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Leon

Leon 3 Cupra 2014


Invité §Lud140fn
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Ca dépend surtout de ton style de conduite.

En moyenne, je dirais entre 30 et 50 000 km, on si tu es comme moi, moins de 15 000 km :ange:

 

Ton estimation de 30 à 50 000 kms me va bien et me tenterait à prendre ce type de pneux si je peux enfin m'offir une Cupra l'année prochaine. Par contre, 15 000 km me fait carrément flipper... C'est quoi pour toi la différence entre le style de conduite permettant le premier kilométrage et celui pour lequel tu ne ferais que 15 000 ? Tu fais patiner les pneux systématiquement, tu prends tout le temps les virages à fond, tu freines fort tout le temps ? Bref, la plupart du temps en surconduite ? C'est juste pour savoir si je serai ou pas dans le même mode ;)

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Participants fréquents à ce sujet

Invité §bab076Cw

Je pense que ça veut dire qu'il va aller arsouiller dans l'arrière pays.

 

J'ai entendu les mêmes critiques sur les PS4S, parait-il qu'ils tiennent aussi très bien sur sol froid.

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Invité §Lin328tF

Bonjour, quelqu'un aurait la référence de la pièce qui permet d'avoir le plancher de coffre plat ?

Mercii

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Invité §Fla302Ly

Ton estimation de 30 à 50 000 kms me va bien et me tenterait à prendre ce type de pneux si je peux enfin m'offir une Cupra l'année prochaine. Par contre, 15 000 km me fait carrément flipper... C'est quoi pour toi la différence entre le style de conduite permettant le premier kilométrage et celui pour lequel tu ne ferais que 15 000 ? Tu fais patiner les pneux systématiquement, tu prends tout le temps les virages à fond, tu freines fort tout le temps ? Bref, la plupart du temps en surconduite ? C'est juste pour savoir si je serai ou pas dans le même mode ;)

 

Je pense que ça veut dire qu'il va aller arsouiller dans l'arrière pays.

 

J'ai entendu les mêmes critiques sur les PS4S, parait-il qu'ils tiennent aussi très bien sur sol froid.

:ange:

 

Oui, arsouiller, un peu... beaucoup. Par contre je fais rarement patiner les pneus, du moins pas au démarrage. Ce sont surtout mes pneus coté droit qui s'usent, je serais bien tenté de prendre les ronds points dans l'autre sens des fois mais bon :lol: .

Après c'était sur mon ancienne voiture, je faisais peu de borne avec, donc j'avais une conduite assez raide quand je la sortait ^^

Donc rassures toi, t'es pneus feront bien plus que ça ^^

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Invité §cai545zo

Le kilométrage va dépendre à mon avis de la façon dont tu traite le train avant. Tu peux rouler assez dynamique tout en épargnant tes pneus en évitant les accélérations brutales et freinages avec trop d'angle au volant. Même si c'est tentant avec l'autobloquant :)

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Invité §tch817nN

 

19 pouces pour la 265 chx.

 

 

Alors-là, sur que non. Enfin, pas sans option. Celle de mon pote, ce furent 60 kkm de bons et loyaux services en 18 pouces l'été en 225/40. Et 225/45/17 l'hiver, mais ça, je n'en suis plus très sur !

 

 

Le kilométrage va dépendre à mon avis de la façon dont tu traite le train avant. Tu peux rouler assez dynamique tout en épargnant tes pneus en évitant les accélérations brutales et freinages avec trop d'angle au volant. Même si c'est tentant avec l'autobloquant :)

 

 

Sur circuit, on voit bien la différence, que ce soit à notre niveau d'amateur pur, ou de super compétiteurs : pour les mêmes temps, certains maltraitent la voiture, là où d'autres sont plus souples :jap: .

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Invité §pm0620sp

c'est vrai que les PS4S ont vraiment l'air d'être au top du top sur les Cupra :love:

 

 

J'ai peut-être mal cherché, mais je ne trouve pas ce pneu pour les dimensions de la Cupra 300 (en 235/35/19). :??:

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Invité §psy553zb

Concernant les pneus, j'ai eu une 911 dans une autre vie et les pneus ar tenaient 5000 km...

Sur ma Chrysler 300 C "préparée" : 10000 km

Sur mon Exeo (dernière voiture avant la Cupra mes pneus av étaient essorés en 15000 km, mais c'étaient des tous-temps Michelin.

 

Ce que je déconseille par contre sur une voiture comme la Cupra ce sont des pneus différents sur l'essieu ar et l'av. Pourquoi pas plutôt différents côté g et côté dr ?

Je ne comprends pas la logique consistant à mettre des SC2 à l'av et des PS4S à l'ar... Peut-être ai-je mal compris ?

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Invité §CFA600mP

Concernant les pneus, j'ai eu une 911 dans une autre vie et les pneus ar tenaient 5000 km...

