[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk3 (5E) (2013-2020)

[Invité §Ben075Xc]

Pourquoi?

T'as peur de decrocher!!!!!

[Invité §Ren188Mf]

[morgan34]

Salut les gars

sur cette vidéo il y a en bas a droite un indicateur du nombre de G ..

 

Pensez vous qu'il soit possible d'avoir la même chose pour le 105 TSI ??

 

popooo ca pousse

[morgan34]

http://www.youtube.com/watch?v=uBWTriPKNTw

 

 

video très intéressante (courte mais bon) sur Skoda Octavia ESC test Euro NCAP

[Invité §tur078OR]

Tiens ça commence à livrer par ici, hier on me dit que d'ici 2 semaines ce sera OK pour prendre la voiture, ils m'appellent la semaine prochaine pour fixer précisément le RDV livraison (luxembourg).

 

La voiture semble être chez le centre importateur luxembourgeois et vu que ce n'est pas bien grand elle arrivera au garage dans les jours qui viennent.

 

Cool j'étais inquiet pour les vacances, finalement pas de soucis ce sera avant la date limite du 3 juillet.

 

A bientôt pour les retours également :-)

ah c'est bon à savoir, la mienne doit etre livrée avant fin juin, je l'aurais peut etre prochainement...

[Invité §man278Ie]

Du nouveau sur le configurateur skoda

 

ajout du TSI 1.4 DSG

ajout des option manquante a la sortie .....

 

ca donne de + en + envie ......

[Invité §pti635DC]

a quand le combi en 1,8 tsi DSG6 4x4....

[levieuxquiplisse]

y a quand même 1500€ d'écart entre la boite méca et la dsg

[Invité §Oct158jq]

y a quand même 1500€ d'écart entre la boite méca et la dsg

 

 

Et !

[Invité §pro078QO]

Sur le configurateur de la berline est apparu l'option "siège avant passager rabattable" à 90 euros mais on ne peut pas le sélectionner... C'est uniquement sur la combi ?

[Invité §swa031tN]

Bonjour,

 

Je vais sans doute acheter une version Combi élégance. Mais j'ai une question sur un équipement. Il y a un pack intérieur sport sur la version 2014, ce pack comprend le volant en cuir 3 branches + sièges avant sport. Qqun a des infos sur ces sièges avants sport ???

 

Merci

[Invité §ran418QB]

Sur le configurateur de la berline est apparu l'option "siège avant passager rabattable" à 90 euros mais on ne peut pas le sélectionner... C'est uniquement sur la combi ?

Sur la version combi, cette option n'est dispo que pour les véhicules mis en production fin août / début septembre... donc je suppose que sur la berline c'est pareil. Si tu la veux, il faut attendre l'automne pour commander.

[Invité §Oct158jq]

Je vois qu'il y à quelques nouvelles commandes, avec quelques options, mais personne ne parle du Soundsystem Canton . . . pas intéressé ?

[alexkid11]

Je vois qu'il y à quelques nouvelles commandes, avec quelques options, mais personne ne parle du Soundsystem Canton . . . pas intéressé ?

 

 

si si...

[Invité §pro078QO]

Je prendrai aussi l'option soundsystem Canton le jour où je me déciderai !

 

Je reviens à mon histoire de siège rabattable : ce qui est bizarre est qu'on peut prendre l'option sur les finitions autres que Elegance, mais pas sur l'Elegance... mais l'équipement n'est a priori pourtant pas de série sur l'Elegance.

 

Impossibilité due aux sièges cuir-tissu ? Ca serait vraiment dommage car je trouve que c'est une super idée qui me parait maintenant indispensable depuis que je sais qu'elle existe !

[Invité §ran418QB]

Je vois qu'il y à quelques nouvelles commandes, avec quelques options, mais personne ne parle du Soundsystem Canton . . . pas intéressé ?

Vu le prix, non...

[Invité §Oct158jq]

Vu le prix, non...

Mais vu ce que cela apporte en plus, si c'est comme le sound de la SII, il n'y à pas photo .

 

Après, bien que ce soit tout à fait personnel, il y à bien des options dans la liste, qui ne servent pas à grand chose

[Invité §ran418QB]

ben oui et si elles ne servent pas, tu ne les prends pas

 

quand tu parles du son de la SII, tu veux dire la Superb ?

[Invité §Oct158jq]

ben oui et si elles ne servent pas, tu ne les prends pas

 

quand tu parles du son de la SII, tu veux dire la Superb ?

Oui superb

[Invité §blo485sn]

J'ai essayé longuement hier le sound Canton, très franchement il manque de puissance et je ne trouve pas le son si top que ça. Pour moi une option que je ne prendrais pas !

 

Et en même temps j'ai essayé la version Elegance Tdi150 DGS. Le moteur est pêchu et limite un peu violent comme un IP d’antan. Par contre je le trouve très vibrant et sonore, à coté mon ex O2 Rs Tdi CR était d'un silence exemplaire.

