Seat Leon II Facelift

[Thalys77]

un petit récapitulatif me serait utile entre l'achat d'un diesel ou essence

...

 

Tu devrais peut-être repréciser tes besoins (kilométrage annuel, type de trajets quotidiens, budget, style de conduite, etc ...)

 

Pour le reste, à mettre au crédit de l'essence :

Moins chère à l'achat, surtout en occasion. Et vu la différence de prix (parfois plusieurs milliers d'euros), tu peux parfois y aller pour rattraper cela en carburant, d'où la question : en essence, je consommerai un peu plus, l'essence coûte un peu plus chère, mais si x milliers d'euros moins chère à l'achat, après combien de temps ça me reviendra réellement plus cher que le diesel.

Autre réflexion : En choisissant une essence et en utilisant un pourcentage d'Ethanol, beaucoup moins cher que le SP/Diesel, est-ce que ça ne vaut pas la peine ?

etc...

 

[Invité §har817BZ]

Tu devrais peut-être repréciser tes besoins (kilométrage annuel, type de trajets quotidiens, budget, style de conduite, etc ...)

 

Pour le reste, à mettre au crédit de l'essence :

Moins chère à l'achat, surtout en occasion. Et vu la différence de prix (parfois plusieurs milliers d'euros), tu peux parfois y aller pour rattraper cela en carburant, d'où la question : en essence, je consommerai un peu plus, l'essence coûte un peu plus chère, mais si x milliers d'euros moins chère à l'achat, après combien de temps ça me reviendra réellement plus cher que le diesel.

Autre réflexion : En choisissant une essence et en utilisant un pourcentage d'Ethanol, beaucoup moins cher que le SP/Diesel, est-ce que ça ne vaut pas la peine ?

etc...

 

 

d'accord avec toi a se sujet; quand je voit que aujourd’hui même j'ai mit 51EURO de gazole pour cazi 37 litres soit 1,38€ LE LITRE.(a intermarché)

(l'essence été a 10centimes plus chère A TOTAL ), petit calcul rapide si j'avais une essence mon plein m'aurais couté 1,48 * 37 = 54,76euros soit 3,76€ de plus que mon actuelle plein

 

je fait environ 20000KM/an et conduite tranquille,pour ce qui est de l'Ethanol j'y connait trop rien et je c'est pas si les constructeur le recommande

 

 

 

 

[Invité §Che378sS]

Ce n'est pas comme çà que tu dois compter . Mais plutôt : Avec 50 € combien de km avec l'une et combien avec l'autre....

[Invité §har817BZ]

Ce n'est pas comme çà que tu dois compter . Mais plutôt : Avec 50 € combien de km avec l'une et combien avec l'autre....

 

 

oui je c'est bien qu'il y a ça prendre en compte aussi, mais les essences consomme tout de même moins actuellement que les voitures il y a 25ans

ex: ma première voiture 205 1,1l moteur TU 400KM avec un plein il y a 9ans avec une voiture de 1989

je consommais autant que mon pote avec ca GTI

 

 

combien de kilomètre avec un plein de leon cupra 265 R

quel capacité le réservoir?

conso moyenne?

 

 

 

[Invité §bub485QZ]

 

oui je c'est bien qu'il y a ça prendre en compte aussi, mais les essences consomme tout de même moins actuellement que les voitures il y a 25ans

ex: ma première voiture 205 1,1l moteur TU 400KM avec un plein il y a 9ans avec une voiture de 1989

je consommais autant que mon pote avec ca GTI

 

 

combien de kilomètre avec un plein de leon cupra 265 R

quel capacité le réservoir?

conso moyenne?

 

 

 

 

55 L = 550 kms MAXI

 

 

[Invité §bub485QZ]

quoi qu'il en soit, à moins de 25000 kms / an un essence et plus rentable qu'un diesel ...

[Invité §har817BZ]

quoi qu'il en soit, à moins de 25000 kms / an un essence et plus rentable qu'un diesel ...

 

 

et en marche arriere ca consomme plus au moins?

ok je sors

[Invité §fan657lX]

 

oui je c'est bien qu'il y a ça prendre en compte aussi, mais les essences consomme tout de même moins actuellement que les voitures il y a 25ans

ex: ma première voiture 205 1,1l moteur TU 400KM avec un plein il y a 9ans avec une voiture de 1989

je consommais autant que mon pote avec ca GTI

 

 

combien de kilomètre avec un plein de leon cupra 265 R

quel capacité le réservoir?

conso moyenne?

