ...)

Pour le reste, à mettre au crédit de l'essence :
Moins chère à l'achat, surtout en occasion. Et vu la différence de prix (parfois plusieurs milliers d'euros), tu peux parfois y aller pour rattraper cela en carburant, d'où la question : en essence, je consommerai un peu plus, l'essence coûte un peu plus chère, mais si x milliers d'euros moins chère à l'achat, après combien de temps ça me reviendra réellement plus cher que le diesel.
Autre réflexion : En choisissant une essence et en utilisant un pourcentage d'Ethanol, beaucoup moins cher que le SP/Diesel, est-ce que ça ne vaut pas la peine ?
etc...
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d'accord avec toi a se sujet; quand je voit que aujourd’hui même j'ai mit 51EURO de gazole pour cazi 37 litres soit 1,38€ LE LITRE.(a intermarché)
(l'essence été a 10centimes plus chère  A TOTAL ), petit calcul rapide si j'avais une essence mon plein m'aurais couté 1,48 * 37 = 54,76euros soit 3,76€ de plus que mon actuelle plein

je fait environ 20000KM/an et conduite tranquille,pour ce qui est de l'Ethanol j'y connait trop rien et je c'est pas si les constructeur le recommande



Message édité par hard88core le 26/12/2011 à 19:35:19
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chevroletgab
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  1. Posté le 26/12/2011 à 19:53:03  
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 Ce n'est pas comme çà que tu dois compter .  Mais plutôt : Avec 50 € combien de km avec l'une et combien avec l'autre....
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---------------
Moteurs VW : Super !!!!
pose ton gun mec
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hard88core
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  1. Posté le 26/12/2011 à 20:01:37  
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Chevroletgab a écrit :
 Ce n'est pas comme çà que tu dois compter .  Mais plutôt : Avec 50 € combien de km avec l'une et combien avec l'autre....
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oui je c'est bien qu'il y a ça  prendre en compte aussi, mais les essences consomme tout de même moins actuellement que les voitures il y a 25ans
ex: ma première voiture 205  1,1l moteur  TU      400KM avec un plein il y a 9ans avec une voiture de 1989
 je consommais autant que mon pote avec ca GTI


combien de kilomètre avec un plein de leon cupra 265 R
quel capacité le réservoir?
conso moyenne?


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Profil : Membre confirmé
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bubub38
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  1. Posté le 26/12/2011 à 20:35:36  
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hard88core a écrit :


oui je c'est bien qu'il y a ça  prendre en compte aussi, mais les essences consomme tout de même moins actuellement que les voitures il y a 25ans
ex: ma première voiture 205  1,1l moteur  TU      400KM avec un plein il y a 9ans avec une voiture de 1989
 je consommais autant que mon pote avec ca GTI


combien de kilomètre avec un plein de leon cupra 265 R
quel capacité le réservoir?
conso moyenne?


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55 L = 550 kms MAXI


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bubu38000
Profil : Membre confirmé
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bubub38
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  1. Posté le 26/12/2011 à 20:37:53  
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quoi qu'il en soit, à moins de 25000 kms / an un essence et plus rentable qu'un diesel ...
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---------------
bubu38000
pose ton gun mec
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hard88core
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  1. Posté le 26/12/2011 à 20:41:21  
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bubub38 a écrit :
quoi qu'il en soit, à moins de 25000 kms / an un essence et plus rentable qu'un diesel ...
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et en marche arriere ca consomme plus au moins?
ok je sors [:hard88core:2]

Cow-boy baffeur^^
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  1. Posté le 26/12/2011 à 20:42:20  
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hard88core a écrit :


oui je c'est bien qu'il y a ça  prendre en compte aussi, mais les essences consomme tout de même moins actuellement que les voitures il y a 25ans
ex: ma première voiture 205  1,1l moteur  TU      400KM avec un plein il y a 9ans avec une voiture de 1989
 je consommais autant que mon pote avec ca GTI


combien de kilomètre avec un plein de leon cupra 265 R
quel capacité le réservoir?
conso moyenne?


