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[Topic Officiel] Škoda Fabia Mk2 Combi (5J) 2007-2015


mouskoda
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Moi j'ai ma fabia tdi 105cv sport depuis mars, avant ça j'ai essayé la 207sw hdi, la c3 picasso, et la seat ibiza 105 tdi pack sport (celle qui est au garage à Lattes -qui a du mal à se vendre-)

bref la 207 sw intérieur j'ai pas accroché, point de vue tenue de route ok et moteur ça pouvait aller mais j'avais pas le truc qui fait que je voulais signer de suite! Et j'ai essayé après la seat : franchement moteur plutôt silencieux, souple surtout (plus que mon 1.9L) agréable, après niveau finition je trouve que c'est en dessous de skoda!

comme je viens d'avoir un enfant il me fallait absolument un grand coffre et la skoda fut la mieux à ce niveau: super grand et suis parti sur paris récemment : une poussette, une baignoire, une valise, un lit bébé + des sacs diverses tout est rentré niquel! pour dire que skoda assure (j'aurais jamais dit cela y a quelques années) mais j'en suis ravi.

 

Je suis persuadé qu'il faut un moteur entre le 105 et le 180cv

l'idéal est ce fameux 150 et 143cv.

 

pour la rs, ça doit bien marcher j'ai testé ce moteur sur la ibiza cupra c'est vraiment sympa puis ça pousse!

 

tu es allée la chercher ou ta rs?(desole j'ai pas lu tous les forums, post etc)

 

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Moi j'ai ma fabia tdi 105cv sport depuis mars, avant ça j'ai essayé la 207sw hdi, la c3 picasso, et la seat ibiza 105 tdi pack sport (celle qui est au garage à Lattes -qui a du mal à se vendre-)

bref la 207 sw intérieur j'ai pas accroché, point de vue tenue de route ok et moteur ça pouvait aller mais j'avais pas le truc qui fait que je voulais signer de suite! Et j'ai essayé après la seat : franchement moteur plutôt silencieux, souple surtout (plus que mon 1.9L) agréable, après niveau finition je trouve que c'est en dessous de skoda!

comme je viens d'avoir un enfant il me fallait absolument un grand coffre et la skoda fut la mieux à ce niveau: super grand et suis parti sur paris récemment : une poussette, une baignoire, une valise, un lit bébé + des sacs diverses tout est rentré niquel! pour dire que skoda assure (j'aurais jamais dit cela y a quelques années) mais j'en suis ravi.

 

Je suis persuadé qu'il faut un moteur entre le 105 et le 180cv

l'idéal est ce fameux 150 et 143cv.

 

pour la rs, ça doit bien marcher j'ai testé ce moteur sur la ibiza cupra c'est vraiment sympa puis ça pousse!

 

tu es allée la chercher ou ta rs?(desole j'ai pas lu tous les forums, post etc)

 

 

Tu as fait le bon choix !

Pour mon Combi RS , j'ai répondu au moins 500 fois en mp et aussi sur : http://forum-auto.caradisiac.com/marques/skoda/sujet1714-70.htm#t137301

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Invité §pop072xs

c'est vrai que j'ai interrogé beaucoup de gens qui roulent en combi fabia, ils l'ont tous pris en voiture principale car suffisante pour 4 et en plus un gros coffre, donc skoda devrait étoffer l'offre moteur ( à condition de ne pas mettre des rapports de boite à rallonge quand je pense au tdi 140 par exemple).

Cette voiture est un paliatif à beaucoup d'autres autos plus grosses vu le coffre et les prestations...

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Invité §sko208zg

C'est vrai qu'un 130 cv ou 140 serait sympa en essence aussi. Peu-être pour le prochain opus ?

Niveau coffre, je vais testé ça mardi prochain car nous partons en CZ en auto (1800 kms), 2 adultes + un pré ado (8 ans). On en mettait pas mal déjà dans l'opel astra F break que nous avions (surtout au retour :D ) alors on verra bien mais je ne m'inquiète pas trop.

