Ibiza essence 1997 broute et cale à chaud

[Invité §ZX 340Nr]

Bonjour à tous

 

J'ai un problème avec une seat ibiza essence 1997 injection mono point voilà les symptômes:

elle démarre sans problème et roule bien, mais il arrive régulièrement qu'elle se mette a brouter et caler. Pannes à répétition c'est lourd! En attendant un peu (env 30 mn) elle redémarre et c'est reparti pour x km... le problème c'est qu'elle ne previent pas elle peu le faire après 30, 100, 300 kms... et evidemment aucun garage n'est capable de trouver la panne comme elle marche nikel qd elle est examinée. Voilà ce que l'on a fait jusqu'ici:

changement sonde de température de liquide, nettoyage de la pompe a essence, chgmt du filtre a essence, nettoyage du boitier papillon, liquide de nettoyage des injecteurs, chgmt de la bobine et de l'allumage... sa commence a faire bcp! en dernier on pense que cela peu venir de la sonde lambda mais impossible de la démonter pour voir, et apparemment elle marche en lien avec le cata qui ne joue pas sur le moteur (sf la consommation et la pollution).

Autre info: le cata est abimé peut il être la cause de ce problème?

 

voilà si certain d'entre vous on rencontré ce problème sur leur ibiza merci de le faire partager et de me donner la solution si il y en a une!

au plaisir de vous lire

[automeca]

t'aurais du rester en volcane mon gars plus fiable que l'ibiza

[Invité §flj563MB]

Bonjour,

 

En précisant la cylindrée de ton moteur ( 1.0, 1.4, 1.6 etc ... ), postes également en section "Technique » Mécanique » Seat"

 

là --> Mécanique / Électronique

 

Effectues préalablement une recherche : le sujet a peut-être déjà été traité.

 

 

[Invité §ZX 340Nr]

merci je suis tjs en volcane et aucun problème avec je te le confirme (c'est ma 4ème zx), c'est la voiture de mon frangin!

ok je post le sujet en partie méca merci^^

[Invité §rab176qu]

merci je suis tjs en volcane et aucun problème avec je te le confirme (c'est ma 4ème zx), c'est la voiture de mon frangin!

ok je post le sujet en partie méca merci^^

 

 

 

J' ai peut etre une idée, j' ai u le meme problème sur un opel astra de 92 inj. Ça viendrait du module d' allumage pour moi ca se trouvait en dessous de la bobine ca lui servait également de support. Ca ressemble a un petit boitier noir avec des connectiques electriques. http://www.mecatechnic.com/photos/GC32050.jpg Par contre sache que ca coute assez cher neuf. Le mien était a 150 euros neuf et en allant dans une casse je l' ai u pour 25 euros et il marche encore.

J' espère pour toi que c' est ça, malgré que tu ais dû changer autant de pièces jusqu'à maintenant.

Bon courage!!!