Tendeur chaine sur Leon FR 2009 TSI -> détendu.. donc moi tendu.

[Invité §Yva372ta]

hello..

 

petit problème basique après 100'274 km (!...) : elle ne démarre plus..

remorquage chez le concessionnaire amag le plus proche, analyse (3h..), démontage culasse : soupapes pliées et culasse à changer...................................................

en gros 6000.- à lacher. Des moiiiiiis d'économies.

 

Cas remonté à Seat : AUCUNE PARTICIPATION de leur part......... zéro. niet. null.

 

je suis heureux d'avoir fait TOUS les services tous les 15'000kms chez un concessionnaire officiel (qui n'y peut rien..) pendant 4 ans.... ca vallait la peine..

 

bref, vous qui connaissez assurément mieux le milieu que moi, que me conseillez-vous de faire ?..

connaissez-vous des cas similaires ? des moyens de 'pression' ou insistance ?..

 

merci pour votre feedback, ma voiture m'attend, le coeur ouvert.. O_o

 

Yvan

[Invité §fan657lX]

Envoi une lettre avec AR en indiquant en cas de non participation que tu fera appel à un expert indépendant.

De ton côté renseigne toi avec le service juridique de ton assurance.

[Invité §flj563MB]

Cas remonté à Seat : AUCUNE PARTICIPATION de leur part......... zéro. niet. null.

 

D' autant plus inadmissible que les révisions ont été effectuées en bonne et due forme chez un Concessionnaire de la marque.

 

Bref : ce n' est pas avec ce genre de comportment que Seat se fera de la bonne pub.

[Invité §fan657lX]

Publie ton problème en poussant une gueulante sur le mur du Facebook de seat France. Ils détestent ça.

[Invité §Yva372ta]

Lettre reeeelativement énervée envoyée à AMAG Suisse (importateur officiel).. on m'a dit que ca allait aussi remuer, ils détestent aussi ca..

 

mais bien vu le mur facebook........ pour une fois que ce site aurait son utilité.. ;7

 

en effet très frustrant de suivre à la lettre LEURS règles, et de payer forcément plus cher les services, et de se faire ç%& de la sorte après..

bon à savoir pour le futur..

dommage, jm vraiment bien la marque, en général..

[Invité §dom301Xy]

Pour ta demande de participation, tu as vu avec ton concessionnaire ou avec Seat-France ?

[Invité §fan657lX]

C'est au SAV Seat France qu'il faut écrire

[telemnar]

S'il est en suisse...

[Invité §fan657lX]

Seat Suisse.....

[automeca]

Sur un forum français ça ne sert à rien

[Invité §Yva372ta]

yes c'est fait..

le garage l'avait parait-il (?) fait, et lettre recommandée qu'ils ont reçue ce matin à 9h.....

en effet, en suisse c'est AMAG qui gère..

[tkoa1]

Post inexistant

 

pour la lettre, Amag il s'en fou,je l'ai connais bien, c'est à ton garagiste d'envoyer une demande de geste et à ce moment là Amag entre en jeu, et si ton garagiste n'a pas fait l'action de rappel avant (supposant qu'elle était concernée) , c'est à lui de payer les dégâts et il sait très bien

 

 

P.S le tendeur de chaine ne peut pas se détendre sur ce moteur car il a un crans d'arrêt justement une petite pièces dentée qui empêche que le piston du tendeur recule

[Invité §Yva372ta]

à voir ma lettre énervée adressée directement à l'importateur a fonctionné... ils paient le moteur. bien. au moins ca.

me reste à payer la main d'oeuvre. . . . beaucoup moins bien..... O_o

la connerie à 2000 euros quoi..........................​ %-/

[Invité §flj563MB]

... ils paient le moteur. bien. au moins ca.

 

En effet, c'est déjà pas mal.

 

 

 

 

 

... me reste à payer la main d'œuvre ... 2000 euros quoi ...

 

 

 

Quand même difficile à avaler surtout si tu n' as rien à te reprocher ( entretiens effectués en Concession en plus ).

 

 

A priori, tu n'es de loin pas le seul :

 

 

Bonjour

toujours aussi fiable les vw

 

=> - fiabilité du 1.8 TSI et du 2.0 TSI avec chaîne de distribution

 

http://blogautomobile.fr/volks [...] z2eICeNzU1

 

 

 

En espérant que ton nouveau moteur sera équipé d'un kit chaîne mieux conçu.