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Octavia

[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk3 (5E) (2013-2020)


Invité §Oct158jq
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Messages recommandés

Invité §lac741Xo

14% sans reprise.

 

J'ai réussi à revendre mon ancien véhicule d'occasion (vendu 6K€ contre reprise possible skoda de 3,7K€).

 

Je suis en attente de leur proposition définitive pour me décider...

 

Pour la couleur j'hésitais entre le noir ou le blanc (avec retro et jantes noirs)... mais madame préfère la classe du noir.

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Invité §lac741Xo

14 % c'est en gros ce que proposent les mandataires en ce moment et sur un modèle qui vient de sortir, c'est pas mal déjà.

En même temps, avec cette crise du secteur automobile, il est vraiment difficile de savoir le vrai prix des choses et les marges de manœuvre dont disposent les concessionnaires.

 

 

tout à fait d'accord...

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Bonjour à tous,

 

Ca fait qq temps que je traine sur ce forum et je me suis enfin décider à m'inscrire.

 

Je pense m'orienter vers une configuration de ce type :

Octavia 3 combi

1.6 TDI 105 CH DSG 7 (et je ne suis ni vieux ni parisien)

Couleur Noir Magic Nacré

Finition Elegance

 

Je suis encore en phase de réflexion mais le concessionnaire me propose 14%, qu'en pensez vous ?

 

 

le mien m'en offre 10% :/

edit : tu pourrais éventuellement m'envoyer ton devis pour convaincre le mien?

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Invité §Oct158jq

14 % c'est en gros ce que proposent les mandataires en ce moment et sur un modèle qui vient de sortir, c'est pas mal déjà.

En même temps, avec cette crise du secteur automobile, il est vraiment difficile de savoir le vrai prix des choses et les marges de manœuvre dont disposent les concessionnaires.

 

 

 

Ça toujours été comme cela, et pas seulement en période de crise.

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Invité §Oct158jq

14% sans reprise.

 

J'ai réussi à revendre mon ancien véhicule d'occasion (vendu 6K€ contre reprise possible skoda de 3,7K€).

 

Je suis en attente de leur proposition définitive pour me décider...

 

Pour la couleur j'hésitais entre le noir ou le blanc (avec retro et jantes noirs)... mais madame préfère la classe du noir.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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Invité §Oct158jq

 

le mien m'en offre 10% :/

edit : tu pourrais éventuellement m'envoyer ton devis pour convaincre le mien?

 

Les remises constatées le plus souvent sont de l'ordre de 8-10 %

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Invité §lac741Xo

 

le mien m'en offre 10% :/

edit : tu pourrais éventuellement m'envoyer ton devis pour convaincre le mien?

 

 

Pas de pb une fois que j'aurais signé...

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Invité §lac741Xo

Qqn aurait-il connaissance du taux de marge du concessionnaire ?

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Invité §Ren188Mf

Les remises constatées le plus souvent sont de l'ordre de 8-10 %

En Autriche j'ai réussi a avoir apres un long combat 9,5 % du coup ca parait etre dans les normes..

 

Avec 14 % je prenais le 140 TSI :D

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Invité §fr5008Lw

Pour la poussette a priori la longueur et largeur au sol doit être la même sur la combi et limousine..

Il gagne juste leur 20 l dan la partie haute coté hayon..

Du coup 1000 Euro en plus pour pas grand chose..

 

Pas d'accord.

 

Le volume d'un coffre se mesure "sous cache bagage" ou "tablette", donc en plus des 20 litres de plus sous cache bagage par rapport a la berline, le Combi permet de charger jusqu'au toit et t'apporte un volume non négligeable ;)

 

Certes ce n'est pas le volume d'une Volvo 960 bien carrée :W mais c'est un vrai plus crois moi ;) (pour celui qui en a une utilité régulière).

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En Autriche j'ai réussi a avoir apres un long combat 9,5 % du coup ca parait etre dans les normes..

