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Ibiza

Ibiza IV


Invité §chp014yN
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Tu l'as tient d'ou cette info?

 

La politique de skoda change? Parce que la fabia 1 la rs était l'equivalent des polo sport 130 et ibiza fr 130. Enfin moi je suis pas contre une petite fabia 2 avec tfsi, au contraire

 

D'ici a ce qu'on est le choix entre cupra 200, fabia rs 200 et polo R 200 axelay.gif.74527c93472eec14e6036b62494a193f.gif... enfin je m'egare dans mon imagination la...

 

A suivre tout ca, mais ce qui est sur c'est que pour la polo c'est pas pour tout de suite!

 

tiskiffer

 

 

je la teins de ma concession Skoda Labége a Toulouse c'est mon commercial (directeur de la concession) qui ma dit l'info !!!! voili voilà :)

 

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Invité §tis717Zr

Merci bosma, a suivre alors :)

 

Sinon lolo1567, c'est les memes photos non??? enfin elles sont tellement petites, que la comme ca pour moi c'est les memes...

 

tiskiffer

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Invité §gig285Xt

toutes les photos que vous avait apercu ne sont pas les vrais photo de la SEAT IBIZA :q

VOICI les vrai photo de LA SEAT IBIZA :https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/537375/200x133_big_SeatIbiza2008_07.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/537375/200x141_9080402_007_Mini4L2.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/537375/200x153_big_SeatIbiza2008_01.jpg

 

 

T'es un peu perdu je pense ! Ces photos ça fait longtemps on les a vues ! Consulte les 5 pages en arrière !

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Invité §chp014yN

toutes les photos que vous avait apercu ne sont pas les vrais photo de la SEAT IBIZA :q

VOICI les vrai photo de LA SEAT IBIZA :https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/537375/200x133_big_SeatIbiza2008_07.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/537375/200x141_9080402_007_Mini4L2.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/537375/200x153_big_SeatIbiza2008_01.jpg

 

 

 

:non:

 

Le fouXXXXX des voitures ?

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Invité §gig285Xt

:ptdr: les photos page 1 ont été posté il y a presque qu'1 ANS !

 

Regarde page 13 : Ibiza IV en plus elles sont en grand (h) :ange:

 

T'es nouveau parmis nous je te pardonne !

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Invité §Iaa711bl

:ptdr: les photos page 1 ont été posté il y a presque qu'1 ANS !

 

Regarde page 13 : Ibiza IV en plus elles sont en grand (h) :ange:

 

T'es nouveau parmis nous je te pardonne !

 

faudrait que l'auteur du sujet EDITE le 1er post avec des photos actualisées :jap:

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Invité §gig285Xt

Ouai mais du coup les post qui suivent n'aurait plus de rapport. De tout manière personne n'est assez bête pour s'arréter à la 1ière page d'un topic :ange:

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Invité §ask207VG

Bonjour a tous,

 

De toute façon vous prenez pas trop la tete pour les photos , elles sont disponible sur le site officiel de seat france : http://www.seat.fr ou plus simplement directement ici http://www.seat.com/com/beapps/minisites/newIbiza08/FR/index.html avec une petite musique de fond tres reposente. :p

Moi je trouve cette version finale assé belle meme si je prefere les modelle 2005 2006 et 2007. Je n'aime pas trop cette politique de SEAT qui consiste a faire ressemblé toute les voiture de la marque... Ils ont deja flingué la LEON en 2006 et aujourd'hui c'est au tour de l'IBIZA mais bon sa donne un rendu assé bon je trouve

Niveau motorisation , je suis alé faire une petit tour au concessionaire SEAT Zanetti a Maisons-Alfort hier et le mec m'a parlé d'un 1.4 Turbo de 200ch pour le IBIZA. Alors je me suis dit que s'il se mette a poussé le IBIZA de base a 200ch , qu'est ce que sa va donné sur les models FR et Cupra ??? lol

 

PS: Je crois me souvnir si j'ai bien compris que la IBIZA CUPRA sera prevu pour Octobre 2008 si je ne m'abuse

 

Voila,voila :D

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akrapovic-fireblade.gif.b69b2aa234973423d3f423df9c0790b6.gif Je vais envoyé un courrier à Seat pour voir si il peuvent nous faire un TDi 85.25 ch

 

:ptdr:

Heu au dela meme des différences de fonctionnement, le TFSI est une FSI avec turbo, et un TSI est un FSI sans la charge en stratifié je crois mais je suis pas sur, et avec double suralimentation par compresseur en bas regime, et turbo en haut regime pour une cylindrée plus faible, en gros essence downsizing.

