Presentation officielle Seat Ibiza 1.8 20V Turbo

[Invité §man262am]

Merci doc

 

T'as essayé l'astra, pas de raison que je ne te laisse pas essayer la nouvelle Quand il fera meilleur, si je viens a la vigie, je te laisserais le volant mais elle ne sera peu être plus d'origine

 

J'espère que tu prépares l'artillerie lourde... car va y avoir de quoi faire en face ^^

[Invité §Sol006az]

J'espère que tu prépares l'artillerie lourde... car va y avoir de quoi faire en face ^^

 

 

Ba je prépare peu être un truc mais ça sera pas lourd, largement de quoi tenir la s3 orange avec son bon nombre de chevaux mais sûrement pas pour aller taper dans des machines de 450cv faut voir ce que tu vas ramener et on verra le moment venu a Clermont

[Invité §flj563MB]

¨

A quand le "Topic de chauffe Orange merguez vs Mitsub' sushi" ?

[Invité §Sol006az]

¨

A quand le "Topic de chauffe Orange merguez vs Mitsub' sushi" ?

 

 

J'adore le nom Mitsub'sushi Doc, je te le pique pour mon futur sujet pour la voiture si tu n'y vois pas d'inconvénient

[Invité §flj563MB]

J'adore le nom Mitsub'sushi Doc, je te le pique pour mon futur sujet pour la voiture si tu n'y vois pas d'inconvénient

 

Aucun blême. ( d' autant plus que je ne dois pas être le seul à en avoir l' exclusivité ).

[Invité §Sol006az]

Aucun blême. ( d' autant plus que je ne dois pas être le seul à en avoir l' exclusivité ).

 

 

Je ne manquerais pas de te citer et te remercier

[cozim]

Fred faudrait que tu logges les canaux du couple pour voir où c'en est niveau puissance. Et aussi que tu logges les canaux pression consigne/commandée, ça permettra de voir si t'as un soft stock ou reprog.

 

Donc cale toi sur le bon canal (j'ai plus en tête, ça commence à 100 et des brouettes, cherche un canal où dans la liste tu as un "actual torque" et un autre ou t'as "commanded pressure" et "actual pressure" je crois ou un truc dans le genre). C'est dans les 113/115...

Tu te cales en 3e au ralenti, tu mets pied dedans jusqu'à la régulation en enregistrant.

Un canal après l'autre.

Et tu m'envoies tout ça.

[Invité §flj563MB]

Je ne manquerais pas de te citer et te remercier

 

N' oublies surtout pas de poster le lien du sujet en question lorsqu' il aura été ouvert. ^^

[Invité §R-f755Jk]

Mais quel bordel ce topic

 

 

 

La papote a son meilleur han

[Invité §R-f755Jk]

Fred faudrait que tu logges les canaux du couple pour voir où c'en est niveau puissance. Et aussi que tu logges les canaux pression consigne/commandée, ça permettra de voir si t'as un soft stock ou reprog.

 

Donc cale toi sur le bon canal (j'ai plus en tête, ça commence à 100 et des brouettes, cherche un canal où dans la liste tu as un "actual torque" et un autre ou t'as "commanded pressure" et "actual pressure" je crois ou un truc dans le genre). C'est dans les 113/115...

Tu te cales en 3e au ralenti, tu mets pied dedans jusqu'à la régulation en enregistrant.

Un canal après l'autre.

Et tu m'envoies tout ça.

 

hein j'ai rien compris la http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/6/bmwz8.gif

[Invité §man262am]

hein j'ai rien compris la http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/6/bmwz8.gif

Il te demande de faire des LOG.

 

C'est à dire des enregistrement de paramètre en roulant.

 

En gros il faut la pression du turbo (je crois que c'est le canal 114), puis celui de la consigne (je crois 120) et celui du débimètre.

 

Ca te crée un fichier excel que tu envoie à Cozim ou moi afin qu'on te dise si ton turbo souffle comme il lui est demandé ^^ (et limite avec la valeur du DM on peut te donner ta puissance).

 

Et pour faire ceci, il faut te caler en 3 ou en 4 (si t'as de la place), sur une route plane à 1200 tr et tu met pied dedans jusqu'à la régul du turbo...

 

Verstehen ?

[Invité §man262am]

 

Ba je prépare peu être un truc mais ça sera pas lourd, largement de quoi tenir la s3 orange avec son bon nombre de chevaux mais sûrement pas pour aller taper dans des machines de 450cv faut voir ce que tu vas ramener et on verra le moment venu a Clermont

 

La puissance ne fait pas tout... le poids joue aussi énormément ^^

[Invité §Sol006az]

La puissance ne fait pas tout... le poids joue aussi énormément ^^

 

 

Toi, je sens bien que tu vas te pointer avec une lotus ou un truc du genre

[Invité §man262am]

Je viens avec un truc qui avoinera sa "cera" !! ^^

[Invité §Sol006az]

Je viens avec un truc qui avoinera sa "cera" !! ^^

 

 

Sous réserve que tu vendes la s3 si ce n'est pas déjà fait ^^

[Invité §man262am]

 

Sous réserve que tu vendes la s3 si ce n'est pas déjà fait ^^

 

Ahahah ^^ Elle est ptete vendue ou réparé et déjà modifié ou je 'lai gardé et j'en ai encore une autre ^^

Que de suspense !!!!!

