[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk3 (5E) (2013-2020)

[skotroen]

peut être le demander à Octav

ouais mais il faudrait qu'on lui paie car il a des boulots

[skotroen]

je ne croyais pas que l'Octavia est la voiture la plus vendue en suisse en janvier http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif

 

http://bestsellingcarsblog.com [...] stand-out/

 

Je pense bien qu'il y a quelques Octavia MK3 immatriculées pour les tests ... mais l'Octavia MK2 est largement devant la Golf!

[Invité §Jay431ce]

Pour les tarifs, c'est un peu limite : 2 k€ de plus qu'une Léon de et 2 k€ de moins qu'une golf carat...

Et aucun modèle avec les xénons... Reste à voir les prix en "vrais"... Je comprends maintenant pourquoi ils ne sont toujours pas communiqués...

[levieuxquiplisse]

 

 

 

Pour l'amundsen, c'est bien ce qui est noté sur la doc interne Skoda....

 

Je vais reprendre les infos pour le marché français :

 

Active :

 

7 airbags

banquette 2/3 1/3

climatisation à régulation mécanique

contrôle de la pression des pneus

enjoliveurs de roues en 15 "sidus

ESC

essuie glace arrière

feux de jour

MDI : interface multimédia USB

ordinateur de bord

radio mp3 swing avec 4 hauts parleurs et lecteur de carte SD

régulateur de vitesse

rétroviseurs à réglage électrique et dégivrants

roue de secours

start and stop (motorisations supérieures à 100cv)

siège conducteur réglable en hauteur

vitres avants électriques, verrouillage central à distance

 

 

Ambition ( + 2740 euro par rapport à l'Active)

 

4 hauts parleurs supplémentaires

accoudoir central avant et boite à gants réfrigérée jumbobox

aide au démarrage en côte sur les boites DSG

climatisation automatique bi zone climatronic

jantes alliage en 16 "minoris", penus 205/55/16

ordinateur de bord grand écran maxidot

pack visibilité : allumage auto des phares, détecteur de pluie, rétro intérieur électro-chromatique

petit pack cuir : volant, manchette de frein à main et pommeau de levier de vitesse

phares avant antibrouillard

bluetooth

radar de stationnement arrière

rangement porte lunettes

réglage en hauteur et lombaire des sièges avants

vitres avants et arrières électriques

volant 4 branches multifonction (radio et téléphone)

 

Elégance ( + 2400 euro par rapport à l'Ambition)

 

accoudoir central arrière

aide au démarrage en côte

feux arrières à led

jantes alues en 17 "denom", pneus 225/45/17

ordinateur de bord grand écran maxidot couleur

pack extérieur chrome

phares avant antibrouillard avec fonction corner light

bluetooth avec commande vocale

radars de stationnement avants et arrières

rétros extérieurs rabattables électriquement

sellerie cuir/tissu

store pare soleil arrière

GPS couleur "amundsen" avec cartographie europe de l'ouest, écran tactile et lecteur de carte SD

tapis de sol

volant 3 branches en cuir multifonctions (radio / téléphone)

 

 

Business Plus = Ambition + 660 euro

 

rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement

GPS Amundsen

tapis de sol

 

 

1.2 TSI 105cv DSG, 1.4 TSI 180cv DSG disponibles à partir de septembre 2013.

 

1.2 TSI 85cv active : 17850 euro,

1.2 TSI 105cv active : 18750 euro

1.2 TSI 105cv Ambition 21490 euro

1.4 TSI 140cv Ambition 23090 euro

1.4 TSI 140cv Elégance 25490 euro

1.8 TSI 180cv Elégance 27300 euro

1.8 TSI 180cv DSG Elégance 28800 euro

 

1.6 TDI 105cv Business Plus 25850 euro

2.0 TDI 150cv Business Plus 26110 euro

2.0 TDI 150cv DSG Business Plus 27610 euro

 

1.6 TDI 105cv Active 20950 euro

1.6 TDI 105cv Ambition 23690 euro

1.6 TDI 105cv Elégance 26090 euro

1.6 TDI 105cv DSG Ambition 25190 euro

1.6 TDI 105cv DSG Elégance 27790 euro

2.0 TDI 150cv Ambition 25450 euro

2.0 TDI 150cv Elégance 27850 euro

2.0 TDI 150cv DSG Ambition 26950 euro

2.0 TDI 150cv DSG Elégance 29350 euro

 

la finition Greenline 1.6 TDI 110cv apparaîtra en Octobre 2013, avec un bonus de 550 euro, la motorisation 1.6 TDI 90cv apparaîtra en Septembre 2013, tout comme le 1.2 TSI 105cv DSG7 et le 1.4 TSI 180cv DSG7.