 

 

 

 

Avec un plein en conduite cool + quelques accélérations franche 550 km mini, en période hivernale les 600 km sont faisables!

Je verrai lors de température plus douces

Conso moyennes: 8,5l/100km

Après tout dépend du types de routes, trajets, température ambiante,.....

[Invité §tan025Ox]

quoi qu'il en soit, à moins de 25000 kms / an un essence et plus rentable qu'un diesel ...

 

Suivant la consommation, 15000 a 20000km par ans une essence reste rentable....

Ceci dit si tu garde ton essence plus de 2 ans, les diesel cotant plus et connsommant moins reste plus rentable, sauf si ton essence tu la acheté en occasion 0km, ou la tu peut faire de bonne affaire...

Et j'ai vu le calcul que tu as fait plus haut... il est pas totalement juste... d'aileur mon pere faisait le meme et il me disait j'en ai marre des diesel c'est moins rentable je vais m'acheter une essence et me faire plaisir en meme temps... J'ai fait mon calcul sur 40000km qu'il fait par ans, et bien l'essence plaisir il attendra sa retraite...

[Invité §har817BZ]

Suivant la consommation, 15000 a 20000km par ans une essence reste rentable....

Ceci dit si tu garde ton essence plus de 2 ans, les diesel cotant plus et connsommant moins reste plus rentable, sauf si ton essence tu la acheté en occasion 0km, ou la tu peut faire de bonne affaire...

Et j'ai vu le calcul que tu as fait plus haut... il est pas totalement juste... d'aileur mon pere faisait le meme et il me disait j'en ai marre des diesel c'est moins rentable je vais m'acheter une essence et me faire plaisir en meme temps... J'ai fait mon calcul sur 40000km qu'il fait par ans, et bien l'essence plaisir il attendra sa retraite...

 

 

pas tout a fait juste mis ca permis de ce faire une petite idée

et le débat essence diesel est interminable, et je ne fait pas 40000par ans et heureusement, le plus dure la dedans c'est pas essence ou diesel c'est madame

[Invité §tan025Ox]

 

pas tout a fait juste mis ca permis de ce faire une petite idée

et le débat essence diesel est interminable, et je ne fait pas 40000par ans et heureusement, le plus dure la dedans c'est pas essence ou diesel c'est madame

 

moi j'ai pas pu prendre la boca car madame sa lui plaisait pas...

[Invité §har817BZ]

moi j'ai pas pu prendre la boca car madame sa lui plaisait pas...

 

 

 

madame veut du blanc du cuir et un bon moteur, je lui trouve une CUPRA R blanche avec cuir, et ca va toujours pas, bin oui elle a vue ecris 265CV je crois quel ma dit que j'étais singlet

[Invité §tan025Ox]

 

 

madame veut du blanc du cuir et un bon moteur, je lui trouve une CUPRA R blanche avec cuir, et ca va toujours pas, bin oui elle a vue ecris 265CV je crois quel ma dit que j'étais singlet

 

Mon père voulait donc la 370Z et ma mere quand on en discuté a dit ta qu'a roulé en twingo comme tout le monde...

Enfin vive les femmes, heuresement qu'on est la sinon la terre serai peuplé de 500, twingo et j'en passe...

[Invité §fan657lX]

Je vous plaint, moi, elle a pas eu le choix

 

hard88core@ je te déconseille le cuir, c'est pas terrible, j'ai déjà essayé et ce n'est pas si confortable que ça en plus de l'entretenir

[Invité §har817BZ]

Mon père voulait donc la 370Z et ma mere quand on en discuté a dit ta qu'a roulé en twingo comme tout le monde...

Enfin vive les femmes, heuresement qu'on est la sinon la terre serai peuplé de 500, twingo et j'en passe...

 

 

la 350Z me plait aussi, madame trouve ca horrible, comme une porshe elle trouve ca très laid, par contre une DS3

[Invité §tan025Ox]

Je vous plaint, moi, elle a pas eu le choix

 

hard88core@ je te déconseille le cuir, c'est pas terrible, j'ai déjà essayé et ce n'est pas si confortable que ça en plus de l'entretenir

 

c'est confortable le cuir, faut pas dire sa... l'hiver avec les fauteuils chauffant c'est super, mais l'ete tu transpire... c'est pas agrable par contre... après chacun c'est gout.