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Avec un plein en conduite cool + quelques accélérations franche 550 km mini, en période hivernale les 600 km sont faisables!
Je verrai lors de température plus douces  :)
Conso moyennes: 8,5l/100km
Après tout dépend du types de routes, trajets, température ambiante,.....


---------------
Pilote de ligne droite©
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  1. Posté le 26/12/2011 à 20:43:21  
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bubub38 a écrit :
quoi qu'il en soit, à moins de 25000 kms / an un essence et plus rentable qu'un diesel ...
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 :non:
Suivant la consommation, 15000 a 20000km par ans une essence reste rentable....
Ceci dit si tu garde ton essence plus de 2 ans, les diesel cotant plus et connsommant moins reste plus rentable, sauf si ton essence tu la acheté en occasion 0km, ou la tu peut faire de bonne affaire...
Et j'ai vu le calcul que tu as fait plus haut... il est pas totalement juste... d'aileur mon pere faisait le meme et il me disait j'en ai marre des diesel c'est moins rentable je vais m'acheter une essence et me faire plaisir en meme temps... J'ai fait mon calcul sur 40000km qu'il fait par ans, et bien l'essence plaisir il attendra sa retraite... :D

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pose ton gun mec
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hard88core
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  1. Posté le 26/12/2011 à 20:52:30  
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tan49io a écrit :

 :non:
Suivant la consommation, 15000 a 20000km par ans une essence reste rentable....
Ceci dit si tu garde ton essence plus de 2 ans, les diesel cotant plus et connsommant moins reste plus rentable, sauf si ton essence tu la acheté en occasion 0km, ou la tu peut faire de bonne affaire...
Et j'ai vu le calcul que tu as fait plus haut... il est pas totalement juste... d'aileur mon pere faisait le meme et il me disait j'en ai marre des diesel c'est moins rentable je vais m'acheter une essence et me faire plaisir en meme temps... J'ai fait mon calcul sur 40000km qu'il fait par ans, et bien l'essence plaisir il attendra sa retraite... :D
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pas tout a fait juste mis ca permis de ce faire une petite idée
 et le débat essence diesel est interminable, et je ne fait pas 40000par ans et heureusement, le plus dure la dedans c'est pas essence ou diesel c'est madame [:hard88core:14]

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  1. Posté le 26/12/2011 à 20:53:55  
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hard88core a écrit :


pas tout a fait juste mis ca permis de ce faire une petite idée
 et le débat essence diesel est interminable, et je ne fait pas 40000par ans et heureusement, le plus dure la dedans c'est pas essence ou diesel c'est madame [:hard88core:14]
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 :lol:
moi j'ai pas pu prendre la boca car madame sa lui plaisait pas... :non:

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pose ton gun mec
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  1. Posté le 26/12/2011 à 20:57:22  
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tan49io a écrit :

 :lol:
moi j'ai pas pu prendre la boca car madame sa lui plaisait pas... :non:
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madame veut du blanc du cuir et un bon moteur, je lui trouve une CUPRA R  blanche avec cuir, et ca va toujours pas, bin oui elle a vue ecris 265CV je crois quel ma dit que j'étais singlet [:hard88core:12]

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  1. Posté le 26/12/2011 à 20:59:50  
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hard88core a écrit :



madame veut du blanc du cuir et un bon moteur, je lui trouve une CUPRA R  blanche avec cuir, et ca va toujours pas, bin oui elle a vue ecris 265CV je crois quel ma dit que j'étais singlet [:hard88core:12]
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 :lol:
Mon père voulait donc la 370Z et ma mere quand on en discuté a dit ta qu'a roulé en twingo comme tout le monde...
Enfin vive les femmes, heuresement qu'on est la sinon la terre serai peuplé de 500, twingo et j'en passe... ;)

