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Octavia

[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk3 RS (5E) (2013-2020)


Invité §bab076Cw
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Messages recommandés

Regardez le compteur de vitesse, il ne dépasse pas le 120 en ligne droite ... :non:

Personnellement ce que je cautionne pas c'est les gens qui roulent à 50 sur un axe à 90 alors qu'il n'y a rien du tout ou alors 3 gouttes, si c'est pour rouler comme une tanche, autant prendre le bus. :lol:

Étant sur une route à double sens, il est fort probable d'avoir des véhicules qui roulent de l'autre coté, et c'est pas pour ça qu'il faut s’arrêter ...

 

Et pour les piétons, je n'ai pas vu qu'il les croisaient à 275km/h

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Invité §urm427la

Petite info sur les consos constatées sur le tsi par le CC de bayonne.

-urbain : 8.2l/100

-mixte : 6.8l/100

-extra-urbain : 5.8l/ 100

 

(en VRs mode éco a allure normale )

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Invité §bbl445gs

Ce qui semble sensiblement plus raisonnable que les consos d'option auto, surtout sur une voiture a priori en rodage.

Maintenant à voir si le CC n'a pas lui-même une tendance à la minimisation pour mieux vendre son produit, je ne sais pas :p

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Invité §hub477ro

Ce qui semble sensiblement plus raisonnable que les consos d'option auto, surtout sur une voiture a priori en rodage.

Maintenant à voir si le CC n'a pas lui-même une tendance à la minimisation pour mieux vendre son produit, je ne sais pas :p

 

 

Pour ça il suffit de vérifier la conso moyenne de l'ODB.

 

Ca me paraît louche quand même, c'est vraimenet très ( trop ) proche des données constructeur impossible à atteindre ...

 

Vous avez des retours sur les conso réelles du 1.8 TSI pour comparer ?

 

Mais bon, je ne demande qu'à le croire.

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Regardez le compteur de vitesse, il ne dépasse pas le 120 en ligne droite ... :non:

Personnellement ce que je cautionne pas c'est les gens qui roulent à 50 sur un axe à 90 alors qu'il n'y a rien du tout ou alors 3 gouttes, si c'est pour rouler comme une tanche, autant prendre le bus. :lol:

Étant sur une route à double sens, il est fort probable d'avoir des véhicules qui roulent de l'autre coté, et c'est pas pour ça qu'il faut s’arrêter ...

 

Et pour les piétons, je n'ai pas vu qu'il les croisaient à 275km/h

 

Moi je suis d'accord avec toi!

 

Mise a part le fait qu'il coupe certains virages (chose qui peut arriver souvent hein en montagne) je vois pas le soucis...

 

Quand il y a les piétons, il ralentit que je sache

 

par contre a un moment il tape et roule sur des pierres ouille la caisse.

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Invité §Nev877yx

Regardez le compteur de vitesse, il ne dépasse pas le 120 en ligne droite ... :non:

Personnellement ce que je cautionne pas c'est les gens qui roulent à 50 sur un axe à 90 alors qu'il n'y a rien du tout ou alors 3 gouttes, si c'est pour rouler comme une tanche, autant prendre le bus. :lol:

Étant sur une route à double sens, il est fort probable d'avoir des véhicules qui roulent de l'autre coté, et c'est pas pour ça qu'il faut s’arrêter ...

 

Et pour les piétons, je n'ai pas vu qu'il les croisaient à 275km/h

 

 

+1 , on est sur une route sinueuse, humide, en trafic modéré, je ne trouve pas que le pilote soit irresponsable!

 

Il pousse sa mecanique et prend des trajectoires favorables lorsqu il a repéré qu aucun véhicule arrivait et on remarque qu en entrant dans la zone frequentée de pietons , il adopté de suite un conduite beaucoup plus sage !

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+1 , on est sur une route sinueuse, humide, en trafic modéré, je ne trouve pas que le pilote soit irresponsable!

 

Il pousse sa mecanique et prend des trajectoires favorables lorsqu il a repéré qu aucun véhicule arrivait et on remarque qu en entrant dans la zone frequentée de pietons , il adopté de suite un conduite beaucoup plus sage !

+100 ;):D

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Invité §urm427la

 

Pour ça il suffit de vérifier la conso moyenne de l'ODB.

