[Topic Officiel] Škoda Scout

[sebxx]

et le forumauto inventa : le photothon

[skotroen]

 

c'est vrai que l'octavia scout blanc est joli, ça lui va bien!

par contre, il y a quelques mois, je ne savais que l'octavia scout existe aussi un 1.8 TSI!

[Invité §Bus714VT]

 

c'est vrai que l'octavia scout blanc est joli, ça lui va bien!

par contre, il y a quelques mois, je ne savais que l'octavia scout existe aussi un 1.8 TSI!

 

 

C'est pour lundi soir :-) les photos suivront, bien entendu

 

Quant au 1,8 TSI, en Suisse en tout cas....

[sebxx]

Comme dirait Ricola "en suisse, naturellement"

... Snif sniff et nous -pauvre france- avec notre mazout.

[skotroen]

 

C'est pour lundi soir :-) les photos suivront, bien entendu

 

Quant au 1,8 TSI, en Suisse en tout cas....

 

bonsoir à tous

ah ok...

car en suisse il n'y a que des véhicules à l'essence au contrairement en France!

Dommage, la loi suisse est interdite d'utiliser le GPL...

[Invité §Bus714VT]

Et voilà ! La Scout is in the box ! :-)))))))

 

45 km au compteur déjà... pfff ça file :-))

 

1ère grosse constatation, le tableau de bord est vraiment classe.... le Bolero est le sound-system parfait..... le réglage de l'Ipod (caché dans la boîte à gants) sur l'écran, voire au volant est une excellente chose !

 

Pour ce qui est de la route, pas vraiment pu encore tester.....

 

 

[Invité §Oct158jq]

Et voilà ! La Scout is in the box ! :-)))))))

 

45 km au compteur déjà... pfff ça file :-))

 

1ère grosse constatation, le tableau de bord est vraiment classe.... le Bolero est le sound-system parfait..... le réglage de l'Ipod (caché dans la boîte à gants) sur l'écran, voire au volant est une excellente chose !

 

Pour ce qui est de la route, pas vraiment pu encore tester.....

 

 

Félicitations

 

Quelle est sa couleur ? tu pourrais mettre tout cela dans ta signature cela évitera que l'on te pose les mêmes questions.

 

Bonne route et quelques photos seront les bienvenues

[Invité §rr3815xH]

Et voilà ! La Scout is in the box ! :-)))))))

 

45 km au compteur déjà... pfff ça file :-))

 

1ère grosse constatation, le tableau de bord est vraiment classe.... le Bolero est le sound-system parfait..... le réglage de l'Ipod (caché dans la boîte à gants) sur l'écran, voire au volant est une excellente chose !

 

Pour ce qui est de la route, pas vraiment pu encore tester.....

 

 

 

Felicitations, post des photos de ton nouveau jouet...y'en a qui se gattent a Noel...

 

Felicitations !

[Invité §Bus714VT]

 

Felicitations, post des photos de ton nouveau jouet...y'en a qui se gattent a Noel...

 

Felicitations !

 

 

Merci !

 

Je vais faire une série ce we.... vous pourrez ainsi vous rendre compte sans vitres teintées.... elles seront posées pendant les fêtes de Noël. Je ferai une nouvelle série en janvier avec.

[skotroen]

hello

félicitation

[Invité §Bus714VT]

test

[Invité §Bus714VT]

[Invité §Bus714VT]

Voilà voilà.... ça, c'est en attendant une meilleure mise en valeur.... Début janvier, elle aura les vitres teintées et l'indication sur la porte du coffre aura disparue...

[skotroen]

très beau ton 4X4 COMBI!

[Invité §sko517jc]

très beau ton 4X4 COMBI!

 

 

snif

En effet, maginfique. En france c'est SCOUT "de base" avec options Xenons et jantes de 16 apparemment (modèle non commandable....)

[Invité §Bus714VT]

 

snif

En effet, maginfique. En france c'est SCOUT "de base" avec options Xenons et jantes de 16 apparemment (modèle non commandable....)

 

 

En Suisse, "presque" tout est de série.... sur la photo, elle a les jantes hiver en 16"... d'origine (été), c'est des 17"

 

[Invité §rr3815xH]

 

snif

En effet, maginfique. En france c'est SCOUT "de base" avec options Xenons et jantes de 16 apparemment (modèle non commandable....)

 

 

 

en france il y a 2 modeles dispo : SCOUt ou SCOUT+.

SCOUT+ a xenons+vitres sur-teintees+sieges cuir alcantara chauffants+rampes de pavillons chromee...pour 2 mills euros de plus, ca vaut le coup !

[Invité §Oct158jq]

 

 

en france il y a 2 modeles dispo : SCOUt ou SCOUT+.

