[Présentation] Leon 3 Fr 1.4 TSI 122 - 2013 - Blanc Nevada

[Invité §Hil156PF]

Merci à tous pour vos retours positifs!

J'attends les vôtres avec impatience...

Et plein de photos de vos Leons dans vos régions.

[kakarinette]

tiens nous au courant de ta consommation.

[Invité §Hil156PF]

Seat Leon FR version camouflage...

 

[Invité §Sta624SO]

Super présentation, bonne route.

 

Brrr faut pas la laisser comme ça, elle est encore si jeune pour affronter les frimas hivernaux tardif!

[tchoufout]

Beau compte rendu!!

[Invité §seb285oy]

Belle voiture et super compte rendu!

[Invité §Hil156PF]

Bluetooth:

 

Testé plusieurs fois maintenant.

 

Première connection très intuitive

Synchro rapide.

Possibilité de mettre des contacts en favoris.

Possibilité de régler le type de tonalité.

Tonalités proposées pas criardes

Bonne qualité sonore, même de voiture à voiture. Pas d'échos.

Selon mes interlocuteurs, qualité micro très bonne. Pas d'échos.

Réglage volume en cours d'appel avec les commandes au volant

On sait paramétrer le maintien ou non des no messages de la navigation en cours pendant l'appel.

Petit plus sympa : à la coupure moteur, rappel de pas laisser le téléphone dans la voiture.

[Invité §Hil156PF]

Une semaine après la livraison, petit SMS de SEAT:

"Encore merci pour votre confiance. Bonne route et beaucoup de plaisir à bord de votre nouvelle SEAT! Votre cc"

 

sympa...

[g0nz4]

ok, je ferai attention aux Biz Sc bleu speed.

c'est une couleur pas trop répandue.

Plus facile à repérer! ;-)

 

 

Pas très répandue en effet!

Tout comme la Léon 3, j'en ai pas encore vue une seule sur la route en dehors du modèle d'essai de Seat à Ganshoren!!! Donc j'ai hâte de voir la tienne

[Jeanmatth31]

 

Pas très répandue en effet!

Tout comme la Léon 3, j'en ai pas encore vue une seule sur la route en dehors du modèle d'essai de Seat à Ganshoren!!! Donc j'ai hâte de voir la tienne

Clair que ça court pas les rues... Et vu que c'est retiré de la liste des peintures disponibles... Ca va être encore plus rare.

[Invité §Hil156PF]

J'ai croisé une Biz bleue speed ce soir avec une belle écharpe pour aller voir le match au Stade Roi Baudouin... J'ai cru que c'était toi, vu la tête du conducteur qui a faillit se fracturer le coup! ;-)

[Jeanmatth31]

J'ai croisé une Biz bleue speed ce soir avec une belle écharpe pour aller voir le match au Stade Roi Baudouin... J'ai cru que c'était toi, vu la tête du conducteur qui a faillit se fracturer le coup! ;-)

L'autre jour j'ai croisé une Leon 3 FR, rouge, toit noir, jantes et rétros noirs... J'ai bien tourné la tête... Les feux avant à Led sont vraiment magnifiques, on voit cette L3 arriver de très loin.

[Invité §Hil156PF]

Jauge :

2 blocs ont été consommés (voir compteur de droite) mais autonomie restante de 390Km. Ca ferait 720Km le plein.

 

Donc je pense que la Leon a une jauge en entonnoir. Càd que plus on vide le réservoir plus ça va vite...

 

A suivre...

 

[Invité §Hil156PF]

Petite photo du phare :

 

[Invité §Hil156PF]

D'autres photos au Smartphone...

 

 

 

[Invité §max628uy]

Q

L'autre jour j'ai croisé une Leon 3 FR, rouge, toit noir, jantes et rétros noirs... J'ai bien tourné la tête... Les feux avant à Led sont vraiment magnifiques, on voit cette L3 arriver de très loin.

 

La leon rouge que ta vue c celle que cathare avait! La rouge d'essai, qui ete deja vendu, et avant de la passer a l'acheteur, il avait peint les jantes, retron et le teinté les vitres avant, par cobtre le toit javais pas vu

[Jeanmatth31]

Jauge :

2 blocs ont été consommés (voir compteur de droite) mais autonomie restante de 390Km. Ca ferait 720Km le plein.

 

Donc je pense que la Leon a une jauge en entonnoir. Càd que plus on vide le réservoir plus ça va vite...

A suivre...