 

Toutes sont en bonus neutre sauf :

1.8 TSI 180cv boite manuelle : malus 300 euro

1.6 TDI 105cv boite manuelle, 1.6 TDI 105cv DSG7 : bonus 200 euro.

 

Green Tec de série sur les motorisations diesel : Start and Stop, récupération d'énergie au freinage, pneus à faible résistance au roulement.

 

 

c'est deja pas mal surtout en version élégance, par contre connais tu le prix du gps colombus?

[Invité §Oct158jq]

si c'est ça, quel luxe!

la version l&k ser encore plus luxueuse http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

Si c'est ça, c'est moins bien que ma SII

[Invité §Oct158jq]

ouais mais il faudrait qu'on lui paie car il a des boulots

Vas y commence ....

[Invité §Oct158jq]

Pour les tarifs, c'est un peu limite : 2 k€ de plus qu'une Léon de et 2 k€ de moins qu'une golf carat...

Et aucun modèle avec les xénons... Reste à voir les prix en "vrais"... Je comprends maintenant pourquoi ils ne sont toujours pas communiqués...

[levieuxquiplisse]

 

 

 

Pour l'amundsen, c'est bien ce qui est noté sur la doc interne Skoda....

 

Je vais reprendre les infos pour le marché français :

 

Active :

 

7 airbags

banquette 2/3 1/3

climatisation à régulation mécanique

contrôle de la pression des pneus

enjoliveurs de roues en 15 "sidus

ESC

essuie glace arrière

feux de jour

MDI : interface multimédia USB

ordinateur de bord

radio mp3 swing avec 4 hauts parleurs et lecteur de carte SD

régulateur de vitesse

rétroviseurs à réglage électrique et dégivrants

roue de secours

start and stop (motorisations supérieures à 100cv)

siège conducteur réglable en hauteur

vitres avants électriques, verrouillage central à distance

 

 

Ambition ( + 2740 euro par rapport à l'Active)

 

4 hauts parleurs supplémentaires

accoudoir central avant et boite à gants réfrigérée jumbobox

aide au démarrage en côte sur les boites DSG

climatisation automatique bi zone climatronic

jantes alliage en 16 "minoris", penus 205/55/16

ordinateur de bord grand écran maxidot

pack visibilité : allumage auto des phares, détecteur de pluie, rétro intérieur électro-chromatique

petit pack cuir : volant, manchette de frein à main et pommeau de levier de vitesse

phares avant antibrouillard

bluetooth

radar de stationnement arrière

rangement porte lunettes

réglage en hauteur et lombaire des sièges avants

vitres avants et arrières électriques

volant 4 branches multifonction (radio et téléphone)

 

Elégance ( + 2400 euro par rapport à l'Ambition)

 

accoudoir central arrière

aide au démarrage en côte

feux arrières à led

jantes alues en 17 "denom", pneus 225/45/17

ordinateur de bord grand écran maxidot couleur

pack extérieur chrome

phares avant antibrouillard avec fonction corner light

bluetooth avec commande vocale

radars de stationnement avants et arrières

rétros extérieurs rabattables électriquement

sellerie cuir/tissu

store pare soleil arrière

GPS couleur "amundsen" avec cartographie europe de l'ouest, écran tactile et lecteur de carte SD

tapis de sol

volant 3 branches en cuir multifonctions (radio / téléphone)

 

 

Business Plus = Ambition + 660 euro

 

rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement

GPS Amundsen

tapis de sol

 

 

1.2 TSI 105cv DSG, 1.4 TSI 180cv DSG disponibles à partir de septembre 2013.

 

1.2 TSI 85cv active : 17850 euro,

1.2 TSI 105cv active : 18750 euro

1.2 TSI 105cv Ambition 21490 euro

1.4 TSI 140cv Ambition 23090 euro

1.4 TSI 140cv Elégance 25490 euro

1.8 TSI 180cv Elégance 27300 euro

1.8 TSI 180cv DSG Elégance 28800 euro

 

