Consommation excessive ?

[Gaby1982]

Il semble que mon message n'ai pas été pris en compte

Le revoici :

 

Bonjour à tous,

 

Propriétaire d'une Ibiza iTech tsi 105 depuis presque 3 mois, et actuellement à environ 5000 km, je me pose des questions quant à la consommation du véhicule.

En lisant certains topic, untel fait du 4,2l en route, un autre 5,5 mixte etc ...

 

Je ne suis pas un fou du volant, même si j'apprécie les accélérations franches , mais pour ma part, en route (et j'en ai fait cet été), je ne suis pas descendu en deçà de 5,5l, en mixte 6,5 et en ville je suis à 7,5-8l ... Est ce parce que le véhicule est neuf ?

Pourtant je roule systématiquement 10 voire 20km/h sous la vitesse autorisée, je met peu le régulateur, passe les vitesse en général quand l'ordinateur de bord le propose (mais pas toujours) ... bref, je ne comprend pas les résultats des autres conducteurs

Je suis même frustré !!

 

Un grand merci par avance pour vos conseils et vos réponses !!

Bonne journée

[Invité §Ibi572Ao]

Il ne faut pas l’écouter l'odb .

Je ne pourrais pas te conseiller sur le tsi vu que j'ai un tdi. Cependant, Je trouve que 5.5L pour une essence n'est pas trop mal non ? ^^

[Invité §TSI666eC]

Conduite papy, moteur encrassé, sous régime toussa

 

C'est quoi ta vitesse moyenne sur l'ODB?

[Invité §fan657lX]

Tu consommes plus en régime basse en 5 ou 6 si boîte 6.

Exemple. Si en dessous de 2000trs/min en 6 tu fais mumuse à relancer sans tomber de rapport tu consommera plus que si tu étais à vitesse reglementaire par rapport à ton régime moteur et à ta boîte de vitesse.

Donc tu dois souvent faire du sous régime.

[Gaby1982]

@TSIPowa : l'ODB ne dit rien il réinitialise toutes les données toutes les 2h.

C'est ballot parce que du coup je ne connais pas mes moyennes

 

@fanfr : je suis généralement mais pas tout le temps l'ODB pour le passage des vitesses. En effet je suis assez souvent en sous régime. Parfois je rétrograde tout de suite pour éviter ce sous régime.

 

Donc pour vous il vaudrait mieux rouler au dessus des 2000 tours ? Parce que l'ODB me fait systématiquement passer les vitesses entre 1500 et 2000 tours ...

[Invité §Dor032Ek]

Pour connaitre ta moyenne appuis sur le petit bouton sous la manette de droite

 

Sinon pour un essence c'est pas mal, les conso basses que tu vois c'est des mazoot ou des léon3

 

aprés tout dépend de la route aussi... ligne droite, virage, montagne ...

[tchoufout]

On s'en fou de la conso! Roule et puis c'est tout! Quel intérêt à vouloir faire des records de consommation?

Puis rouler 10 ou 20 km/h sous les limitations, quelle idiotie! Désolé!

 

Ta conso est tout à fait NORMALE! Faut arrêter de croire les doc technique!

 

Sur ma Leon, je suis à 7.3l de moyenne pour 8100km. Le matin en alant bosser, 2km de ville et je suis à 8.8l.

 

Bref, désolé si je m'emporte ici, mais ça m’insupporte de lire des trucs comme ça! Après faut pas s'étonner pourquoi les malus pour l'essence, pourquoi 80km/h sur les routes...

[Invité §TSI666eC]

N'écoute pas l'ODB.

 

Passe tes vitesses de manière à être toujours au-dessus de 2000TR sur le rapport supérieur.

 

Entre 2000 et 4000TR, tu auras le meilleur rendement en conduite cool.

 

La troisième est la plus polyvalente, sert-en pour te relancer, doubler, t'insérer sur voie rapide et passe ensuite le dernier rapport.

 

Faire 5-3 en double débrayage te feras moins consommer que rester en 5 pied au plancher ou 5-4 pied au plancher.

[Invité §fan657lX]

N'écoute pas l'ODB.

 

Passe tes vitesses de manière à être toujours au-dessus de 2000TR sur le rapport supérieur.

 

Entre 2000 et 4000TR, tu auras le meilleur rendement en conduite cool.

 

La troisième est la plus polyvalente, sert-en pour te relancer, doubler, t'insérer sur voie rapide et passe ensuite le dernier rapport.

