[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk3 (5E) (2013-2020)

[Invité §bbl445gs]

Peut etre les pare soleils seront dans les accessoires qui sait

Faut se le faire offrir ca lol

 

En tout cas suivant les config ca monte vraiment haut 38 mille par exemple ca fait mal

 

 

Nan mais je parle des pare soleils intégrés dans les portes arrières : foutre 30/35 k€ dans une voiture et ne pas avoir ce genre d'équipements, c'est difficilement concevable

[morgan34]

Ah ok autant pour moi! Oui vu sous cet angle je te comprends.

Moi je trouve que les options airbags devraient etre de serie par contre

[Invité §bbl445gs]

Bah ca dépend : si tu roules constamment seul ou à deux, ca peut justifier le fait que ca ne soit qu'en option pour les airbags arrières.

[morgan34]

C est quand meme une berline familiale.

Perso je roule souvent seul mais quand y a mon fils derriere c est un gage de securite en plus

[Invité §bbl445gs]

Y'a plein de gens qui achètent ce genre de voiture une fois que les enfants sont partis

[morgan34]

C est sur mais comme je disais c est une berline familiale.

Je suis un eternel insatisfait lol

 

Enfin vivement que je puisse y rentrer dedans pour juger

[Invité §jak070iQ]

+1 rien de mieux que d'essayer pour le savoir!!!

[Invité §fri776yQ]

Ca a été dit plus haut, mais je suis perplexe quand je lis que la finition "Ambition" dispose d'une simple banquette rabattable "monobloc"

Sur une auto à plus de 22 500 euros en TSi 105 Ambition + quelques options, c'est limite mesquin.... Ou alors le configurateur comporte des erreurs...

[morgan34]

Faudra comparer les prix de la concurrence (avec moteur equivalent et finition) pour voir si les prix sont vraiment dignes d une compacte comme l affirme skodz.

Mais je pense que c est le cas a voir

[skotroen]

 

2 skoda achetées en concession Skoda et toujours pas d'invitation non plus mais peut être que ce n'est pas une opération du groupe VAG

 

Quand je vois les tarifs de vos config, ça me laisse songeur

ah.... ok bon ça dépend le CC et la région...

[skotroen]

Il y a quelques minutes, j'ai la publicité ( sur France 4 ) de la nouvelle Octavia !!

 

Elle est vraiment cool, et on remarque que quand le coffre est ouvert, l'Octavia 3 n'a pas l'air si longue qu'on le pense, mais elle est bien imposante comme sur les photos .

 

Viviement la visite la semaine prochaine !!

profites en bien

 

moi, j'attends voir la météo ....

 

je n'ai pas envie s'il reneigera, car 40 km de trajet mouais bof! en plus je ne veux pas si quelqu'un me casse en cas de neige ou verglas...

[skotroen]

tu vas sur le site opel et tu regardes ce qu'est le flexride, c'est ce que j'ai et c'est bluffant.

SAV OPEL

[skotroen]

Morgan34:

si tu ne sais pas comment répondre à un poste, tu cliques l'icône "" voilà donc pas besoin de faire copier/coller un message

[Invité §mtu324tp]

D'après le configurateur, la version 180cv aurait un petit becquet

[morgan34]

Les phares bi xenons seront mis dans le pack visibilite dans le config a partir de la semaine pro selon skoda france fb.

[morgan34]

Skoda France Bonjour, certains équipements et options seront visibles dans le configurateur d’ici au début de la semaine prochaine, notamment le Pack Visibilité qui inclut les phares avant bi-Xénon. N’hésitez pas si vous avez d’autres questions !

[morgan34]

Morgan34:

si tu ne sais pas comment répondre à un poste, tu cliques l'icône "" voilà donc pas besoin de faire copier/coller un message

 

 

lol ok merci

[Invité §Jay431ce]

D'après le configurateur, la version 180cv aurait un petit becquet

 

On avait remarqué ça sur les photos des essais.

[Major C]

Skoda France Bonjour, certains équipements et options seront visibles dans le configurateur d’ici au début de la semaine prochaine, notamment le Pack Visibilité qui inclut les phares avant bi-Xénon. N’hésitez pas si vous avez d’autres questions !

 

 

 

Ok ça c'est fait

merci

 

 

 

Coup de gueule de ne pas avoir la DSG sur le TSI 140...

