[Topic Officiel] Škoda Fabia Mk2 Combi (5J) 2007-2015

[Invité §bal611pK]

Bonjour, j'aimerai savoir la consommation réelle de la fabia combi 1.6 105 cv essence svp, car j'envisage de l'acheté, ne faisant que moins de 10000 km par an elle me convient mieux, merci

 

 

Salut,

 

J'ai une 1.6 16v depuis 10/2008. Elle a 36 000 km. Je note toutes les conso réelles, à chaque plein. Je suis à 6,95 l/100 km. J'habite dans l'est du département de l'Ain, dans la région montagneuse (jura) et j'ai de nombreux passages de cols. Les autoroutes A40/A404 sont plutôt très pentues!. J'ai une grosse remorque que je tracte assez régulièrement. Elle est haute et large: pas de miracle, la Fabia bouffe près de 2l de plus dans ces conditions.

Donc, d'après ma conduite, si j'étais dans des conditions de plaines, je epsne que cela donnerait:

- route à 90 km/h (pour des trajets de plus de 30 km): 6 l voire un peu moins sur longue distance

- route avec un peu de ville ou parcours de moins de 30 km: 6,5 l

- parcours courts (2/3 km, répétés): près de 9 l qui baissent au fur et à mesure que la "course" se prolonge pour voisinner un peu au dessus de 8 l

- autoroute à 130, au régulateur: un peu au dessus de 7 l

- autoroute à 110, au régulateur: voisin de 6,5 l

 

Voilà, si tu as besoin d'autres infos

 

[alexkid11]

 

Salut,

 

J'ai une 1.6 16v depuis 10/2008. Elle a 36 000 km. Je note toutes les conso réelles, à chaque plein. Je suis à 6,95 l/100 km. J'habite dans l'est du département de l'Ain, dans la région montagneuse (jura) et j'ai de nombreux passages de cols. Les autoroutes A40/A404 sont plutôt très pentues!. J'ai une grosse remorque que je tracte assez régulièrement. Elle est haute et large: pas de miracle, la Fabia bouffe près de 2l de plus dans ces conditions.

Donc, d'après ma conduite, si j'étais dans des conditions de plaines, je epsne que cela donnerait:

- route à 90 km/h (pour des trajets de plus de 30 km): 6 l voire un peu moins sur longue distance

- route avec un peu de ville ou parcours de moins de 30 km: 6,5 l

- parcours courts (2/3 km, répétés): près de 9 l qui baissent au fur et à mesure que la "course" se prolonge pour voisinner un peu au dessus de 8 l

- autoroute à 130, au régulateur: un peu au dessus de 7 l

- autoroute à 110, au régulateur: voisin de 6,5 l

 

Voilà, si tu as besoin d'autres infos

 

Merci pour ces infos, maintenant rest plus qu'à demander à ma concession si la reprise est possible mais d'aprés moi celà m'étonnerais fort...

 

 

[alexkid11]

avec une reprog, tu auras vers les 20 cv de + grace au turbo je pense mais pas sûr.

 

 

Finalement, je compte aller à Béziers à la concession skoda pour voir si il me propose mieux que chez moi...

[bosma]

Oui c'est ça. Peut-être nous croiserons nous un jour !!

 

pour la reprog, j'ai demandé à mon assurance (tt le monde veut savoir mais personne ne demande rien) si cela posait un pb avec eux, si je reprogrammais ma future auto. Leur réponse : aucun soucis, seule la pose de la reprog n'est pas assurée.

les boitiers et reprog ne représentent un soucis avec l'assurance qu'en cas de gros accidents responsables avec dommages corporels (dixit mon assurance) vu que personne ne déclare cette "option" par peur.

Je préfère être clair avec mon assureur en cas de gros pépins.

 

et je précise que si je mets une reprog sur mon véhicule un jour (ce qui n'est pas sûr), ce n'est pas pour jouer les Tony, c'est juste pour une meilleur souplesse dans l'utilisation du moteur et je n'aime pas la vitesse.

Les kékés tunés du vendredi et samedi soir, c'est pas du tout mon truc, j'ai passé l'âge.

 

 

Idem

[bosma]

 

Tout à fait d'accord avec toi ! , ce n'est pas pour jouer les kékés que je veux plus de puissance, mais juste pour doubler, car avec mon épouse, mes jumeaux, la poussette et les bagages, celà relève du record de pouvoir dépasser sans faire hurler mon moteur , il me faut juste 10 à 15 cv de plus, d'ou mon envie d'avoir le TSI 85 cv

 

 

Le mieux enfin c'est mon avis pour une petite familles c'est le TSI 105 cv si tu peux bien sure !!! le mieux c'est de faire un essai pour ce rendre compte et de ne pas avoir de surprises après !!

