Leon 3 2013

[Invité §Tou780Vu]

Déjà fait, retardataire

[Jeanmatth31]

@Tourto77 à toi de jouer

 

Déjà fait, retardataire

Faites vous des bisous tous les deux...

[Invité §Tou780Vu]

Pas bête, en plus j’ai la crève

[Jeanmatth31]

Pas bête, en plus j’ai la crève

Cochon !

[Invité §Tou780Vu]

[Twin78]

Faites vous des bisous tous les deux...

Pas bête, en plus j’ai la crève

Oublies

[alibi1234]

Quelqu’un à réussi a avoir sa carte grise en passant par le site internet du gouvernement ? Moi cela fait 2 semaines et toujours pas de nouvelle :non:

[Nix66]

Moi j'ai vendu la mienne, j'ai eu l'accusé que le mec l'a fait 10j après qu'il l'ait saisie

[Invité §lan678fw]

 

Le virtual cockpit est annoncé pour janvier 2018 sur seat.com

[Jeanmatth31]

Effectivement.

 

http://www.seat.com/carworlds/ [...] ology.html

 

J'attends néanmoins les infos officielles en provenance d'une concession...

[Windfrip]

Idem Ateca d'ailleurs

[Jeanmatth31]

Les deux arriveront en même temps je pense.

[lolo1567]

Pour l’arona egalement ?

[Jeanmatth31]

Pour l’arona egalement ?

 

Arona et Ibiza je sais pas.

[Windfrip]

Pas sur les sites Seat mais je doute qu'il arrive début 2018.

Il n'y a déjà qu'un écran monochrome pour le moment...

 

edit: même si la vidéo qui a été postée sur la partie Arona, permet de mettre le doute.

Peut-être un coup marketing à jouer: virtual cockpit disponible sur toute la gamme !

[highspeed200]

Pas sur les sites Seat mais je doute qu'il arrive début 2018.

Il n'y a déjà qu'un écran monochrome pour le moment...

 

edit: même si la vidéo qui a été postée sur la partie Arona, permet de mettre le doute.

Peut-être un coup marketing à jouer: virtual cockpit disponible sur toute la gamme !

 

Moi qui attendait le virtual cockpit je suis un peu déçu car je trouve le compteur de vitesse peu lisible (avec tous ces traits).

Bon il faut dire que la vitesse s'inscrit en bas du compteur sur le virtual cockpit. Du coup je pense qu'on aura tendance à regarder la vitesse digitale. Sur les leon sans virtual cockpit on peut également visualiser la vitesse sur l'écran central, qui sera en plus plus visible.

 

J'ai une petite question pour vous tous, si on écarte tout ce qui est look et design du virtual cockpit ainsi que sa fonction de rappel du GPS pensez vous qu'il peut s'avérer plus pratique d'utilisation que le petit écran que l'on a actuellement entre les 2 compteurs?

Par exemple quand vous sélectionnez l'option d'alerte aux franchissement de ligne blanche ou le radar anticollision, il y a sur l'écran une voiture qui apparait des que l'on approche trop prêt d'un véhicule sur l'autoroute. Vous me suivez toujours, mais du coup on a plus la vitesse digitale sur l'afficheur. SI on veut pouvoir avoir la vitesse affichée en permanence sur l'écran central on ne peut pas changer de menu.

Cela vous pose-t-il un problème niveau utilisation ou préfèreriez vous un tableau de bord qui va vous afficher plus d'informations en même temps comme on a sur les virtuals cockpits?

[Windfrip]

Moi qui attendait le virtual cockpit je suis un peu déçu car je trouve le compteur de vitesse peu lisible (avec tous ces traits).

Bon il faut dire que la vitesse s'inscrit en bas du compteur sur le virtual cockpit. Du coup je pense qu'on aura tendance à regarder la vitesse digitale. Sur les leon sans virtual cockpit on peut également visualiser la vitesse sur l'écran central, qui sera en plus plus visible.

 

J'ai une petite question pour vous tous, si on écarte tout ce qui est look et design du virtual cockpit ainsi que sa fonction de rappel du GPS pensez vous qu'il peut s'avérer plus pratique d'utilisation que le petit écran que l'on a actuellement entre les 2 compteurs?

Par exemple quand vous sélectionnez l'option d'alerte aux franchissement de ligne blanche ou le radar anticollision, il y a sur l'écran une voiture qui apparait des que l'on approche trop prêt d'un véhicule sur l'autoroute. Vous me suivez toujours, mais du coup on a plus la vitesse digitale sur l'afficheur. SI on veut pouvoir avoir la vitesse affichée en permanence sur l'écran central on ne peut pas changer de menu.

Cela vous pose-t-il un problème niveau utilisation ou préfèreriez vous un tableau de bord qui va vous afficher plus d'informations en même temps comme on a sur les virtuals cockpits?

J'ai du mal à te suivre

Techniquement, le Virtual Cockpit permet plus de réglages et d'affichages.

