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Invité §fan657lX

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Invité §fan657lX

Aujourd'hui en commande:

 

-Pack éclairage de plaque à leds (blanc xenon) pour Seat Leon 2 (PCKPLLEO2WH)

-Pack feux de jour à led (blanc xenon) pour Seat Leon 2 (PCKFDJLEOWH)

-Pack veilleuses à led (blanc pur 6000K) pour Seat Leon 2 / Altea (PCKVELEO2XWH)

-Pack éclairage luxe full leds (blanc pur) pour Seat Leon 2 (PCKLEO2WH)

-Filtre de remplacement Pipercross - Seat Leon Mk 2

Motorisation : 2.0 FSI Turbo

Référence : PP1624

Forme : Rectangulaire

-Kit dentretien pour filtre Pipercross (nettoyant + huile)

Référence: C 9000

 

Et les seuils de porte devrais arriver dans la semaine :D

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Invité §flj563MB

Aujourd'hui en commande:

 

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-Pack feux de jour à led (blanc xenon) pour Seat Leon 2 (PCKFDJLEOWH)

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-Filtre de remplacement Pipercross - Seat Leon Mk 2

Motorisation : 2.0 FSI Turbo

Référence : PP1624

Forme : Rectangulaire

-Kit dentretien pour filtre Pipercross (nettoyant + huile)

Référence: C 9000

 

Et les seuils de porte devrais arriver dans la semaine :D

 

Ce sera noêl après l' heure. :sol:

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Invité §bur455eE

Aujourd'hui en commande:

 

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-Pack éclairage luxe full leds (blanc pur) pour Seat Leon 2 (PCKLEO2WH)

 

 

ou a tu commander tous sa ???

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Invité §sil716CX

Aujourd'hui en commande:

 

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-Pack veilleuses à led (blanc pur 6000K) pour Seat Leon 2 / Altea (PCKVELEO2XWH)

-Pack éclairage luxe full leds (blanc pur) pour Seat Leon 2 (PCKLEO2WH)

 

 

ou a tu commander tous sa ???

 

bluecars :jap:

 

http://www.bluecars.net/pack-feux-de-jour-a-led-blanc-xenon-pour-seat-leon-2-p-1183.html

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Invité §fan657lX

Voilà les photo du poumon de la bête!

J'ai démonté le cache moteur voir un peu comment ça se présente.

Eh ben, c'est la merde à remonter, remettre les embouts caoutchouc, c'est galère et comme la nuit tombe vite, faudra que je les place sur le cache moteur et que je recommence! :pfff:

Avec la chaleur du moteur ça se dilatera :jap: "les embouts" pas mon anus hein :o

 

IMG20120102163744.jpg.42b6d8a09030a4416f91de846767295d.jpg

 

IMG20120102164419.jpg.f4eff5aafdd0b84790f11de5457a2b68.jpg

 

IMG20120102164429.jpg.1a3d09568c90604277264e0851e67158.jpg

 

IMG20120102165401.jpg.fff263bb1296a10dcc1e09acad680fe4.jpg

 

IMG20120102170406.jpg.935b3ef4dc622c3adf52d914bdb57504.jpg

 

IMG20120102170415.jpg.3a9693c70ac38e29c26002d056f23b6e.jpg

 

IMG201201021704472.jpg.e34445801a0fd065555760d04780860e.jpg

 

Le soufflé est trop chiant à enlever ben-der.gif.cd7518c56e600102c65979b754971848.gif

 

IMG20120102171936.jpg.55719b37a99651017e92445292a25cdc.jpg

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Invité §kra181tQ

Voilà les photo du poumon de la bête!

J'ai démonté le cache moteur voir un peu comment ça se présente.

Eh ben, c'est la merde à remonter, remettre les embouts caoutchouc, c'est galère et comme la nuit tombe vite, faudra que je les place sur le cache moteur et que je recommence! :pfff:

Avec la chaleur du moteur ça se dilatera :jap: "les embouts" pas mon anus hein :o

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/407333/IMG20120102163744.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/407333/IMG20120102164419.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/407333/IMG20120102164429.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/407333/IMG20120102165401.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/407333/IMG20120102170406.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/407333/IMG20120102170415.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/407333/IMG201201021704472.jpg

 

Le soufflé est trop chiant à enlever ben-der.gif.cd7518c56e600102c65979b754971848.gif

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/407333/IMG20120102171936.jpg

 

franchement sa gère :D

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Invité §fan657lX

franchement sa gère :D

 

 

La, c'est rien!

C'est quand je recevrais mon filtre Pipercross et qu'il faudra ouvrir le cache moteur pour remplacer le filtre!

Et le soufflet de la boîte à air est très chiant à enlever!

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Invité §kra181tQ

 

La, c'est rien!

C'est quand je recevrais mon filtre Pipercross et qu'il faudra ouvrir le cache moteur pour remplacer le filtre!

Et le soufflet de la boîte à air est très chiant à enlever!