 

Avec 14 % je prenais le 140 TSI :D

Les prix sont intéressants en Autriche ou tu souhaitais des options indisponibles en France ?

J'essaye de faire un petite comparatif des tarifs de l'octavia en Europe alors ton retour m’intéresse particulièrement.

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Invité §Bla683Zx

Quel est la difference entre les feux normal et les feux a led arrière?

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Invité §Ren188Mf

Les prix sont intéressants en Autriche ou tu souhaitais des options indisponibles en France ?

J'essaye de faire un petite comparatif des tarifs de l'octavia en Europe alors ton retour m’intéresse particulièrement.

Salut

Ben en fait j'habite en Autriche donc le choix était vite vue.. :D

Apres au niveau option le listing est différent par rapport a la France pour le modèle Élégance.

Deja on trouve le 105 TSI en Élégance alors qu'en France pas dispo pour l'instant.

Apres le coup de bol est que leur listing Élégance comprend exactement ce que je souhaitais avoir du coup a part l'option de la peinture métallisée et les deux sièges arrières chauffant tout etait déjà inclus...

 

Voila ce qui est compris dans le pack Elegance.. Desolé c'est en Allemand mais ca te donnera une idée...

 

Serienausstattung Octavia Elegance TSI Green tec:

Ablagefach (mit Deckel)

vor dem Schalthebel

Ablagefach ausklappbar

unter dem Beifahrersitz

Ablagefach ausklappbar unter dem Lenkrad

links

Ablagefächer in den Türen vorne/hinten

Ablagefächer seitlich

mit Fixierelementen link und rechts

sowie Gepäckhaken im Gepäckraum links

und rechts

Ablagetaschen an der Rückseite

der Vordersitze

ABS (Antiblockiersystem)

Aeroscheibenwischer vorne

Airbag für Fahrer und Beifahrer

ASR (Antriebsschlupfregelung)

Außenspiegel elektr. einstell-/beheizbar

Außenspiegel elektrisch anklappbar

nach Fahrzeugentriegelung inklusive

Boarding-Spots

Außenspiegel und Türgriffe in Wagenfarbe

lackiert

Beifahrerairbag abschaltbar

Beifahrersitz mit Höhenverstellung

und Lendenwirbelstützen in den

Vordersitzlehnen

Bereifung 205/55 R16 (4 Stück)

Blinkleuchten in die Außenspiegel

integriert

Bremsenergie-Rückgewinnung

Brillenfach im Dachhimmel

Chrom-Zierleisten

an den seitlichen Scheiben unten

Dachhaltegriffe, hinten mit Kleiderhaken

Deckenleuchte hinten in der Mitte

Dekoreinlagen "Elegance"

in der Mittelkonsole und in den Türen

Diffuse Innenraumbeleuchtung "CatVision"

Dreipunktegurte an allen Sitzen

mit Gurtstraffer vorne/hinten (an den

äußeren Sitzen)

Eiskratzer im Tankdeckel

ESP

(Elektronisches Stabilisierungsprogramm)

inkl. DSR (Driver Steering

Recommendation - Lenkempfehlung), EDS

(Elektronische Differentialsperre) und

HBA (Hydraulischer Bremsassistent)

Fahrersitz höhenverstellbar

Fensterheber hinten elektrisch

fernbedienbar (mit Kindersicherung)

Fensterheber vorne elektrisch

fernbedienbar (mit Kindersicherung)

Fernbedienung für Zentralverriegelung

mit zwei Klappschlüssel

Fernlicht-Assistent

(Dynamische Fernlichtregulierung)

Flaschenhalter in den vorderen

(1,5 Liter) und hinteren (0,5 Liter)

Türen

Freisprechanlage mit Bluetooth I

und Sprachsteuerung für spezielle

Mobiltelefone (GSM 900 und 1.800 MHz)

- ohne Außenantennen-Anbindung

Funktions-Paket

- Multimediahalter im Cupholder der

Mittelkonsole

- ein Abfallbehälter (Halterung mit

Deckel für ein Sackerl)