 

[alexkid11]

 

Le mieux enfin c'est mon avis pour une petite familles c'est le TSI 105 cv si tu peux bien sure !!! le mieux c'est de faire un essai pour ce rendre compte et de ne pas avoir de surprises après !!

 

 

 

Hélas mon budget ne me le permet pas ou du moins plus depuis la naissance de mes petits bouts....mais je tente le 85 cv, on verra bien...

[Invité §sko208zg]

alors le 1.4 TSI 180... même pas en pensée....

[alexkid11]

alors le 1.4 TSI 180... même pas en pensée....

 

 

hé,hé , on peu toujours "penser" et rêver celà ne coûte rien, mes enfants vont grandir pour l'instant ils passent en priorité, mais un jour papa ce fera plaisir au volant de la rs pourquoi pas ??

[Invité §sko208zg]

idem....

[Invité §goo738tT]

 

Finalement, je compte aller à Béziers à la concession skoda pour voir si il me propose mieux que chez moi...

 

 

si tu as le courage monte à Montpellier, la concession est super et le com génial, ça coute rien de demander et de faire jouer la concurence des concessions. Si tu veux les coordonnées envoie un MP,

 

je pense que skodaholden34 ne me contredira pas !!

 

En tout cas ils ont été super avec moi pour l'achat de ma combi.

 

 

 

[Invité §sko208zg]

je confirme !! mais je ne pense pas qu'ils aient un TSI en essai.

[alexkid11]

Je vais essayer, aprés tout ce n'est pas si loin que çà Montpellier, même si ils n'ont pas un TSI ce sera toujours mieux que mon htp 70 cv, et puis je dois dire que j'ai un deuxième véhicule équipé d'un 2.4 JTD 140 cv, alors pour la ville et sortir des sentiers battus je crois que le 85 cv est amplement suffisant...

[Invité §sko208zg]

essaie de voir avec Pierrick Respaud (un djeune), il est très sympa.

tu dis que tu viens de la part de Skoda34 et Goose34 du skoda amical club.

[Invité §goo738tT]

je confirme !! mais je ne pense pas qu'ils aient un TSI en essai.

 

 

Ils en auront un quand tu auras acheté la tienne ...

 

[Invité §sko208zg]

oui je pense que cela se ferra à ce moment-là.... je voudrais quand même faire un essai.

[Invité §Che378sS]

Il veut dire que c'est la tienne qui servira pour les essais...

[Invité §blo485sn]

oui je pense que cela se ferra à ce moment-là.... je voudrais quand même faire un essai.

 

 

Si on arrive a se voir avant je te ferai un petit tour dans ma future.

[alexkid11]

Finalement je laisse tout tomber, je garde mon combi, je ferai une reprogrammation plus tard...je préviendrai mon assurance...

[Invité §sko208zg]

 

Si on arrive a se voir avant je te ferai un petit tour dans ma future.

 

maaahh c'est vrai que t'es ici aussi !!

 

je suis ok pour ton invite

 

Finalement je laisse tout tomber, je garde mon combi, je ferai une reprogrammation plus tard...je préviendrai mon assurance...

 

Pourquoi ??

[alexkid11]

Parce-que j'ai demandé un emprunt de 13000 €, que la concession m'en demande 1000 de plus et que j'ai achété (comme un imbécile) ma voiture en LOA et qu'avec cette m...e, c'est compliqué de faire une reprise...de plus comme je l'ai dit plus haut, j'ai un deuxième véhicule, donc "patience est mère de sûrtée", j'attend un peu....j'ai la chance tout de même d'avoir acheté ma fabia neuve, et je n'ai fait que 8700 kms avec...

[Invité §inv387jK]

Voici les chiffres mesurés en performances tsi 85 et 105 en fabia :

 

tsi 85, 175 km/h, 33.3 aux 1000 m d/a et 10.7 puis 14.7 secondes en reprises 80/120, conso moyenne, 7 litres

tsi 105 192 km/h, 31.6 aux 1000 m d/a et 8.8,10.2,15 secondes en reprises selon les rapports conso moyenne 7.6 litres

 

Le tout trouvé dans un mag (pas français) à l'aéroport

[skotroen]

Bonsoir à tous,

Personnellement je ne la trouve pas pataude mais moins précise qu'une Peugeot c'est clair.

