yeti adventure

[pico3786]

Je suis jaloux du Yeti à chataigner avec son toit noir. Superbe. On ne me l 'a pas proposé, sinon je l 'aurais pris.

 

Quand à la courroie de distribution, je n' en ai pas entendu parler. Le commercial m 'a dit que mon Yeti était équipé d' une chaîne et j 'en suis très heureux, vu les soucis que l'on a quand il y a une casse de courroie. Bonjour les frais de réparation.

 

Ayant effectué à ce jour 2200 Kms, je vais vous donner mes impressions sur le Yeti 1,2 TSI adventure 4/2.

 

Les +

 

Bonne finition intérieure et extérieure.

Impression de solidité des matériaux.

Nombreuses options ( phares corners, contrôle de la pression des pneus etc..)

Moteur nerveux et économe.

Boîte de vitesse souple.

Très bonne radio cd.

 

Les -

 

Suspension ferme

Frein à main peu pratique avec l' accoudoir.

Ceintures de sécurité avant difficiles à saisir.

Plancher relevé à l 'arrière pour le passage de la transmission en 4/4 (inutile en 4/2)

Dimension des pneus disproportionnée pour un 4/2 (225x50x17)

 

J 'espère ne pas avoir effrayé les futurs acheteurs de Yeti. Ces impressions sont personnelles et ayant essayé à peu près tous les monospaces qui sont en vente en ce moment, mon choix s' est porté sur le Yeti pour sa bonne bouille qui le démarque de tous les autres et je pense que chaque véhicule à ses avantages et ses inconvénients.

 

Sinon, la consommation est de 7 litres/100 sachant que je ne fais que du bricolage. Je pense qu'en effectuant des parcours plus longs, la consommation devrait descendre autour de 6,5 litres/100.

[Chataigner]

Clair qu'en stabilisée sur 25 kms d'autoroute je suis monté à 800 kms d'autonomie à 130km/h en 7e. Par contre dès que c'est la ville je redescend à 700 kms pas plus... Donc en gros cela correspond à tes relevés pico.

Je rajouterais dans tes + , la modularité avec la possibilité de basculer, décaler et enlever les sièges. Je trouve ça super pratique.

[Invité §Eta805tD]

Bonjour, j'envisage l'achat d'un yéti 1,2 tsi avec la boîte dsg. Avez vous eu des soucis avec cette boîte, que prévoit le plan d'entretien de ce type de moteur et surtout de la boîte?

Actuellement j'ai un roomster de 2006 en version tdi 1,9. Pas trop d'ennui jusqu'à présent, il a 125000km. Globalement satisfait de skoda, je pense retrouver les mêmes fonctionnalités avec un yéti vu l'air de famille. Par contre je ne fais plus 20000km par an du coup le choix du gasoil ne s'impose plus.

J'aimerais franchement connaître l'agrément de la boîte dsg sur un petit moteur essence 105ch tout de même, par rapport a la boîte pilotée bmp6 psa : sur ma voiture de boîte actuelle.

 

Merci d'avance

[bosma]

Un vrai plaisir le TSI + la DSG :love: :love:

[Chataigner]

pas de soucis de boite, entretien annuel ou bi annuel si c'est du long life.

 

La DSG, il est conseillé une vidange à 80000 mais je la ferais à 50000.

[Invité §BUL724Nr]

Est ce que vous pouvez me parler du coffre car j'ai deux enfants et le système de sièges sur rail?

[Chataigner]

Le coffre est suffisant pour une grosse poussette (c'est pas non plus une octavia)

Concernant les sieges, on peut les faire avancer pour gagner en coffre ou les enlever (comme un espace), les faire basculer (pour gagner en chargement) ou juste enlever celui du milieu afin de laisser plus de place aux sièges arrières latéraux.

Sinon c'est le même sur roomster comme systeme.

[Invité §BUL724Nr]

Merci pour ta réponse!

 

Est ce que avec les sièges ar avancés au maximum les enfants ont encore suffisamment d'espace?

 

Je crois savoir que le coffre varie de 405 à 510 L, c'est pas mal!

[Chataigner]

une reponse de normand : ca depend de la taille des enfants mais ca le fait quand meme

[Invité §dau847So]

Merci pour ta réponse!

 

Est ce que avec les sièges ar avancés au maximum les enfants ont encore suffisamment d'espace?

 

Je crois savoir que le coffre varie de 405 à 510 L, c'est pas mal!

Slt, avec 2 enfants enlever le siège du milieu et le remplacer par un bagage