 

Faire 5-3 en double débrayage te feras moins consommer que rester en 5 pied au plancher ou 5-4 pied au plancher.

 

 

Je plussoi

2000trs/min suffise en cruising le turbo fait le reste.

[Invité §Dor032Ek]

Puis rouler 10 ou 20 km/h sous les limitations, quelle idiotie! Désolé!

 

 

j'avais pas fait gaffe mais oui, quelle bétise !

 

ça sert à quoi de rouler 20 en dessous à part faire chier les petits copain derrière ?

 

le premier qui te suis doublera pas car il s'en fou

 

le second aura pas la puissance

 

le troisième aura pas envie

 

et aprés celui qui arrive et veux rouler à 90 à 4 voiture devant lui qui font bouchon et prendra des risques pour doubler afin de pouvoir rouler à 90 ...

 

si c'est pour rouler à 50 prend une voiture sans permis, ça prend moins de place, c'est plus facile à doubler !!

[Invité §oli322Ra]

Rouler a -20 en dessous la limitation de vitesse c'est cool, surtout sur les zones 30 et dans les parkings a 15.

 

"Parce que l'ODB me fait systématiquement passer les vitesses entre 1500 et 2000 tours ..."

 

 

Perso, c'est moi qui décide.

 

Avant tout, reprends le contrôle sur ton véhicule, car dans 6 mois, il dort dans TON lit.

[Gaby1982]

@Dorian84 : J'ai un bouton OK/Reset en effet sous la manette de droite ... il faut appuyer une fois ? longtemps ? à l'arrêt ?

 

@Tchoufout : Ne t'énerve pas, déstresse un peu ? Je fais attention à ma conso non pour faire un record, mais pour deux choses

- la pollution

- les économies

Plus tu roules "bien", moins tu consommes, plus tu fais d'économies. Je m'en fiche d'avoir 5 ou 6 ou 7l de moyenne, ce que je veux c'est polluer moins et faire des économies tout en n'abîmant pas mon véhicule

 

@TSI powa : Oui c'est ce que je vais faire dorénavant, je passerai mes vitesses entre 2500 et 3000 tours au lieu de 1500 et 2000. Je viens de le faire d'ailleurs, et c'est réel, la voiture "respire".

 

Quant à rouler 10 voire 20 km/h en dessous, je précise que je ne suis pas le papy "de base" lol. Lorsque j'adopte ce comportement routier je m'assure que personne ne soit gêné. C'est à dire sur la file de droite sur autoroute (110 au lieu de 130, quand c'est limité à 90, je roule à 90 quand même) et tout seul ou presque sur les autres voies (départementales, nationales).

En ville, je roule "normalement".

Désolé pour le malentendu, j'ai une conduite responsable aussi

(ceci dit les limitations de vitesse interdisent de rouler à une certaine vitesse. Il n'est pas interdit de rouler moins vite et surtout on n'est pas obligé de rouler au maximum de la vitesse autorisée )

 

@Olive_fr : je suivais l'ODB uniquement parce qu'on m'a dit - et je constate maintenant que ce n'était pas la vérité - que ça permettait une conso moindre (@Tchoufout : toujours pour polluer moins et adopter une conduite agréable, hein ! ).

 

Bref, merci à tous pour m'apprendre à conduire (et ce n'est pas de l'ironie, merci sincèrement). D'ailleurs je crois aussi que les forums ça sert aussi à ça, aider les conducteurs désireux de bien faire à se débarrasser des idées préconçues

[tchoufout]

 

@Tchoufout : Ne t'énerve pas, déstresse un peu ? Je fais attention à ma conso non pour faire un record, mais pour deux choses

- la pollution

- les économies

Plus tu roules "bien", moins tu consommes, plus tu fais d'économies. Je m'en fiche d'avoir 5 ou 6 ou 7l de moyenne, ce que je veux c'est polluer moins et faire des économies tout en n'abîmant pas mon véhicule

 

 

Vrai que je me suis emporté

 

Ce qu'il faut savoir, c'est que les consommations données par le constructeur sont irréalisable, car réalisées sur banc d'essais à les vitesses et des montées en régime tout à fait impossible à reproduire dans la circulation réelle.

 

ta conso est tout à fait correcte. Il ne faut pas à tout prix chercher le minimum (conso, pollution,...). Il m'arrive également de cruiser sur autoroute entre 110 et 115km/h pour consommer moins.