[Invité §tan025Ox]

 

la 350Z me plait aussi, madame trouve ca horrible, comme une porshe elle trouve ca très laid, par contre une DS3

 

DS3Racing...

[Invité §har817BZ]

DS3Racing...

 

 

c'est pour les gonzess NON???? et il y en a la pelle en occaz et collaborateur

[Invité §tan025Ox]

 

c'est pour les gonzess NON???? et il y en a la pelle en occaz et collaborateur

 

et bien vu le prix elles sont invendable... citroen les met en 0km car il faut etre

débille

pour mettre 30000€ dans sa...

[Invité §fan657lX]

DS3Racing...

 

 

A éviter les THP

Courroies à chaînes qui se barrent, c'est pour ça qu'il y en a la pelle!

[Invité §har817BZ]

et bien vu le prix elles sont invendable... citroen les met en 0km car il faut etre

débille

pour mettre 30000€ dans sa...

 

 

pour une gonzess la 90cv suffi [:hard88core:8]

 

bref madame prefere golf vi que seat leon, mais la golf VI R c'est pas le meme prix

[Invité §tan025Ox]

 

pour une gonzess la 90cv suffi [:hard88core:8]

 

bref madame prefere golf vi que seat leon, mais la golf VI R c'est pas le meme prix

 

et la leon sera moins pullman et plus sport, un peu ce qu'on cherche dans une voiture de sport..

[Invité §fan657lX]

 

pour une gonzess la 90cv suffi [:hard88core:8]

 

bref madame prefere golf vi que seat leon, mais la golf VI R c'est pas le meme prix

 

 

Surtout que c'est un quattro et les entretiens

Elle est plus lourde que la Leon cupra R, mais bénéficie de la boîte DSG

[Invité §tan025Ox]

perso je suis boite meca... donc payer 1500€ de plus pour une dsg, j'en voit pas l'intéret..

[Invité §bub485QZ]

Suivant la consommation, 15000 a 20000km par ans une essence reste rentable....

Ceci dit si tu garde ton essence plus de 2 ans, les diesel cotant plus et connsommant moins reste plus rentable, sauf si ton essence tu la acheté en occasion 0km, ou la tu peut faire de bonne affaire...

Et j'ai vu le calcul que tu as fait plus haut... il est pas totalement juste... d'aileur mon pere faisait le meme et il me disait j'en ai marre des diesel c'est moins rentable je vais m'acheter une essence et me faire plaisir en meme temps... J'ai fait mon calcul sur 40000km qu'il fait par ans, et bien l'essence plaisir il attendra sa retraite...

 

 

j'ai dis 25000 MAXI pas 40000 c'est clair que c'est pas rentable du tout ! quoi que .... pis la tunne on s'en fou c'est le plaisir avant tout !

[Thalys77]

Y'a quelque chose que j'ai du mal à comprendre malgré tout Hard88Core. Je comprend qu'on puisse comparer l'essence et le diesel si on recherche effectivement un véhicule raisonnable, qui ne consomme pas de trop, qui reste accessible à l'entretien, etc... mais tu parles de Cupra 265 ou similaire. Ce genre de modèle est pour moi un modèle sportif, pur plaisir, et je pense que ceux qui l'achète pense d'abord à ça.

Au diable les calculs de rentabilité au km et à l'entretien, choisis le modèle avec lequel tu trouveras le plus de plaisir à la conduite.

 

De toute manière, peu importe le véhicule, avoir une auto reste un loterie, tu peux casser un turbo à 20000 km, péter une durite à 30000, avoir un accident perte totale à 40000, etc... ou ne jamais rencontrer de problèmes majeurs avant 200.000 km ...

[Invité §bub485QZ]

Y'a quelque chose que j'ai du mal à comprendre malgré tout Hard88Core. Je comprend qu'on puisse comparer l'essence et le diesel si on recherche effectivement un véhicule raisonnable, qui ne consomme pas de trop, qui reste accessible à l'entretien, etc... mais tu parles de Cupra 265 ou similaire. Ce genre de modèle est pour moi un modèle sportif, pur plaisir, et je pense que ceux qui l'achète pense d'abord à ça.