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  1. Posté le 26/12/2011 à 21:03:32  
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Je vous plaint, moi, elle a pas eu le choix  :D

hard88core@ je te déconseille le cuir, c'est pas terrible, j'ai déjà essayé et ce n'est pas si confortable que ça en plus de l'entretenir  ;)
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---------------
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  1. Posté le 26/12/2011 à 21:04:20  
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tan49io a écrit :

 :lol:
Mon père voulait donc la 370Z et ma mere quand on en discuté a dit ta qu'a roulé en twingo comme tout le monde...
Enfin vive les femmes, heuresement qu'on est la sinon la terre serai peuplé de 500, twingo et j'en passe... ;)
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la 350Z me plait aussi, madame trouve ca horrible, comme une porshe elle trouve ca très laid, par contre une DS3  [:hard88core:5]  [:hard88core:2]

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  1. Posté le 26/12/2011 à 21:05:36  
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fanfr a écrit :
Je vous plaint, moi, elle a pas eu le choix  :D

hard88core@ je te déconseille le cuir, c'est pas terrible, j'ai déjà essayé et ce n'est pas si confortable que ça en plus de l'entretenir  ;)
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c'est confortable le cuir, faut pas dire sa... l'hiver avec les fauteuils chauffant c'est super, mais l'ete tu transpire... c'est pas agrable par contre... après chacun c'est gout.

Invité
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  1. Posté le 26/12/2011 à 21:06:04  
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hard88core a écrit :


la 350Z me plait aussi, madame trouve ca horrible, comme une porshe elle trouve ca très laid, par contre une DS3  [:hard88core:5]  [:hard88core:2]
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 :lol:
DS3Racing... :D

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  1. Posté le 26/12/2011 à 21:08:20  
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tan49io a écrit :

 :lol:
DS3Racing... :D
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c'est pour les gonzess NON???? et il y en a la pelle en occaz et collaborateur

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Message édité par hard88core le 26/12/2011 à 21:08:36
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  1. Posté le 26/12/2011 à 21:11:36  
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hard88core a écrit :


c'est pour les gonzess NON???? et il y en a la pelle en occaz et collaborateur
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et bien vu le prix elles sont invendable... citroen les met en 0km car il faut etre

Spoiler :

débille
pour mettre 30000€ dans sa... :??:
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Cow-boy baffeur^^
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  1. Posté le 26/12/2011 à 21:12:22  
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tan49io a écrit :

 :lol:
DS3Racing... :D
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A éviter les THP  :o
Courroies à chaînes qui se barrent, c'est pour ça qu'il y en a la pelle!  [:vinzoula:7]

Message édité par fanfr le 26/12/2011 à 21:12:47

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  1. Posté le 26/12/2011 à 21:15:02  
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tan49io a écrit :

et bien vu le prix elles sont invendable... citroen les met en 0km car il faut etre
Spoiler :

débille
pour mettre 30000€ dans sa... :??:
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pour une gonzess la 90cv suffi [:hard88core:8]

bref madame prefere golf vi que seat leon, mais la golf VI R c'est pas le meme prix

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  1. Posté le 26/12/2011 à 21:17:41  
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hard88core a écrit :


pour une gonzess la 90cv suffi [:hard88core:8]

bref madame prefere golf vi que seat leon, mais la golf VI R c'est pas le meme prix
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et la leon sera moins pullman et plus sport, un peu ce qu'on cherche dans une voiture de sport..

Cow-boy baffeur^^
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  1. Posté le 26/12/2011 à 21:18:21  
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hard88core a écrit :


pour une gonzess la 90cv suffi [:hard88core:8]

bref madame prefere golf vi que seat leon, mais la golf VI R c'est pas le meme prix
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Surtout que c'est un quattro et les entretiens [:roscoe:9]
Elle est plus lourde que la Leon cupra R, mais bénéficie de la boîte DSG  :)  


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Pilote de ligne droite©
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  1. Posté le 26/12/2011 à 21:20:27  
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perso je suis boite meca... donc payer 1500€ de plus pour une dsg, j'en voit pas l'intéret..