 

Ca me paraît louche quand même, c'est vraimenet très ( trop ) proche des données constructeur impossible à atteindre ...

 

Vous avez des retours sur les conso réelles du 1.8 TSI pour comparer ?

 

Mais bon, je ne demande qu'à le croire.

 

 

 

J'ai essayé le tsi 180 hier , 20% ville et 80 nationale , et l'odb affichai une moyenne de 7.0l/100 tout rond

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Regardez le compteur de vitesse, il ne dépasse pas le 120 en ligne droite ... :non:

Personnellement ce que je cautionne pas c'est les gens qui roulent à 50 sur un axe à 90 alors qu'il n'y a rien du tout ou alors 3 gouttes, si c'est pour rouler comme une tanche, autant prendre le bus. :lol:

Étant sur une route à double sens, il est fort probable d'avoir des véhicules qui roulent de l'autre coté, et c'est pas pour ça qu'il faut s’arrêter ...

 

Et pour les piétons, je n'ai pas vu qu'il les croisaient à 275km/h

 

 

Ah mince, ben vraiment je suis confus...j'avais pas compris que le fait d'avoir un modèle un peu péchu nous autorisait à conduire au mépris du Code de la route...

C'est vrai, tu as bien raison, 120 sur une route sinueuse, étroite et humide avec du trafic, ben c'est un vrai comportement de père de famille responsable...

Toutes mes confuses, je suis vraiment à coté de la plaque...vraiment, on ne m'y reprendra plus :o , c'est vrai mais quel idiot je suis moi aussi à respecter le Code de la route, t'imagine, permis depuis 1987 et jamais un point perdu, mais quelle tanche je fais, et puis si tous le monde ici est d'accord avec toi, je suis donc vraiment dans l'erreur, y'a pas à tortiller.

Allez, dés demain je m'y colle, objectif, perdre rapidement mon permis histoire de coller à l'image de la voiture que j'ai commandé ;)

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Ah mince, ben vraiment je suis confus...j'avais pas compris que le fait d'avoir un modèle un peu péchu nous autorisait à conduire au mépris du Code de la route...

C'est vrai, tu as bien raison, 120 sur une route sinueuse, étroite et humide avec du trafic, ben c'est un vrai comportement de père de famille responsable...

Toutes mes confuses, je suis vraiment à coté de la plaque...vraiment, on ne m'y reprendra plus :o , c'est vrai mais quel idiot je suis moi aussi à respecter le Code de la route, t'imagine, permis depuis 1987 et jamais un point perdu, mais quelle tanche je fais, et puis si tous le monde ici est d'accord avec toi, je suis donc vraiment dans l'erreur, y'a pas à tortiller.

Allez, dés demain je m'y colle, objectif, perdre rapidement mon permis histoire de coller à l'image de la voiture que j'ai commandé ;)

Trop fort ! foggia.gif.b0abb10ce0f1623590050fd6544efb32.gif

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Invité §Oct044iO

Cet une sortie skoda il me semble :)

J ai une autre vidéo on dirais la même route de me'de

Et chacun et assez grand pour faire ce qu il veux de sont permis ;)

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Cet une sortie skoda il me semble :)

J ai une autre vidéo on dirais la même route de me'de

Et chacun et assez grand pour faire ce qu il veux de sont permis ;)

exact y a quelques semaines une vidéo tournait sur cette route ca patinait sec (vu les conditions c'est logique)

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Invité §hub477ro

Cet une sortie skoda il me semble :)

J ai une autre vidéo on dirais la même route de me'de

Et chacun et assez grand pour faire ce qu il veux de sont permis ;)

 

 

Le problème c'est pas le permis, un simple bout de papier ...

 

Même à 60 s'il rate son virage, par endroit c'est un vrai jeu de quilles. Mais c'est vrai que les Paylote ça assure toujours !

 

J'ai déjà vu un piéton se faire ramasser par une voiture à 50 en ville, je vous assure que c'est impressionnat ... Seulement devant une école, aux horaires de sortie , ben tu roules pas à 50 même si c'est autorisé.

 

Le soucis c'est pas la vitesse, on peut être à 200 s'il n'y a personne.