1.6 TDI 105cv Business Plus 25850 euro

2.0 TDI 150cv Business Plus 26110 euro

2.0 TDI 150cv DSG Business Plus 27610 euro

 

1.6 TDI 105cv Active 20950 euro

1.6 TDI 105cv Ambition 23690 euro

1.6 TDI 105cv Elégance 26090 euro

1.6 TDI 105cv DSG Ambition 25190 euro

1.6 TDI 105cv DSG Elégance 27790 euro

2.0 TDI 150cv Ambition 25450 euro

2.0 TDI 150cv Elégance 27850 euro

2.0 TDI 150cv DSG Ambition 26950 euro

2.0 TDI 150cv DSG Elégance 29350 euro

 

la finition Greenline 1.6 TDI 110cv apparaîtra en Octobre 2013, avec un bonus de 550 euro, la motorisation 1.6 TDI 90cv apparaîtra en Septembre 2013, tout comme le 1.2 TSI 105cv DSG7 et le 1.4 TSI 180cv DSG7.

 

Toutes sont en bonus neutre sauf :

1.8 TSI 180cv boite manuelle : malus 300 euro

1.6 TDI 105cv boite manuelle, 1.6 TDI 105cv DSG7 : bonus 200 euro.

 

Green Tec de série sur les motorisations diesel : Start and Stop, récupération d'énergie au freinage, pneus à faible résistance au roulement.

 

C'est pas non plus calqué sur les tarifs allemands????

[Invité §bbl445gs]

si c'est ça, quel luxe!

la version l&k ser encore plus luxueuse http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

 

Luxe? Je ne suis pas du même avis, et j'ai même tendance à estimer que la dotation de base en Elegance est un peu chiche si elle correspond bien au listing mentionné.

- pas de xenons

- sellerie seulement cuir/tissu (sur le haut de gamme une sellerie cuir ou cuir/alcantara me semble plus cohérente)

- pas de sièges chauffants

- pas de Columbus

 

Si il faut prendre tout ca en option (+ le reste évidemment), je ne suis pas sûr que ce soit une si bonne affaire que ca par rapport à la Superb.

Bref, Wait & See

[Invité §Oct158jq]

 

Luxe? Je ne suis pas du même avis, et j'ai même tendance à estimer que la dotation de base en Elegance est un peu chiche si elle correspond bien au listing mentionné.

- pas de xenons

- sellerie seulement cuir/tissu (sur le haut de gamme une sellerie cuir ou cuir/alcantara me semble plus cohérente)

- pas de sièges chauffants

- pas de Columbus

 

Si il faut prendre tout ca en option (+ le reste évidemment), je ne suis pas sûr que ce soit une si bonne affaire que ca par rapport à la Superb.

Bref, Wait & See

+1 en même temps je l'ai déjà dit

[levieuxquiplisse]

En rajoutant le colombus, les xénons, le park assist + la couleur, c'est vrai on arrive au prix d'une superb

[morgan34]

+1 bbloup.

Les xenons a ce niveau de finition doivent etre en serie.

Le semi cuir sur la o2 c etait aussi en version elegance non?

[Invité §Jay431ce]

La dotation de l'élégance correspond à une Superb ambition facturée 29 k€ pour la 140 en BM soit 25 k€ après remise (15% facilement).

Là c'est 28 k€ la 150 !!!

Ce n’est pas l'octavia qui va cannibaliser la Superb... C'est le contraire!!!!

Mr Skoda France : bonne chance pour les tarifs!!!

[levieuxquiplisse]

A l'arrivée de la nouvelle octavia quel taux de remise pourraient ils pratiquer les concessionnaires.

[Invité §Oct158jq]

La dotation de l'élégance correspond à une Superb ambition facturée 29 k€ pour la 140 en BM soit 25 k€ après remise (15% facilement).

Là c'est 28 k€ la 150 !!!

Ce n’est pas l'octavia qui va cannibaliser la Superb... C'est le contraire!!!!

Mr Skoda France : bonne chance pour les tarifs!!!

Tu comprends mieux pourquoi je n'ai pas pris de décision et que j'attends sagement dans mon coin

[Invité §Jay431ce]

"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage"

 

Mais là, c'est limite... Entre une octavia à prix VW, un restylage de la Superb qui m'inquiéte et moi qui doit commander la voiture cet été...

