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Probléme Seat Ibiza tdi 100

 

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Probléme Seat Ibiza tdi 100

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bru77my
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bru77my
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  1. Posté le 02/01/2013 à 18:23:43  
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Et bien le bonjour je reviens avec une nouvelle panne sur ma Ibiza.

Alors voila je vous expliques le probléme, tout d'abord c'est un 1.9l tdi 100 de 2008 Sport edition totalisant 107000 Km, j'ai changé la courroie de distribution+ accessoire + pompe à eau à 99000 Km MAIS gros probléme je viens de faire de la route et la ? témoin de batterie qui s'allume en roulant donc je m'arrete moteur allumer j'ouvre mon capot et suprise plus de COURROIE, j'ai ma courroie accessoire qui c'est barrée et j'aimerais savoir d'ou ca vient ?

Courroie mal sérré ou monté au changement à 99000 Km ou une autre piéce qui à céder, je sens le bon bras de fer avec SEAT !!!!!!!

Merci de vos réponse on c'est jamais ca vous est peu-etre arriver
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Profil : Doc'Seat 2013
fljb67
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  1. Posté le 02/01/2013 à 18:33:01  
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bru77my a écrit :

1.9l tdi 100 de 2008 ... j'ai changé la courroie de distribution + accessoire + pompe à eau à 99000 Km ...
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Toi même ou par un garage ?



bru77my a écrit :

MAIS gros probléme je viens de faire de la route et la ... j'ouvre mon capot et suprise plus de COURROIE, j'ai ma courroie accessoire qui c'est barrée et j'aimerais savoir d'ou ca vient ?
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Si tu as une facture, de quand date cette opération { kit distrib + courroie d' accessoire + pompe à eau } ?


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Invité
bru77my
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  1. Posté le 02/01/2013 à 18:34:58  
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Oui Seat me la changé et ca date du 5/11/2012
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Invité
n3c75lf
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  1. Posté le 02/01/2013 à 18:35:22  
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Bonsoir,


T'as de la chance que ce ne soit pas la courroie de distrib qui a lâché, les conséquences n'auraient pas été les mêmes...
Si tu l'as changé chez Seat, je ne perdrais pas de temps et j'irais directement les voir.


D'ailleurs ça t'as coûté combien au total ?
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Profil : Doc'Seat 2013
fljb67
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  1. Posté le 02/01/2013 à 18:41:29  
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bru77my a écrit :

Oui Seat me la changé et ca date du 5/11/2012
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Alors normalement, les { pièces + main d' oeuvre } sont garanties 2 ans --> voir au dos de la facture.


n3c75lf a écrit :

T'as de la chance que ce ne soit pas la courroie de distrib qui a lâché, les conséquences n'auraient pas été les mêmes ...
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+1


n3c75lf a écrit :

Si tu l'as changé chez Seat, je ne perdrais pas de temps et j'irais directement les voir.
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+1 aussi.


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Invité
bru77my
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  1. Posté le 02/01/2013 à 18:56:24  
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Alors ca m'avais coûté 545 €, elle est chez Seat depuis 17h30, mais le probléme c'est que je lui ai dit j'espére que c'est garantie, il ma répondue oui mais et oui il y a toujours un mais quand c'est question d'argent, ils vont faire un diagnostique pour voir si c'est pas une autre piéce qui a engendrer le détachement de la courroie donc en faite il vont chercher la petite bête pour m'enfler je le sens bien !!!!

Profil : Doc'Seat 2013
fljb67
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  1. Posté le 02/01/2013 à 19:02:53  
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¨
Attends de voir : si cela se trouve, ca passera nickel.  ;)

PS : pour un véhicule de 2008 qui était kilométré de moins de 100 000 km, tu as vraiment anticipé le changement du kit distrib'. [smileyper​so

C' était suite à un autre problème ... ou tu l' as décidé par toi même ?


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Invité
bru77my
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  1. Posté le 02/01/2013 à 19:14:10  
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décider par moi-même car je fais énormément de Km
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Profil : Doc'Seat 2013
fljb67
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  1. Posté le 02/01/2013 à 19:18:23  
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bru77my a écrit :

décider par moi-même car je fais énormément de Km
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Ok, lu.  :)


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Invité
bru77my
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  1. Posté le 03/01/2013 à 10:20:28  
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Bon déjà je suis pas prêt de la récupérer, Ils ont pas de cerveau et pas de bras, le mec de Seat m'appelle à 8h en me disant, dite moi elle est ou votre voiture ??

Moi: ben vous l'avais rentrer hier soir dans l'atelier ^^
Seat: Ah, minci excusez-moi j'ai pas de cerveau j'ai juste regarder dehors voir ci elle y était, mais pas dedans.

Waaaaaaaouuuuuuuuu ça commence très très bien !!!!!!

