bruit dans les portes en roulant (vibrations)

[Invité §phi551SV]

bonjour,

voila mon soucis, je possede une alhambra de mars 2010 que j'ai acheté neuve,j'ai un bruit de vibration dans les portes une fois a gauche parfois a droite et ce lors de l'acceleration ou sur route avec bosse, le garage a changer les baguettes de toit de chaque coté sois disant que cela provener de ca mais rien ne change, la voiture a 30000 km , si quelqu'un connais le probleme merci de faire s'avoir, merci a tous.

[Timing Quattro]

Bienvenue chez Seat

 

A voir en concession, sous garantie, mais j'y crois peu

[Invité §phi551SV]

je reviens du garage ou il m'ont remplacer les deux baguettes de toit mais rien ne change ont dirai les paneaux de porte qui vibre, je suis tellement magniaque que j'en deviens fou, si je trouve pas bye bye seat!!

merci

[Timing Quattro]

Malheureusement, les petits craquements et rossignols sont courant chez Seat, et en général, ça empire quand la voiture vieillit

 

Enfin, du moins, sur l'ancienne génération, pour ta voiture il faut voir l'évolution du soucis

[tkoa1]

Bonsoir

tu as essayé la voiture avec ton garagiste , ou tu as juste expliqué le bruits

[Invité §phi551SV]

oui , avant j'etait chez audi,un monde de difference, merci quand meme

[Invité §phi551SV]

oui essai sur route, mais aparament il connaisais le probleme,

[tkoa1]

oui , avant j'etait chez audi,un monde de difference, merci quand meme

 

 

c’était quoi comme audi ?

[Invité §phi551SV]

c'etait une audi A3 sportbak 2l tdi

[tkoa1]

c'etait une audi A3 sportbak 2l tdi

Alors il fallait pas la changé , rachètes une audi

[Invité §flj563MB]

Malheureusement, les petits craquements et rossignols sont courant chez Seat ...

 

Clair, notamment par basses températures.

 

Perso, je n' y fait même plus attention.

 

 

PS : Dans les années 80/90, c' était bien pire pour la majeure partie des marques.

 

Avec l' augmentation de l' insonoristion, les "petits bruits" qui étaient en général couverts par la motorisation deviennent audibles. ( sans mauvais jeu de mot avec la marque aux 4 anneaux ).

[Invité §phi551SV]

perso, j'ai toujour roulé en vw ou audi; et toujour pleinement satisfait je me suis dis comme l'alhambra et la copie du sharan mais une difference de plus de 6000€, mon choix ete vite fait en sachant qu'il sont fait sur la même chaine de fabrication, mais rien a voir, en tout cas ca sera ma premiere et derniere seat

[tkoa1]

perso, j'ai toujour roulé en vw ou audi; et toujour pleinement satisfait je me suis dis comme l'alhambra et la copie du sharan mais une difference de plus de 6000€, mon choix ete vite fait en sachant qu'il sont fait sur la même chaine de fabrication, mais rien a voir, en tout cas ca sera ma premiere et derniere seat

ils vont être contents , les mécanos chez Seat

[didicchou]

Bonjour,

je pense que ça serait trop facile de faire un jugement négatif sur la marque Seat à cause d'un détail aussi minime et non représentatif des soucis majeurs rencontrés par les automobiliste des constructeurs généralistes. De plus, l'alhambra est produit dans l'usine VW de Palmola au Portugal, sur la même chaine que le sharan: donc ce soucis aurait pu être rencontré aussi sur le sharan (vw). Donc Seat hors de cause!! Pour rappel l'usine Seat de Martorell qui produit tous les modèles sauf l'alhambra produit aussi l'audi Q3...Avis aux amateurs de VW et Audi!

[Invité §flj563MB]

¨

Deux véhicules de marques différentes peuvent sortir de la même usine sans avoir nécessairement été montés avec le même soin ni les mêmes matériaux/finition ( tableau de bord, insonorisation etc ... ).

 

Les 6 000 € ( cf post de philo7711 ci-dessus ) ne vont pas à 100% dans la seule différence d' image de marque qu' il y a entre Seat et Audi.

