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aiguille de temperature pas stable

 

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 Sujet :

aiguille de temperature pas stable

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you14am
Invité
  1. Posté le 04/10/2012 à 17:45:30  
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Bonsoir. Jai une seat toledo stella tdi 2003 jai un soucis au niveau de l'aiguille de temperature qui ne reste pas au meme niveau .
Elle monte a 90 mais apres redescend a 60 par exemple et fais que ca quand je roule et la aujourdhui quand jai rouler elle etait pourtant chaide la voiture et bien elle n'est pas du tout montée. Est ce que quelquun pourrait savoir de quoi il sagirait et si ca peut etre grave de rouoer comme ca. Car est ce sue la voiture chauffe quand meme quand cest comme ca?
Merci davance pour vos reponse.

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Profil : Doc'Seat 2013
fljb67
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  1. Posté le 05/10/2012 à 11:19:54  
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¨
Bonjour,

Une possibilité : problème de soudure HS au niveau de la platine porte instruments.

Résolution panne jauge et température ibiza
Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 06:23:31

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Ça roule
Profil : Grand Secouriste Bienveillant 2018
lucky-luke-gti
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  1. Posté le 05/10/2012 à 21:45:58  
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Salut et bienvenue,

Sonde de température d'eau G62 défectueuse. Un diag en dirait plus.

http://img118.imageshack.us/im​g118/7983/p1010179qi9.jpg

[smileyper​sofljb67
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fljb67
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  1. Posté le 06/10/2012 à 14:57:09  
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lucky luke gti a écrit :

Salut et bienvenue,

Sonde de température d'eau G62 défectueuse. Un diag en dirait plus.

[smileyper​sofljb67
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<img lucky luke.

PS : Il vaudrait mieux que ce soit un problème de G62 que de soudures de platine HS.

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Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 06:23:36

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Ça roule
Profil : Grand Secouriste Bienveillant 2018
lucky-luke-gti
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  1. Posté le 06/10/2012 à 15:25:49  
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fljb67 a écrit :

[smileyper​so lucky luke.

PS : Il vaudrait mieux que ce soit un problème de G62 que de soudures de platine HS.
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N'est-ce pas ?  ;)

Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 06:23:36

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fljb67
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  1. Posté le 06/10/2012 à 15:39:53  
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¨
En l' absence de "diag. à la valise", mieux vaut en effet commencer par remplacer des organes peu coûteux.  :p
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Ça roule
Profil : Grand Secouriste Bienveillant 2018
lucky-luke-gti
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  1. Posté le 06/10/2012 à 16:21:39  
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fljb67 a écrit :

¨
En l' absence de "diag. à la valise", mieux vaut en effet commencer par remplacer des organes peu coûteux.  :p
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Tout à fait, surtout que c'est relativement courant ce défaut de sonde.

A+


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  1. Posté le 07/10/2012 à 11:13:20  
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Bjr. Merci pour vos reponses...pourquoi cest tres couteux sinon? Et est ce que je peux verifier par moi meme ca se trouve ou exactement? Merci

Profil : Doc'Seat 2013
fljb67
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  1. Posté le 07/10/2012 à 11:33:07  
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¨
Voici un lien concernant cette sonde ( G62 ) de température :

Quelqu'un a déja fait la manip. Pas de précaution [...]

Les photos concernent un 1.9 TDI 100, mais sont transposables à d' autres motorisation turbo-diesel.
Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 06:23:39

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Ça roule
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lucky-luke-gti
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  1. Posté le 07/10/2012 à 13:16:35  
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La sonde coûte entre 20 et 30€ suivant les fournisseurs.
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fljb67
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  1. Posté le 07/10/2012 à 13:24:07  
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lucky luke gti a écrit :

La sonde coûte entre 20 et 30€ suivant les fournisseurs.
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Clair qu' au niveau tarif, c' est tout à fait correct.  :)

Par contre, pour son changement en bonne et due forme (ne pas oublier de retirer l' ancien joint torique, effectuer l' opération rapidement pour éviter de voir plein de LDR couler ... ), c' est une autre histoire, surtout que l' accessibilité du bestiau est vraiment mauvaise.

Perso, c' est le genre de manip' qui me ferait stresser.  :(

( Après, il n' y a pas de risque de bousiller tout le moteur, mais quand même ...  :d  ).

Message édité par fljb67 le 07/10/2012 à 13:28:24

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lucky-luke-gti
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  1. Posté le 07/10/2012 à 13:30:11  
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fljb67
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  1. Posté le 07/10/2012 à 13:40:13  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 



Sympa les photos avec les annotations.  :)

Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 06:23:39

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