De plus lorsque l'on passe sur des bosses l'on entend des résonances dans le coffre ce qui est très désagréable.

A part la toute la technologie qu'il y a dedans je ne suis vraiment pas convaincu du tout par cette O3.

[levieuxquiplisse]

J'ai essayé longuement hier le sound Canton, très franchement il manque de puissance et je ne trouve pas le son si top que ça. Pour moi une option que je ne prendrais pas !

 

Et en même temps j'ai essayé la version Elegance Tdi150 DGS. Le moteur est pêchu et limite un peu violent comme un IP d’antan. Par contre je le trouve très vibrant et sonore, à coté mon ex O2 Rs Tdi CR était d'un silence exemplaire.

De plus lorsque l'on passe sur des bosses l'on entend des résonances dans le coffre ce qui est très désagréable.

A part la toute la technologie qu'il y a dedans je ne suis vraiment pas convaincu du tout par cette O3.

 

essaye l'essence

[Invité §blo485sn]

essaye l'essence

 

 

 

Cela a été fait aussi avec le Tsi140 et la c'est beaucoup plus agréable, pas de vibration moteur mais reste quand même les résonances dans le coffre. Je me demande si cela sera présent avec le train arrière de la 180ch

[celtagaz]

J'ai essayé longuement hier le sound Canton, très franchement il manque de puissance et je ne trouve pas le son si top que ça. Pour moi une option que je ne prendrais pas !

 

Et en même temps j'ai essayé la version Elegance Tdi150 DGS. Le moteur est pêchu et limite un peu violent comme un IP d’antan. Par contre je le trouve très vibrant et sonore, à coté mon ex O2 Rs Tdi CR était d'un silence exemplaire.

De plus lorsque l'on passe sur des bosses l'on entend des résonances dans le coffre ce qui est très désagréable.

A part la toute la technologie qu'il y a dedans je ne suis vraiment pas convaincu du tout par cette O3.

 

Moi aussi comme je l'ai dit comme avec la Golf 7 par rapport a la 6 la finition est en net recul et le prix a la hausse...

Plastiques moussés disparus, sièges bien minces, cuir en plastoc...si dès quel est neuve il y a déjà des résonances a l'AR donc ca a encore empiré une caractéristique qui est un défaut de l'O2.

 

Il me semble que la baisse de poids correspond plutôt a une économie de réalisation

[Invité §bbl445gs]

Nan mais les phénomènes de résonnance, pour moi faut pas chercher plus loin que le volume du coffre + l'espace de la roue de secours qui font grosse caisse.

Faut pas se leurrer, le volume se paye d'une manière ou d'une autre. Vous ne croyez pas que si il n'y avait pas de désagrément, certaines autres voitures du groupe auraient également un coffre plus grand? Exemple, l'A4?

[Invité §Oct158jq]

J'ai essayé longuement hier le sound Canton, très franchement il manque de puissance et je ne trouve pas le son si top que ça. Pour moi une option que je ne prendrais pas !

 

Et en même temps j'ai essayé la version Elegance Tdi150 DGS. Le moteur est pêchu et limite un peu violent comme un IP d’antan. Par contre je le trouve très vibrant et sonore, à coté mon ex O2 Rs Tdi CR était d'un silence exemplaire.

De plus lorsque l'on passe sur des bosses l'on entend des résonances dans le coffre ce qui est très désagréable.

A part la toute la technologie qu'il y a dedans je ne suis vraiment pas convaincu du tout par cette O3.

Idem

 

 

En même temps, le sound de la SII améliore le son je pense que sur l'octavia il en est de même avec le canton, mais, il ne faut pas se leurrer, on est loin des bonnes sonos que l'on trouve dans d'autres marques, différence de prix également. L'audio de skoda est je dirais plutôt pour le son "boom boom", mais reste néanmoins satisfaisant, pour moi, si je reste avec le sound system.

[Invité §Oct158jq]

Moi aussi comme je l'ai dit comme avec la Golf 7 par rapport a la 6 la finition est en net recul et le prix a la hausse...

Plastiques moussés disparus, sièges bien minces, cuir en plastoc...si dès quel est neuve il y a déjà des résonances a l'AR donc ca a encore empiré une caractéristique qui est un défaut de l'O2.

 

Il me semble que la baisse de poids correspond plutôt a une économie de réalisation

 

l y à également quelques lacunes sur la SII mais elle reste toute de même un poil au dessus par rapport à la OIII, ne serait ce, que sur les équipements.

[Invité §Oct158jq]

Nan mais les phénomènes de résonnance, pour moi faut pas chercher plus loin que le volume du coffre + l'espace de la roue de secours qui font grosse caisse.

Faut pas se leurrer, le volume se paye d'une manière ou d'une autre. Vous ne croyez pas que si il n'y avait pas de désagrément, certaines autres voitures du groupe auraient également un coffre plus grand? Exemple, l'A4?

