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Sujet officiel

[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk3 (5E) (2013-2020)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
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renaud67
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  1. Posté le 11/06/2013 à 11:06:43  
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Reprise du message précédent :

mosso2000 a écrit :

la difficulté étant de trouver un tsi 105 sur une o3 d'essai...
mais c'est noté!
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Perso je l'ai acheté sans l'essayer en TSI ..
Du coup plutôt soulagé ..  :d

Sinon petit rappel:

Clio 3 85 dci:

Vitesse max :174 km/h
0 à 100 :12.7 s
Couple 108 mph

Octavia 3 105 TSI

Vitesse max :196 km/h
0 à 100 :10.3 s
Couple 175 mph


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Octavia 3  105 TSI Élégance.
Sujets relatif
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mosso2000
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  1. Posté le 11/06/2013 à 11:15:24  
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Certes, mais ça m'a pas empêché de trouver mon dci plus pêchu que le yeti Tsi 105 en sortant le l'essai! Bref... c'est le budget qui va trancher  :)
(PS jantes 16 ou 17 pouces, ça va pas faire de différences non?)


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Octavia 3 combi TSI 140 élégance (gris argent, xénons/LED, 18" Golus, vitres teintées)
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renaud67
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  1. Posté le 11/06/2013 à 11:23:41  
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C'etait pas une boite 5 le Yeti?
l'O3 est en boite 6 ..
Pour les jantes j'en sais rien..


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mosso2000
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  1. Posté le 11/06/2013 à 11:26:50  
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non, boîte 6!


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renaud67
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  1. Posté le 11/06/2013 à 11:27:42  
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Je viens de regarder la fiche du 105 tsi du Yeti..
0 a 100 11,8 s soit 1,5 seconde de plus que l'O3
Vitesse maxi 175 pour 196 pour l'O3..
Sacrée différence..
Ca serait aussi une boite 6
http://auto-guadeloupe.over-bl [...] 69082.html

L'octavia est aussi plus légère que la Yeti..
Message édité par Renaud67 le 11/06/2013 à 11:32:55

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  1. Posté le 11/06/2013 à 11:34:43  
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Major C a écrit :

De série sur elegance le "lane assist"?
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loulove

Non option à 380 €

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mosso2000
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  1. Posté le 11/06/2013 à 12:01:40  
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à voir la différence de poids entre berline et combi, étant donné que je me rabats sur cette dernière solution...


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renaud67
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  1. Posté le 11/06/2013 à 12:20:34  
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17 Kg de différence pour 20 l de coffre en plus et casi 1000 Euro ...


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renaud67
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  1. Posté le 11/06/2013 à 12:50:04  
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Sinon la peinture grise métallisée de ma passat de 2001 brille plus que celle de mon O3 Neuve..
Chercher l'erreur.. [smileyper​so
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  1. Posté le 11/06/2013 à 13:03:18  
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Renaud67 a écrit :

Sinon la peinture grise métallisée de ma passat de 2001 brille plus que celle de mon O3 Neuve..
Chercher l'erreur.. [smileyper​so
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Ça ne serait pas une mauvaise préparation de ton véhicule ?

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renaud67
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  1. Posté le 11/06/2013 à 13:08:45  
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Non tous les modèles exposer sont identiques..

C'est juste que sur la passat t'a l'impression qu'il y a plus de matière.. du coup ca te donne un effet miroir , super lustré et brillant qu'a pas les Skodas et certainement d'autre voiture de nouvelle générations..
Chez VW j'avais aussi cette même impressions..

Quand tu pense que la mienne a 12 ans t'a l'impression qu'elle sort du garage tellement que son aspect extérieur parait neuf...
C'est aussi grace a ca que je l'ai revendu 6000 Euro ..

C'est peut etre aussi du fait que c'est pas la même teinte..
Ma passat est grise foncée métallisée et l'O3 gris claire metalisée ..
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Message édité par Renaud67 le 11/06/2013 à 13:13:43

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  1. Posté le 11/06/2013 à 13:17:03  
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Renaud67 a écrit :

Non tous les modèles exposer sont identiques..

C'est juste que sur la passat t'a l'impression qu'il y a plus de matière.. du coup ca te donne un effet miroir , super lustré et brillant qu'a pas les Skodas et certainement d'autre voiture de nouvelle générations..
Chez VW j'avais aussi cette même impressions..

Quand tu pense que la mienne a 12 ans t'a l'impression qu'elle sort du garage tellement que son aspect extérieur parait neuf...
C'est aussi grace a ca que je l'ai revendu 6000 Euro ..

C'est peut etre aussi du fait que c'est pas la même teinte..
Ma passat est grise foncée métallisée et l'O3 gris claire metalisée ..
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En même temps, c'est l'un des points faibles de Skoda la peinture. Je ne parle pas de teinte plus brillante, mais de la solidité lors d'un impact par exemple, cela reste moyen.