 

Snif

[Invité §bbl445gs]

Ouep, au final je crois qu'on va commencer à y voir plus clair en juin si la S2 restylée est plus "officielle" d'un point de vue motorisation/design.

[morgan34]

http://www.speedfans.fr/2013/0 [...] m=facebook

 

des infos sur la golf gtd. regardez les chiffres annoncés pour le fameux tdi 184cv. la conso est très bonne en tout cas, ca marche bien lol

[berlinois]

http://www.speedfans.fr/2013/0 [...] m=facebook

 

des infos sur la golf gtd. regardez les chiffres annoncés pour le fameux tdi 184cv. la conso est très bonne en tout cas, ca marche bien lol

 

Attention, bientôt chez VAG ou BM les moteurs vont produire du carburant

 

Franchement cela devient ridicule ces chiffres de consommation http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

[morgan34]

de tout de manière, c'est impossible de reproduire les mêmes consos que les constructeurs annoncent

 

le premier qui me dit qu'il reussit a faire pareil qu'il m'appele lol

[Invité §Oct158jq]

de tout de manière, c'est impossible de reproduire les mêmes consos que les constructeurs annoncent

 

le premier qui me dit qu'il reussit a faire pareil qu'il m'appele lol

J'ai pas ton numéro

[alexkid11]

Pas forcément, il m'est arrivé de faire du 3.8 l au 100 avec mon 1.9 105cv

[morgan34]

http://automobile.challenges.f [...] tures.html

 

La realite des conso constructeurs est hilarantes car ce ne sont pas des conditions reelles.

 

Avec mon combi fabia 105 je suis jamais descendu sous les 4.5 par contre j ai largement depasser les 8.5l en conduite

[Invité §bbl445gs]

Perso je préfère que ces cycles normalisés perdurent plutôt qu'ils évoluent dans un sens plus proche de la réalité, parce que si c'était le cas, les niveaux de CO2 affichés des autos serait nettement plus importants : bilan, encore plus de malus

[grix]

Une petite publication pour la combi

http://www.actu-automobile.com [...] -tablette/

[skotroen]

Si c'est ça, c'est moins bien que ma SII

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif je rigolais un peu ....

 

jattends voir la liste officielle des équipements de série et des options pour lemarché français....

[skotroen]

Vas y commence ....

moi ? pas maintenant

[levieuxquiplisse]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif je rigolais un peu ....

 

jattends voir la liste officielle des équipements de série et des options pour lemarché français....

 

 

 

c'est clair parce que là ce n'est que spéculation. c'est sur que ce serait bien qu'ils fassent comme sur la superb, gps amundsen sur ambition et colombus sur élégance + cuir.

[skotroen]

 

Luxe? Je ne suis pas du même avis, et j'ai même tendance à estimer que la dotation de base en Elegance est un peu chiche si elle correspond bien au listing mentionné.

- pas de xenons

- sellerie seulement cuir/tissu (sur le haut de gamme une sellerie cuir ou cuir/alcantara me semble plus cohérente)

- pas de sièges chauffants

- pas de Columbus

 

Si il faut prendre tout ca en option (+ le reste évidemment), je ne suis pas sûr que ce soit une si bonne affaire que ca par rapport à la Superb.

Bref, Wait & See

je rigolais

[skotroen]

A l'arrivée de la nouvelle octavia quel taux de remise pourraient ils pratiquer les concessionnaires.

trop récente

[levieuxquiplisse]

trop récente

 

c'est sur, mais s'ils veulent vendre et faire du volume, il faudra qu'ils fassent des efforts.

[skotroen]

Pas forcément, il m'est arrivé de faire du 3.8 l au 100 avec mon 1.9 105cv

sur ma O1 TDI 110 aussi

[skotroen]

 

 

c'est clair parce que là ce n'est que spéculation. c'est sur que ce serait bien qu'ils fassent comme sur la superb, gps amundsen sur ambition et colombus sur élégance + cuir.

on est d'acord

[skotroen]

c'est sur, mais s'ils veulent vendre et faire du volume, il faudra qu'ils fassent des efforts.

plus tard oui il y aura des bonnes remises...http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §Nic558jd]

Bien équipée mais je la trouve chère

 

27300 une Elégance Tsi 180 alors qu'une Octavia 2 RS Tsi 200 était à 28400

Certes la RS n'avait pas le GPS et le radar Av de série, mais elle avait les Xénons.