Au diable les calculs de rentabilité au km et à l'entretien, choisis le modèle avec lequel tu trouveras le plus de plaisir à la conduite.

 

De toute manière, peu importe le véhicule, avoir une auto reste un loterie, tu peux casser un turbo à 20000 km, péter une durite à 30000, avoir un accident perte totale à 40000, etc... ou ne jamais rencontrer de problèmes majeurs avant 200.000 km ...

 

 

TOUT A FAIT D'ACCORD AVEC TOI ...

[Invité §har817BZ]

Y'a quelque chose que j'ai du mal à comprendre malgré tout Hard88Core. Je comprend qu'on puisse comparer l'essence et le diesel si on recherche effectivement un véhicule raisonnable, qui ne consomme pas de trop, qui reste accessible à l'entretien, etc... mais tu parles de Cupra 265 ou similaire. Ce genre de modèle est pour moi un modèle sportif, pur plaisir, et je pense que ceux qui l'achète pense d'abord à ça.

Au diable les calculs de rentabilité au km et à l'entretien, choisis le modèle avec lequel tu trouveras le plus de plaisir à la conduite.

 

De toute manière, peu importe le véhicule, avoir une auto reste un loterie, tu peux casser un turbo à 20000 km, péter une durite à 30000, avoir un accident perte totale à 40000, etc... ou ne jamais rencontrer de problèmes majeurs avant 200.000 km ...

 

 

 

je comprend tout a fait et tu a raison, comme la moto c'est pareil, ca revient chere et c'est simplement pour le plaisir

[Invité §tan025Ox]

Ou pour ceux qui font enormément de kilomètre, voiture plaisir pour le weekend....

[Thalys77]

Ou pour ceux qui font enormément de kilomètre, voiture plaisir pour le weekend....

Mouais, mais tu cumules quand même 2 assurances, 2 entretiens, etc... je ne suis pas sûr qu'au final tu y gagnes.

 

[Invité §fan657lX]

Pour ceux qui ont en les moyens

[Invité §bub485QZ]

Bon, demain je récupère ma nouvelle à 14h30 et jeudi rodage de Grenoble à Paris ...

[Invité §tan025Ox]

Bon, demain je récupère ma nouvelle à 14h30 et jeudi rodage de Grenoble à Paris ...

 

rodage autoroute?

C'est pas le plus conceillé.... car comment tu rode ta boite? Meme si les moteur son pré rodé, moi je te donne entièrement raison, rode le pendant 1500km au moins. Mais vos mieux évité l'autoroute car en usine il ne rode pas ta boite de vitesse. Et un rodage de 1500km avec 1000km d'autoroute, tu risque d'avoir des surprise avec ta boite apres....

[Invité §bub485QZ]

rodage autoroute?

C'est pas le plus conceillé.... car comment tu rode ta boite? Meme si les moteur son pré rodé, moi je te donne entièrement raison, rode le pendant 1500km au moins. Mais vos mieux évité l'autoroute car en usine il ne rode pas ta boite de vitesse. Et un rodage de 1500km avec 1000km d'autoroute, tu risque d'avoir des surprise avec ta boite apres....

 

 

Mais non LOL justement ! c'est ce que ma préconisé ma concession se sont les meilleurs rodages ... et la boite je la rode en passant les vitesses LOL une fois sur Paris

On sait tous que le groupe WAG et le meilleur en terme de Fiabilité .... donc aucun probleme

C'est la 4 eme leon que je rôde comme ça et JAMAIS aucun souci ...

[Invité §tan025Ox]

 

Mais non LOL justement ! c'est ce que ma préconisé ma concession se sont les meilleurs rodages ... et la boite je la rode en passant les vitesses LOL une fois sur Paris

On sait tous que le groupe WAG et le meilleur en terme de Fiabilité .... donc aucun probleme

C'est la 4 eme leon que je rôde comme ça et JAMAIS aucun souci ...

 

le je crois que tu es loin du compte.... tu fais quoi de honda?

Mais autrement dit si ta jamais eu de problème très bien pour toi, mais ce que je veux te dire c'est que pendant un rodage faut utilisé ta boite. Si tu l'utilise sur paris.... et que tu change de vitesse tu n'auras pas de souci. Mais ce que je te dis c'est pas des connerie renseigne toi, une boite sa se rode....