Fußraumbeleuchtung vorne und hinten

Gepäckraumbeleuchtung - 2 Stück

Gepäckraumboden - beidseitig verwendbar

(Teppich/Kunststoff)

Getränkehalter in der Mittelkonsole

vorne

Handschuhfach auf der Beifahrerseite

gekühlt und beleuchtet

Heckscheibenwischer mit Waschanlage

Innenspiegel mit automatischer

Abblendung

Interieur "Crinkel"

Isofix-Vorbereitung

für zwei Kindersitze auf den beiden

äußeren Rücksitzen inkl.

Befestigungsmöglichkeit für

Top-Tether-Gurt

Katzenaugen-Rückstrahler

in der Heckschürze

Kleiderhaken an den B-Säulen

Klimaanlage "Climatronic"

(elektronisch geregelte

2-Zonen-Klimaanlage inkl.

Feuchtigkeitssensor, Geruchsfilter

und Luftgütesensor)

Knieairbag für Fahrer

Komfortblinken

(dreimaliges Blinken durch Antippen des

Blinkerhebels)

Kontroll-Leuchte für Waschwasser

Kopfairbags vorne und hinten

Kopfstützen hinten, höhenverstellbar

(3 Stück)

Kopfstützen vorne sicherheitsoptimiert

Lautsprecher vorne (4 Stück)

Lautsprecher, 4 Stück zusätzlich

LED Heckleuchte

Lederlenkrad 4 Speichen

- Schaltknauf und Handbremshebelgriff

in Leder

- Schalthebelknauf mit Plakette

- Schalthebelstuple mit Ziernaht

Leichtmetallfelgen 6,5J x 16" - VELORUM

(4 Stück)

Lenkrad höhen- und längsverstellbar

Lenkrad mit Chrom-Zierelement

Leseleuchten hinten - 2 Stück

Leseleuchten vorne - 2 Stück

3/3

Leuchtweitenregulierung

Licht-Assistent

- automatische Lichtaktivierung

- Coming-Home

- Leaving-Home

Make-up-Spiegel in den Sonnenblenden

Maxi-DOT Display in Farbe

Mittelarmlehne hinten mit Getränkehalter

und Durchlademöglichkeit in den

Gepäckraum

Mittelarmlehne vorne verstellbar

mit Ablagefach und Luftaustrittsdüsen

für hinten sowie zusätzliches Klappfach

für die Fondpassagiere

MKB (Multikollisionsbremse)

MSR (Motorschleppmomentregelung)

Müdigkeitserkennung

mit optischem und akustischem Hinweis

Multimedia-Anschluss

(USB, Audiobuchse in der Mittelkonsole)

Nebelscheinwerfer

Pannenset

(Reifendichtmittel und Kompressor)

Parkscheinhalter

Parksensor vorne und hinten

Radio "Bolero II" mit CD-Spieler

5,8" Color-Multitouch-Screen

SD Speicherkartenschacht und Doppeltuner

Regensensor

Rücksitzlehne 1/3 : 2/3 geteilt umlegbar

Schalthebelknauf mit Plakette

Schalthebelstulpe mit Ziernaht

Scheibenbremsen vorne und hinten

Scheibenwaschdüsen vorne beheizbar

Seitenairbags vorne

Servolenkung elektromechanisch

Softtouch

elektromechanische Öffnung des

Gepäckraumes

Spurhalte-Assistent

(Lane Assist)

Start-Stop-System

Steckdose 12V im Gepäckraum

Steckdose 12V in der Mittelkonsole

(Nichtraucher-Ausführung)

Steckdose 230V in der Mittelkonsole

hinten

Tagfahrlicht deaktivierbar

Tankklappenöffnung gekoppelt

mit der Zentralverriegelung

Tempomat

Teppich-Fußmatten

Türöffner innen, verchromt

Verzurrösen im Gepäckraum

Vorbereitung zur Befestigung

von Warndreieck und Verbandskasten im

Gepäckraum

Vordersitze beheizbar

Wärmeschutzverglasung getönt

Warnleuchte für geöffnete Türen

Warnsignal für nicht angelegte Gurte

vorne und an den hinteren äußeren Sitzen

Warnwestenhalter unter dem Fahrersitz

Wegfahrsperre elektronisch

Zentralverriegelung mit Safe-System

Zweiton-Hupe

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Invité §Ren188Mf

Pas d'accord.