Invité
bru77my
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  1. Posté le 03/01/2013 à 10:22:23  
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Au faite fljb67 moi je penser à la poulie tendeuse de l'alternateur? ça ce peut ?
Mais si c'est cela c'est un peu bizarre normalement ça ce doit d'être contrôler au changement de la courroie et même changer !!!!
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Profil : Doc'Seat 2013
fljb67
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  1. Posté le 03/01/2013 à 13:53:20  
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bru77my a écrit :

... moi je penser à la poulie tendeuse de l'alternateur? ça ce peut ?
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C' est possible, mais normalement, il devrait y avoir des signes sonores avant coureurs. [smileyper​so


Maintenant, comme le galet tendeur en question est - normalement et je l' espère - toujours fixé à ton bloc moteur, le garage devrait pouvoir vérifier par exemple si le ressort de rappel est encore OK.

Message édité par fljb67 le 03/01/2013 à 13:56:17

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Invité
bru77my
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  1. Posté le 04/01/2013 à 13:18:09  
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Verdict de chez Seat : Galet tendeur courroie accessoire à changer biensure non pris en charge par ces monsieur de Seat, je vais bien m'amuser, sachant que je suis passez chez mon expert ce matin et il ma dit que je suis obliger de payer le galet mais il y a un mais, Seat ce devais de m'avertir et de contrôler les galets ce qui non pas fait et l'expert ma dit que a son avis ils ont trop tendu la courroie, car un galet qui tient 100000 km peut en tenir beaucoup plus, mais ça je ne peut le prouver !!!!!!!!!
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Profil : Doc'Seat 2013
fljb67
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 04/01/2013 à 13:53:27  
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bru77my a écrit :

Verdict de chez Seat : Galet tendeur courroie accessoire à changer biensure non pris en charge par ces monsieur de Seat ...
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Ok, lu. ( dis toi que c' est un moindre mal [smileyper​so )

... et n' oublie pas de demander à récupérer l' ancien galet tendeur ( pas d' échange standard pour ce genre de pièce ) : il t' appartient.


Ordre de grandeur de tarif de la pièce :

http://www.rmeuropean.com/Part [...] 85BAC.aspx

( ~ 60 € TTC en concession, sans la main d' oeuvre ).



PS : lors du changement de l' ensemble { kit distrib' + pompe à eau } de mon TDI 100 qui avait un peu moins de 80 000 km à on actif ( mais véhicule entamant sa 6ème année ), le galet tendeur de la courroie d' accessoires a également été changé ( en plus de la courroie elle même, évidemment ).

Clair, la facture a été "salée" ... mais comme quoi, le changement systématique de certaines pièces permettent de limiter les déconvenues.

Message édité par fljb67 le 04/01/2013 à 13:59:41

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Profil : Pilote semi-pro
tsi-powa
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  1. Posté le 04/01/2013 à 13:59:55  
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1_ tu n'as rien à payer
2_ un galet tendeur se change à chaque changement de courroie
3_ ce sont des professionnels qui ont une OBLIGATION DE RÉSULTAT
4_ tu refuses de payer quoi que se soit

Bonne route avec ton tracteur[smileyper​so
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Ibiza FR 20VT 150 2005_331ch_368NM
Audi TT 3.2L V6 244@262ch_338NM
ex Audi S5 3.0TFSI 333
ex Hyundai Coupé 2.7 V6 2007_174@229ch_252@297NM
Profil : Doc'Seat 2013
fljb67
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  1. Posté le 04/01/2013 à 14:05:38  
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TSI powa a écrit :

...
2_ un galet tendeur se change à chaque changement de courroie
...
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Il serait intéressant de voir sur la facture ce qu' il y a eu comme type d' interventions effectuées.

Message édité par fljb67 le 04/01/2013 à 14:07:37

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Invité
bru77my
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  1. Posté le 06/01/2013 à 12:57:04  
  2. answer
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TSI powa a écrit :


2_ un galet tendeur se change à chaque changement de courroie


Bonne route avec ton tracteur[smileyper​so
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Est-tu sûre et certain que le galet tendeur de courroie accessoire ce change automatiquement ?

Merci à toi
Au faite devis fait par SEAT : 351.62 € ^^

Je voudrais bien ne rien payer, mais ils ont ma voiture en otage et si je commence à faire une contre expertise et tous le reste j'en ai pour un bon 3 semaine, et je reprends le boulot le 10, et j'ai que ma voiture comme moyen de transport ayant 180 km à faire tous les jours, sinon ne tinquiete pas que je les aurais emmerder, mais c'est quand même lamentable !!!!!

Invité
  1. Posté le 29/01/2016 à 19:09:06  
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C'est que une couroi
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Profil : Top Membre Seat 2015 et 2017
neo1043
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  1. Posté le 29/01/2016 à 19:46:45  
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Anonymecorasse a écrit :

C'est que une couroi
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[:laitram:12]


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Leon 3 FR tsi 180 dsg7
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