C'est pas faux

[Invité §bbl445gs]

Idem

 

 

Moi c'est pas compliqué, j'attends avec impatience la RS pour me faire une idée...

[Invité §Ben075Xc]

Bah moi j'ai commandé une O3 1.8 Tsi élégance pour plusieurs raisons:

 

-le look de la voiture sobre mais moderne, il vieillira bien

-l'espace aux places arrières et le coffre (en sachant que je m’étais d'abord orienté sur une golf ou seat leon)

-la boite auto dsg qui reste une des meilleure

-l’équipement avec le régulateur adaptatif et le système columbus qui offre un écran super grand par rapport à la concurrence

-le prix, aucune autre marque ne me proposé l'ensemble de ces qualités pour un prix inférieur à 30000 euros

 

Je ne connais pas l'O2, et j'ai regardé la superb qui était plus cher à équipement équivalent avec une ligne extérieure qui me plaisait beaucoup moins.

 

Maintenant, je vais passer d'une opel vectra break 1998 1.6 100cv bas de gamme (même pas l'air conditionné) avec une fermeture plus centralisé à cette Octavia donc je pense ne pas être déçu.

 

Sinon, il y a 8 semaine de délais annoncé et réellement ça donne quoi?

[alexkid11]

Quel changement ! c'est vrai que de passer d'une voiture de 15 ans à nos jours, celà m'étonnerai que tu sois déçu...

En principe elles ont un peu d'avance, celà dépend des modèles, pour ma fabia combi 6 semaines....

[celtagaz]

l y à également quelques lacunes sur la SII mais elle reste toute de même un poil au dessus par rapport à la OIII, ne serait ce, que sur les équipements.

 

La Superb est beaucoup mieux finie que l'O3 mais le gabarit et le poids de l'auto sont trop importants pour avoir un réel agrément a mon sens surtout avec les motorisations et transmissions proposées

[celtagaz]

Quel changement ! c'est vrai que de passer d'une voiture de 15 ans à nos jours, celà m'étonnerai que tu sois déçu...

En principe elles ont un peu d'avance, celà dépend des modèles, pour ma fabia combi 6 semaines....

 

 

Niveau agrément il n'y a pas photo...la Vectra a un nez lourdingue qui nuit a la conduite...

Par contre niveau finition la Vectra était largement bien mieux

 

Quand a la fiabilité la Vectra 1 était incassable mais la 2 avait plein de problèmes j'ai eu les deux neuves la 1 en 2LCD 115cv essence puis une GT 150CV

 

Puis la 2L CD 136CV bourrée de problèmes mais graveet a l'époque j'ai quitté Opel

[Invité §bbl445gs]

La Superb est beaucoup mieux finie que l'O3 mais le gabarit et le poids de l'auto sont trop importants pour avoir un réel agrément a mon sens surtout avec les motorisations et transmissions proposées

 

 

Oué, font chier avec la DSG sur le 2.0 TFSI

[Invité §ran418QB]

Bah moi j'ai commandé une O3 1.8 Tsi élégance pour plusieurs raisons:

 

-le look de la voiture sobre mais moderne, il vieillira bien

-l'espace aux places arrières et le coffre (en sachant que je m’étais d'abord orienté sur une golf ou seat leon)

-la boite auto dsg qui reste une des meilleure

-l’équipement avec le régulateur adaptatif et le système columbus qui offre un écran super grand par rapport à la concurrence

-le prix, aucune autre marque ne me proposé l'ensemble de ces qualités pour un prix inférieur à 30000 euros

 

Je ne connais pas l'O2, et j'ai regardé la superb qui était plus cher à équipement équivalent avec une ligne extérieure qui me plaisait beaucoup moins.

 

Maintenant, je vais passer d'une opel vectra break 1998 1.6 100cv bas de gamme (même pas l'air conditionné) avec une fermeture plus centralisé à cette Octavia donc je pense ne pas être déçu.

 

Sinon, il y a 8 semaine de délais annoncé et réellement ça donne quoi?

ça donne 8 semaines, sauf si tu prends une des deux options (voire les deux) qui occasionnent un retard de livraison, à savoir le toit ouvrant et les jantes 17" (un seul modèle a priori mais je ne sais plus lequel).

[mosso2000]

Je me pose une question sur la revente d'un break essence.... J'ai testé le 140 Tsi, un vrai régal à conduire, mais beaucoup de concessionnaires suggèrent que l'essence est adaptée aux plus petits formats. Probablement un discours pour me faire vendre leurs autos.

 

Qui d'autre ici hésite pour d'autres marques? Bien qu'ayant sincèrement le coup de foudre pour une o3 combi ambition avec pack visibilité en Tsi 140, je ne peux pas résister insensible à l’attrait d'une Laguna 3 ed limitée suréquipée à 22000€ en promo (6000€ de geste commercial) ou encore une avensis skyview 124D à 22000€ aussi...