Défaut Optiques avant Ibiza Facelift

[Invité §Dor032Ek]

je pense oui

[Invité §zig104BU]

Le seul truc qui m'inquiète, c'est que le problème n'empêche en rien le bon fonctionnement, c'est juste esthétique.

..et c'est exactement ce que m'a dit mon CC.. et j'ai ajouté que malgré tout..ce n'est pas normal! soit du à une mauvaise qualité de matériaux où soit à une intensité lumineuse trop importante..

 

à suivre..!

[Jeanmatth31]

Attends un peu et si ça prends de l'ampleur tu y vas.

[Invité §Mal428jI]

Gros gros beug sur mon ibiza ce soir. Les phare étant toujours sur auto depuis le début, je descend en ville, gare la voiture même pas 5minute, et au moment de repartir, je met le contact, et la les phare et tout s'allume, normal sur auto, sauf que je remarque que mon éclairage intérieur était de faible intensité, et que les voyants au niveau des warning et tout ne s'éclairer plus du tout, mais ainsi que mes éclaireur de plaques, le xenon avant droit, et les led du phare gauche...

Apres l'avoir garer une seconde fois avec un temps d'aret légèrement plus long, tout c'est remis a fonctionner correctement...

Par la même occasion, j'ai remarquer que les traces dans les phares c'était beaucoup plus étendu...

Problème lié ou alors simple coïncidence, demain elle va vite passer dans l'atelier seat...

 

Désolé si se message peu passer du coté HS, mais si cela arrive a l'un d'entre vous, vous en aurez déjà entendu parler ^^

[Jeanmatth31]

Gros gros beug sur mon ibiza ce soir. Les phare étant toujours sur auto depuis le début, je descend en ville, gare la voiture même pas 5minute, et au moment de repartir, je met le contact, et la les phare et tout s'allume, normal sur auto, sauf que je remarque que mon éclairage intérieur était de faible intensité, et que les voyants au niveau des warning et tout ne s'éclairer plus du tout, mais ainsi que mes éclaireur de plaques, le xenon avant droit, et les led du phare gauche...

Apres l'avoir garer une seconde fois avec un temps d'aret légèrement plus long, tout c'est remis a fonctionner correctement...

Par la même occasion, j'ai remarquer que les traces dans les phares c'était beaucoup plus étendu...

Problème lié ou alors simple coïncidence, demain elle va vite passer dans l'atelier seat...

 

Désolé si se message peu passer du coté HS, mais si cela arrive a l'un d'entre vous, vous en aurez déjà entendu parler ^^

Bizarre. Et aucun voyant n'était allumé ?

[Invité §Mal428jI]

Bizarre. Et aucun voyant n'était allumé ?

 

 

Non aucun... je c'est vraiment pas pourquoi, je vais éviter le mode auto en attendant..

[Jeanmatth31]

 

Non aucun... je c'est vraiment pas pourquoi, je vais éviter le mode auto en attendant..

Moi un mois de mode Auto et RAS

[Invité §Mal428jI]

Moi un mois de mode Auto et RAS

 

 

Ba mois aussi jusqu'à aujourd'hui, je verrai demain ^^

[Invité §cam254Tq]

Utiliser vous les plein phare souvent ?

 

[

 

Pas particulièrement. Je roule sur route légèrement sinueuse, mais pas plus que ça. J'ai pas mal roulé de nuit avec.

 

@JM: Oui faut que je passe en concession de toute manière.

 

Cam'

[Invité §did851iu]

a mon avis c'est du au xenon parceque les traces se trouve que sous le xenon,alors que si ça venait des leds y aurait des traces un peux partout.pu... degouté je reçois la mienne dans deux jours.

[Invité §Ibi375QS]

Je vais aller vérifier cela, roulant de nuit (3*8). Je vais d'ailleurs aller voir de suite.

 

EDIT: Je viens d'aller voir et je n'ai absolument aucune trace de "fonte" vers les xenon.

 

 

Vous êtes peut être tombé sur une série de pièces défectueuses.

[Invité §Dor032Ek]

a mon avis c'est du au xenon parceque les traces se trouve que sous le xenon,alors que si ça venait des leds y aurait des traces un peux partout.pu... degouté je reçois la mienne dans deux jours.

topic

[Invité §Nin601mh]

Moi mon compte tour s allume quand il a envie c est à dire quasiment jamais ... Alors qu il devrait l être tout le temps ...

[Invité §Mal428jI]

Moi mon compte tour s allume quand il a envie c est à dire quasiment jamais ... Alors qu il devrait l être tout le temps ...

 

 

Juste l'aiguille ou tou le cadran? Car moi y s'allume pas, même si defoi g l'impression que si..

[telemnar]

Le rouge c'est pas fiable

[Invité §Dor032Ek]

Le rouge c'est pas fiable

[Jeanmatth31]

Moi mon compte tour s allume quand il a envie c est à dire quasiment jamais ... Alors qu il devrait l être tout le temps ...

Moi je fond est allumé tout le temps, mais les aiguilles que quand les feux sont allumés.

[Invité §Mal428jI]

Moi je fond est allumé tout le temps, mais les aiguilles que quand les feux sont allumés.

 

 

C'est fou Sa que aucune et identique... De gros souci sur c FL g l'impression...

