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Octavia

[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk3 (5E) (2013-2020)


Invité §Oct158jq
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Messages recommandés

Invité §Oct158jq

pour cet oeil qui est placé aussi bas, je trouve qu'ils auraient pu le mettre comme tous les autres contructeurs en hauteur en haut du pare brise. ça pourrait éviter de la casse. non.gif.b536ad6b712b0e913f3100f20a66281a.gif

J'espère qu'il est solide en effet car vu les projections que l'on à sur le capot je n'ose imaginer sur cette caméra ce qu'il pourra y avoir.alex883.gif.4d55b789a260eee0b750d6dc1906c038.gif

 

Et puis esthétiquement, c'est pas très joli, enfin cela ne reste qu'une option heureusement.

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Invité §Oct158jq

A propos de Golf VII, un petit HS... mais cette pub me fait trop poiler !! :D

 

Pensez-vous que les chiens des futurs propriétaires d'Octavia III en feront autant ?

 

ange.gif.2cf3b0bb1deb614392bab6ca05349846.gif :D

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A propos de Golf VII, un petit HS... mais cette pub me fait trop poiler !! :D

 

Pensez-vous que les chiens des futurs propriétaires d'Octavia III en feront autant ?

 

 

 

oui elle est bien marrante. Comme le gosse Dark Vader

 

Et +1 aussi pour la pub Skoda

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pour cet oeil qui est placé aussi bas, je trouve qu'ils auraient pu le mettre comme tous les autres contructeurs en hauteur en haut du pare brise. ça pourrait éviter de la casse. non.gif.573c88203be0944bf5c008552b133b7a.gif

 

 

Trop imposant je pense. Et cela gênerait sûrement la detection des obstacles/voitures devant le vehicule qui possede ce dispositif.

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désolé si certains se sont sentis attaqué, c'était pas le but. le but c'est cette o3 qui est vraiment belle et dont la technologie est de 1er ordre. maintenant c'est vrai aussi que j'ai roulé en allemande, en suédoise, en coréene pour revenir en allemande, mais finalement ça ne me déplairé pas de rouler en tchèque allemande.

 

On ne peut pas dire qu'un essieu monobras à l'arrière soit le summum de la technologie. On ne peut pas dire qu'un réservoir de 50 litres soit un summum de technologie.

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Invité §bbl445gs

On ne peut pas dire qu'un essieu monobras à l'arrière soit le summum de la technologie. On ne peut pas dire qu'un réservoir de 50 litres soit un summum de technologie.

 

 

Ca, c'est clair que le réservoir, c'est ridicule.

Quand on pense que celui de la Rapid fait 55L, je pige pas ce choix de Skoda. Je l'ai déjà dit, mais c'est bien beau d'avoir un coffre de 590L si c'est pour faire des économies de bout de chandelle sur le réservoir.

 

Pour l'essieu arrière, la 1.8 TSI 180 n'est pas concernée par ta remarque en revanche, mais c'est bien la seule pour le moment

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Invité §Oct158jq

 

Ca, c'est clair que le réservoir, c'est ridicule.

Quand on pense que celui de la Rapid fait 55L, je pige pas ce choix de Skoda. Je l'ai déjà dit, mais c'est bien beau d'avoir un coffre de 590L si c'est pour faire des économies de bout de chandelle sur le réservoir.

 

Pour l'essieu arrière, la 1.8 TSI 180 n'est pas concernée par ta remarque en revanche, mais c'est bien la seule pour le moment

+1 c'était déjà identique avec la superb, quelques litres de plus me concernant, aurait été un véritable plus pour l'octavia et la superb.

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Invité §Jay431ce

Perso, sur la Superb, avec un plein, sur autoroute, je fais près de 900 km. Donc pas de probléme.

Avant, on avait 60l avec une consommation de 8 à 10 litres

et maintenant 50l avec une consommation de 5 à 6 litres

 

Donc tu roules plus maintenant avec un reservoir plus petit donc moins de poids....

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Invité §bbl445gs

Perso, sur la Superb, avec un plein, sur autoroute, je fais près de 900 km. Donc pas de probléme.

Avant, on avait 60l avec une consommation de 8 à 10 litres

et maintenant 50l avec une consommation de 5 à 6 litres

 

Donc tu roules plus maintenant avec un reservoir plus petit donc moins de poids....

 

 

En motorisation essence, l'autonomie de l'O2 RS pour 55L & 9l/100 (autoroute) est dans les 600/650 bornes grand max

D'après les chiffres de la Golf 7, on peut raisonnablement penser qu'une O3 RS ne descendrait pas vraiment dans les mêmes conditions sous 7l/100. Ca fait 100 bornes de plus à tout casser, alors qu'avec un réservoir identique à l'O2 on se rapprochait du cap des 800 bornes pour l'autonomie.

Je ne peux que trouver ca limité, car si je conçois qu'en diesel l'autonomie peut être suffisante, il faut prendre en compte les autres motorisations.