 

Belles photos.

 

Jauge comme sur la Biz Quoi...

[Timing Quattro]

Belles photos.

 

Jauge comme sur la Biz Quoi...

 

 

Je crois que c'est le même truc sur toutes les VAG...

Ca me le fait sur la Xeo, mais ça le faisait aussi sur le Phoenix

[Jeanmatth31]

Je crois que c'est le même truc sur toutes les VAG... Ca me le fait sur la Xeo, mais ça le faisait aussi sur le Phoenix

 

En tout cas les 2 biz le faisaient...

[Joe Higashi]

Sur une golf 6 c'est idem

 

Joli ta blanche, et ta conso me rassure sur mon futur choix

 

[Invité §Hil156PF]

Petit truc ennuyant : La Clef

 

La fente me semble pas super bien placée dans un sens normal et comme la clef s'ouvre pas comme sur mon ancienne VW, je cherche toujours pour l'insérer (rem : pas de commentaires douteux svp ;o) )

De même, l'implémentation du barillet est assez basse. Donc le reste du trousseau touche assez fort pour ma part la jambe droite.

Après avoir connu une clef BMW à insérer avec bouton Start, c'est clair que je suis difficile sur ce coup là...

 

[joe59179]

maginfique tes photos , je pence savoir quoi choisir comme prochaine auto

[Jeanmatth31]

J'adore les panoramas. Magnifique cette photo !

 

Et pour la clé, tu vas bien t'y habituer.

[kakarinette]

Petit truc ennuyant : La Clef

 

La fente me semble pas super bien placée dans un sens normal et comme la clef s'ouvre pas comme sur mon ancienne VW, je cherche toujours pour l'insérer (rem : pas de commentaires douteux svp ;o) )

De même, l'implémentation du barillet est assez basse. Donc le reste du trousseau touche assez fort pour ma part la jambe droite.

Après avoir connu une clef BMW à insérer avec bouton Start, c'est clair que je suis difficile sur ce coup là...

 

 

ben enléve ton trousseau! pas bon pour le neiman d'avoir trop de poids

[Invité §Hil156PF]

J'ai essayé le double trousseau. Une cata pr un distrait comme moi...

[g0nz4]

J'ai croisé une Biz bleue speed ce soir avec une belle écharpe pour aller voir le match au Stade Roi Baudouin... J'ai cru que c'était toi, vu la tête du conducteur qui a faillit se fracturer le coup! ;-)

 

 

 

C'était pas moi parce que ma voiture était au garage pour faire réparer un coup dans la portière et je viens tout juste de la récupérer!

Par contre si tu traînes souvent de ce côté là on finira bien par se croiser parce que ma copine habite juste à côté du stade!

En tout cas elle est vraiment magnifique ta Leon

[Invité §Hil381ys]

Hi Hilmist

 

ex de la BAF?

Quelle prom?

 

Félicitation, je serais assez partant aussi pour la nouvelle Leon (c'est déjà mon fond d'écran...) , pas assez de modifications extérieures sur la nouvelle A3, pour la choisir en remplacement de notre sportback TDI 2.0 de 2006.

Pas de regrets sur la finition intérieure de la fille de Martorell, par rapport à la BM?

@+

[Invité §Hil156PF]

@ Hilmist 65 :

 

Prom 99b Lt Avn

Tjs BAF mais pas avi

 

Question finition:

 

Un petit cran en-dessous (moquette, certains plastiques) mais pour 10.000eur de moins... Et comme déjà posté, on sent que VW, pour des raisons de stratégie produits, a délibérément construit la Leon un cran en dessous de sa Golf. Sinon elle avait aucune chance. Les journalistes de la "Voiture de l'année" n'ont clairement pas roulé avec la Leon, sinon la Golf n'aurait pas eu droit a son sacre. Car la Leon en offre vraiment beaucoup pour son argent. Plus que la Golf. Même Dacia a su faire une face avant acceptable à la deuxième génération. Il y en a qui sont à la 7ième...

[Invité §Hil156PF]

Régulateur de vitesse:

 

J'ai remarqué qu'il maintenait la vitesse même si on change un rapport. C'est la première fois que je vois ça.

On peut, sur un faux plat sur autoroute, passer la 5ième et il garde la vitesse réglée. Puis repasser la 6ième.

Très confortable...

[joe59179]

Régulateur de vitesse:

 

J'ai remarqué qu'il maintenait la vitesse même si on change un rapport. C'est la première fois que je vois ça.