 

au fait voici ce que j'ai eu dimanche dernier...

p7170310.jpg.8950a8a394157bbad06ca19ec0e39a2c.jpg

 

p7170311.jpg.adb3b9a03045a5f7d4eef05f04d3c5f2.jpg

 

Ils/elles ont fait aussi le hayon et tout le coté gauche.

Acte gratuit et volontaire.

La peinture sera prise en compte par l'assurance et ce sera fait au retour de CZ. La Fabia n'a même pas 2 mois... Je prends sur moi.

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C'est vrai qu'un 130 cv ou 140 serait sympa en essence aussi. Peu-être pour le prochain opus ?

Niveau coffre, je vais testé ça mardi prochain car nous partons en CZ en auto (1800 kms), 2 adultes + un pré ado (8 ans). On en mettait pas mal déjà dans l'opel astra F break que nous avions (surtout au retour :D ) alors on verra bien mais je ne m'inquiète pas trop.

 

au fait voici ce que j'ai eu dimanche dernier...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/433692/p7170310.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/433692/p7170311.jpg

 

Ils/elles ont fait aussi le hayon et tout le coté gauche.

Acte gratuit et volontaire.

La peinture sera prise en compte par l'assurance et ce sera fait au retour de CZ. La Fabia n'a même pas 2 mois... Je prends sur moi.

 

 

Il y a vraiment des coups de fusils qui se perdent ! désolé pour toi, encore un abruti. Mon ancienne Seat a été rayé sur tout le coté le 3ème jour après sa sortie (neuve) du garage.

Bonne vacances et bonne route.

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Invité §sko208zg

merci à vous !! de toutes façons, ça ne m'empêche pas d'avancer... purée ce moteur !!

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Invité §pop072xs

franchement aujourd'hui plus personne n'a de respect pour ce qu'on se crève les fesses à payer ....désolé pour ta fabia!

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Invité §gab118rO

je leur rayerais bien la gueule a ceux qui ont fait ca :pfff:

bonnes vacances quand meme...

je serais degouté de devoir partir en vacances comme ça...mais bon y a pire dans la vie

 

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Invité §sko208zg

je leur rayerais bien la gueule a ceux qui ont fait ca :pfff:

bonnes vacances quand meme...

je serais degouté de devoir partir en vacances comme ça...mais bon y a pire dans la vie

 

L'idée de leur rayer la peau m'a effleurée mais ce serait devenir comme eux...

 

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Invité §Gmo136fB

Bon,

 

Je suis allé voir le concessionnaire Skoda aujourd'hui ...

Il ya 1 Fabia Combi 1.2 TSi 105CH en stock aux Pays-Bas ...

Bon, je suis assez chanceux parce que c'est la finition que je veux (plus ou moins équivalent de la finition Expérience en France à vue d'oeil ...).

Bon j'ai pas acheté direct, juste pour me laisser le temps de la réflexion mais il faut quand même que je me dépêche ...

Bon, maintenant, faut que je négocie le prix, elle doit être aux environ de 18500 je crois (oui c'est plus cher aux Pays-Bas) ...

Du coup j'espère réussir à m'en tirer à 17500, vous croyez que c'est possible ?

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C'est vrai qu'un 130 cv ou 140 serait sympa en essence aussi. Peu-être pour le prochain opus ?

Niveau coffre, je vais testé ça mardi prochain car nous partons en CZ en auto (1800 kms), 2 adultes + un pré ado (8 ans). On en mettait pas mal déjà dans l'opel astra F break que nous avions (surtout au retour :D ) alors on verra bien mais je ne m'inquiète pas trop.

 

au fait voici ce que j'ai eu dimanche dernier...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/433692/p7170310.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/433692/p7170311.jpg

 

Ils/elles ont fait aussi le hayon et tout le coté gauche.

Acte gratuit et volontaire.

La peinture sera prise en compte par l'assurance et ce sera fait au retour de CZ. La Fabia n'a même pas 2 mois... Je prends sur moi.

 

oh merde! :( tu es bien bcp plus grave que la mienne! fais ch... ces c******s :pfff: vraiment désolé pour toi car ele est quasi neuve :s

 

bonnes vacances et bonne route quand même....

