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Leon

Leon 3 Cupra 2014


Invité §Lud140fn
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Participants fréquents à ce sujet

En mettant en pause au moment de la vue de la jante de la cupra à 1min 05s, on voit que ce sont les SC2. On y voit les petits damiers en "velours" et sport cup 2.

 

La civic est en contisport.

En contisport 6 en 245, sur certains essai meilleur que le pss michelin,j'ai des doutes

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En mettant en pause au moment de la vue de la jante de la cupra à 1min 05s, on voit que ce sont les SC2. On y voit les petits damiers en "velours" et sport cup 2.

 

La civic est en contisport.

 

 

Bravo pour l'arret sur image. C'est bien vu.

Oui la civic type r serait plus rapide que nos leons cupra avec des sport cup 2.

Elle fait 20 chevaux de plus et a un super châssis, c'est normal.

J'aurais peut-être acheté une type r si ce n'était pas une 4 places, car elle n'a pas de ceinture sur la place centrale arrière.

La leon cupra est une voiture bourrée de qualités pour un usage quotidien et une des meilleures sportive de sa catégorie.

Pour moi c'est la meilleure.

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Invité §bab076Cw

 

Bravo pour l'arret sur image. C'est bien vu.

Oui la civic type r serait plus rapide que nos leons cupra avec des sport cup 2.

Elle fait 20 chevaux de plus et a un super châssis, c'est normal.

J'aurais peut-être acheté une type r si ce n'était pas une 4 places, car elle n'a pas de ceinture sur la place centrale arrière.

La leon cupra est une voiture bourrée de qualités pour un usage quotidien et une des meilleures sportive de sa catégorie.

Pour moi c'est la meilleure.

Même pas sûr mais c'est vrai que ce serait assez probable.

Mais on est dans un mouchoir de poche et la civic sera peut etre un peu plus à l'aise un circuit un peu plus rapide (suppositions hein...).

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Oui, il est cool Soheil Ayari, ce qui m'intrigue c'est qu'il ait fait un meilleur temps avec la leon que la type r. Il a dit que les pneus de la type r étaient moins bien que ceux de la type R. Tout le monde c'est sûrement dit la même chose que moi en pensant que la leon avait les pilot sport cup 2. Sauf que si on regarde mieux on verra que la leon en question n'a pas le pack performance donc aucune raison d'avoir les sport cup 2 sauf si les pneus usés d'origine ont été remplacé par des sport cup 2 pour cet essai. On peut présumer que ces voitures d'essais prêtées aux journalistes n'en sont pas à leur premier train de pneus. Qu'en pensez-vous ?

https://www.caradisiac.com/pho [...] 170561.htm

 

pilot sport cup 2 en effet etrange

 

 

suffit de cliquer sur la galerie photo on voit bien les pneus :)

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Même pas sûr mais c'est vrai que ce serait assez probable.

Mais on est dans un mouchoir de poche et la civic sera peut etre un peu plus à l'aise un circuit un peu plus rapide (suppositions hein...).

suffit de voir les temps de la civic ces derniers temps elle explose tout!

 

 

https://www.autoplus.fr/honda/ [...] 29873.html

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Invité §Ste702sv

Bjr à tous question pour un champion :biggrin: existe t’il aussi des comparatifs de gti, type r,Mégane rs, focus rs ect mais cette fois si avec la leon 4drive , sa serai intéressant de voir comment elle ce comporte et s’en sort sur circuit par rapport au autre non :bah:

:hello:

Si vous avez des liens ou simplement des avis allez y

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Invité §bab076Cw

Y a pas de différentiel à glissement limité mécanique sur la 4drive donc niveau comportement ça doit etre moins pointu qu'une 2RM et plus se rapprocher d'une S3 ou d'une Golf R (qui ont des comportements corrects je crois depuis quelques années).

 

La Focus est d'ailleurs pas dans ces comparatifs bien souvent vue qu'elle est en fin de carrière, il faudrait trouver un vieux comparatif FRS / S3 pour se faire une idée.

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le soucis c est que la 4drive est ....en break... donc ça doit pas courir les rues les match megane vs focus vs civic vs un break

 

 

Sur le site zeperf tu peux te faire une idée car ils donnent des chronos circuit.

Pour la leon cupra c'est compliqué entre les différentes versions qui existent mais c'est histoire de quelques dixièmes sur un zéro à 100 et peut-être 1 seconde de plus sur un circuit de 2km.

Je me rappelle que l'an dernier seat avait fait essayer des 4 drives à des journalistes sur un circuit en Espagne. Il doit bien y avoir des vidéos sur YouTube. Sinon certains ont ils roulés sur circuit avec une cupra break?

Je rappelle que Jordi Gene le pilote officiel seat au volant de la cupra 280 avait battu le record du nurburgring et l'avait égalé avec une cupra break traction. Il avait l'air de dire que la break avait une meilleure stabilité ce qui lui a permis de gommer l'écart de poids.

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Invité §Ste702sv

Merci pour tous vos commentaires :bien: , je vais continuer à fouiner et voir si jte un truc juste par curiosité .

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Invité §lol833xU

Pour info, les toutes dernières 300 sont livrées avec ça:

 

20180919_163046.jpg

 

 

Tu veux même dire que toutes les 300 ont ces jantes depuis le début (hors pack cupra line)

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Invité §lol833xU

non je parle de la marque des pneus qui elles, changent souvent.

 

 

On ne sait pas encore ce que vont avoir comme pneu les DSG7 car d'après ce que j'ai pu comprendre elles n'ont pas encore commencé leur production... donc c'est les pneus qu'il y avait sur les dernières DSG6?

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Bon, si ça peut aider quelques uns qui cherchent les mêmes informations, voici ce que j'ai trouvé:

Comme prévu, c'est identique à la GTI Pack perf pour les réfs :

- 850ml d'huile : G060175A2

- 2 bouchons : 2x WHT007168

 

 

Comme indiqué, c'est à faire tous les 3 ans.

J'ai payé 125 € TTC.

Il y a un bouchon de remplissage et un bouchon de vidange.

Ca doit être simple à faire mais avec un pont ;)

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Ca y est déjà de retour d'un beau périple allemand. :bounce:

 

 

Je vous fais un petit compte rendu dès que possible.

 

 

cupra3.jpg

 

 

cupra2.jpg

 

Elle marche bien sur l'autobahn avec une petite brise dans le nez. Et le compteur ne triche presque pas.( c'est, bien sur, le passager qui faisait des photos)

 

 

cupra262.jpg

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