seat ibiza 1.4i 16v 85 ou 1.2 tsi 105

[Invité §ma_314KU]

Bonjour,

 

Je suis nouvelle sur le forum et aurais besoin de vos conseils.

 

Je souhaite acheter la nouvelle ibiza SC, je souhaite une essence car je roule peu (pas besoin de ma voiture pour aller au boulot)

 

le vendeur me conseil une 1.2 tsi 105 car j'avais une mini cooper 115 ch et il m'indique que ça correspond mieux.

 

Y a t il un reel ecart ds la conduite entre la 105 et 85 je ne suis pas une folle du volant mais souhaite un minimum de reprise

 

en therme de consommation y a t il une différence notoire entre les 2 modeles?

 

Merci d'avance pour vos conseils

[ladafan]

Salut Marie,

 

Pour posséder le tsi, je peux te dire qu'il distille beaucoup de plaisir. Son point fort est son tonus à tous les régimes!

 

Il est donc souple mais également plutôt sobre. Je tourne autour des 6l/100km.

 

Concernant le 1.4 85, je ne l'ai jamais testé mais logiquement tu auras moins de reprises à bas régime vu l'absence de turbo.

 

N'hésite pas si tu veux plus de détails.

[tchoufout]

Sans hésitations le 1.2 TSI 105ch, car moteur plus récent et plus économique à la pompe que le sempiternel 1.4 85ch

[Invité §Dor032Ek]

+1 pour le TSI 105 sans hésité

 

Le 1.4 85 va te paraître être un tracteur comparé à ton ancienne mini vu qu'il n'a pas de turbo

[telemnar]

Sans hésitations le 1.2 TSI 105ch, car moteur plus récent et plus économique à la pompe que le sempiternel 1.4 85ch

 

+1

[Invité §ma_314KU]

Merci pour vos reponses

 

Je vais allé essayer les 2 par acquis de conscience mais il est vrai que le turbo doit apporter une reeele difference.

 

J'avais peur que niveau consommation il y est une reele difference mais 6l/100 pour la 105 me parrait tres resonnable pour une essence.

 

Y a t il des finitions ou des options a priviligier?

 

Merci de votre aide

[Invité §Dor032Ek]

Tout dépend ton budget et tes gouts...

 

Mais juste regarder que si tu prend pas mal d'options que la FR peux en avoir la plupart de série et donc être intéressante

[tchoufout]

Merci pour vos reponses

 

Je vais allé essayer les 2 par acquis de conscience mais il est vrai que le turbo doit apporter une reeele difference.

 

J'avais peur que niveau consommation il y est une reele difference mais 6l/100 pour la 105 me parrait tres resonnable pour une essence.

 

Y a t il des finitions ou des options a priviligier?

Merci de votre aide

 

Pour les 6l/100, tout dépend de ta conduite

 

Quel est ton budget?

[Invité §cec031kW]

La techlight semble être la finition au meilleur compromis en ce moment (surtout niveau offre commerciale je crois) - même tarif que la style (à pas grand chose) et mieux équipée.

La FR est plus sportive et surtout plus raide en comportement.

(j'ai beaucoup hésité entre les 2, c'est le bluetooth et les disques arrières qui m'ont fait pencher vers la FR)

Peut-être as-tu déjà eu un coup de coeur pour une finition précise ??

 

+1 pour le tsi, plus souple, plus agréable, moins gourmand (en conduite tranquille), moins émetteur de CO2, moins lourd je crois (à vérifier). Plus proche de ce que tu as connu avec ta cooper.

Tu peux même avoir accès à la version écomotive, non dispo sur le 1.4.

 

Pour la conso je n'ai pas de comparaison vécu, mais par définition un 1.2 récent risque fort d'être moins gourmand qu'un 1.4 plus ancien - vérifié par les chiffres avancés par seat.

[Invité §aqu784Fv]

Bonjour Marie,

 

celui qui cherche à se faire plaisir prendra le 1.2 l TSI ce qui est logique mais moi meme je prendrais le 1.4l de 85 ch

ce bloc fait preuve d'une très bonne robustesse, tu consommeras certes un peu plus, mais tu avaleras les kilomètres sans soucis alors que sur le tsi tu as le turbo (pièce fragile), donc plus de soucis en cas de passage au garage,

je posède une polo 1.4 l de 75ch avec 167000 KMS, moteur nickel !

si je devais changer de voiture, je prendrais sans hésiter le meme bloc ou le 85..... les yeux fermés !

[Invité §psa062ya]

cecetours, petit correctif pour les freins à disques ...

==> Ils sont dispo sur une Techlight 1.2 TSI 105 , par contre pas sur une Techlight 1.2 ou 1.4 de base ... d'ou la confusion possible.

 

Ma__rie, Si tu passes d'un 115ch vers un 85ch , ça va te faire tout drôle ...

N'hésites pas à négocier en concession, surtout pour les options ( à mon avis + facile de gratter un truc en plus de ce côté là )

 

+1 pour un TSI 105 car plus récent, plus souple et plus propre ==> cela m'a même diminué mon assurance ( bonus 5% pour voiture propre ! )

[Invité §cec031kW]

cecetours, petit correctif pour les freins à disques ...

==> Ils sont dispo sur une Techlight 1.2 TSI 105 , par contre pas sur une Techlight 1.2 ou 1.4 de base ... d'ou la confusion possible.

 

...

Je me suis arrêté au configurateur pour ma vérifier avant de poster, suite aux souvenirs des dires d'un vendeur quand j'hésitais entre les deux.

Tellement pas clair que même certains vendeurs semblent s’emmêler les crayons.

[Invité §psa062ya]

Confirmation définitive, il y a bien 4 freins à disques en Techlight sur 1.2 TSI 105 !

 

 

 

( Si , si , promis ! ça se voit sur la photo ! )

[Invité §cec031kW]

Belle ligne...

[Invité §R-f755Jk]

photo de Ma_rie

[automeca]

Marie n' a plus posté depuis le 23/10 fredo

 

Elle ne reviendra plus

[Invité §R-f755Jk]

j'etais absent

[automeca]

Faut pas fredo t'as ptête manqué quelque chose