 

Je n'ai pas le détecteur de collision mais le line assist et garder cette option visible entre les compteur ne sert à rien.

 

Je préfère la vitesse digitale donc je la laisse affichée.

Si j'utilise le GPS de la voiture, il se met automatiquement entre les compteurs mais je ne le laisse pas car les flèches ne suffisent pas dans certains cas.

 

Idéalement, pour moi, il faudrait l'affichage du GPS (avec la carte) et la vitesse digitale. (jauge essence et t° en plus évidemment)

[milopolo]

Effectivement.

 

http://www.seat.com/carworlds/ [...] ology.html

 

J'attends néanmoins les infos officielles en provenance d'une concession...

 

 

 

En fouillant un peu dans ton lien, on trouve ça:

 

http://www.seat.com/content/dam/public/myco-1845/models/new-leon-5d/design/vehicle-color-exterior/cars/new-seat-leon-5-doors-eclipse-orange.pngOrange Eclipse

[pitric]

Il claque ce orange.

C'est drôle on le voit d'ailleurs dans la photo des teintes que j'ai publiée sur mon sujet.

Sinon d'accord avec @Windfrip ,affichage carte GPS et vitesse numérique en grand serait bien mais je n'ai pas vu de photo qui donne cet aperçu.

La vitesse est affichée tout petit ce qui est dommage.

Un affichage tête haute, elle était là la solution.

 

Pour la section design : http://www.seat.com/carworlds/ [...] esign.html

On voit d'ailleurs une photo de leon sûrement en urban silver qui tire sur le gris / bleu je trouve.

On voit aussi une photo du seuil de porte FR avec une toute petite led d'éclairage. Bof.

[highspeed200]

J'ai du mal à te suivre

Techniquement, le Virtual Cockpit permet plus de réglages et d'affichages.

 

Je n'ai pas le détecteur de collision mais le line assist et garder cette option visible entre les compteur ne sert à rien.

 

Je préfère la vitesse digitale donc je la laisse affichée.

Si j'utilise le GPS de la voiture, il se met automatiquement entre les compteurs mais je ne le laisse pas car les flèches ne suffisent pas dans certains cas.

 

Idéalement, pour moi, il faudrait l'affichage du GPS (avec la carte) et la vitesse digitale. (jauge essence et t° en plus évidemment)

 

Finalement même si tu as du mal à me suivre tu as bien répondu à ma question ;-)

A part le côté gadget ce virtual cockpit peut peut être avoir un intérêt par le fait de pouvoir afficher plus de trucs à l'écran en même temps.

Après cet intérêt est peut être limité.

C'est vrai que les aiguilles c'est cool aussi, les écran ne donnent pas cet effet 3d que procurent de vrais aiguilles mais donne à contrario un côté plus moderne au tableau de bord... Je suis vraiment hésitant à prendre cette option et j'ai peur d'être déçu si je fais le mauvais choix. C'est pour ça que je réfléchi en pensant plus au côté pratique de ce nouveau tableau de bord qu'esthétique, car l'esthétique c'est question de gouts.

[David-M]

 

 

En fouillant un peu dans ton lien, on trouve ça:

 

http://www.seat.com/content/da [...] orange.pngOrange Eclipse

 

Il faut peut-être pas trop se fier aux images 3D comme il y a sur le configurateur

à ce que je vois sur les vidéo, il est beaucoup plus clair que le orange samoa de l'ateca

Celle d'Autogefühl sur une cupra à l'air d'avoir un bon rendu:

[B3njam1]

Elle me plait bien cette couleur... Mais comme j'ai déjà tendance à me faire un peu trop remarqué sur la route, ça ou me mettre une cible dans le dos, c'est pareille.

[Invité §Mis713dA]

Bonjour,

 

Je cherche pour ma future acquisition cupra ST à installer des Harnais au place avant.

 

Toutefois je souhaite conserver mes place arrière.

 

Pourriez vous me conseiller un modèle stp?

 

Merci à tous.

[Doudou917]

Bonjour,

 

Je cherche pour ma future acquisition cupra ST à installer des Harnais au place avant.

 

Toutefois je souhaite conserver mes place arrière.

 

Pourriez vous me conseiller un modèle stp?

 

Merci à tous.

 

Quant à la faisabilité, c'est une bonne question... Mais je pense que tu seras déjà obligé de changer les sièges... Peut être que @Thomas67 pourra te donner quelques infos, il a mis des baquet sur sa SC (par contre les harnais je ne sais pas)

[Invité §Mis713dA]

Quant à la faisabilité, c'est une bonne question... Mais je pense que tu seras déjà obligé de changer les sièges... Peut être que @Thomas67 pourra te donner quelques infos, il a mis des baquet sur sa SC (par contre les harnais je ne sais pas)

je vais avoir les siège TOP sport sur la cupra (livré en décembre) je pense qu'ils sont compatible.