Sur ma Chrysler 300 C "préparée" : 10000 km

Sur mon Exeo (dernière voiture avant la Cupra mes pneus av étaient essorés en 15000 km, mais c'étaient des tous-temps Michelin.

 

Ce que je déconseille par contre sur une voiture comme la Cupra ce sont des pneus différents sur l'essieu ar et l'av. Pourquoi pas plutôt différents côté g et côté dr ?

Je ne comprends pas la logique consistant à mettre des SC2 à l'av et des PS4S à l'ar... Peut-être ai-je mal compris ?

 

J'ai acquis la ST 4DRIVE avec le pack performance via Espagnauto. Pas le choix des pneus comme en France, les PSC2 sont imposés. Je sais qu'ils vont très vite s'user même si j'en prends plutôt soin en définitive et particulièrement les pneus avants. D'où ma question pour savoir si le moment venu je pourrai changer uniquement, dans un premier temps, les pneus avants pour des PS4S. Je sais qu'a priori c'est légal mais cela pose t il un problème particulier. Pour info, je ne fais pas de piste.

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J'ai acquis la ST 4DRIVE avec le pack performance via Espagnauto. Pas le choix des pneus comme en France, les PSC2 sont imposés. Je sais qu'ils vont très vite s'user même si j'en prends plutôt soin en définitive et particulièrement les pneus avants. D'où ma question pour savoir si le moment venu je pourrai changer uniquement, dans un premier temps, les pneus avants pour des PS4S. Je sais qu'a priori c'est légal mais cela pose t il un problème particulier. Pour info, je ne fais pas de piste.

 

Bien sur que tu peux mettre des PS4S. Il faut juste que la dimension du pneu soient les mêmes ainsi que l'indice de vitesse, ce qui doit être le cas sur les pS4S.

Tu peux aussi mettre des Pirelli P0 ou des pneus neiges. Heureusement.

Après si tu mets des pneus moins tendres que le PSC2 tu vas surement te rendre compte lors des accélérations que ta voiture patinera plus.

Mais bon toutes les Leon cupra ne sont pas montées en PSC2 et elles roulent quand même.

Plus le pneu sera tendre et plus il tiendra la route et s'usera vite.

A toi de trouver le bon compromis.

Les PS4S sont un très bon choix je pense.

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Bien sur que tu peux mettre des PS4S. Il faut juste que la dimension du pneu soit la même ainsi que l'indice de vitesse, ce qui doit être le cas sur les pS4S.

Tu peux aussi mettre des pirelli P0 ou des pneus neiges. Heureusement.

Après si tu met des pneus moins tendres que le PSC2 tu vas surement te rendre compte lors des accélérations que ta voiture patinera plus.

Mais bon toutes les leon cupra ne sont pas montées en PSC2 et elles roulent quand même.

Plus le pneu sera tendre et plus il tiendra la route et s'usera vite.

A toi de trouver le bon compromis.

Les PS4S sont un très bon choix je pense.

 

Désolé pour les fautes j'ai corrigé quand même. lol

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Invité §pm0620sp

Désolé pour les fautes j'ai corrigé quand même. lol

 

 

Il faut éditer ton message, et non le citer comme tu as fait. ;)

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Invité §Epi404pg

J'ai acquis la ST 4DRIVE avec le pack performance via Espagnauto. Pas le choix des pneus comme en France, les PSC2 sont imposés. Je sais qu'ils vont très vite s'user même si j'en prends plutôt soin en définitive et particulièrement les pneus avants. D'où ma question pour savoir si le moment venu je pourrai changer uniquement, dans un premier temps, les pneus avants pour des PS4S. Je sais qu'a priori c'est légal mais cela pose t il un problème particulier. Pour info, je ne fais pas de piste.

 

Très très très mauvaise idée ...

 

Il ne faut pas mélanger les types de pneus, soit tu restes avec 4 pneus "semi-slick", soit tu passes en 4 pneus été. Mais pas de mélange des 2 car ils n'ont pas le même niveau d'adhérence ...

 

Sur le sec, ça posera pas de problème.

Sous la pluie, l'avant avec les PS4 aura beaucoup plus de grip et tu auras l'arrière qui va vouloir passer devant au 1er virage pris un peu vite ...

 

Une personne qui je connais a payé bien chère cette erreur (voiture déclassée).

 

C'est exactement pour la même raison que mettre des pneus neiges seulement à l'avant c'est de la connerie.

 

 

Bref, si tu veux monter des PS4 montent les 4 en même temps.

Et tes PS2C que tu as à l'arrière tu peux toujours les revendre à des personnes qui font du circuit, c'est recherché si tu vend à un bon prix.

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Invité §psy553zb

 

Très très très mauvaise idée ...

 

Il ne faut pas mélanger les types de pneus, soit tu restes avec 4 pneus "semi-slick", soit tu passes en 4 pneus été. Mais pas de mélange des 2 car ils n'ont pas le même niveau d'adhérence ...