 

Maintenant je garde espoir, car sur la Golf 7 (et aussi sur les O2), les versions haldex se voient majorées en termes de réservoir (55L pour la golf 7 4motion, contre 50L pour la version classique). Reste que 60L, vu le volume du coffre, auraient vraisemblablement pu être casé sur l'O3 et que le surpoids aurait été réduit.

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Perso, sur la Superb, avec un plein, sur autoroute, je fais près de 900 km. Donc pas de probléme.

Avant, on avait 60l avec une consommation de 8 à 10 litres

et maintenant 50l avec une consommation de 5 à 6 litres

 

Donc tu roules plus maintenant avec un reservoir plus petit donc moins de poids....

 

Perso cela me gène ce réservoir de 50L de la part de VAG sur cette plate-forme. J'ai actuellement 60L et je fais plus de 1100 km avec un plein et en roulant uniquement sur autoroutes je suis sûr que je peux aller à 1400 km.

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Invité §bbl445gs

Perso je m'en fou, que je fasse 700km en essence, ça permet de m'arrèter et de faire une pause. Actuellement j'ai un réservoir de 56l et j'en fais autan sans avoir le pied lourd.

 

 

Euh moi j'attends pas 700 bornes pour faire une pause hein http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/heink.gif

Par contre j'apprécie de pas avoir à courir après une pompe à essence en arrivant sur mon lieu de vacances par exemple, ou pire sur mon trajet.

Ou, autre exemple, faire un aller-retour parisien sans avoir à me soucier de devoir m'arrêter mettre de l'essence là encore.

Bref, on n'a pas le même avis, j'en conviens, mais prendre l'autonomie limitée comme prétexte de faire une pause, c'est plus que curieux...

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Euh moi j'attends pas 700 bornes pour faire une pause hein http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/heink.gif

Par contre j'apprécie de pas avoir à courir après une pompe à essence en arrivant sur mon lieu de vacances par exemple, ou pire sur mon trajet.

Ou, autre exemple, faire un aller-retour parisien sans avoir à me soucier de devoir m'arrêter mettre de l'essence là encore.

Bref, on n'a pas le même avis, j'en conviens, mais prendre l'autonomie limitée comme prétexte de faire une pause, c'est plus que curieux...

 

ça casse le rythme et puis chacun fait ce qu'il veut. kaola.gif

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50L!!! Scandale!!!!

Mon fabia combi diesel de 2009 a 45l..

La c est quand meme pas normale pour une berline familiale.

Pour avoir une idee sur la conso d une rs il faudra attendre la sortie de la golf gti dans ses deux niveaux de puissances. Sachant qu en plus c est un nouveau moteur

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Invité §bbl445gs

Les anti brouillards blancs sont plus jolies que les noirs... Avis perso

 

 

Je ne comprends pas ta remarque?

De quels anti brouillards noirs parles-tu?

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Invité §bbl445gs

ça casse le rythme et puis chacun fait ce qu'il veut. kaola.gif

 

 

Si t'attends d'avoir besoin de mettre du carburant pour t'arrêter, je me dis que des fois vaut effectivement mieux des petits réservoirs...

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Invité §Jay431ce

 

Je ne comprends pas ta remarque?

De quels anti brouillards noirs parles-tu?

 

 

Si tu regardes les pages précédentes, il y a 2 types d'antibrouillard : fond blanc et fond noir.

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Invité §bbl445gs

 

Si tu regardes les pages précédentes, il y a 2 types d'antibrouillard : fond blanc et fond noir.

 

 

Ah OK, je vois ce que tu veux dire.

Je pensais que c'était plus des effets de lumière selon l'angle d'incidence, mais tu as peut-être raison en effet, c'est probablement des fonds différents.

Faudrait voir "en vrai" et côte à côte pour se faire une idée plus précise (même si à choisir, ni l'un ni l'autre et les anti brouillards de la RS d'après les photos qui ont circulé m'iraient bien :D )

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Ah OK, je vois ce que tu veux dire.

Je pensais que c'était plus des effets de lumière selon l'angle d'incidence, mais tu as peut-être raison en effet, c'est probablement des fonds différents.

Faudrait voir "en vrai" et côte à côte pour se faire une idée plus précise (même si à choisir, ni l'un ni l'autre et les anti brouillards de la RS d'après les photos qui ont circulé m'iraient bien :D )

 

BAH ILS SONT COMMENT SUR LA RS :??:

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pour cet oeil qui est placé aussi bas, je trouve qu'ils auraient pu le mettre comme tous les autres contructeurs en hauteur en haut du pare brise. ça pourrait éviter de la casse. non.gif.5b1f9749510238d55ef7586eea90175f.gif

 

il me semble que c'est pour le régulateur auto adaptatif. Aucun constructeur ne met cela dans le haut du pare brise.

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Invité §bbl445gs

Je ne sais pas, le dessin de la RS n'étant peut-être qu'une ébauche et pas la version qui sortira réellement, mais peut-être que les LED peuvent assurer le rôle d'antibrouillard (et non feu de jour), et que la ligne de LED des feux principaux restera.

M'enfin ca reste hypothétique tout ca, puisqu'on ne sait même pas si la RS aura vraiment cette tête là :p

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