 

C'est mon dernier post à ce sujet, je pense qu'il est préférable de parler voiture plutôt que comportement routier :ange:

 

On a plus de chances d'être d'accord, surtout avec l'O3 RS :lol:

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Le problème c'est pas le permis, un simple bout de papier ...

 

Même à 60 s'il rate son virage, par endroit c'est un vrai jeu de quilles. Mais c'est vrai que les Paylote ça assure toujours !

 

J'ai déjà vu un piéton se faire ramasser par une voiture à 50 en ville, je vous assure que c'est impressionnat ... Seulement devant une école, aux horaires de sortie , ben tu roules pas à 50 même si c'est autorisé.

 

Le soucis c'est pas la vitesse, on peut être à 200 s'il n'y a personne.

 

C'est mon dernier post à ce sujet, je pense qu'il est préférable de parler voiture plutôt que comportement routier :ange:

On a plus de chances d'être d'accord, surtout avec l'O3 RS :lol:

 

pas faux sinon on est parti pour faire 4 pages d'un sujet qui ne sert a rien.

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Je ne sais pas si vous suivez le topic des O3 Combi ( surement que oui :D ), mais il paraitrait que les délais de livraison sont en train de s'allonger parce que les fournisseurs en toit panoramique et en jantes ne suivent pas ....

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Invité §Oct044iO

Je ne sais pas si vous suivez le topic des O3 Combi ( surement que oui :D ), mais il paraitrait que les délais de livraison sont en train de s'allonger parce que les fournisseurs en toit panoramique et en jantes ne suivent pas ....

 

Je sais car pour moi 10j de plus à cause du topa je la reçoit le 15/10 il ont fini il y une semaine elle au contrôle qualité et plus tu arrive sur la fin plus cet long :lol: :lol:

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Invité §hub477ro

 

 

J'ai essayé le tsi 180 hier , 20% ville et 80 nationale , et l'odb affichai une moyenne de 7.0l/100 tout rond

 

 

 

Pas mal !

Et quelles sont tes impressions sur le TSI 180 ?

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Regardez le compteur de vitesse, il ne dépasse pas le 120 en ligne droite ... :non:

Personnellement ce que je cautionne pas c'est les gens qui roulent à 50 sur un axe à 90 alors qu'il n'y a rien du tout ou alors 3 gouttes, si c'est pour rouler comme une tanche, autant prendre le bus. :lol:

Étant sur une route à double sens, il est fort probable d'avoir des véhicules qui roulent de l'autre coté, et c'est pas pour ça qu'il faut s’arrêter ...

 

Et pour les piétons, je n'ai pas vu qu'il les croisaient à 275km/h

+1 :jap: .

Les plus dangereux sont les limaces qui roulent ainsi car ils ont peur !

Si on a peur, on ne conduit pas !!

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Je sais car pour moi 10j de plus à cause du topa je la reçoit le 15/10 il ont fini il y une semaine elle au contrôle qualité et plus tu arrive sur la fin plus cet long :lol: :lol:

 

Il parait que plus c'est long et plus c'est bon .... mais pas dans ce cas-là :D

Donc bientôt une présentation en vue :)

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Invité §Oct044iO

Il parait que plus c'est long et plus c'est bon .... mais pas dans ce cas-là :D

Donc bientôt une présentation en vue :)

 

Oui on dirais ma femme :lol:

Oui je ferais une présentation bien sur :D

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Invité §fr5008Lw

 

Ah mince, ben vraiment je suis confus...j'avais pas compris que le fait d'avoir un modèle un peu péchu nous autorisait à conduire au mépris du Code de la route...

C'est vrai, tu as bien raison, 120 sur une route sinueuse, étroite et humide avec du trafic, ben c'est un vrai comportement de père de famille responsable...

Toutes mes confuses, je suis vraiment à coté de la plaque...vraiment, on ne m'y reprendra plus :o , c'est vrai mais quel idiot je suis moi aussi à respecter le Code de la route, t'imagine, permis depuis 1987 et jamais un point perdu, mais quelle tanche je fais, et puis si tous le monde ici est d'accord avec toi, je suis donc vraiment dans l'erreur, y'a pas à tortiller.