 

Mais avec le temps (2014?) on verra peut-être le 1.4 ACT 140 DSG de la Golf VII sur l' OIII

[morgan34]

 

 

Ok ça c'est fait

merci

 

 

 

Coup de gueule de ne pas avoir la DSG sur le TSI 140...

 

Mais avec le temps (2014?) on verra peut-être le 1.4 ACT 140 DSG de la Golf VII sur l' OIII

 

 

 

Fortes chances que l act arrive sur l octavia.

Dans le groupe il manque aussi la leon qui doit l avoir. Patience

[celtagaz]

J'ai recue une invitation mais c'est pas le garage ou j'ai acheté mes véhicules a Vert st Denis mais a Meaux plus proche...

[skotroen]

 

lol ok merci

de rien

 

et merci pour les infos http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[skotroen]

J'ai recue une invitation mais c'est pas le garage ou j'ai acheté mes véhicules a Vert st Denis mais a Meaux plus proche...

ah enfin

[Invité §Jay431ce]

catalogue et tarif

 

En date du 7 janvier 2013!!!

[Invité §Jay431ce]

[celtagaz]

Sympa mais on y voit quedalle

[levieuxquiplisse]

merci bcp

[morgan34]

de rien

 

et merci pour les infos http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Pas pu aller a ma cc j irais demain matin

[levieuxquiplisse]

c'est quoi la différence entre le pack visibilité 1 à 1050€ et le pack visibilité 2 à 950€ ?

[Invité §fri776yQ]

 

Bon, cest bien ce que je pensais. Le configurateur comporte bien une erreur : la banquette est bien rabattable en 2/3-1/3 dès la finition de base... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/12/a3quattros-line.gif

[Invité §bbl445gs]

Bon, l'analyse détaillée des options et des équipements de série me conforte fortement dans l'idée qu'il y a un manque flagrant d'une finition plus haut de gamme (équivalent à l'ancienne Praha pour reprendre les finitions de l'époque).

J'estime qu'il faut mettre beaucoup trop d'options par rapport à ce que j'attends de ma prochaine auto, et que le prix explose en conséquence.

 

En faisant le total des éléments que je veux, il faut que j'ajoute sur une base d'élégance :

- Pack visi : 950 (pour les Xénons, cela dit c'est moins cher que ce que je craignais)

- pack hiver : 590

- pack sécu : 490

- columbus : 1190

- sound system : 470

- sieges élect : 890

- cuir/alcantara : 590

- prise 230V : 100

- Attelage : 490

- phonebox : 250

- feux intelligents : 190

- kessy : 390

 

Pour un total d'options de... 6590€

Avec une Elegance 1.8 TSI DSG à 28900€ de base, on atteint donc gaillardement 35490€ (et encore, c'est pas un combi, auquel je rajouterais en plus le hayon électrique).

 

Donc forcément, en faisant une config peu ou prou similaire avec une S2 berline "équivalente" (1.8 TSI 160 DSG Elegance 2) à 33200€ de base (4300 d'écart hors options), il faut ajouter l'équivalent de 2045€ d'options pour au final une configuration à peu près similaire (pas de phonebox ou de prise 230V sur la S2, mais d'autres éléments plus "statutaires" sont en revanche présents ou disponibles (sièges ventilés par exemple).

 

Bilan :

- O3 équipée selon mon souhait : 35490€

- S2 équipée selon mon souhait : 35245€

 

Je revalide ma conclusion évoquée quelques posts plus hauts, à savoir que j'ai l'impression que Skoda pousse ceux qui veulent du haut de gamme à aller vers la S2 en bridant délibérément les finitions de l'O3.

J'attends maintenant le restylage de la S2 afin de voir quelles motorisations seront proposées et à quel tarif, mais je doute que ceux-ci explosent de manière très importante (si ca prend 500€ ca devrait être le bout du monde).

Et pour conclure, en ce qui me concerne, je pense que je vais devoir oublier cette Octavia 3 qui semblait pourtant prometteuse, car c'est un complet non sens économique d'aller coller presque 7000€ d'options dans une voiture qui coute dans les 30000€ de base (bonjour le massacre à la revente).

[Invité §bbl445gs]

c'est quoi la différence entre le pack visibilité 1 à 1050€ et le pack visibilité 2 à 950€ ?

 

 

Les feux arrières à LED.

Le 1 c'est l'option pour l'Ambition, le 2 c'est l'option pour l'Elegance, mais comme l'Elegance a déjà les feux arrières à LED beh l'option visibilité est moins chère.