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bubub38
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  1. Posté le 27/12/2011 à 11:25:15  
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tan49io a écrit :

 :non:
Suivant la consommation, 15000 a 20000km par ans une essence reste rentable....
Ceci dit si tu garde ton essence plus de 2 ans, les diesel cotant plus et connsommant moins reste plus rentable, sauf si ton essence tu la acheté en occasion 0km, ou la tu peut faire de bonne affaire...
Et j'ai vu le calcul que tu as fait plus haut... il est pas totalement juste... d'aileur mon pere faisait le meme et il me disait j'en ai marre des diesel c'est moins rentable je vais m'acheter une essence et me faire plaisir en meme temps... J'ai fait mon calcul sur 40000km qu'il fait par ans, et bien l'essence plaisir il attendra sa retraite... :D
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j'ai dis 25000 MAXI pas 40000 c'est clair que c'est pas rentable du tout ! quoi que .... pis la tunne on s'en fou c'est le plaisir avant tout !


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bubu38000
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thalys77
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  1. Posté le 27/12/2011 à 11:49:58  
  2. answer
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Y'a quelque chose que j'ai du mal à comprendre malgré tout Hard88Core. Je comprend qu'on puisse comparer l'essence et le diesel si on recherche effectivement un véhicule raisonnable, qui ne consomme pas de trop, qui reste accessible à l'entretien, etc... mais tu parles de Cupra 265 ou similaire. Ce genre de modèle est pour moi un modèle sportif, pur plaisir, et je pense que ceux qui l'achète pense d'abord à ça.
Au diable les calculs de rentabilité au km et à l'entretien, choisis le modèle avec lequel tu trouveras le plus de plaisir à la conduite.

De toute manière, peu importe le véhicule, avoir une auto reste un loterie, tu peux casser un turbo à 20000 km, péter une durite à 30000, avoir un accident perte totale à 40000, etc... ou ne jamais rencontrer de problèmes majeurs avant 200.000 km ...
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Message édité par Thalys77 le 27/12/2011 à 11:52:29

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bubub38
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  1. Posté le 27/12/2011 à 12:12:31  
  2. answer
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Thalys77 a écrit :
Y'a quelque chose que j'ai du mal à comprendre malgré tout Hard88Core. Je comprend qu'on puisse comparer l'essence et le diesel si on recherche effectivement un véhicule raisonnable, qui ne consomme pas de trop, qui reste accessible à l'entretien, etc... mais tu parles de Cupra 265 ou similaire. Ce genre de modèle est pour moi un modèle sportif, pur plaisir, et je pense que ceux qui l'achète pense d'abord à ça.
Au diable les calculs de rentabilité au km et à l'entretien, choisis le modèle avec lequel tu trouveras le plus de plaisir à la conduite.

De toute manière, peu importe le véhicule, avoir une auto reste un loterie, tu peux casser un turbo à 20000 km, péter une durite à 30000, avoir un accident perte totale à 40000, etc... ou ne jamais rencontrer de problèmes majeurs avant 200.000 km ...
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TOUT A FAIT D'ACCORD AVEC TOI ...


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bubu38000
pose ton gun mec
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hard88core
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  1. Posté le 27/12/2011 à 13:45:39  
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Thalys77 a écrit :
Y'a quelque chose que j'ai du mal à comprendre malgré tout Hard88Core. Je comprend qu'on puisse comparer l'essence et le diesel si on recherche effectivement un véhicule raisonnable, qui ne consomme pas de trop, qui reste accessible à l'entretien, etc... mais tu parles de Cupra 265 ou similaire. Ce genre de modèle est pour moi un modèle sportif, pur plaisir, et je pense que ceux qui l'achète pense d'abord à ça.
Au diable les calculs de rentabilité au km et à l'entretien, choisis le modèle avec lequel tu trouveras le plus de plaisir à la conduite.