 

Le volume d'un coffre se mesure "sous cache bagage" ou "tablette", donc en plus des 20 litres de plus sous cache bagage par rapport a la berline, le Combi permet de charger jusqu'au toit et t'apporte un volume non négligeable ;)

 

Certes ce n'est pas le volume d'une Volvo 960 bien carrée :W mais c'est un vrai plus crois moi ;) (pour celui qui en a une utilité régulière).

Ok mais tout ce qui dépasse entre la tablette et le toit n'est pas protégé en cas de freinage ou choc frontal..

Du coup c'est plutôt dangereux de dépasser ce niveau la ...

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Invité §Bla683Zx

Merci. Quel est la difference entre les feux normaux et l option feu a led?

gris platine, ma future :)

 

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Invité §ran418QB

Ok mais tout ce qui dépasse entre la tablette et le toit n'est pas protégé en cas de freinage ou choc frontal..

Du coup c'est plutôt dangereux de dépasser ce niveau la ...

il existe un filet de retenue escamotable, ou alors une grille de séparation entre coffre et habitacle, pour ça... ;)

 

et si tu ranges ton coffre convenablement, il est tout à fait possible d'empêcher les objets de s'en échapper, même en cas de choc (sauf évidemment si tu n'as que des petits objets)

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Invité §ran418QB

Merci. Quel est la difference entre les feux normaux et l option feu a led?

feux normaux ce sont des ampoules qui allument toute l'optique

feux à leds ce sont des leds rouges qui dessinent le contour du C de l'optique

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Invité §fr5008Lw

Ok mais tout ce qui dépasse entre la tablette et le toit n'est pas protégé en cas de freinage ou choc frontal..

Du coup c'est plutôt dangereux de dépasser ce niveau la ...

 

Tu as raison, il faut être vigilant ;)

Personnellement soit je relève soit les appuis tête, soit je charge de sorte a ce que rien ne puisse glisser en cas de freinage anormal ou de choc comme tu le dis ;) et pour nos amis les bêtes, il existe même une grille ;)

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Salut

Ben en fait j'habite en Autriche donc le choix était vite vue.. :D

Apres au niveau option le listing est différent par rapport a la France pour le modèle Élégance.

Deja on trouve le 105 TSI en Élégance alors qu'en France pas dispo pour l'instant.

Apres le coup de bol est que leur listing Élégance comprend exactement ce que je souhaitais avoir du coup a part l'option de la peinture métallisée et les deux sièges arrières chauffant tout etait déjà inclus...

 

Voila ce qui est compris dans le pack Elegance.. Desolé c'est en Allemand mais ca te donnera une idée...

 

Serienausstattung Octavia Elegance TSI Green tec:

Ablagefach (mit Deckel)

vor dem Schalthebel

Ablagefach ausklappbar

unter dem Beifahrersitz

Ablagefach ausklappbar unter dem Lenkrad

links

Ablagefächer in den Türen vorne/hinten

Ablagefächer seitlich

mit Fixierelementen link und rechts

sowie Gepäckhaken im Gepäckraum links

und rechts

Ablagetaschen an der Rückseite

der Vordersitze

ABS (Antiblockiersystem)

Aeroscheibenwischer vorne

Airbag für Fahrer und Beifahrer

ASR (Antriebsschlupfregelung)