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Invité §sko208zg

ça va mieux quand même, je digère... Je me prends même à penser que s'il y avait d'autres rayures volontaires ou non pendant la CZ, je serai moins abattu que dimanche dernier... sachant qu'elle va être repeinte !!

 

@ Gmooron, je ne savais pas que les prix étaient + élevés en NL qu'en FR... J'espère qu'ils ne rechignerons pas de faire un geste, pour moi 17500 pourrait être bon ;)

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Invité §Gmo136fB

Bah en NL, tu paies une taxe a l'achat d'une voiture appelee "BPM" ...

Et la pour la Combi, ce serait aux alentours de 2000 ou 2500 euros (je me rappelle plus du montant exact ...

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C'est vrai qu'un 130 cv ou 140 serait sympa en essence aussi. Peu-être pour le prochain opus ?

Niveau coffre, je vais testé ça mardi prochain car nous partons en CZ en auto (1800 kms), 2 adultes + un pré ado (8 ans). On en mettait pas mal déjà dans l'opel astra F break que nous avions (surtout au retour :D ) alors on verra bien mais je ne m'inquiète pas trop.

 

au fait voici ce que j'ai eu dimanche dernier...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/433692/p7170310.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/433692/p7170311.jpg

 

Ils/elles ont fait aussi le hayon et tout le coté gauche.

Acte gratuit et volontaire.

La peinture sera prise en compte par l'assurance et ce sera fait au retour de CZ. La Fabia n'a même pas 2 mois... Je prends sur moi.

 

 

woah les boules !!!!!! il y a vraiment des abrutis sur terre !!! Plus de respect pour RIEN !!! si j'aurais pris le ou les gars sur le fait à faire ca sur la mienne, je crois qu'il serait resté collé sur place !!!

 

on se trou l'C*l à se lever tous les matins pour gagner sa croute et se payer quelque chose et t'en a derrière qui viennent tout te bousiller !!

 

ECOEURANT !!

 

:q :q :q :q :q :q

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Invité §Gmo136fB

Bon et bien dans 3 semaines je serai l'heureux (je l'espère) possesseur d'une Fabia Combi "Dynamic" 1.2 TSI 105CH (comme dit plus haut, ça m'a l'air similaire à l'Expérience en France)

Prix catalogue 18000 + 750 euros d'accessoires + "paquet de réception" (ampoules de rechange, tapis de sol, essence, huile) + un coup de cire (je sais pas comment on appelle ça en anglais) + "coûts pour la préparation".

ça faisait du 19800 ... je l'ai eu à 19000.

Bon ça a pas l'air d'une grosse réduction (et s'en est pas une) mais en fait il peuvent faire des réductions que sur le prix brut ... Et après ya une taxe sur le prix catalogue (quelquesoit le prix auquel ils te la vendent en réel) de 1750 euros brut dans ce cas là, qui est prise en compte pour la TVA (et ouais, l'était néerlandais se fait pas chier).

Pareil pour les accessoires d'ailleurs.

Donc en y regardant de plus près, c'est pas si loin de 10% (sur le prix brut)

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Invité §Gmo136fB

J'ai reçu aujourd'hui ma Fabia Combi 1.2 TSI 105CH ...

Mais ya un problème ;(

 

Elle était sensée avoir l'ESP et le Start&Stop de série (c'est ce qui est écrit sur le catalogue, et c'est valable que pour le modèle 1.2TSI de 105 chevaux) mais elle les a pas ...

La seule raison que je puisse voir à ça c'est qu'elle a été construite avant qu'ils le rajoutent par défaut pour ce modèle ... (vu qu'elle était en stock)

MAIS le truc c'est que dans le catalogue qu'on a eu, c'était marqué qu'on devait avoir ça (en particulier ils pourraient nous gruger par rapport au Start&Stop, parce que c'est écrit que c'est pour les 1.2 TSI 77kW Greentech, et sur notre bon de commande c'est pas écrit Greentech MAIS c'est écrit dans le catalogue que l'ESP est de série sur le 1.2 TSI 77 kW (sans mentionner Greentech).

J'ai réussi à trouver un catalogue de Juillet 2010 et en effet, le Start&Stop et l'ESP sont pas de série :/ (le catalogue qu'on a date de Juin 2011).