 

je suis désolé mais j'ai un peu de mal à te suivre :lol: tu change la boite en gros c'est ça ??

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Invité §fan657lX

Non!

 

IMG201201021704472.jpg.2fbbde80405193505479f25dce2dde76.jpg

 

Le filtre à air se trouve dans le cache moteur, là ou il y a un point blanc :jap:

Pour l'ouvrir, il faut dévisser 9 ou 10 vis et retirer le soufflet qui est en bas à gauche de la photo!

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Invité §fan657lX

tu le reçoit quand ton filtre?

 

 

Avant la fin de semaine, surement?

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Invité §kra181tQ

 

Avant la fin de semaine, surement?

 

j'ai vraiment hate de voir les photos que tu feras ;)

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Invité §tan025Ox

 

Avant la fin de semaine, surement?

 

tu pourras nous faire un tuto pour le montage du filtre?

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Invité §fan657lX

tu pourras nous faire un tuto pour le montage du filtre?

 

 

C'est prévu ;)

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Tiens une idée qui me vient, j'avais vu ça mais je sais plus ou.

Tu pourrais mettre du scotch en aluminium sur le dessous de ton cache pour faire une sorte d'ecran thermique afin d'isoler davantage ta boite à air de ton bloc.

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Invité §tan025Ox

2ème colis reçu 10min plus tard! :D:D

 

tu vas pouvoir le monté ton filtre alors... Tu le fais quand? ;)

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Invité §fan657lX

Petit tuto pour les remplacement du filtre à air!

Il faut environ 30min grand max tranquillement :)

 

* Vue du cache moteur :

IMG20120102163744.jpg.f3517494ea221fa8001fa7bc0362914e.jpg

 

1) Déboiter le soufflet

IMG20120102164419.jpg.96727f615444233b43187bc1dc5c7cc2.jpg

 

2) Débrancher le débitmètre et 2 goupilles

IMG20120102164429.jpg.59221c0ade9c04898e2b468e1629478d.jpg

 

3) Ouvrir les bagues qui maintient la grosse durite noir sur le côté

IMG20120102165401.jpg.dc73209bc506a3226da9c0d4ba3ff79a.jpg

 

* Vue du moteur :

IMG20120102170415.jpg.9f9db88f1a4f5cf3af3f815ad89dc1c0.jpg

 

* Le cache moteur :

IMG20120102170406.jpg.8f48c0959f0c15d2a0270376027b5a1d.jpg

 

4) Dévisser 9 vis sans les enlever

IMG201201021704472.jpg.455c53826e8286768192121f93458ccb.jpg

 

5) Retirer la bague du soufflet avec une pince

IMG20120102171936.jpg.5447b8e650250c09a8aa223162721503.jpg

 

6) Ouverture du cache qui est en 2 parties :

IMG20120104140552.jpg.929a6ee9c86fa0647955ff5ed447ba9c.jpg

 

Le débitmètre

IMG20120104140816.jpg.90a1a25bb755227e4d3a2cc3e6db5e65.jpg

 

Le filtre Pipercross et celui d'origine

IMG20120104140641.jpg.90416831a517122e5bf7f9bbca96ea63.jpg

 

http://i44.servimg.com/u/f44/16/04/65/83/img_2022.jpg' alt='img_2022.jpg'>

 

7) Tout remonter

IMG20120104140938.jpg.b356580934b2c7ca8e1c39d3be0129b3.jpg

 

IMG20120104142729.jpg.f090f93d1c52b7095b3bd59fe32d2425.jpg

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Invité §man262am

ça me fait pensé qu'il faudrai que je nettoie mon filtre BMC sur la mienne :p

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Invité §R-f755Jk

faudrait bien aussi que je colle une petite BMC sur ma petiote

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Invité §fan657lX

Je vais essayer de récupérer des serres-joints pour mettre les seuils de porte :D

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Invité §fan657lX

as tu essayé ta voiture? tu sens la différence?

 

 

Non pas encore, je ferais un retour d'info plus tard lors d'un même trajet, mais je ne pense pas qu'il y ai un différence flagrante ;)

Donc à voire!

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Invité §tan025Ox

 

Non pas encore, je ferais un retour d'info plus tard lors d'un même trajet, mais je ne pense pas qu'il y ai un différence flagrante ;)

Donc à voire!

 

par ce que j'ai entendu dire, on ressent plus le couple... tu me le confirmeras... ;)

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Invité §man262am

par ce que j'ai entendu dire, on ressent plus le couple... tu me le confirmeras... ;)

 

 

C'est du pipeau lol.

 

Avec une filtre tu fais juste un chouillat plus de bruit (tu entend un peu mieux le turbal) et la voiture peut réagir un chouillat mieux... Mais c'est plus dans la tête :p

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Invité §tan025Ox

 

C'est du pipeau lol.

 

Avec une filtre tu fais juste un chouillat plus de bruit (tu entend un peu mieux le turbal) et la voiture peut réagir un chouillat mieux... Mais c'est plus dans la tête :p

 

:jap:

Ok merci... ;)

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