Außenspiegel elektr. einstell-/beheizbar

Außenspiegel elektrisch anklappbar

nach Fahrzeugentriegelung inklusive

Boarding-Spots

Außenspiegel und Türgriffe in Wagenfarbe

lackiert

Beifahrerairbag abschaltbar

Beifahrersitz mit Höhenverstellung

und Lendenwirbelstützen in den

Vordersitzlehnen

Bereifung 205/55 R16 (4 Stück)

Blinkleuchten in die Außenspiegel

integriert

Bremsenergie-Rückgewinnung

Brillenfach im Dachhimmel

Chrom-Zierleisten

an den seitlichen Scheiben unten

Dachhaltegriffe, hinten mit Kleiderhaken

Deckenleuchte hinten in der Mitte

Dekoreinlagen "Elegance"

in der Mittelkonsole und in den Türen

Diffuse Innenraumbeleuchtung "CatVision"

Dreipunktegurte an allen Sitzen

mit Gurtstraffer vorne/hinten (an den

äußeren Sitzen)

Eiskratzer im Tankdeckel

ESP

(Elektronisches Stabilisierungsprogramm)

inkl. DSR (Driver Steering

Recommendation - Lenkempfehlung), EDS

(Elektronische Differentialsperre) und

HBA (Hydraulischer Bremsassistent)

Fahrersitz höhenverstellbar

Fensterheber hinten elektrisch

fernbedienbar (mit Kindersicherung)

Fensterheber vorne elektrisch

fernbedienbar (mit Kindersicherung)

Fernbedienung für Zentralverriegelung

mit zwei Klappschlüssel

Fernlicht-Assistent

(Dynamische Fernlichtregulierung)

Flaschenhalter in den vorderen

(1,5 Liter) und hinteren (0,5 Liter)

Türen

Freisprechanlage mit Bluetooth I

und Sprachsteuerung für spezielle

Mobiltelefone (GSM 900 und 1.800 MHz)

- ohne Außenantennen-Anbindung

Funktions-Paket

- Multimediahalter im Cupholder der

Mittelkonsole

- ein Abfallbehälter (Halterung mit

Deckel für ein Sackerl)

Fußraumbeleuchtung vorne und hinten

Gepäckraumbeleuchtung - 2 Stück

Gepäckraumboden - beidseitig verwendbar

(Teppich/Kunststoff)

Getränkehalter in der Mittelkonsole

vorne

Handschuhfach auf der Beifahrerseite

gekühlt und beleuchtet

Heckscheibenwischer mit Waschanlage

Innenspiegel mit automatischer

Abblendung

Interieur "Crinkel"

Isofix-Vorbereitung

für zwei Kindersitze auf den beiden

äußeren Rücksitzen inkl.

Befestigungsmöglichkeit für

Top-Tether-Gurt

Katzenaugen-Rückstrahler

in der Heckschürze

Kleiderhaken an den B-Säulen

Klimaanlage "Climatronic"

(elektronisch geregelte

2-Zonen-Klimaanlage inkl.

Feuchtigkeitssensor, Geruchsfilter

und Luftgütesensor)

Knieairbag für Fahrer

Komfortblinken

(dreimaliges Blinken durch Antippen des

Blinkerhebels)

Kontroll-Leuchte für Waschwasser

Kopfairbags vorne und hinten

Kopfstützen hinten, höhenverstellbar

(3 Stück)

Kopfstützen vorne sicherheitsoptimiert

Lautsprecher vorne (4 Stück)

Lautsprecher, 4 Stück zusätzlich

LED Heckleuchte

Lederlenkrad 4 Speichen

- Schaltknauf und Handbremshebelgriff

in Leder

- Schalthebelknauf mit Plakette

- Schalthebelstuple mit Ziernaht

Leichtmetallfelgen 6,5J x 16" - VELORUM

(4 Stück)

