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[Présentation] Škoda Octavia RS 1.8T (1U2) Jaune Citron (MAJ Page1)


Skodaboys
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Participants fréquents à ce sujet

 

Ben justement c'est une Skoda ! j2h.gif.7b10806d39e61867aa4fe18f59c2d978.gif (la seule Skoda qu'on ait eu nous a fait .... 6 mois :ange: )

Ah joli kilométrage déjà :p

 

 

Quel modèle / motorisation ? certains moteurs sont à éviter en effet...

Oui c'est banal comme kilométrage je trouve, le 1.8T est increvable

:o:p

Quelques photos de mon Ringtrip du mois dernier

:roi:

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Quel modèle / motorisation ? certains moteurs sont à éviter en effet...

Oui c'est banal comme kilométrage je trouve, le 1.8T est increvable

:o:p

Quelques photos de mon Ringtrip du mois dernier

:roi:

 

 

C'était une Octavia I Break avec de mémoire le 1.9 tdi 100 chx et en version 4x4 et c'est justement le système 4 roues motrices qui merdait, le train arrière se bloquait d'un coup de temps en temps ça lui prenait on ne sait pas pourquoi .... Génial du coup quand tu te retrouves dans un virage complètement en travers de la route :L

 

Oui certes tu peux en faire encore beaucoup des km mais elle est sacrément propre pour son âge/kilométrage ;)

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C'était une Octavia I Break avec de mémoire le 1.9 tdi 100 chx et en version 4x4 et c'est justement le système 4 roues motrices qui merdait, le train arrière se bloquait d'un coup de temps en temps ça lui prenait on ne sait pas pourquoi .... Génial du coup quand tu te retrouves dans un virage complètement en travers de la route :L

 

Oui certes tu peux en faire encore beaucoup des km mais elle est sacrément propre pour son âge/kilométrage ;)

 

 

Ah oui, ça y est, ça me revient! Tu m'en avais parlé de ton problème de Haldex. C'est rare comme soucis quand les vidanges (60.000 kms) sont faites à temps mais le bloc 1.9 TDI 100 est increvable, pareil pour l'électronique !

Quand c'est comme ça, il faut retirer le fusible qui gère le coupleur Haldex pour rester en FWD ;) le temps de trouver sur une cousine (Golf IV, Léon, TT, ...) un coupleur en bon état.

 

Oui je confirme ! ;)

Aujourd'hui elle a eu droit au changement de tous les filtres (huile, habitacle, ...) + vidange à la Castrol 5W40 ;) c'est reparti pour 8/10.000 kms...

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Ah oui, ça y est, ça me revient! Tu m'en avais parlé de ton problème de Haldex. C'est rare comme soucis quand les vidanges (60.000 kms) sont faites à temps mais le bloc 1.9 TDI 100 est increvable, pareil pour l'électronique !

Quand c'est comme ça, il faut retirer le fusible qui gère le coupleur Haldex pour rester en FWD ;) le temps de trouver sur une cousine (Golf IV, Léon, TT, ...) un coupleur en bon état.

 

Oui je confirme ! ;)

Aujourd'hui elle a eu droit au changement de tous les filtres (huile, habitacle, ...) + vidange à la Castrol 5W40 ;) c'est reparti pour 8/10.000 kms...

 

 

Exactement ;)

Nous on l'a eu aux alentours de 80-90.000 km de mémoire (on achète nos voitures dans ces eaux-là en général), et je ne sais pas si la vidange avait été faite ;)

Nous on a fait plus simple ... On est aller voir le garagiste chez qui on l'avait acheter et on a exiger qu'il nous échange cette voiture contre une autre vu qu'il ne savait pas d'où ça venait et qu'il disait ne jamais avoir vu ça .... On l'a échanger contre une Mégane III 1.9 DCI 120 qui nous a fait 8 ans et 262000 km, un comble avec ce moteur non ? :lol:

 

Ah nickel c'est reparti pour un tour :p

En tout cas j'adore toujours la configuration de ta voiture, ce jaune avec le TO, l'intérieur bi-ton et tous ces équipements ... :love:

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Salut tout le monde,

Quelques photos de ma belle blonde slave, avec un roadtrip (en 2016) dans son pays d'origine avec bien sûr la visite de la belle ville de Mlada Boleslav, fief de la marque, qui abrite l'usine Skoda et aussi le musée Skoda.

Pour le reste un passage dans l'Allgäu (bavière) avec une visite du château de Neuschwanstein, l'Autriche qui est limitrophe puis retour en France.

Comme vous pouvez le voir, j'ai organisé un mini-rasso de RS Jaune Citron avec deux connaissances tchèques, Petr et Karel, méchants passionnés de la marque tchèque

:p

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A bientôt !

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Invité §gae104lz

Salut tout le monde,

Quelques photos de ma belle blonde slave, avec un roadtrip (en 2016) dans son pays d'origine avec bien sûr la visite de la belle ville de Mlada Boleslav, fief de la marque, qui abrite l'usine Skoda et aussi le musée Skoda.

Pour le reste un passage dans l'Allgäu (bavière) avec une visite du château de Neuschwanstein, l'Autriche qui est limitrophe puis retour en France.

Comme vous pouvez le voir, j'ai organisé un mini-rasso de RS Jaune Citron avec deux connaissances tchèques, Petr et Karel, méchants passionnés de la marque tchèque

:p

 

 

Salut Skodaboy bon s'ayez tu l'as ta RS ...

Eh be après 10 ans tu vas pas le croire j'en ai racheté une la même mais avec les xénons qu'est ce que tu deviens ?

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Merci @liljoss ;)

 

 

 

Salut Skodaboy bon s'ayez tu l'as ta RS ...

Eh be après 10 ans tu vas pas le croire j'en ai racheté une la même mais avec les xénons qu'est ce que tu deviens ?

 

 

Salut Gael31600,

 

Oui ça fait 5 ans maintenant :)

Je me souviens de ta RS, elle était argent diamant ;) avec une ligne complète.

 

Super, elle est de quelle couleur ?

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Invité §gae104lz

Merci @liljoss ;)

 

 

 

 

 

Salut Gael31600,

 

Oui ça fait 5 ans maintenant :)

Je me souviens de ta RS, elle était argent diamant ;) avec une ligne complète.

 

Super, elle est de quelle couleur ?

 

 

La même grise avec juste les xénons en plus par contre 5 ans ...un peu plus c'était en 2010

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Invité §rek860Dt

Sur la boucle nord (Nordschleife) du Nürburgring, en Allemagne :

bonjour skodaboys je serai interessé par vos jantes

Et une vue aérienne depuis un drone (c'est mon club d'aéromodélisme) :

 

Merci de m'avoir lu.

Skodalement

 

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