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Consommation d'huile 1.4 TSI Twincharger (MaJ 03/02/13)


Invité §bab076Cw
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Invité §mis541Sr

j'ai regardé le code moteur comme IvoLour l'a mentionné mais je ne sais pas si ceux sont les même sur les polo

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Invité §xar144Hs

j'ai regardé le code moteur comme IvoLour l'a mentionné mais je ne sais pas si ceux sont les même sur les polo

 

J'ai récup la plaque, la date de mise en circulation, et le numéro VIN, impossible de trouver sur le net le code moteur. Je sais juste que c'est la version à chaine du 1.4 180 (il me semble qu'il existe en chaine et en courroie mais dur de trouver des infos)

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Invité §Ivo266ao

j'ai regardé le code moteur comme IvoLour l'a mentionné mais je ne sais pas si ceux sont les même sur les polo

 

J'ai récup la plaque, la date de mise en circulation, et le numéro VIN, impossible de trouver sur le net le code moteur. Je sais juste que c'est la version à chaine du 1.4 180 (il me semble qu'il existe en chaine et en courroie mais dur de trouver des infos)

 

 

Le 1.4 tsi 180ch existe qu'en chaîne.

Les codes moteur sur la Polo sont les mêmes que sur les ibizas, y a que sur les A1 qu'ils sont différents, mais ce sont les mêmes moteurs.

Si vous avez ce problème de consommation d'huile, ne paniquez pas, y a des solutions.

Faut faire une pesée d'huile pour savoir combien le moteur consomme d'huile précisément.

Le premier suspect a investiguer c'est le turbo, s'il est en bonne état faut se tourner vers le système reniflard du carter d'huile. Faut changer 2 tuyaux de mémoire ainsi que les gicleurs d'huile sous les pistons (oil jets, en anglais). Ça diminue drastiquement la consommation au point d'avoir besoin de faire un seul appoint entre vidanges.

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Invité §xar144Hs

Merci IvoLour pour les précisions. T'as raison ça sert a rien de paniquer, mais vu tout ce qu'on peut lire ya de quoi flipper. C'est dommage car a part cette histoire de conso d'huile ça a l'air d'être un bon p'tit moteur

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Invité §mis541Sr

c'est vrai qu'après on est plus sur de la psychose

vaux mieux faire la pesé d'huile une fois le soucis détecté au tout de suite ? sachant que j'achète la ibiza en concession et sous garantie ?

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Invité §Ivo266ao

j'ai acheté ma Cupra en connaissance de cause donc première chose a faire c'est de vérifier le niveau d'huile une fois chez soit (voiture froide et a plat, genre le lendemain) et a partir de la vérifier à chaque plein.

c'est ce que j'ai fait au début et j'ai contrôlé comme ça la conso.

la mienne consommait 1l d'huile tous les 1500km. je savais que la conso tournait autour de 1l/1000km mais ne savais pas le processus pour me la faire réparer. je l'ai gardé 3 ans en faisant attention au niveau et la voiture était níquel.

y a que avant de la vendre que j'ai connu cette histoire de pesée d'huile et reniflard plus gicleurs d'huile sinon je l'aurais fait avant

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Invité §mis541Sr

comment tu as fait pour savoir que c'était 1L qui était consommé ?

ce que je veux dire par la c'est que tu avec des graduations sur la tige d'huile ?

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Invité §Ivo266ao

je rajoutais mettais 1L tous les 3 pleins pour remettre le niveau d'huile au max. avec un plein j'étais a une moyenne de 500km. donc c'était un calcul superficielle, pas avec une pesée

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Invité §Ivo266ao

je rajoutais mettais 1L tous les 3 pleins pour remettre le niveau d'huile au max. avec un plein j'étais a une moyenne de 500km. donc c'était un calcul superficielle, pas avec une pesée

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