Lenkrad höhen- und längsverstellbar

Lenkrad mit Chrom-Zierelement

Leseleuchten hinten - 2 Stück

Leseleuchten vorne - 2 Stück

3/3

Leuchtweitenregulierung

Licht-Assistent

- automatische Lichtaktivierung

- Coming-Home

- Leaving-Home

Make-up-Spiegel in den Sonnenblenden

Maxi-DOT Display in Farbe

Mittelarmlehne hinten mit Getränkehalter

und Durchlademöglichkeit in den

Gepäckraum

Mittelarmlehne vorne verstellbar

mit Ablagefach und Luftaustrittsdüsen

für hinten sowie zusätzliches Klappfach

für die Fondpassagiere

MKB (Multikollisionsbremse)

MSR (Motorschleppmomentregelung)

Müdigkeitserkennung

mit optischem und akustischem Hinweis

Multimedia-Anschluss

(USB, Audiobuchse in der Mittelkonsole)

Nebelscheinwerfer

Pannenset

(Reifendichtmittel und Kompressor)

Parkscheinhalter

Parksensor vorne und hinten

Radio "Bolero II" mit CD-Spieler

5,8" Color-Multitouch-Screen

SD Speicherkartenschacht und Doppeltuner

Regensensor

Rücksitzlehne 1/3 : 2/3 geteilt umlegbar

Schalthebelknauf mit Plakette

Schalthebelstulpe mit Ziernaht

Scheibenbremsen vorne und hinten

Scheibenwaschdüsen vorne beheizbar

Seitenairbags vorne

Servolenkung elektromechanisch

Softtouch

elektromechanische Öffnung des

Gepäckraumes

Spurhalte-Assistent

(Lane Assist)

Start-Stop-System

Steckdose 12V im Gepäckraum

Steckdose 12V in der Mittelkonsole

(Nichtraucher-Ausführung)

Steckdose 230V in der Mittelkonsole

hinten

Tagfahrlicht deaktivierbar

Tankklappenöffnung gekoppelt

mit der Zentralverriegelung

Tempomat

Teppich-Fußmatten

Türöffner innen, verchromt

Verzurrösen im Gepäckraum

Vorbereitung zur Befestigung

von Warndreieck und Verbandskasten im

Gepäckraum

Vordersitze beheizbar

Wärmeschutzverglasung getönt

Warnleuchte für geöffnete Türen

Warnsignal für nicht angelegte Gurte

vorne und an den hinteren äußeren Sitzen

Warnwestenhalter unter dem Fahrersitz

Wegfahrsperre elektronisch

Zentralverriegelung mit Safe-System

Zweiton-Hupe

traduction literal

TSI Octavia Elegance Series dispose Vert tec:

Plateau (avec couvercle) avant du levier de vitesses

Plateau se déplie sous le siège du passager

Compartiment de rangement sous le pli de volant de direction à gauche

Les espaces de rangement dans les portes, avant / arrière

compartiments de rangement latéraux

lien avec fixation et droit

et des crochets à bagages dans le coffre à bagages, laissés

et à droite

Poches de rangement sur le côté arrière

des sièges avant

ABS (système de freinage antiblocage)

Aero essuie-glaces avant

Airbags conducteur et le passager avant

ASR (Anti Slip Regulation)

Rétroviseurs électriques. einstell-/beheizbar

Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement

par Fahrzeugentriegelung y compris

Spots d'embarquement

Les rétroviseurs extérieurs et poignées de portes couleur carrosserie

Airbag passager avant désactivation

Siège passager avec réglage en hauteur

et supports lombaires à l' avant

205/55 R16 (4 pièces)

Les indicateurs dans les rétroviseurs extérieurs

Brake Energy Regeneration

Spectacles compartiment dans le pavillon

Garniture chromée

sur les vitres latérales vers le bas

grappin sur le toit gère avec patères arrière

La lumière au plafond au milieu du dos

Inlays "Elegance"

dans la console centrale et les portes

Intérieur diffuse éclairage "CATVision"

Trois points ceintures dans tous les sièges

avec prétensionneurs, avant / arrière (dans le sièges extérieurs)

grattoir à glace dans le couvercle du réservoir

ESP

(Programme de stabilisation électronique)

y compris DSR (Direction du pilote

Recommandation - Recommandation de pilotage), EDS

(Blocage électronique du différentiel) et

HBA (Hydraulic Brake Assist)