Message édité par Oct02st le 11/06/2013 à 13:17:21
Profil : Routard
levieuxquiplisse
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  1. Posté le 11/06/2013 à 13:25:20  
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c'est pour ça que la peinture est garantie 3 ans.  ;)


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le konplisse, Mazda 6 Wagon Sélection 2,5l 194ch Red Soul Crystal + HONDA AFRICA TWIN 2016 DCT
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renaud67
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  1. Posté le 11/06/2013 à 13:30:24  
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Oui et le plus important étant les 12 ans contre la Rouille.


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mosso2000
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  1. Posté le 11/06/2013 à 13:40:03  
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Poids à vide du combi en 105 Tsi 1247kgs, poids à vide du yéti 1265kgs!
Par contre c'est vrai que le zéro à 100 passe de 10.5s pour l'o3 à 11.8s pour le yéti... une grosse différence pour deux moteurs qui ont la même dénomination! Mais en effet mon impression du moteur sur le yéti n'est probablement pas le reflet de l'agrément de l'octavia 3... En tout cas merci pour ces pistes de réflexion qui vont peut être me faire économiser 2000€!
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alexkid11
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  1. Posté le 11/06/2013 à 14:08:32  
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En parlant de peinture, je suis assez déçu, car sur mes deux Skoda elle s'écaille à certains endroit....autour de la plaque sur mon Octavia, tout comme sur la Fabia...par contre elle brille toujours autant car je les entretiens  ;)
Message cité 2 fois

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mosso2000
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  1. Posté le 11/06/2013 à 14:15:00  
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bonne nouvelle y'a une golf 5 en tsi 105 chez VW à côté \o/ je vais pouvoir me faire une bonne idée!
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chataigner
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  1. Posté le 11/06/2013 à 14:25:46  
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mosso2000 a écrit :

Poids à vide du combi en 105 Tsi 1247kgs, poids à vide du yéti 1265kgs!
Par contre c'est vrai que le zéro à 100 passe de 10.5s pour l'o3 à 11.8s pour le yéti... une grosse différence pour deux moteurs qui ont la même dénomination! Mais en effet mon impression du moteur sur le yéti n'est probablement pas le reflet de l'agrément de l'octavia 3... En tout cas merci pour ces pistes de réflexion qui vont peut être me faire économiser 2000€!
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les rapports de boite ne sont pas les même et l'aérodynamique non plus, un freezby taille mieux l'air qu'un armoire normande  :d  le tsi 105 sur le yeti m'a toujours impressionné et sur fabia c'est démoniaque.
Sur l'octavia 3 ça doit être agréable mais ayant pas la conduite souple adéquate au 105, je pense me diriger vers le 140 ou le 180 (surtout le 180).

En tout cas, ça fait plaisir à voir quelqu'un d'agréablement surpris après un achat à l'aveugle  :d

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  1. Posté le 11/06/2013 à 14:44:48  
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alexkid11 a écrit :

En parlant de peinture, je suis assez déçu, car sur mes deux Skoda elle s'écaille à certains endroit....autour de la plaque sur mon Octavia, tout comme sur la Fabia...par contre elle brille toujours autant car je les entretiens  ;)
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Ca compte en effet [smileyper​so

Invité
ran80mg
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  1. Posté le 11/06/2013 à 14:45:48  
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mosso2000 a écrit :

Poids à vide du combi en 105 Tsi 1247kgs, poids à vide du yéti 1265kgs!
Par contre c'est vrai que le zéro à 100 passe de 10.5s pour l'o3 à 11.8s pour le yéti... une grosse différence pour deux moteurs qui ont la même dénomination! Mais en effet mon impression du moteur sur le yéti n'est probablement pas le reflet de l'agrément de l'octavia 3... En tout cas merci pour ces pistes de réflexion qui vont peut être me faire économiser 2000€!
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Je suppose que les boites ne sont pas étagées de la même façon (si ce sont les mêmes boites), et le CX n'est a priori pas du tout en faveur du Yeti...  :d

Invité
ran80mg
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 11/06/2013 à 14:46:35  
  2. answer
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Chataigner a écrit :

les rapports de boite ne sont pas les même et l'aérodynamique non plus, un freezby taille mieux l'air qu'un armoire normande  :d
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ah ben voilà [smileyper​so

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major-c
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  1. Posté le 11/06/2013 à 15:08:11  
  2. answer
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Oct02st a écrit :

loulove

Non option à 380 €
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Ok merci [smileyper​so


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mosso2000
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  1. Posté le 11/06/2013 à 15:08:24  
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Chataigner a écrit :

les rapports de boite ne sont pas les même et l'aérodynamique non plus, un freezby taille mieux l'air qu'un armoire normande  :d  le tsi 105 sur le yeti m'a toujours impressionné et sur fabia c'est démoniaque.
Sur l'octavia 3 ça doit être agréable mais ayant pas la conduite souple adéquate au 105, je pense me diriger vers le 140 ou le 180 (surtout le 180).