[Invité §dam238iS]

mon frere va recevoir la sienne dans peut de temps maintenant si y sait tous sa je suis mort c'est moi qui l'ais conseiller d'aller acheter une ibiza fr au lieu de la leon !!! ^^'

[Invité §Nin601mh]

Moi les aiguilles tout le temps allumées mais le cadrant éteint en mode auto ...

Je vais leur demander de voir ça quand il vont faire ma carrosserie

[Invité §eri588hU]

Ca fait flipper à vous lire ... Veux pas voir la gueule du faisceau !

[Jeanmatth31]

Bon je dis des conneries...

 

 

Sur mon Ibiza FR :

-> Feux Off : fond de compteur éteint, aiguilles allumées rouge ;

-> Feux Position auto forte luminosité : fond de compteur éteint, aiguilles allumées rouge ;

-> Feux Position auto faible luminosité : fond de compteur allumées blanc, aiguilles allumées rouge + l'ensemble de l'éclairage du tableau de bord, autoradio, clim ;

 

Et si je me souviens bien, sur le FL (version non FR) que l'on m'avait prêté pendant les réparations de mon ancienne FR, les fond de compteurs étaient toujours allumés, mais pas les aiguilles. Peut être une spécificité à la version FR ?

[chicane3]

Bon je dis des conneries...

 

 

Sur mon Ibiza FR :

-> Feux Off : fond de compteur éteint, aiguilles allumées rouge ;

-> Feux Position auto forte luminosité : fond de compteur éteint, aiguilles allumées rouge ;

-> Feux Position auto faible luminosité : fond de compteur allumées blanc, aiguilles allumées rouge + l'ensemble de l'éclairage du tableau de bord, autoradio, clim ;

 

Et si je me souviens bien, sur le FL (version non FR) que l'on m'avait prêté pendant les réparations de mon ancienne FR, les fond de compteurs étaient toujours allumés, mais pas les aiguilles. Peut être une spécificité à la version FR ?

Pareil chez moi!

[Invité §Nin601mh]

Donc c'est pas un bug alors ? car j'avais l'impression qu'au debut c'était tjs allumé ??

[Invité §Mal428jI]

Ibiza vu par la concession.

Pour les phares, y mon dit d'attendre que d'autre se plaigne du problème, et que l'usine corige le problème, car inutile de les changer pour remettre les meme, et que sa recomence encore.

 

Pour le compteur, g remarquer que le mien était légèrement éclairer sans les feu en route, mais des que les phare s'allume et se reteigne, il ne reste plus que les aiguille...

Bizar...

Elle va passer à la valise dans la semaine pour mon problème d'hier, je leur dirai pour sa à la meme occasion.

[Invité §Noo515Tb]

Je pense qu'il y a pas mal de problemes de réglages à l'origine et qu'ils ne regardent pas souvent quand la voiture arrive.

 

Entre les problemes de voyants , l'éclairage des cadrants et moi qui est un soucis de conso et de jauge d'essence...

[Invité §Juz242tc]

j'ai eu le soucis aussi de la jauge, chez moi elle a disparu une journée du coup je roulais comme si la jauge était vide... mais le lendemain c’ést revenu, surement un bug électronique

 

Pour ce qui est de l’éclairage du compteur pas de soucis. Pareil que jeanmatth

[Invité §Mal428jI]

du news de mon coté ^^

Mes optique avant on était changer par ma cc aujourd'hui, mes anciens vont être r'envoyer a Seat France pour qui se charge de trouvé d'ou vient le problème.

Des que le problème sera corriger, toute les Ibiza facelift déjà vendu seront rappeler afin de se faire changer les optiques.

Juste pour info, 1 phare coute 500euro...

A se prix y on plutôt vite intérêt a trouver la source du problème, car sa va leur couter vraiment cher ^^

[Timing Quattro]

J'avais bien dit que Seat, c'était de la merde

 

[Invité §fan026bs]

J'avais bien dit que Seat utilitaire, c'était de la merde

 

 

[Invité §Mal428jI]

J'avais bien dit que Seat, c'était de la merde

 

 

 

Toute les marques on leur défaut...

C'est ma 3ieme seat, et jusqu'à maintenant, je n'avait jamais eu de souci, par contre entre 2 j'ai eu une megane 3, la oui c'est de la merde ^^

[Timing Quattro]

 

Toute les marques on leur défaut...

C'est ma 3ieme seat, et jusqu'à maintenant, je n'avait jamais eu de souci, par contre entre 2 j'ai eu une megane 3, la oui c'est de la merde ^^

 

 

C'était de l'humour

 

Renault, c'est un statut particulier aussi

[Invité §Mal428jI]

 

C'était de l'humour

 

Renault, c'est un statut particulier aussi

 

 

je sais bien ^^

 

Oui sa c'est sur qui sont bien particulier. 6mois mon suffi ^^

[Timing Quattro]

 

je sais bien ^^

 

Oui sa c'est sur qui sont bien particulier. 6mois mon suffi ^^

 

L'année dernière, j'ai eu une Clio III DCi 75 FAP neuve en voiture de fonction... Rendue au bout de 40 000 km, un turbal n'a pas survécu

[Invité §Mal428jI]

L'année dernière, j'ai eu une Clio III DCi 75 FAP neuve en voiture de fonction... Rendue au bout de 40 000 km, un turbal n'a pas survécu

 

 

LOOl que des merde...