 

Ce qu'il faut éviter de faire, c'est changer les rapport à un régime trop bas. Si je venais à respecter mon ODB, je serais en 6ème à 55km/h. Pas sur que le moteur apprécierait à la longue.

[Invité §TSI666eC]

En ville je suis en 5 dès 40KM/H (>1000TR) mais je ne touche pas à l'accèl et je vois la charge moteur sur le mano de pression turbo, par contre pour la relance c'est direct 5-2 ou 5-3 en double débrayage puis 5 à nouveau

 

Faut rouler à l'oreille et au mano, après on envoi la sauce pour dégourdir les bielles

[Invité §Dor032Ek]

@Dorian84 : J'ai un bouton OK/Reset en effet sous la manette de droite ... il faut appuyer une fois ? longtemps ? à l'arrêt ?

 

@Tchoufout : Ne t'énerve pas, déstresse un peu ? Je fais attention à ma conso non pour faire un record, mais pour deux choses

- la pollution

- les économies

Plus tu roules "bien", moins tu consommes, plus tu fais d'économies. Je m'en fiche d'avoir 5 ou 6 ou 7l de moyenne, ce que je veux c'est polluer moins et faire des économies tout en n'abîmant pas mon véhicule

 

une fois et tu change de menu t'as un petit 1 et un petit 2 au dessus de la conso

l'appuie lonf c'est reset

 

Sinon perso je consomme mois à 100/110 qu'à 80 donc bon rouler sous les limitations ça arrange pas la pollution

 

c'est pas en roulant moins vite que tu fait des économie et aide la planète, c'est en maitrisant ton véhicule avec le bon rapport au bon régime et en anticipant...

 

un petit truc aussi, c'est pas en accélérant longtemps doucement que tu consomme le moins mais en accélération franche et courte...

[Invité §TSI666eC]

P.P.P. :Papillon, Perte de charge et Patatoïde de rendement

[Invité §Dor032Ek]

P.P.P. :Papillon, Perte de charge et Patatoïde de rendement

 

P.P.P : ... PAN PAN PAN ...

[Nix66]

Je lui mettrai bien une cartouche

[Invité §TSI666eC]

Envoi lui un MP

[Invité §Dor032Ek]

et ça tombe bien je suis chasseur !

[Invité §Dor032Ek]

Envoi lui un MP

 

à la femelle de ton avatar ? c'est quoi son pseudo ?

[Invité §TSI666eC]

C'est perso, pas touche

[Invité §Dor032Ek]

ziva partage là !

[Nix66]

Vas-y fait tourner

[Invité §Pot808nt]

Gaby ta conso est tres bonne, inutile de faire du tort a la mecanique pour quelques dixiemes de litre.

Ca risquerait de chiffrer un max en reparation. Roule sur le couple et surtout au feeling et tout ira bien.

 

Prends l'exemple d'un velo: un grand developpement pour rouler lentement, oui la cadence est faible mais il faut pousser fort.

un petit developpment pour rouler vite, ca mouline et on n'avance pas.

 

Utilise ta boite de vitesses elle est faite pour ca.

 

Bonne route

[telemnar]

 

 

@Tchoufout : Ne t'énerve pas, déstresse un peu ? Je fais attention à ma conso non pour faire un record, mais pour deux choses

- la pollution

- les économies

Plus tu roules "bien", moins tu consommes, plus tu fais d'économies. Je m'en fiche d'avoir 5 ou 6 ou 7l de moyenne, ce que je veux c'est polluer moins et faire des économies tout en n'abîmant pas mon véhicule

 

 

 

 

Achete une voiture électrique ou un vélo si tu veux pas polluer.

[Invité §Pot808nt]

Heuh une voiture electrique pollue aussi malheureusement. Faut bien produire l'ectricite qui la fait avancer non?

[telemnar]

C'est plus la voiture qui produit de la pollution dans ce cas.

[Invité §TSI666eC]

Et en vélo tu rejettes du CO2 et du Méthane

[Invité §fan657lX]

Et en vélo tu rejettes du CO2 et du Méthane

 

 

Tu pètes quand tu fais du vélo

[Invité §Dor032Ek]

C'est à cause des pêts de vache la pollution

[Invité §TSI666eC]

 

Tu pètes quand tu fais du vélo

 

Ça dépend

[Invité §Dor032Ek]

C'est à cause des pêts de vache la pollution

[Invité §fan657lX]

Ça dépend

 

 

A le grand air des Cevennes

[Invité §Dor032Ek]

C'est à cause des pêts de vache la pollution