Comme le disait popeye, le fait qu'elle soit "fine" avec ses 1m65, les coups de volants secs sur l'autoroute et chargé la font tanguer qq peu ^^.

D'une maniere générale la suspension est bonne mais sur route mauvaise c'est une horreur. C'est la son plus gros défaut à mes yeux.

Pour avoir fait 5000 kms et etre parti en vacances avec, lorsque j'ai fait le bout d'A6 à Paris avant le péage de fleury en biere, le troncon malmene particulièrement les suspensions de la Fabia ainsi que ses occupants.

Mais on ne lui en veut pas, que resterait il à la Polo si elle était parfaite ? ^^

A coté de ca, sa finition est plus que correcte, intérieure notamment.

Ma principale interogation est la fiabilité du nouveau moteur CR de VW, c'est loin d'etre un moteur éprouvé.

Sobre, peu bruyant, répondant à bas régime, il ne manque que la fiabilité qui j'espere se vérifiera au fil des kilometres.

 

A suivre..

 

Merci de ta réponse.

 

Moi je suis déjà monté dans une Fabia MK2 FL Combi v/RS 180 ch au salon de Genève Je trouvais que le confort des sièges est bon mieux que mon O1 L&K, par contre le confort de la 207 est plus dur! je suis quand même étonné chez Peugeot car les anciens modèles sont confortable beaucoup mieux que les actuels ! :/

Sinon, très bon habitabilité/coffre.... la finition est bonne, les plastiques sont moussés...

 

Je sais que certains journalistes disent pas toujours vrai, c'était presque pareil pour la Felicia à l'époque! Certain presse disait que le comportement routier de la Felicia est mauvais et l'autre presse disait le contrarie! Perso nous trouvons que le comportement routier de nos FELICIA (phase 1 1.3i 68 Confort i (vendue en 2004) et phase 2 Combi GLX 1.9D actuelle) est bon beaucoup mieux que la clio 1 et 2 et les autres petites que nous avons roulé! pareil pour la suspension et le confort des sièges....Certains presses disent que mauvais la suspension est trop souple, je ne comprenais pas car nous avons roulé avec les petites (clio, corsa, fiesta, 205, etc) de la même époque, aucune n'est mieux que la felicia! bof! Nous préférons la Felicia car elleoffre la meilleure dans la catégorie!

Excusez-moi pour ce petit HS mais je vous explique un peu sur Felicia car certain presse disait pas vrai...

 

@+

[Invité §STO865TW]

hola ! on sent qu'il était 00h32...

[Invité §bal611pK]

Voici les chiffres mesurés en performances tsi 85 et 105 en fabia :

 

tsi 85, 175 km/h, 33.3 aux 1000 m d/a et 10.7 puis 14.7 secondes en reprises 80/120, conso moyenne, 7 litres

tsi 105 192 km/h, 31.6 aux 1000 m d/a et 8.8,10.2,15 secondes en reprises selon les rapports conso moyenne 7.6 litres

 

Le tout trouvé dans un mag (pas français) à l'aéroport

 

 

Bizarre pour les reprises de la 105 TSI. Elles sont sur 3 rapports ce qui laisserait penser qu'il s'agit d'une boîte 6 alors qu'à ma connaissance, la 105 ne se fait qu'en BM5 ou en DSG7? Dans ce cas, c'est p ê 5,6 et 7è de la DSG?

[Invité §wal527Ya]

J'ai eu l'occasion de tester le 1.2 tsi 105 sur une Polo afin de me faire une idée du potentiel du moteur : j'ai été convaincu et cela a confirmé ce que j'ai lu dans la presse spécialisée...

 

Je suis également intéressé par une skoda fabia combi mais j'hésite entre le TSI 85 et le TSI 105 (1200 euros d'écart selon le catalogue constructeur).

Les reprises du TSI 85 sont très convenables d'après les chiffres rapportés et semblent meilleures que le 1.2 TCE de la clio estate.

 

A titre informatif :

Le break transportera 4 personnes (2 adultes + 2 enfants).

Le break ne sera chargé que pour les vacances (1 à 2 fois par an).

Le break fera majoritairement de l'autoroute et peu ou pas de montagne.

 

Selon vous, quel est le meilleur choix dans mon cas : TSI 85 ou TSI 105 ?

 

Merci par avance

[Invité §inv387jK]

Choix difficile, mais franchement, à moins d'avoir une conduite très dynamique, je pense que le tsi 85 suffit amplement pour une famille.

La puissance ne fait pas tout.