Le réglage en hauteur du siège du conducteur

Vitres électriques arrière

télécommande (avec protection de l'enfance)

Vitres avant électriques

télécommande (avec protection de l'enfance)

Télécommande pour verrouillage central

avec deux clés de pliage

Aider les feux de route (Commande de feux de route dynamique)

Porte-bouteilles à l'avant (1,5 litres) et arrière (0,5 litres)Portes

Système mains-libres Bluetooth avec I

et la commande vocale pour spécifique

Les téléphones mobiles (GSM 900 et 1800 MHz)

- Sans connexion d'antenne externe

Pack fonctionnel

- Support multimédia dans le porte-gobelet

Console centrale

- Un conteneur de déchets (avec support Couvercle pour un Sackerl)

Éclairage du plancher avant et arrière

Éclairage du compartiment à bagages - 2 pièces

Plancher du compartiment à bagages - utilisé sur les deux côtés

(Tapis / plastique)

Porte-gobelets dans la console centrale de devant

Boîte à gants sur le côté passager refroidi et illuminé

Essuie-glace arrière avec lave-linge

Rétroviseur intérieur automatique

Dimmer

Intérieur "Crinkel"

Isofix préparation pour deux sièges d'enfant sur les deux sièges arrière extérieurs, y compris

Préparé pour Sangle Top Tether

réflecteur d'oeil de chat à l'arrière

Patères sur les piliers B

Climatisation «Climatronic» (À commande électronique 2 zones de climatisation inclus

Capteur d'humidité, filtre anti-odeurs et le capteur de qualité de l'air)

Airbag genoux pour le conducteur

Confort clignotant

(Trois clignotements en appuyant sur le Tourner le levier du signal)

Témoin de contrôle pour l'eau de lavage

Airbags de tête avant et arrière

Appuie-tête arrière, réglable en hauteur (3 pièces)

Appuis-tête avant optimisés pour la sécurité

Enceinte avant (4 pièces)

Président, 4 pièces, en plus

Feu arrière LED

4 branches gainé de cuir volant

- Pommeau et frein à main en cuir

- Pommeau de levier de vitesse avec plaque

- Schalthebelstuple avec coutures décoratives

Jantes alliage de 6,5 J x 16 "- Velorum (4 pièces)

hauteur du volant et portée réglable

Volant avec chrome élément d'habillage

Lampes de lecture arrière - 2 pcs

Lampes de lecture avant - 2 pcs

3/3

contrôle de la portée des phares

Faisceau d'assistance

- Activation automatique de la lumière

- Coming Home

- Leaving Home

Miroirs de maquillage dans le pare-soleil

Affichage Maxi-DOT en couleur

Accoudoir central arrière avec porte-gobelets

et installation par le biais de chargement dans le

Bagagerie

Accoudoir central avant réglable

avec un compartiment de stockage et de buses de sortie

pour le compartiment arrière et supplémentaires dépliable

pour les passagers arrière

MKB (frein multi-collision)

MSR (régulation du couple d'inertie du moteur)

Détection de la fatigue

avec indication visuelle et sonore

Connexion multimédia

(USB, jack audio dans la console centrale)

Brouillard

Détail

(Étanchéité des pneus et compresseur)

détenteur d'un billet de stationnement

capteurs de stationnement avant et arrière

Radio 'Bolero II "avec lecteur CD

5,8 "écran multi-tactile couleur

Fente pour carte mémoire SD et double tuner

Détecteur de pluie

Siège arrière 1/3: 2/3 scission réversible

Pommeau de levier de vitesse avec plaque

Maj tulipe avec coutures décoratives

Les freins à disque avant et arrière

Avant buses de lave-glace

Airbags latéraux avant

Direction assistée électromécanique

Soft Touch

ouverture de l'électro-mécanique

Espace pour les bagages

Lane Keeping Assist (Lane Assist)