SCOUT+ a xenons+vitres sur-teintees+sieges cuir alcantara chauffants+rampes de pavillons chromee...pour 2 mills euros de plus, ca vaut le coup !

 

 

Il doit être au courant vu qu'il est commercial dans un garage

 

 

[Invité §Inv184CI]

 

En Suisse, "presque" tout est de série.... sur la photo, elle a les jantes hiver en 16"... d'origine (été), c'est des 17"

 

 

Bonjour,

je découvre par hasard votre voiture en surfant sur le net, elle est vraiment magnifique !

 

Vous avez deux jeux de jantes ou vous avez fait le choix de la laisser en 16 ?

 

[Invité §Bus714VT]

 

Bonjour,

je découvre par hasard votre voiture en surfant sur le net, elle est vraiment magnifique !

 

Vous avez deux jeux de jantes ou vous avez fait le choix de la laisser en 16 ?

 

 

Merci ! J'avoue que j'ai fait le choix de cette couleur uniquement en me basant sur les modèles similaires d'autres marques (Audi etc...) et je ne regrette pas mon choix !

 

J'ai 2 jeux de jantes : 1 x 16" pour l'hiver, 1x 17" pour l'été

 

Autres points que je découvre jour après jours :

 

- Amélioration nette au niveau du bruit... elle est beaucoup plus silencieuse que la précédente. (Je rappelle que j'avais la Combi RS)

- Augmentation de la taille des rétros ext. = Meilleure visibilité.

- Traitement d'origine anti-éblouissement des rétros ext. ! Suffisant pour ne pas prendre l'option.

- Excellent tenue du volant. Matière très agréable.

 

Voilà pour l'instant....

 

[Invité §MAt586Ip]

Les rétros sont effectivement devenus assez gros après le face lift.

Mais on se fait très vite au confort de retros de camions ;-)

[Invité §Oct158jq]

[Invité §rr3815xH]

superbes photos, merci Octav LeLe !

Bcp d'elegence dans cette belle robe grise !

En derniere photo on peu voir un 5, ca correspond au 5eme modele d'Octavia ?

[Invité §Oct158jq]

superbes photos, merci Octav LeLe !

Bcp d'elegence dans cette belle robe grise !

En derniere photo on peu voir un 5, ca correspond au 5eme modele d'Octavia ?

 

 

Tout à fait.

[Invité §sko517jc]

Juste pour dire que je suis rentré ce soir en Octavia Scout TDI140 IP, plein de neige et ville bloquée (Limoges), et c'est nickel! Les gens vous arrêtent pour vous dire :"c'est bloqué, vous passerez pas là avec votre break lada, çà monte trop", et je rétorque, "j'essaie quand même, et bonne nuit... ". Discret le scout quand même...

 

[skotroen]

Juste pour dire que je suis rentré ce soir en Octavia Scout TDI140 IP, plein de neige et ville bloquée (Limoges), et c'est nickel! Les gens vous arrêtent pour vous dire :"c'est bloqué, vous passerez pas là avec votre break lada, çà monte trop", et je rétorque, "j'essaie quand même, et bonne nuit... ". Discret le scout quand même...

 

skoda est une LADA??? Oh! la caisse n'est pas si carré non plus!

[Invité §Inv184CI]

Juste pour dire que je suis rentré ce soir en Octavia Scout TDI140 IP, plein de neige et ville bloquée (Limoges), et c'est nickel! Les gens vous arrêtent pour vous dire :"c'est bloqué, vous passerez pas là avec votre break lada, çà monte trop", et je rétorque, "j'essaie quand même, et bonne nuit... ". Discret le scout quand même...

 

 

Bonjour,

 

Limoges, c'est une ville où il y a pas mal de côtes ?

Vous êtes en roues 16 neige ou en 17 d'origine avec les dunlop sport ?

Et si c'est les pneus été d'origines, comment se comporte le véhicule sur la neige ?

Merci

 

[Invité §Oct158jq]

 

Bonjour,

 

Limoges, c'est une ville où il y a pas mal de côtes ?

Vous êtes en roues 16 neige ou en 17 d'origine avec les dunlop sport ?

Et si c'est les pneus été d'origines, comment se comporte le véhicule sur la neige ?

Merci

 

 

Une personne ici pourra te renseigner mieux que quiconque, c'est J-Pierre C.

[Invité §rr3815xH]

 

Une personne ici pourra te renseigner mieux que quiconque, c'est J-Pierre C.

 

 

Pour J-Pierre C il faut maintenant aller voir du coté du topic Tiguan VW non ?

[Invité §Oct158jq]

 

Pour J-Pierre C il faut maintenant aller voir du coté du topic Tiguan VW non ?