 

Il suffit de s' installer à bord de deux véhicules ( de même type ) produits par ces deux marques pour s' en rendre compte.

 

 

PS: Un collègue qui avait bossé dans une usine de fabrication de boite de vitesses m' avait raconté les divers degrés d' exigences de marques auto qui utilisaient une même boite de vitesse donnée.

 

Le constructeur X demandait d' effectuer au moins deux fois plus de points de contrôles que le constructeur Y.

 

( je mets X et Y car je ne me rappelle plus le nom de ces constructeurs. ).

 

... et donc, pas étonnant que X vende plus cher ses voitures que Y ... au delà de l' image de marque en tant que telle ( image de marque qui en général reflète tout de même la qualité de finition et de fabrication ).

 

Après, clair que 6 000 € d' écart peuvent faire réfléchir.

[tkoa1]

Nouvelle Alhambra et Sharan sont identique, les matériaux utilisés sont les mêmes pour les deux, à part les feux arrière et le logo il n'y a pas beaucoup de différence,

Mais par contre, une Exeo et une Audi A4, la différence est dans l’alliage des métaux

[didicchou]

Tout à fait, l'alhambra et le sharan sont des jumeaux. Leur habitacle est strictement identique, les matériaux utilisés sont les mêmes, les plastiques moussés et durs sont disposés aux mêmes endroits et mêmes les inserts sont semblables. Quand a la qualité de l'assemblage et la finition: impeccable dans les 2 cas. Aucune différence entre les 2 modèles n'est perceptible ni à l'oeil nu, ni au touché. La qualité percue est la même que l'on soit dans l'un ou l'autre. 3 éléments visibles les différencient, le volant, le pare-choc avant+phare et les feux arrières. Le reste: même banque d'organes, même traitement.

[Invité §Ban286ej]

Bonjour,

 

Même problème de bruit dans les portières avants. J'ai RDV la semaine prochaine. On verra.

[Invité §Chr720UO]

Bonsoir,

 

Réponse surement tardive mais ce problème de bruit dans les portières, je l'ai également eu.

Rien à voir avec les barre de toit!

 

Ce sont les barres de renforts "Cas de choc latérale" qui se desserrent avec le temps. (2 grosse Vis Torx)

 

Par contre quelle galère pour décapitonner ces foutues portes. (Extrêmement dur de ne pas casser les fixations plastique bas de portière. Les pions jaunes, on arrive a en sauver quelques uns et le remontage est par contre aisé)

 

Voilà ce que je peux apporter comme expérience sur ce sujet.

 

Note: Sharan ou alhambra (j'ai personnellement eu les deux; c'est du pareil au même excepté le prix et les options + sympas sur Seat...)

 

Bonne route

[Invité §ced484Bv]

Bonsoir,

 

Réponse surement tardive mais ce problème de bruit dans les portières, je l'ai également eu.

Rien à voir avec les barre de toit!

 

Ce sont les barres de renforts "Cas de choc latérale" qui se desserrent avec le temps. (2 grosse Vis Torx)

 

Par contre quelle galère pour décapitonner ces foutues portes. (Extrêmement dur de ne pas casser les fixations plastique bas de portière. Les pions jaunes, on arrive a en sauver quelques uns et le remontage est par contre aisé)

 

Voilà ce que je peux apporter comme expérience sur ce sujet.

 

Note: Sharan ou alhambra (j'ai personnellement eu les deux; c'est du pareil au même excepté le prix et les options + sympas sur Seat...)

 

Bonne route

 

bonsoir,

je suis nouveau sur ce forum.

j'ai une seat ibiza fr tdi 130 depuis quelques temps j'ai un bruit dans la portière avant droite (un léger claquement si je lâche l embrayage un peu fort ou si je prends des routes de campagne). Par moment le bruit se propage un peu partout donc difficile a cerner mais je pense que ça vient de la portière.aurais-tu un conseil ? et des photos des barres de renfort qui se desserrent. Merci pour ta réponse bonne soirée.