Leon 3 Cupra 2014

[telemnar]

Et si tu vires le covering c'est quelle couleur en dessous?

[Invité §The423Vm]

Sur la Cupra R ? C’est un covering

 

 

Gris mat en peintre c'est pas facile et l'entretient est très compliqué, ce serait donc logique ( terme de rapport qualité / prix ), le covering Mat est le covering le plus simple à entretenir et laver.

Plusieurs CC propose même à des clients une protection XPEL ( Mat ou classic ).

 

 

Et si tu vires le covering c'est quelle couleur en dessous?

 

 

Transparente

[Jeanmatth31]

Et si tu vires le covering c'est quelle couleur en dessous?

 

Sous le covering elle est gris Pyrénéen. Et je crois qu’il y avait noir aussi

[Doudou917]

 

T’aime rien hormis ton gris dynamique

 

 

[Invité §dav571dM]

Et ton tdi pour le coup j’ai toujours eu le même avis sur le gris mat et les touches de cuivre

[Invité §The423Vm]

Et ton tdi pour le coup j’ai toujours eu le même avis sur le gris mat et les touches de cuivre

 

 

Idem ... Même si elle reste magnifique de look. Mais je l'aurais plutôt vu avec un Gris Nardo ...

[didicchou]

Sur ce coup là JEDESIGN ne s'est pas trop mouillé, on sent tout de suite l'inspiration R. Par contre l'avant est toujours aussi... comment dire

[Invité §Tou780Vu]

Et ton tdi pour le coup j’ai toujours eu le même avis sur le gris mat et les touches de cuivre

 

 

Mon TDI va devenir collector avec l’arrêt du pack aéro

[Jeanmatth31]

Mon TDI va devenir collector avec l’arrêt du pack aéro

 

Ce n’est que momentané !

[Invité §Tou780Vu]

Oh merde

[Doudou917]

Oh merde

 

C'est comme le gris dynamique... Un coup de papier de verre à faible grain sur un blanc et ça fait pareil, alors pas si exclusif que ça

 

 

 

 

[Invité §dav571dM]

Soit pas jaloux

[highspeed200]

Non, sur ma Cupra ST, les sièges baquets ne peuvent pas se rabattre.

 

 

Merci beaucoup pour toutes vos reponses. C'est ce que je pensais. Sinon en parlant de la cupra r, peut être que ceux qui souhaitent mettre un extracteur carbone pourront en commander 1 chez Seat. Les pièces devraient être disponible en cas de changement de pare choc suite à accident par exemple.

[Invité §pm0620sp]

La Cupra R est arrivée à muret.

 

 

 

Elle a déjà un futur propriétaire ?

 

 

Pour le client, Je n’ai pas ce détail.

 

 

Je viens de regarder la page Facebook de la concession, et apparemment il s'agit d'une commande pour un client:

 

"Nous avons vendu un des 30 exemplaires français

Merci à notre client d’avoir fait confiance à Sud Auto Emotion pour cette sublime commande " (post du 15/01/18)

[Sqarnix]

Hello, photo aperçue sur FB

Seat Leon Cupra ST 370

 

Je suppose que c'est un préparateur et non vraiment seat... ?

Edit : C'est bien le stand de SEAT

Edit 2 : C'est bien un préparateur ^^' (ABT)

[Invité §pm0620sp]

Hello, photo aperçue sur FB

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5B3C537F

 

Je suppose que c'est un préparateur et non vraiment seat... ?

 

 

Vue la présence de la lame carbone, oui je suppose qu'il s'agit d'un préparateur qui a travaillé sur cette ST Cupra, surtout avec 370 ch annoncés...

 

En tout cas, il a bon goût car il a choisi la plus belle couleur qui puisse aller à la ST CUPRA.

[Invité §psy553zb]

Et bien merci pour toutes ces photos. J'aime beaucoup de couleurs notamment celle-ci mais pas les ajouts cuivrés : question de goût. Mais pour moi c'est vrai, une Porsche c'est blanc ou bleue (Gulf), une Ferrari c'est rouge et une Lamborghini c'est n'importe quoi !

 

Ceci dit, le covering mat me pose surtout un problème technique : durée de vie ? Et surtout, sur les photos on voit une voiture neuve et magnifiquement propre. Une peinture mate sale ça donne quoi ? Je ne vois que des voitures mates propres à croire que les propriétaires passent leur temps à les astiquer.

 

Je partage les regrets de certains sur la timidité de la préparation mécanique, les ajouts de carrosserie étant élégants à mon sens.

 

Enfin, parce que je suis un ronchon de nature, pourquoi développer une version R sur une base de 5 portes alors qu'on a une version plus sportive à 3 portes, qui pèse (selon les sources) entre 50 et 100 kg de moins et possède un chassis plus joueur et plus rigide (empattement court) ? Marketing pur... et encore on a évité le van !

Ceci n'est pas une attaque contre les possesseurs de breaks ou de 5 portes mais une pique contre la marque. Et on pourra me répondre avec justesse qu'il y a des breaks (bas de gamme :-)) RS3, RS4 et RS6 !

[xblehavre]

Hello, photo aperçue sur FB

Seat Leon Cupra ST 370

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5B3C537F

 

Je suppose que c'est un préparateur et non vraiment seat... ?

 

Edit : C'est bien le stand de SEAT

Très étrange, on trouve également ceci.

 

Fake ou pas fake?