 

 

Oui je pense mais il vient régulièrement

[Invité §Inv184CI]

 

Une personne ici pourra te renseigner mieux que quiconque, c'est J-Pierre C.

 

 

Je lis très régulièrement les différents forum Octavia et je sais que J-Pierre C préconise les roues 16, mais lui d'après ce que j'ai pu comprendre, il roule pas mal dans l'EST et en montagne.

 

Ce qui m'intéresse dans l'expérience de skodaseb87, c'est qu'il est dans une région où il y a juste quelques jours de neige par an, et où il y a un peu de relief.

Moi je traverse ce type de région de temps.

[Invité §Inv184CI]

 

Je lis très régulièrement les différents forum Octavia et je sais que J-Pierre C préconise les roues 16, mais lui d'après ce que j'ai pu comprendre, il roule pas mal dans l'EST et en montagne.

 

Ce qui m'intéresse dans l'expérience de skodaseb87, c'est qu'il est dans une région où il y a juste quelques jours de neige par an, et où il y a un peu de relief.

Moi je traverse ce type de région de temps.

 

 

 

Je finis ma phrase :

Moi je traverse ce type de région de temps EN TEMPS !!!

[Invité §Oct158jq]

 

 

Je finis ma phrase :

Moi je traverse ce type de région de temps EN TEMPS !!!

 

 

Tu peux rééditer ton message (enfin j'avais compris)

[Invité §gre860iW]

Vu de ma fenêtre, 17 ou 16 n'a pas grande importance, enfin je veux dire, la différence de grip et de contrôle n'est pas exponentiel.le Beaucoup passent de 17 en 16 en hiver aussi et surtout car cela permet d'avoir un jeu de jantes moins fragiles, ou qu'on peut taper sans regret. Et quitte à reprendre un jeu de jantes pour l'hiver, autant baisser la taille du pneu, cela coûte aussi moins cher et cela apporte un léger plus en terme de grip, mais pas de quoi écrire à la famille.

 

Il y a également beaucoup de montes hiver sur jantes en tôles noires, à CHF 50.- la jante, si tu glisse et que tu tapes, bah tu t'en claques un peu. Un ami est en 18, été comme hiver (il change les pneus bien sûr) et passe trés bien partout.

 

Comme toujours, c'est la conduite qui fait la différence. Et le truc à respecter lorsque l'on baisse la taille des pneus, ce sont les homologations, cela évite de toucher au premier dos d'âne...

[Invité §Inv184CI]

Vu de ma fenêtre, 17 ou 16 n'a pas grande importance, enfin je veux dire, la différence de grip et de contrôle n'est pas exponentiel.le Beaucoup passent de 17 en 16 en hiver aussi et surtout car cela permet d'avoir un jeu de jantes moins fragiles, ou qu'on peut taper sans regret. Et quitte à reprendre un jeu de jantes pour l'hiver, autant baisser la taille du pneu, cela coûte aussi moins cher et cela apporte un léger plus en terme de grip, mais pas de quoi écrire à la famille.

 

Il y a également beaucoup de montes hiver sur jantes en tôles noires, à CHF 50.- la jante, si tu glisse et que tu tapes, bah tu t'en claques un peu. Un ami est en 18, été comme hiver (il change les pneus bien sûr) et passe trés bien partout.

 

Comme toujours, c'est la conduite qui fait la différence. Et le truc à respecter lorsque l'on baisse la taille des pneus, ce sont les homologations, cela évite de toucher au premier dos d'âne...

 

 

haïe, j'ai oublier de préciser :

Quand je parle de 16, c'est la monte en pneus neige préconisée par Skoda ( 205 55 R16 91H) et 17, la monte d'origine avec des pneus Dunlop SP sport 01 (225 50 R17 94W).

 

Cependant, je suis entièrement d'accord avec votre analyse.

 

Juste pour dire que je suis rentré ce soir en Octavia Scout TDI140 IP, plein de neige et ville bloquée (Limoges), et c'est nickel! Les gens vous arrêtent pour vous dire :"c'est bloqué, vous passerez pas là avec votre break lada, çà monte trop", et je rétorque, "j'essaie quand même, et bonne nuit... ". Discret le scout quand même...

 

 

Bonjour,

 

Limoges, c'est une ville où il y a pas mal de côtes ?

Vous êtes en roues 16 neige ou en 17 d'origine avec les dunlop sport ?

Et si c'est les pneus été d'origines, comment se comporte le véhicule sur la neige ?

Merci

 

 

 

Je veux juste savoir si skodaseb87 roulait en pneus été le soir de son récit ou s'il avait des pneus neige ?