[levieuxquiplisse]

 

Les feux arrières à LED.

Le 1 c'est l'option pour l'Ambition, le 2 c'est l'option pour l'Elegance, mais comme l'Elegance a déjà les feux arrières à LED beh l'option visibilité est moins chère.

merci c'est cool d'avoir éclairé ma lanterne

[morgan34]

Bon, l'analyse détaillée des options et des équipements de série me conforte fortement dans l'idée qu'il y a un manque flagrant d'une finition plus haut de gamme (équivalent à l'ancienne Praha pour reprendre les finitions de l'époque).

J'estime qu'il faut mettre beaucoup trop d'options par rapport à ce que j'attends de ma prochaine auto, et que le prix explose en conséquence.

 

En faisant le total des éléments que je veux, il faut que j'ajoute sur une base d'élégance :

- Pack visi : 950 (pour les Xénons, cela dit c'est moins cher que ce que je craignais)

- pack hiver : 590

- pack sécu : 490

- columbus : 1190

- sound system : 470

- sieges élect : 890

- cuir/alcantara : 590

- prise 230V : 100

- Attelage : 490

- phonebox : 250

- feux intelligents : 190

- kessy : 390

 

Pour un total d'options de... 6590€

Avec une Elegance 1.8 TSI DSG à 28900€ de base, on atteint donc gaillardement 35490€ (et encore, c'est pas un combi, auquel je rajouterais en plus le hayon électrique).

 

Donc forcément, en faisant une config peu ou prou similaire avec une S2 berline "équivalente" (1.8 TSI 160 DSG Elegance 2) à 33200€ de base (4300 d'écart hors options), il faut ajouter l'équivalent de 2045€ d'options pour au final une configuration à peu près similaire (pas de phonebox ou de prise 230V sur la S2, mais d'autres éléments plus "statutaires" sont en revanche présents ou disponibles (sièges ventilés par exemple).

 

Bilan :

- O3 équipée selon mon souhait : 35490€

- S2 équipée selon mon souhait : 35245€

 

Je revalide ma conclusion évoquée quelques posts plus hauts, à savoir que j'ai l'impression que Skoda pousse ceux qui veulent du haut de gamme à aller vers la S2 en bridant délibérément les finitions de l'O3.

J'attends maintenant le restylage de la S2 afin de voir quelles motorisations seront proposées et à quel tarif, mais je doute que ceux-ci explosent de manière très importante (si ca prend 500€ ca devrait être le bout du monde).

Et pour conclure, en ce qui me concerne, je pense que je vais devoir oublier cette Octavia 3 qui semblait pourtant prometteuse, car c'est un complet non sens économique d'aller coller presque 7000€ d'options dans une voiture qui coute dans les 30000€ de base (bonjour le massacre à la revente).

 

 

 

Moi j attends de voir via mandataire.

Et surtout la voir en vrai car autant je serais decu

[Invité §bbl445gs]

 

 

Moi j attends de voir via mandataire.

Et surtout la voir en vrai car autant je serais decu

 

 

Via mandataire ca ne changera rien aux faits :

- autant d'options que ce que je décris, jamais tu ne peux rattraper ca à la revente (pour rappel une côte est basée sur un niveau de finition, les options ca vaut que dalle sur une côte d'occas')

- ca reste plus cher qu'une S2 pareillement équipée, et comme un mandataire a globalement les mêmes niveaux de remise pour une même marque, beh ce qui est vrai au départ est vrai à l'arrivée

 

En plus un mandataire n'offre jamais une remise globale sur un véhicule : sa remise est donnée pour le modèle de base, mais les options sont sur un taux de remise bien plus faible (6% en général). Dans mon cas, si on partait sur une "bonne" remise mandataire de 14% pour mes différents exemples, ca donnerait ca :

- O3 avec remise de 14% sur 28900€ et 6% sur les 6590€ d'options : 31049€

- S2 avec remise de 14% sur 33200€ et 6% sur les 2045€ d'options : 30476€.

L'écart monte à 573€

Et si je fais un prix pondéré, juste pour comparer, ca revient dans le cas de l'O3 à obtenir 12.5% chez un concessionnaire (qui lui applique sa remise sur le montant total), contre 13.5% dans le cas de la S2.

 

Mais qu'on soit bien d'accord, c'est basé sur mon exemple avec le niveau d'options important qui minimise l'intérêt du mandataire.