 

Merci du renseignement

[Timing Quattro]

Obligation de laisser les ceintures de sécurité par contre, les harnais ne sont pas homologués sur route

[Invité §Mis713dA]

Obligation de laisser les ceintures de sécurité par contre, les harnais ne sont pas homologués sur route

bien sur je laisserai les ceintures.

En me baladant sur differents sites web j'ai vu des harnais homologués route

[Doudou917]

je vais avoir les siège TOP sport sur la cupra (livré en décembre) je pense qu'ils sont compatible.

 

Merci du renseignement

 

Nan les sieges baquet TOP sport n'ont pas les "trous" prévus pour le passages des sangles du harnais il me semble... Si c'est de cela que tu parles pour la compatibilité...

[Invité §Mis713dA]

Nan les sieges baquet TOP sport n'ont pas les "trous" prévus pour le passages des sangles du harnais il me semble... Si c'est de cela que tu parles pour la compatibilité...

la compatibilité pour moi est sur la fixation. le passage de sangle ce fait de chaque coté de l'appui tête.

 

Merci

[Invité §Tho538xh]

+1 avec Doudou917

Tu pourras passer les harnais y a pas de soucis, mais ils reposeront sur le haut du siège et non sur tes épaules.

Tu risques d'abimer tes sièges et ne pas avoir de gain côté maintien.

J'ai pour ma part installé des harnais mais j'ai choisi des baquets adéquats en seconde monte.

[Doudou917]

+1 avec Doudou917

Tu pourras passer les harnais y a pas de soucis, mais ils reposeront sur le haut du siège et non sur tes épaules.

Tu risques d'abimer tes sièges et ne pas avoir de gain côté maintien.

J'ai pour ma part installé des harnais mais j'ai choisi des baquets adéquats en seconde monte.

 

Ils reposent de quelle façon ? J'arrive pas à voir...

[Invité §LEO503lT]

Bonjour à tous ,

 

Je me présente , Steve, 26 ans de Belgique . Je roule actuellement en Megane 3 1.5 dci 110ch .

 

Je vous suis depuis longtemps et j'ai décidé de vous écrire pour avoir vos avis d'utilisateurs, s'il-vous-plait

 

Faisant +/- 18 000 km par an ( janvier à juin : 4000 km, juillet et août : 10 000 km et septembre à décembre 4000 km ) : Parcours généralement : 60% urbain et 40 % autoroute.

Je suis dans un premier temps dans le dilemme de prendre un diesel notamment le 1.6 tdi 115 en DSG ou la nouvelle essence 1.0 tsi 115 en DSG aussi .

 

J'ai +/- 1900 euros de différence entre les 2 motorisations à finition Style .

 

Merci d'avance pour vos précieuses réponses .

 

Steve

[Jeanmatth31]

Bonjour à tous ,

 

Je me présente , Steve, 26 ans de Belgique . Je roule actuellement en Megane 3 1.5 dci 110ch .

 

Je vous suis depuis longtemps et j'ai décidé de vous écrire pour avoir vos avis d'utilisateurs, s'il-vous-plait

 

Faisant +/- 18 000 km par an ( janvier à juin : 4000 km, juillet et août : 10 000 km et septembre à décembre 4000 km ) : Parcours généralement : 60% urbain et 40 % autoroute.

Je suis dans un premier temps dans le dilemme de prendre un diesel notamment le 1.6 tdi 115 en DSG ou la nouvelle essence 1.0 tsi 115 en DSG aussi .

 

J'ai +/- 1900 euros de différence entre les 2 motorisations à finition Style .

 

Merci d'avance pour vos précieuses réponses .

 

Steve

 

 

Salut.

 

Tu peux prendre une essence, ton kilométrage annuel le justifie à mon sens.

[Roland de Gilead]

Bonjour à tous ,

 

Je me présente , Steve, 26 ans de Belgique . Je roule actuellement en Megane 3 1.5 dci 110ch .

 

Je vous suis depuis longtemps et j'ai décidé de vous écrire pour avoir vos avis d'utilisateurs, s'il-vous-plait

 

Faisant +/- 18 000 km par an ( janvier à juin : 4000 km, juillet et août : 10 000 km et septembre à décembre 4000 km ) : Parcours généralement : 60% urbain et 40 % autoroute.

Je suis dans un premier temps dans le dilemme de prendre un diesel notamment le 1.6 tdi 115 en DSG ou la nouvelle essence 1.0 tsi 115 en DSG aussi .

 

J'ai +/- 1900 euros de différence entre les 2 motorisations à finition Style .

 

Merci d'avance pour vos précieuses réponses .

 

Steve

 

Essence sans hésitation au vu de ton kilométrage annuel Et vu comme le diesel se fait virer des villes.....

[Invité §LEO503lT]

Vous êtes formidable ,merci pour vos réponses .

 

Par contre , vous pensez quoi de ce petit moteur 1.0 tsi ?

Pourras t’il me satisfaire au niveau des dépassements sur autoroute à 4 dans la voiture et un coffre plein pendant les vacances ?