Système start-stop

Prise 12V dans le compartiment à bagages

Prise 12V dans la console centrale

(Version non fumeur)

230V sortie dans la console centrale à l'arrière

DRL désactivé

Ouverture de la trappe à carburant couplé avec la centrale

Régulateur de vitesse

Tapis protecteurs en moquette

Poignée de porte, à l'intérieur, le chrome

Œillets d'arrimage dans le compartiment à bagages

Préparation pour le montage

triangle de signalisation et trousse de premiers soins dans Bagagerie

Sièges avant chauffants

Verre teinté d'isolation thermique

Feu d'avertissement pour les portes ouvertes

Avertissement pour détacha sangles

sur les sièges extérieurs avant et arrière

porte-Vest sous le siège du conducteur

Antidémarrage électronique

Système de verrouillage central avec coffre-

Klaxon deux tons

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perso je l'ai essayée avec le 150, franchement j'ai été assez déçu. pas assez de pêche. kaola.gif

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif appelle-moi quand tu monteras les rapports aussi vite qu'une DSG et sans rupture de couple http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Franchement, on peut ne pas aimer une boîte auto mais faut pas dire de bêtise ;)

 

À l'occasion, fait un démarrage au launch control avec une dsg et tu verras si ça manque de pêche.

 

Le reproche qu'on peut faire à cette boîte, c'est qu'en mode D, les rapports passent trop tôt. Par contre, en mode S ou manuel, c'est largement plus efficace qu'une boîte manu

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C'est pas les roulements c'est les pneus qui font ca non.gif.8993fedd5fb07813e2773cbf4f90dda6.gif

C'est la deuxieme que j'ai même problème avec des pneus de marque différente...

C'est le seul défaut de cette auto avec la motricité...

 

 

Défaut uniquement en 17" ... Un pote à le même soucis sur un touran et la golf qui est sur le même châssis doit également l'avoir ...

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http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif appelle-moi quand tu monteras les rapports aussi vite qu'une DSG et sans rupture de couple http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Franchement, on peut ne pas aimer une boîte auto mais faut pas dire de bêtise ;)

 

À l'occasion, fait un démarrage au launch control avec une dsg et tu verras si ça manque de pêche.

 

Le reproche qu'on peut faire à cette boîte, c'est qu'en mode D, les rapports passent trop tôt. Par contre, en mode S ou manuel, c'est largement plus efficace qu'une boîte manu

 

même le cc le reconnais, il préfère plutot conduire le 140 (plus réactif) que le 150 dsg. j'ai déja eu une boite auto, peut être pas aussi sophistiqué que la dsg, mais avec celle ci j'ai quand même ressenti les a-coups.

et puis je ne suis pas manchot, je ne suis plus parisien et je ne suis pas encore vieux.

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Invité §swa031tN

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif appelle-moi quand tu monteras les rapports aussi vite qu'une DSG et sans rupture de couple http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Franchement, on peut ne pas aimer une boîte auto mais faut pas dire de bêtise ;)

 

À l'occasion, fait un démarrage au launch control avec une dsg et tu verras si ça manque de pêche.

 

Le reproche qu'on peut faire à cette boîte, c'est qu'en mode D, les rapports passent trop tôt. Par contre, en mode S ou manuel, c'est largement plus efficace qu'une boîte manu

 

J ai une Audi A1 sport. 185cv S-Tronic (DSG)7, et sincèrement en mode S c'est juste incroyable la pêche que ça donne. Il est clair qu'en mode D c'est plus pépère... mais au niveau consommation c'est top.

 

La boîte DSG, s'apprivoise... les premiers KM sont difficiles mais après 200km on s'amuse bien !

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Invité §Ren188Mf

Le truc que je trouve dommage c'est de pas pouvoir stopper le stop and start définitivement ..

Il faut appuyer sur un bouton a chaque démarrage pour le desactiver..

 

Je suis vraiment pas certain que ce système soit bon pour nos moteur et démarreur...

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