En tout cas, ça fait plaisir à voir quelqu'un d'agréablement surpris après un achat à l'aveugle  :d
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tu as testé sur l'o3 pour rejeter le 105?

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  1. Posté le 11/06/2013 à 15:09:15  
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mosso2000 a écrit :

bonne nouvelle y'a une golf 5 en tsi 105 chez VW à côté \o/ je vais pouvoir me faire une bonne idée!
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Une Golf 7 plutôt non ??
Si c'est ca c'est cool..


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Octavia 3  105 TSI Élégance.
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mosso2000
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  1. Posté le 11/06/2013 à 15:18:35  
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oui 7 pardon!
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chataigner
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  1. Posté le 11/06/2013 à 15:19:55  
  2. answer
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mosso2000 a écrit :

tu as testé sur l'o3 pour rejeter le 105?
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je ne rejette pas le 105 vu que je l'ai commandé pour mon yeti et que c'est un moulin génial et surprenant ^^ mais en o3, pas besoin, je connais ma façon de conduire, et si ça crache vraiment moins que ma RS, ça va m’énerver  :d  .
Donc je suis en pourcentage : 45% tsi 180 DSG, 35% tfsi 220 DSG, 15% tsi 140 DSG, 5% solutions exotiques (tdi 150 ou tsi 105) [smileyper​so

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  1. Posté le 11/06/2013 à 15:26:35  
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mosso2000 a écrit :

oui 7 pardon!
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Génial fonce l'essayer et dit nous...
Je passe tout mes rapport a 3000 tours et c'est surprenant comme ca répond bien...


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Octavia 3  105 TSI Élégance.
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ran80mg
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  1. Posté le 11/06/2013 à 16:28:52  
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Chataigner a écrit :

je ne rejette pas le 105 vu que je l'ai commandé pour mon yeti et que c'est un moulin génial et surprenant ^^ mais en o3, pas besoin, je connais ma façon de conduire, et si ça crache vraiment moins que ma RS, ça va m’énerver  :d  .
Donc je suis en pourcentage : 45% tsi 180 DSG, 35% tfsi 220 DSG, 15% tsi 140 DSG, 5% solutions exotiques (tdi 150 ou tsi 105) [smileyper​so
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le 140 aussi est tFsi  :o

Profil : Membre confirmé
mosso2000
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  1. Posté le 11/06/2013 à 16:33:04  
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f c'est pour...?


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morgan34
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  1. Posté le 11/06/2013 à 16:38:57  
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turbo fuel stratified injection

wikipedia meilleur ami de recherche  :)

Profil : Pilote pro
morgan34
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  1. Posté le 11/06/2013 à 16:39:34  
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renaud67
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  1. Posté le 11/06/2013 à 17:37:29  
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Bonsoir
Un truc curieux et j'ai beau fouillé et je trouve rien..
quand je vais chercher ma fille a l’école je m’arrête et je stoppe le moteur et je reste a l’intérieur ..
Quand elle arrive il lui et impossible d'ouvrir le coffre pour mettre son cartable .. il est verouillé..
Si j'ouvre ma portière c'est bon elle peut l'ouvrir..

Ca m'oblige a ouvrir ma portière .. C'est pas bien grave mais bon ...
Une solution ??

Dans le manuel il parle de pouvoir désactiver le Safe mode en fermant le véhicule 2 fois dans les deux secondes .. mais qu'il se réactivera a la prochaine ouverture du coup si ça vient de la et s'il faut faire la manip a chaque coup c'est pas terrible..

Sur ma passat j'avais un bouton pour ouvrir le coffre de l’intérieur..
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Message édité par Renaud67 le 11/06/2013 à 17:50:15

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chataigner
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  1. Posté le 11/06/2013 à 17:50:08  
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le bouton de verrouillage central ^^


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  1. Posté le 11/06/2013 à 18:09:55  
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Ok c'est effectivement le dernier truc que je voulais tester..
Du coup ca veut dire que les portes et le coffre se verrouillent automatiquement quand on commence a rouler ....?
C'est beau la modernité ...
Merci a toi
Message édité par Renaud67 le 11/06/2013 à 18:16:12

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  1. Posté le 11/06/2013 à 18:38:48  
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Je viens de trouver ca dans la mode d'emploie.
La fonction de la poignée au-dessus de la plaque d'immatriculation est désactivée
lorsque le véhicule part ou dès qu'il roule à plus de 5 km/h. La fonction se rétablit
après arrêt du véhicule et ouverture de la portière.
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Octavia 3  105 TSI Élégance.
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  1. Posté le 11/06/2013 à 18:42:27  
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Renaud67 a écrit :

Je viens de trouver ca dans la mode d'emploie.
La fonction de la poignée au-dessus de la plaque d'immatriculation est désactivée
lorsque le véhicule part ou dès qu'il roule à plus de 5 km/h. La fonction se rétablit
après arrêt du véhicule et ouverture de la portière.
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C'est tout à fait cela.

Tout est paramétrable dans l'ODB.

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