 

[didicchou]

Ça dépend de la source ??

[Sqarnix]

SEAT LEON ST Cupra ABT 370 4x4 Swiss Limited. CHF 52'930

Apparemment une édition en partenariat avec ABT et réservée à la Suisse ?

 

 

 

https://www.abt-sportsline.de/ [...] 39!E5C3303

[xblehavre]

Oui exact, j'ai la même info.

 

La rumeur d'une version abt 340cv était bien fondée. Mais carrément 370 cv, ils y sont allé franco.

[didicchou]

Oui, mais que pour le marché Suisse...

[gentleman21]

Ils avaient fait de même avec ABT également pour la Leon 2 Cupra R avec 310 Cv au lieu de 265 cv.

Réservé à la Suisse pour des questions d'homologation car la Suisse n'est pas dans l'UE

[morgan34]

https://www.autoscout24.ch/fr/ [...] 2c%26r%3d5

 

annonce 370cv autoscout

[Invité §pm0620sp]

Oui, donc c'est bien une préparation ABT, réservée au marché Suisse.

[morgan34]

Ils avaient fait de même avec ABT également pour la Leon 2 Cupra R avec 310 Cv au lieu de 265 cv.

Réservé à la Suisse pour des questions d'homologation car la Suisse n'est pas dans l'UE

exact!

 

https://blogautomobile.fr/seat [...] ideo-68984

 

j'en ai vu qu'une (blanche y a fort bien longtemps)

[Invité §CFA600mP]

Oui, donc c'est bien une préparation ABT, réservée au marché Suisse.

Je m'étais renseigné pour l'achat d'occasion d'une A7 TFSI avec Kit ABT de 420 ch. Et Seul certains pays dont la suisse homologue ces versions bodybuildées via ABT. Je m'étais dégonflé après m'être bien renseigné notamment coté assurance.

[Invité §bab076Cw]

Y a toujours des séries spéciales comme ça en suisse, mais le modèle sera bien distribué par Seat. Qu'est-ce qu'elle a de particulier encore ? Les freins carbone ceramique et les pneus semi slicks (pilot sport cup 2). Je l'ai vue aujourd'hui, elle est vendue 52000F.

[gentleman21]

En tout cas, tirer 370 cv du TSi en dit long sur ses capacités je trouve.

C'est assez rassurant sur sa fiabilité en 300cv.

[xblehavre]

Y a toujours des séries spéciales comme ça en suisse, mais le modèle sera bien distribué par Seat. Qu'est-ce qu'elle a de particulier encore ? Les freins carbone ceramique et les pneus semi slicks (pilot sport cup 2). Je l'ai vue aujourd'hui, elle est vendue 52000F.

Tu es sur qu'elle a les freins céramiques??? Ca m'étonne; Les brembo ok.

Les jantes de la R.

Elle a les appendices carbone sur les pare chocs.

 

 

Je croyais que ca faisait 45k€, mais il n'y a que 7% de TVA en Suisse, donc cela fait dans les 51k€.

[Invité §bab076Cw]

Tu es sur qu'elle a les freins céramiques??? Ca m'étonne; Les brembo ok.

Les jantes de la R.

Elle a les appendices carbone sur les pare chocs.

 

 

Je croyais que ca faisait 45k€, mais il n'y a que 7% de TVA en Suisse, donc cela fait dans les 51k€.

 

Ah ouais j'ai vu tellement de caisses, je confonds peut etre pour les freins, y avait rien de hors du commun sur cette Leon.

C'est 52000F TTC incluant donc la TVA de 7.7% donc 45K€ et c'est environ 8000F de plus env que la 4 drive ST (qui est entre 42 et 44).

[xblehavre]

Ah ouais j'ai vu tellement de caisses, je confonds peut etre pour les freins, y avait rien de hors du commun sur cette Leon.

C'est 52000F TTC incluant donc la TVA de 7.7% donc 45K€ et c'est environ 8000F de plus env que la 4 drive ST (qui est entre 42 et 44).

Donc en gros 6800€ de plus,mais elle a :

PM: 650 €

Pack cupra: 2600€

Sièges baquets: 1100€

Full drive assist : 745€

Beats audio: 435 €

Garantie 4 ans: 320€

 

Ca fait 6000€ d'options.

Donc l'échappement sport et les 70 cv de plus, avec les jantes de la R et le carbone pour 800 €, c'est très correct... pour les Suisses.

[Invité §Sgi771NX]

C'est bien les Brembo (pas les céramiques)

 

...et le tarif n'est pas pour tous les Suisses , loin de là

[xblehavre]

C'est bien les Brembo (pas les céramiques)

 

...et le tarif n'est pas pour tous les Suisses , loin de là

Quand je disais pour les Suisses, ce n'était pas en rapport au niveau de vie.

 

Mais parce que ce sont les seuls qui peuvent avoir le modèle.

[highspeed200]

Hello, photo aperçue sur FB

Seat Leon Cupra ST 370

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5B3C537F

Je suppose que c'est un préparateur et non vraiment seat... ?

Edit : C'est bien le stand de SEAT

Edit 2 : C'est bien un préparateur ^^' (ABT)

 

 

Superbe cette Leon ABT. Par contre savez vous quelle est la différence entre le bloc moteur 310 de la golf R et le 300 cv cupra. La différence au niveau des composants style injecteurs différents ou échangeur plus gros... ou est-ce juste une modif de la cartographie moteur?