On peut, sur un faux plat sur autoroute, passer la 5ième et il garde la vitesse réglée. Puis repasser la 6ième.

Très confortable...

pas possible avec nos biz , car dès que tu touche a l embrayage le régulateur se coupe .

[Invité §Sta624SO]

Régulateur de vitesse:

 

J'ai remarqué qu'il maintenait la vitesse même si on change un rapport. C'est la première fois que je vois ça.

On peut, sur un faux plat sur autoroute, passer la 5ième et il garde la vitesse réglée. Puis repasser la 6ième.

Très confortable...

Oui j'ai remarqué ça aussi, ca surprend un peu le premier coup. Dans le cas ou tu anticipes un ralentissement en rétrogradant avant de freiner, la voiture ralenti le temps de changer de rapport puis elle va réaccélérer ce qui n'est pas le but recherché dans ce cas. Ça m'a surpris le premier coup car sur ma précédente le régulateur se désengageait dès que je touchais la pédale d'embrayage. En fait dans cette configuration il ne faut pas oublier de couper le régulateur avant de rétrograder ou bien sur de freiner avant de rétrograder, ce qui correspond à la majorité des situations.

[Invité §Hil156PF]

Accessoire : La coquille de protection du coffre (SEAT)

+ Très bien ajusté à la forme du coffre

+ Laisse passer les 4 œillets de fixation

+ Remonte sur les bord

- Plastique dur de 3 mm d'épaisseur donc plus glissant qu'une coquille en caoutchouc ou mousse mais se lave plus facilement

- Légèrement tranchant sur les bords donc faut faire attention à la garniture du coffre lors des manipulations

 

[Invité §Hil156PF]

Accessoire : Sound System (SEAT)

 

+ Très bonne qualité sonore due aux haut-parleurs additionnels (notamment celui sur la planche de bord)

+ Basses bien présentes

+ Niveau de subwoofer reglable

+ Equaliseur manuel

+ Améliorateur du son

+ Très bonne intégration dans le coffre (dans l'emplacement de la roue de secours pour les voitures sans option roue galette)

+ Très bonne intégration dans la roue de secours (pour les voitures avec option roue galette, dans mon cas 18", voir photo)

- Aigus un peu trop présents pour moi, mais adaptables via l'équaliseur donc ce n'est pas un vrai problème

 

Rem : pensez à contrôler la pression de la roue galette !

 

[Invité §Hil156PF]

Moteur : 1,4 Tsi 122cv

 

+ Silence ! (à bas régime/ralenti)

+ Bruit sportif ! (à mi/haut régime). Pas trop haut quand même car en rôdage...

+ Couple à bas régimes. On dirait un Diesel... Sans l'odeur...

+ Pas de vibrations parasites

+ Pas de résonance à certains régimes

+ Très bon accord moteur-boîte 6 vitesses.

+ Consommation : peut être très basse (certainement pour un turbo)

+ Niveaux très accessibles

+ Température d'eau et huile disponibles

- Stop&Start dans la moyenne (haute). Je pensais que sur un essence la coupure passerait totalement inaperçue

- Pas de vérin de maintien du capot moteur

- Protection de la batterie un peu "cheap"

- Il manque un beau logo SEAT avec un beau Tsi rouge en dessous !

 

Le moteur pourrait être plus protégé/encapsulé. J'ai un peu l'impression que beaucoup de petites connections sont fort exposées. Sur ma BMW 118d, le tour de la baie moteur était pourvue d'un joint en caoutchouc. Avec les carénages sous la voiture et le moteur, celui-ci était bien à l’abri. Il n'y avait qu'un peu de poussière à enlever à chaque grand nettoyage. Rien à voir avec la C3 de ma compagne où le moteur est totalement exposé et de ce fait, complétement bouffé par les projections notamment de sel, d'eau,...

A voir dans le temps...

 

En conclusion :

 

Ce moteur est sur papier relativement peu puissant (122cv) mais est dans la réalité un très bon compagnon de route pour qui veut rouler en essence, avec des reprises acceptables et pour pas trop cher au niveau taxes et consommation.

 

 

Détail de l'ouverture (bien pratique) du capot :

 

 

Détail du moteur :

 

 

Huile préconisée : La même que dans une...Porsche

 

[Invité §Jul502NR]

drapal

 

Elle m'interesse cette Auto, en Tsi 122 ou 140... j'attends de voir ton retour plus complet au fil des kms