Seat ibiza 1.9 TDI 100

[Invité §tri240pR]

La golf 4 tdi 100 est suffisamment performante pour un jeune permis et je ne pense pas qu'elle ai moins la peche que le tdi 110 qui est un moteur d'ancienne génération,peu fiable de surcroit.

Quant à la tenue de route,la Golf 4 n'a jamais eu des éloges sur ce point,c'est kifkif avec l'Ibiza.

[Invité §Bus633eN]

trop mou le TDI 100 sur la GOLF IV

[Invité §oto126Ay]

Posté le 02-11-2010 à 18:41:59

si vous deviez choisir entre : seat ibiza 1.9 TDI 100

golf IV 1.9 TDI 100

golf V 1.9 TDI 105

 

vous prendriez quoi ? ( si vous etiez un jeune conducteur bien sur )

 

 

Si on est jeune bien sûr ! , qu'il faut sortir la calculette , qu'on est pas bête ,alors peut être qu'on commence à vieillir , qu'on veut du WAG mais qu'on ne peut pas le payer au prix fort et bein c'est sans appel attend une série spéciale ou les promos qui tomberont vu la chutte des ventes qui va s"accentuer , et porte ton choix sur une seat , les défauts on les a énumérés tu les prends ou tu passes , la grosse différence c'est que tu as de la mécanique wag à - 25 % à -35 % .

[Invité §Bus633eN]

mais je veux pas de la nouvelle seat ibiza. et les promos qui sont a a peu pres 10 000€ c'est de moteurs que si tu es 4 dans la voiture, il faut pousser ( je parle en connaissance de cause: yaris 1.1 VVT-I 60 ou 65 je sai plus a 11 000 €, beh t'appui sur la pédale de droite et t'as l'impression d'avoir confondu avec celle du milieu) donc je veut une d'ocaz, donc les promos je m'en fiche. en plus le 1.6 TDI 105 de la nouvelle ibiza a moins de peche ( parait-il) que le 1.9 TDI 100

[Invité §oto126Ay]

 

Faut dire aussi qu'à 10.000 en neuf si tu veux une grosse et en plus puissante tu vas être vieux le jour où tu l'auras trouvé .

Alors prend l'Ibiza 1.9 tdi 100 cv en occase récente dans la série collector , peut être qu'il ya encore du neuf en stock ? le 1.9 tdi pousse pas mal , sur le papier il était donné pour 100 cv mais dans la réalité il doit en faire bien 10 de plus , je ne sais pas qu'elle idée ils ont eu de coller un 1.6 l qui consomme autant d'ailleurs ?

[Invité §flj563MB]

... je ne sais pas qu'elle idée ils ont eu de coller un 1.6 l qui consomme autant d'ailleurs ?

 

"Downsizing" ( réduction de la cylindrée ) + passage au Common Rail ( CR ) afin de pouvoir remplir les futures normes

 

antipollution Euro V, les 1.9 TDI injecteur pompe ( IP ) coûtant priori trop cher à dépolluer ... avec réduction des

 

émission de CO2 ( car diminution conso normalisée ) en accouplant en plus le moteur à un dernier rapport de

 

boite "long". ( ce qui n' est pas forcément un avantage niveua agrément de conduite ).

 

Ce qui est sûr, c' est que les moteurs CR sont sonorement bien plus discrets que les IP.

 

Après, en conduite réelle, la conso moyenne dépendra avant tout du type de conduite et syle de trajets.

[Invité §oto126Ay]

on verra si dans quelques mois le "nouveau" système ; egr , rampe commune cause moins de tracas que sur le tdi ip ( encrassement et troubles moyeur liés à celà ) ce qui n'est pas le cas chez Toyota ou Peugeot , quant à la consomation on aurait espéré une baisse d'au moins 0,5 à 1 litre mais que neni ! la montagne à accouché d'une souris , le rapport long c'est bon mais pas dans une voiture ! ou alors en descente , mais parès il y a la montée ...

Les gagnants ce sont encore eux , on met moins de matière ça coûte moins cher à fabriquer et au final on vend presqu'au même prix .

[Invité §Bus633eN]

jpense que je vais partir sur le 1.9 TDI 100

[Invité §Bus633eN]

qui prendrais l'ibiza ?

qui prendrais le Golf IV ?

[Invité §Ski087ah]

Seat ibiza 1.9SDI le démarreur est neuf la batterie est bonnes mais la voiture ne démarre pas pouvez vous m'aidez pour cette panne