 

Sur le sec, ça posera pas de problème.

Sous la pluie, l'avant avec les PS4 aura beaucoup plus de grip et tu auras l'arrière qui va vouloir passer devant au 1er virage pris un peu vite ...

 

Une personne qui je connais a payé bien chère cette erreur (voiture déclassée).

 

C'est exactement pour la même raison que mettre des pneus neiges seulement à l'avant c'est de la connerie.

 

 

Bref, si tu veux monter des PS4 montent les 4 en même temps.

Et tes PS2C que tu as à l'arrière tu peux toujours les revendre à des personnes qui font du circuit, c'est recherché si tu vend à un bon prix.

 

 

Je soutiens intégralement cette position : la voiture est homogène, ne dégradez pas son comportement.

Les pneus peuvent être revendus certes ou conservés en vue de la revente du véhicule. Un déséquilibre adhérence et freinage av-ar serait très néfaste voire dangereux. Au risque de me répéter, 100% d'accord avec Epic22. La Cupra n'est pas une petite citadine (et même sur ce type de véhicule je ne le ferai qu'avec réticence). Le budget pneus est certes conséquent mais moins important que le budget épave et au pire obsèques !

Au printemps j'achèterai 4 PS4 pour remplacer les 4 Conti Wintersport 850 que je viens d'acheter.

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Invité §Lin328tF

J'ai acquis la ST 4DRIVE avec le pack performance via Espagnauto. Pas le choix des pneus comme en France, les PSC2 sont imposés. Je sais qu'ils vont très vite s'user même si j'en prends plutôt soin en définitive et particulièrement les pneus avants. D'où ma question pour savoir si le moment venu je pourrai changer uniquement, dans un premier temps, les pneus avants pour des PS4S. Je sais qu'a priori c'est légal mais cela pose t il un problème particulier. Pour info, je ne fais pas de piste.

 

 

Sinon interverti l'arrière avec l'avant pour finir les pneus arrière :)

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Invité §pm0620sp

 

Sinon interverti l'arrière avec l'avant pour finir les pneus arrière :)

 

 

Ça ne fait pas longtemps qu'il possède sa Cupra, donc je ne pense pas que ses pneus présentent déjà des signes d'usure.

 

Mais quand les pneus commenceront à fatiguer, effectivement il vaut mieux inverser les pneus AV/AR afin d'avoir une usure régulière.

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Invité §Fla302Ly

Hello, j'ai fait quelques test de sonorité a l’arrêt, et moteur chaud.

Je pensais que le mode de conduite "Cupra" ne modifié que le bruit artificiel a l’intérieur de la voiture, mais finalement, j'ai remarqué qu'il modifié finalement pas mal le bruit de l’échappement.

En effet, en mode confort la voiture ne fait pas de "pop pop pop" a la décélération, en revanche en "Cupra", c'est popcorn dans l'échappement.

 

Voila Voila, donc tout n'est pas que "artificiel", et tant mieux. Malgré le fait que je trouve quand même le son à l’intérieur un peu "trop".

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Invité §pm0620sp

Hello, j'ai fait quelques test de sonorité a l’arrêt, et moteur chaud.

Je pensais que le mode de conduite "Cupra" ne modifié que le bruit artificiel a l’intérieur de la voiture, mais finalement, j'ai remarqué qu'il modifié finalement pas mal le bruit de l’échappement.

En effet, en mode confort la voiture ne fait pas de "pop pop pop" a la décélération, en revanche en "Cupra", c'est popcorn dans l'échappement.

 

Voila Voila, donc tout n'est pas que "artificiel", et tant mieux. Malgré le fait que je trouve quand même le son à l’intérieur un peu "trop".

 

 

Avec les kilomètres, ce bruit en mode Cupra s'intensifie... :p

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Invité §pm0620sp

Ya moyen d’avOir le son du mode cupra en mode confort ?

 

 

De mémoire non, sinon il te faudra régler le mode individuel.

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Invité §Fla302Ly

Ya moyen d’avOir le son du mode cupra en mode confort ?

 

 

De mémoire non, sinon il te faudra régler le mode individuel.

Tu peux effectivement configurer en individuel, tout mettre en confort, sauf le moteur, le mettre en "Cupra", tu auras le son du mode Cupra.

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Invité §pm0620sp

Coucou ! Une petite Cupra reçue à Muret !

 

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ça en fait du rouge dans la concession (les voitures, les murs, les ballons,....)!!! :lol:

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Invité §pm0620sp

Il y a un trio de rouge à l'entrée...

 

 

Dis-le que tu as envie de craquer! Regarde bien, elle te fait de l'œil cette CUPRA Rouge Desir! tetanos-46.gif.c66e8950c58984d650fc7967e9d8d135.gif

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