Allez, dés demain je m'y colle, objectif, perdre rapidement mon permis histoire de coller à l'image de la voiture que j'ai commandé ;)

 

J'adore ton auto-dérision Jisse33 :W

 

 

Honnêtement, tu n'as jamais dépassé les limitations de vitesse ?

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je ne prends position pour personne, mais comparer/réduire ce style de conduite à un dépassement des limitations de vitesse ..... mouais ...

 

pour moi c'est une video inintéressante parce que réalisée par un conducteur tchèque ....

j'ai moi-même roulé souvent dans ses pays-là et franchement, ils me font peur ...

 

je n'en dirais pas plus, le sujet n'en vaut pas la peine :)

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Invité §urm427la

 

 

Pas mal !

Et quelles sont tes impressions sur le TSI 180 ?

 

 

Je l'ai donc essayé en combi DSG version élégance.

Du point de vue confort, on est tres légèrement moins bien maintenu dans ces sièges que dans ceux de le RS , mais L'assise reste quand même très agréable. On retrouve, a quelques détails près la même planche de bord de la RS ( pas le liseret, et a la place de l'imitation carbone, on a une imitation autre chose ) .L'insonorisation est très bonne, mais je n'ai pas dépassé 110km/h .Le chassis et les suspensions font le boulot, en revanche, dans les enchainements de virages sérrés, on est un peu plus balloté que dans la RS , surement du au fait que le chassis de la RS est plus bas.

A ma grande surprise , j'ai retrouvé ce fameux driving select mode que je pensais spécifique a la RS,( même profils de conduite éco, normal et sport personnalisable) donc c'est une bonne surprise ! j'ai un peu moins la sensation de coup de pied au fesse que sur la rs TDI ( ca sera un plus pour certain et un moins pour d'autre) et malgré un mini creux a l’accélération , celle ci est de très belle qualité !

Mais bon , pour un prix de base a 30000€ pour le combi , les performances et la finition de la RS TSI sont meilleures ! je ne vois pas ce qui pourrait ( a part ptet la conso et la carte grise ) justifier l'achat du tsi 180

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Invité §fr5008Lw

 

Mais bon , pour un prix de base a 30000€ pour le combi , les performances et la finition de la RS TSI sont meilleures ! je ne vois pas ce qui pourrait ( a part ptet la conso et la carte grise ) justifier l'achat du tsi 180

 

La RS COMBI TSI DSG est a 32500€ ;) la différence n'est pas une paille pour tout le monde ;)

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Ah mince, ben vraiment je suis confus...j'avais pas compris que le fait d'avoir un modèle un peu péchu nous autorisait à conduire au mépris du Code de la route...

C'est vrai, tu as bien raison, 120 sur une route sinueuse, étroite et humide avec du trafic, ben c'est un vrai comportement de père de famille responsable...

Toutes mes confuses, je suis vraiment à coté de la plaque...vraiment, on ne m'y reprendra plus :o , c'est vrai mais quel idiot je suis moi aussi à respecter le Code de la route, t'imagine, permis depuis 1987 et jamais un point perdu, mais quelle tanche je fais, et puis si tous le monde ici est d'accord avec toi, je suis donc vraiment dans l'erreur, y'a pas à tortiller.

Allez, dés demain je m'y colle, objectif, perdre rapidement mon permis histoire de coller à l'image de la voiture que j'ai commandé ;)

 

120 en accélération pour doubler un mec à 80 ça n'a rien d'exceptionnel (la route est moyenne il y a pire et avec une ligne de séparation de voie, c'est royale par rapport à ce que j'estime etre une route étroite ou pourrie), chacun conduit à la vitesse qu'il veut suivant ses capacités (et il doit assumer les conséquences), l'environnement et son véhicule (il faut connaitre le véhicule et surtout les capacités du véhicule), mais pas rouler comme un abruti à 180 sur ce genre de route non plus. :ange:

Rouler par temps de pluie, si on sait pas , il faut rester à la maison et attendre que les hivers finissent, certains devraient le faire car rouler à 50 au lieu de 90 parce qu'il y a 3 gouttes, c'est carrément un cerveau qu'il faut s'acheter et non un permis.