Moi qui roule en fabia tdi, si il y a deux ans les CR étaient sortis j'aurai opté pour le tdi 90.J'ai le 105 très pêchu mais on ne peut même pas s'en servir franchement.

Je précise que j'ai la berline et que nous sommes 3 dedans et toujours chargés comme des mulets...

 

J'ai lu un essai web ou le tsi 85 tirit le roomster très convenablement et la consommation raisonnable de 6.7 de moyenne en roomster

 

Pour toi et l'autoroute, le tsi 85 est testé à 181 km/h par un autre mag (je sais plus lequel), largement assez de marge.

 

Maintenant je peux comprendre que tu ai envie de plus de punch et tout dépend du nombre de kms annuels que tu fais ?

[Invité §Yok135xt]

http://www.youtube.com/watch?v=Kgiah1kbY2g?fs=1&hl=en_US

[Invité §wal527Ya]

Merci invitpopeye86 pour ta réponse.

 

Si le TSI 85 arrive à tracter un roomster plus lourd qu'une fabia combi alors il pourrait me convenir

 

Mon kilométrage annuel = 15000-16000 kms

 

Pour moi, il suffit que le moteur ne se traine pas et que l'on puisse se dégager quand nécessaire tout en conservant un certain agrément. Les reprises du TSI 85 sur la Fabia me semblent suffisantes par rapport à la puissance et à l'apport du turbo par rapport à un atmo.

 

Merci Yoko36 pour la suggestion mais elle ne rentre pas dans mon budget

 

Après il ne reste plus qu'à méditer : un choix cornélien !

[barney_]

J'ai eu l'occasion de tester le 1.2 tsi 105 sur une Polo afin de me faire une idée du potentiel du moteur : j'ai été convaincu et cela a confirmé ce que j'ai lu dans la presse spécialisée...

 

Je suis également intéressé par une skoda fabia combi mais j'hésite entre le TSI 85 et le TSI 105 (1200 euros d'écart selon le catalogue constructeur).

Les reprises du TSI 85 sont très convenables d'après les chiffres rapportés et semblent meilleures que le 1.2 TCE de la clio estate.

 

A titre informatif :

Le break transportera 4 personnes (2 adultes + 2 enfants).

Le break ne sera chargé que pour les vacances (1 à 2 fois par an).

Le break fera majoritairement de l'autoroute et peu ou pas de montagne.

 

Selon vous, quel est le meilleur choix dans mon cas : TSI 85 ou TSI 105 ?

 

Merci par avance

 

Sans hésiter TSI 105 ! J'ai eu le TDI 105 sur fabia combi et c'était le minimum syndical

 

[Invité §inv387jK]

si il y avait eu le tdi 140 tu l'aurai pris je crois non ?

 

[Invité §jer068wc]

Bonjour,

Peut-être futur acquéreur d'une Fabia Combi (1.2 TSI 105), je me pose la question des délais de livraison. Quels sont-ils actuellement ?

Cordialement.

[Invité §STO865TW]

pour un roomster 1,2 TSI dsg commandé début juillet, livraison au mieux mi octobre. Grosse demande sur 1,2 et sur dsg.

une 1ère commande (sur laquelle l'usine s'est trompée) avait été passée mi-avril pour fin juin-début juillet.

[Invité §jer068wc]

Merci, je vais aller voir tout ça demain et viendrai poster si j'ai des infos.

[Invité §jer068wc]

Voilà des nouvelles du front.

J'ai passé l'après-midi au garage... entre autre essai (30 min) d'une 1.2 TSI 85, commercial très correct (Jean-Lain Meythet 74), prend bien le temps d'expliquer, montrer les différentes finitions, pourquoi je penche sur telle ou telle finition, etc... Seul bémol, la reprise de mon ancien véhicule (206SW Griffe) à ras les paquerettes. Résultat pour un combi, 1.2 TSI 105, cadeau du système de navigation Admusen. Délai de livraison pour commande courant semaine prochaine : 31 octobre. En tous les cas bleufé par le TSI et le niveau d'équipement, qualité d'assemblage. C'est dur de repartir avec une française... Il me reste donc le week-end pour me décider sur la couleur... gris anthracite ?

Espérant vous rejoindre bientôt...

[Bob_84]

Pourquoi ne pas vendre toi même la voiture ,c'est mieux sauf si c'est urgent.

 

Le gris c'est trop commun à mon gout, il y a que ça. Le délai de livraison est souvent 10 / 11 semaines.

 

J'ai commandé la mienne (Bleu Race) en mi juillet, livraison prévue fin septembre.