De toute manière, peu importe le véhicule, avoir une auto reste un loterie, tu peux casser un turbo à 20000 km, péter une durite à 30000, avoir un accident perte totale à 40000, etc... ou ne jamais rencontrer de problèmes majeurs avant 200.000 km ...
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je comprend tout a fait et tu a raison, comme la moto c'est pareil, ca revient chere et c'est simplement pour le plaisir

Invité
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  1. Posté le 27/12/2011 à 13:56:27  
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Ou pour ceux qui font enormément de kilomètre, voiture plaisir pour le weekend.... :)
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thalys77
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  1. Posté le 27/12/2011 à 14:59:34  
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tan49io a écrit :
Ou pour ceux qui font enormément de kilomètre, voiture plaisir pour le weekend.... :)
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Mouais, mais tu cumules quand même 2 assurances, 2 entretiens, etc... je ne suis pas sûr qu'au final tu y gagnes.


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-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+​-+-+-
Ford Focus ST 2.0L Ecoboost 270cv / 430Nm --> [Présentation] Ford Focus ST 2.0L Ecoboost 250cv
Cow-boy baffeur^^
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fanfr
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  1. Posté le 27/12/2011 à 15:30:32  
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Pour ceux qui ont en les moyens  :)


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Pilote de ligne droite©
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bubub38
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  1. Posté le 27/12/2011 à 18:31:03  
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Bon, demain je récupère ma nouvelle à 14h30 et jeudi rodage de Grenoble à Paris ...
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bubu38000
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  1. Posté le 27/12/2011 à 18:51:05  
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bubub38 a écrit :
Bon, demain je récupère ma nouvelle à 14h30 et jeudi rodage de Grenoble à Paris ...
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rodage autoroute?
C'est pas le plus conceillé.... car comment tu rode ta boite? Meme si les moteur son pré rodé, moi je te donne entièrement raison, rode le pendant 1500km au moins. Mais vos mieux évité l'autoroute car en usine il ne rode pas ta boite de vitesse. Et un rodage de 1500km avec 1000km d'autoroute, tu risque d'avoir des surprise avec ta boite apres....  ;)

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bubub38
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  1. Posté le 27/12/2011 à 19:02:26  
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tan49io a écrit :

rodage autoroute?
C'est pas le plus conceillé.... car comment tu rode ta boite? Meme si les moteur son pré rodé, moi je te donne entièrement raison, rode le pendant 1500km au moins. Mais vos mieux évité l'autoroute car en usine il ne rode pas ta boite de vitesse. Et un rodage de 1500km avec 1000km d'autoroute, tu risque d'avoir des surprise avec ta boite apres....  ;)
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Mais non LOL justement ! c'est ce que ma préconisé ma concession se sont les meilleurs rodages ... et la boite je la rode en passant les vitesses LOL une fois sur Paris
On sait tous que le groupe WAG et le meilleur en terme de Fiabilité .... donc aucun probleme ;)
C'est la 4 eme leon que je rôde comme ça et JAMAIS aucun souci ...  ;)

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bubu38000
Invité
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  1. Posté le 27/12/2011 à 19:11:48  
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bubub38 a écrit :


Mais non LOL justement ! c'est ce que ma préconisé ma concession se sont les meilleurs rodages ... et la boite je la rode en passant les vitesses LOL une fois sur Paris
On sait tous que le groupe WAG et le meilleur en terme de Fiabilité .... donc aucun probleme ;)
C'est la 4 eme leon que je rôde comme ça et JAMAIS aucun souci ...  ;)
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le je crois que tu es loin du compte.... tu fais quoi de honda?
Mais autrement dit si ta jamais eu de problème très bien pour toi, mais ce que je veux te dire c'est que pendant un rodage faut utilisé ta boite. Si tu l'utilise sur paris.... et que tu change de vitesse tu n'auras pas de souci. Mais ce que je te dis c'est pas des connerie renseigne toi, une boite sa se rode....

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