[Invité §Sol006az]

Ahahah ^^ Elle est ptete vendue ou réparé et déjà modifié ou je 'lai gardé et j'en ai encore une autre ^^

Que de suspense !!!!!

 

Ba suspense, de mon coté, ça va vu que c'est pas pour moi et que j'ai déjà de quoi m'occuper avec la mienne ^^ Donc on verra au rasso ou avant si on se voit sur Strasbourg ou autre

[Invité §R-f755Jk]

Il te demande de faire des LOG.

 

C'est à dire des enregistrement de paramètre en roulant.

 

En gros il faut la pression du turbo (je crois que c'est le canal 114), puis celui de la consigne (je crois 120) et celui du débimètre.

 

Ca te crée un fichier excel que tu envoie à Cozim ou moi afin qu'on te dise si ton turbo souffle comme il lui est demandé ^^ (et limite avec la valeur du DM on peut te donner ta puissance).

 

Et pour faire ceci, il faut te caler en 3 ou en 4 (si t'as de la place), sur une route plane à 1200 tr et tu met pied dedans jusqu'à la régul du turbo...

 

Verstehen ?

 

je vais voir a ca au plus vite,faut qu'on soit 2 pour ca http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

j'vais voir avec le frangin quand il est dispo

[Invité §R-f755Jk]

Nico: t'as swappée la biz avec un TDI160 cupra preparée a 400cv

[Invité §man262am]

Nico: t'as swappée la biz avec un TDI160 cupra preparée a 400cv

 

Non mais je kifferai à mort ^^

[telemnar]

monté un tdi dans la 6k ça doit etre faisable faut juste un moulin d'occase mais pour la partie elec c'est autre chose...

[Invité §R-f755Jk]

Non mais je kifferai à mort ^^

 

[Invité §Sol006az]

Nico: t'as swappée la biz avec un TDI160 cupra preparée a 400cv

 

 

J'imagine pas le nombre de train de pneu par mois ^^

[cozim]

Ca patinerait en 6 jusqu'au delà du limiteur

[Invité §Sol006az]

Surtout avec la conduite de nico

[cozim]

hein j'ai rien compris la http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/6/bmwz8.gif

 

 

Comme a précisé nico.

Groupe pression : 115

Groupe couple : 120

Si t'as encore du courage, groupe débit : 002

Tu te connectes au 01 - Engine, tu fais Meas. Block, tu entres 115 pour commencer, et Start.

Procédure complète : http://www.ross-tech.com/vcds/tour/logging.html

Liste des blocs vagcom : http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks

 

PS : je fais mes logs et mes mesures de pression tout seul

[Invité §R-f755Jk]

 

Comme a précisé nico.

Groupe pression : 115

Groupe couple : 120

Si t'as encore du courage, groupe débit : 002

Tu te connectes au 01 - Engine, tu fais Meas. Block, tu entres 115 pour commencer, et Start.

Procédure complète : http://www.ross-tech.com/vcds/tour/logging.html

Liste des blocs vagcom : http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks

 

PS : je fais mes logs et mes mesures de pression tout seul

 

Merci pour les liens

 

j'vais regarder ca au plus vite http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §man262am]

Ca patinerait en 6 jusqu'au delà du limiteur

 

Je laisserais une boite 5 ^^

 

 

Surtout avec la conduite de nico

Qu'est-ce qu'elle a ma conduite ?? Elle est parfaite... toute en fluidité

[Invité §Sol006az]

Je laisserais une boite 5 ^^

 

 

 

 

Boite 5 pour des rapports plus court et une meilleure accélération ^^

 

Qu'est-ce qu'elle a ma conduite ?? Elle est parfaite... toute en brutalité et bourrinage pour aller toujours plus vite

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §Sol006az]

Nico, je plaisante bien sur sinon je t'aurais pas laissé conduire mes caisses

[Invité §man262am]

La réputation qu'on me fait ici

 

Demande Cozim ou Fljb, il te diront que je roule cool ^^

[telemnar]

Quand?

[cozim]

Quand il est bourré à 3g de sang par litre d'alcool

[Invité §man262am]

Quand il est bourré à 3g de sang par litre d'alcool

 

Toi vient au magasin qu'on papote

[cozim]

Demain.