 

Le TSI 122 n'a pas de double sural, un simple turbo, comme le 1.8 TSI.

 

c'est possible oui , le tfsi de 200cv est prévue sur la fabia2 rs !!!!!

 

Si c'est le cas, y'a des chances que j'abandonne mon 1.8 20VT à son profit dans quelques temps :rs:

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Invité §tis717Zr

Le TSI 122 n'a pas de double sural, un simple turbo, comme le 1.8 TSI.

 

 

 

C'est pas faux, autant pour moi j'ai fait d'une generalité les caracteristiques du 170 ch, j'avais ca dans la tete quand je l'ai ecrit, c'est ressorti dans mon post! :D:lol:

 

Mea culpa :)

 

tiskiffer

 

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3 moteurs essence (1,2 l de 70ch, 1,4 l de 85ch et 1,6 l de 105ch)

Le 1,9 TDI en 90 et en 105ch

Le 1,4 TDI 80ch

 

Pour la sortie, 6 moteurs prévus.

Pas de common rail pour l'instant. Que l'IP.

 

 

Donc ils abandonnent le TDI 130 et 160 sur l'ibiza?

Ou ils viendront après sur des modèles sportifs?

 

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Je pense que les 100, 130 et 160 n'ont plus vraiment lieu d'être, trop vieux... D'où le remplacement du 100 par le 90 et le 105.

A l'instar de la leon, je pronostique qu'on y verra le 2.0 TDI. Ca nous ferait une FR TDI de 140cv et une Cupra TDI de 170cv, une fois que la Leon cupra TDI biturbo 204cv aura fait son apparition. Ce serait logique vu l'inflation habituelle.

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Invité §YUk888jd

Moi je suis tombé amoureux de l'Ibiza FR TDI! :love: Conduite et testé pendant une semaine sur route corse, je me suis régaler! Mais bon, mon cousin n'a fait que de me la prêter! Dommage! :ange: Et quand je suis aller voir mon assureur pour lui demander combien ça me couterait pour assurer ce modèle, il m'a arrêter tout net en me disant:

:pfff: "nous n'assurons pas les voitures de sport!"

 

Oh misère! Oh désespoir! Il ne me reste plus qu'à dégoter une Lada pour me jeter dans le lac!:cry:

 

Est-ce qu'il y a des gens qui on une FR TDI et si oui, chez quel assureur et pour combien? Merci! :jap:

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Invité §fan657lX

Y a un topic sur le prix de l'assurance des possesseurs de fr, jettes-y un oeil!

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Moi je suis tombé amoureux de l'Ibiza FR TDI! :love: Conduite et testé pendant une semaine sur route corse, je me suis régaler! Mais bon, mon cousin n'a fait que de me la prêter! Dommage! :ange: Et quand je suis aller voir mon assureur pour lui demander combien ça me couterait pour assurer ce modèle, il m'a arrêter tout net en me disant:

:pfff: "nous n'assurons pas les voitures de sport!"

 

Oh misère! Oh désespoir! Il ne me reste plus qu'à dégoter une Lada pour me jeter dans le lac!:cry:

 

Est-ce qu'il y a des gens qui on une FR TDI et si oui, chez quel assureur et pour combien? Merci! :jap:

 

 

 

Sauf que ce n'est pas une voiture de sport :ange: c'est une voiture dynamique :)

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Je pense que les 100, 130 et 160 n'ont plus vraiment lieu d'être, trop vieux... D'où le remplacement du 100 par le 90 et le 105.

A l'instar de la leon, je pronostique qu'on y verra le 2.0 TDI. Ca nous ferait une FR TDI de 140cv et une Cupra TDI de 170cv, une fois que la Leon cupra TDI biturbo 204cv aura fait son apparition. Ce serait logique vu l'inflation habituelle.

 

 

Pourtant qu'elle fasse 90, 100, 105, 130 ou 160, le moteur est le même, il s'agit du 1.9 qui est effectivement ancien...