Le respect du code de la route est une autre chose, rester à 15km/h derrière un tracteur alors qu'il y a une ligne blanche sur 5 kms si tu le double pas c'est ton choix (ou plutôt les "tables de la loi" qui le dit, mince j'ai pas trouvé le smiley Moïse-valls :lol: ...), mais en attendant dans ce cas moi je double car je n'ai pas une aixam tuning (ouh la la ! je suis un hors la loi, je mérite 35 ans de prison :pfff: ...).

Il y a plein d'exemple où il faut s'adapter à environnent de conduite, ensuite si sur un axe à 90 il y a des piétons sur le bas côté je ne vais pas piler comme un bolos mais m'adapter à l'envirronement, c'est comme dans la vrai vie, anticiper, improviser, s'adapter, dominer.

Je ne suis pas un "paylote" (comme dit plus haut) mais j'ai eu mon permis (pas dans une pochette surprise ni sur autoroute ni dans un coin où il y a que 3 jours de pluie par an), je l'utilise, j'ai tout mes point à mon permis (qui ne date que de 93) et jamais eu d'accident responsable, j'ai suivi des stages pour appréhender au mieux les conditions climatiques (ça devrait être obligatoire ces stages mais ça c'est un autre sujet), j'ai une conduite responsable de père de famille (je te remercie ma fille va bien et elle n'est jamais malade) tout en ne roulant pas comme un veau. :lol:

 

Maintenant concernant l'o3 RS par rapport à la tsi 180, ce qui me "rebute" dans la 180 c'est la DSG7 qui n'encaisse que 250nm max alors que le 180 est déjà à 250nm officiellement (on sait que VAG à des puissances et un couple très souvent supérieur), donc un potentiel risque sur la boite ... (sauf si on la prends en meca et là pas de pb), l'autre truc comme disait Urmel, c'est l’écart de prix entre les 2, car tu choppe le 180, tu lui mets les même trucs en équipement que la RS (xenon, vitres surteintées, les poignées dans le coffre qui fait rabattre les sièges arrière, ...), bah c'est peanuts (enfin çà c'est suivant les crédits accordés de chacun).

Et à rajouter, en plus de la conso et de la CG, c'est l'assurance qui te fera rappeler que tu es en voiture catégorie "sportive" :D

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Petite info sur les consos constatées sur le tsi par le CC de bayonne.

-urbain : 8.2l/100

-mixte : 6.8l/100

-extra-urbain : 5.8l/ 100

 

(en VRs mode éco a allure normale )

 

:lol:

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Maintenant concernant l'o3 RS par rapport à la tsi 180, ce qui me "rebute" dans la 180 c'est la DSG7 qui n'encaisse que 250nm max alors que le 180 est déjà à 250nm officiellement (on sait que VAG à des puissances et un couple très souvent supérieur), donc un potentiel risque sur la boite ... (sauf si on la prends en meca et là pas de pb), l'autre truc comme disait Urmel, c'est l’écart de prix entre les 2, car tu choppe le 180, tu lui mets les même trucs en équipement que la RS (xenon, vitres surteintées, les poignées dans le coffre qui fait rabattre les sièges arrière, ...), bah c'est peanuts (enfin çà c'est suivant les crédits accordés de chacun).

Et à rajouter, en plus de la conso et de la CG, c'est l'assurance qui te fera rappeler que tu es en voiture catégorie "sportive" :D

 

la DSG7 a encore un peu de marge, je crois qu'elle peut encaisser jusqu'à 280 ou 300.

 

Et la légende des puissance et couple supérieur qui date des premiers TDI IP, je suis pas sur ce que soit tjrs d'actualité. Il suffit de voir les courbes de passage au banc des voitures reprog, elles sortent souvent ce qui est annoncé.

 

Après, du fait de sa conception (carter à sec), la DSG 7 semble plus fragile dans l'ensemble que la DSG6.

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Invité §fr5008Lw

C'est marrant comme on peut se prendre la tête pour un sujet qui n'en vaut pas la peine :D

 

 

Yep ... s'ils continuent on va sortir les pop-corn :lol:

 

Allez, faites vous un câlin et on en parle plus :lol:

 

Edit : moi ce qui me fait marrer c'est les justiciers de la route qui te font un appel de phare parce que tu viens de les doubler pleine balle :W alors que le gars se traîne a 90 sur l'autoroute :p

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