 

Après ok le 2.0 lui est plus récent...mais je pense pas qu'ils soit monté sur l'ibiza..

 

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Invité §Iaa711bl

Ouai mais du coup les post qui suivent n'aurait plus de rapport. De tout manière personne n'est assez bête pour s'arréter à la 1ière page d'un topic :ange:

 

suffit de l'actualiser en le signalant, en laissant les photos supposées et les officielles :o

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Invité §bry248tK

Salut à tous,

 

Selon un des vendeurs Seat de la concession de meaux, le 2.0 TDI est prévu sur la nouvelle ibiza, je ne sais pas sur quelle version, mais c'est prévu.

 

A plus

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Invité §emo280DK

Est-ce qu'il y a des gens qui on une FR TDI et si oui, chez quel assureur et pour combien? Merci! :jap:

 

 

 

salut, moi possédant une IBIZA FR TDI assurée à "MAAF ASSURANCES" pour environ 850€, avec un bonus de 0.80.

ils ne t'ont pas annoncer de prix? tu est assuré ou?

à pluche

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Pourtant qu'elle fasse 90, 100, 105, 130 ou 160, le moteur est le même, il s'agit du 1.9 qui est effectivement ancien...

Après ok le 2.0 lui est plus récent...mais je pense pas qu'ils soit monté sur l'ibiza..

 

 

:non: :non: Le bloc est le même du sdi 64 au tdi 160. Je passerai sur l'équipage mobile, mais après y'a plein de choses qui changent, notamment le turbo, les injecteurs et surtout la cartographie. Les 90 et 105 sont les plus récents de tous, donc a priori les plus optimisés (le 90 est un 105 bridé). Mais s'ils ont conservé le 1.9 sous le capot c'est uniquement pour combler le trou entre un 1.4 qui plafonne à 80cv et un 2.0 qui démarre à 140cv (122cv plus raremen). L'arrivé du 1.5 CR changera certainement la donne avec toutes ses déclinaisons.

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Invité §flj563MB

...........

L'arrivé du 1.5 CR changera certainement la donne avec toutes ses déclinaisons.

 

 

En 3 ou 4 cylindres ?

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Invité §flj563MB

Ou alors il vont refaire le "coup" du 4 cyl. 1,9 emputé de 1 cyl. pour obtenir le 3 cyl. 1,4. ( alésage et course identiques ).

 

Et alors, on aura peut-être , en CR, du 3 cyl. 1,5 et du 4 cyl. 2,0.

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:non: :non: Le bloc est le même du sdi 64 au tdi 160. Je passerai sur l'équipage mobile, mais après y'a plein de choses qui changent, notamment le turbo, les injecteurs et surtout la cartographie. Les 90 et 105 sont les plus récents de tous, donc a priori les plus optimisés (le 90 est un 105 bridé). Mais s'ils ont conservé le 1.9 sous le capot c'est uniquement pour combler le trou entre un 1.4 qui plafonne à 80cv et un 2.0 qui démarre à 140cv (122cv plus raremen). L'arrivé du 1.5 CR changera certainement la donne avec toutes ses déclinaisons.

 

 

Oui exact, j'avais biensur oublié le SDI. Et effectivement il y a des éléments de changé sur les différentes versions du 1.9, mais la base reste la même.

 

Le 1.5 TDI va effectivement venir moderniser tout cela. Mais je pense que ce moteur n'est pas encore prêt et qu'en attendant seat ne montera peu être pas forcément le 2.0.

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Oui exact, j'avais biensur oublié le SDI. Et effectivement il y a des éléments de changé sur les différentes versions du 1.9, mais la base reste la même.

 

"La base reste la même" ça veut rien dire ... C'est pas le bloc qui définit les perfs, la conso et la pollution. Entre un TDI 110 ancienne génération et un TDI-IP 160 c'est pas du tout la même chose.

 

Le 1.5 TDI va effectivement venir moderniser tout cela. Mais je pense que ce moteur n'est pas encore prêt et qu'en attendant seat ne montera peu être pas forcément le 2.0.

Je pense que si. Chaque nouvelle génération apporte son lot de nouveautés.

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Invité §Swi485FE

Je pense qu'ils vont reprendre le 2.0 l 140 ch pour le modèle FR et le 170 ch pour la Cupra ;)

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