Mais j'avais aussi spécifiquement demandé au vendeur si c'était un Greentech et il m'avait dit oui (mais j'ai aucune réelle preuve de ça)

 

Bref, on y retourne demain mais je sais pas quoi faire en fait :/

J'imagine qu'aucun des 2 ne peut être rajoutés maintenant ...

L'ESP tu peux l'avoir en option à 440 euros mais le Start&Stop non, du coup je sais pas à combien c'est sensé se chiffrer ...

 

Du coup je sais pas si je suis sensé leur retourner la voiture mais en théorie attendre s'ils me filent un modèle nouveau faudrait que j'attende 3 mois sans voiture :cry:

Qui plus est, s'il avait allu que j'attende 3 mois, j'aurais p'tet même pas pris celle-là ...

Ou si je peux accepter qu'ils me filent une réduction de prix ... mais à combien mettre la barre alors ?

Et encore, tout ça c'est en partant du principe qu'ils sont conciliants

 

Putain mais pourquoi ça pouvait pas être plus simple :cry:

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Invité §sko208zg

Donc rentré de CZ le 20 (oui je sais j'étais au milieu...) où tt s'est bien passé tant aux niveaux santé, dépaysement, conduite et mécanique. Sauf le temps qui fut très instable.

La Fabia est retournée dans sa patrie de naissance après y a voir été construite 5 mois auparavant !!

Aucun soucis n'est venu enrayer le périple de 2 jours et demi aller (pareil pour le retour) et sur place.

Une très bonne voiture qui a du punch même avec 3 personnes + bagages (siège ar gauche rabattu) et aussi +chargé au retour, comme d'hab...

Contrairement à l'opel, j'ai pu me permettre certaines manœuvres non dangereuses que je ne voulais pas faire par manque de répondant et de puissance. Le confort est très agréable, je n'ai pas senti cette fatigue à la fin de chaque journée comme avant et cela participe aussi au confort du voyage.

La capacité du coffre est très bonne même si on ne l'a pas chargé jusqu'au toi (je n'aime pas ne pas voir derrière, déjà que la visibilité est limité...).

Dès le lendemain de notre arrivée finale, un antivol bloquant la boite mécaniquement par l'intérieur à l'aide d'une clef a été installé (fabrication CZ chez "Construct"), puis elle a reçu des housses de Albert Premium qui sont très bien (gris anthracite + coutures surpiquées rouge) et elle va bientôt recevoir des antibrouillard noirs de la version Monté Carlo.

 

En résumé, je suis très très content de cette auto et je vais essayer de l'embellir au fur et à mesure (j'ai des idées...).

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Invité §sam480Wu

Bonjour à tous, déja propriétaire d'un roomster, j'aimerai remplacer ma vieille opel soit par un autre roomster ou alors une fabia combi .

J'aimerai passer par un mandataire mais je n'en ai trouvé aucun qui me propose la version "scout" ???

Est-ce normal ?

 

Merci :jap:

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Invité §sko208zg

Bonjour

Je sais que la version Scout de la fabia berline n'est pas importée en france et la version combi n'est plus vendue.

Pour le Room, je ne sais pas (voir skoda france ?)

Insistez, on ne sait jamais, un forumeur d'ici à bien importé en france une Fabia Combi RS !!

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Bonjour

Je sais que la version Scout de la fabia berline n'est pas importée en france et la version combi n'est plus vendue.

Pour le Room, je ne sais pas (voir skoda france ?)

Insistez, on ne sait jamais, un forumeur d'ici à bien importé en france une Fabia Combi RS !!

 

 

Exacte ! il faut trouver un bon importateur qui peut te commander une voiture sur mesure, les mandataires Français ne proposent que les

modèles les plus courant.

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Invité §STO865TW

le room scout est toujours dispo en France, même chez des mandataires.

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Invité §sko208zg

effectivement, je viens de voir le site de Skoda France, le room est proposé en Scout ainsi que la Fabia combi...

Donc c'est possible !

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Invité §Pom831ox

effectivement, je viens de voir le site de Skoda France, le room est proposé en Scout ainsi que la Fabia combi...

Donc c'est possible !

 

 

 

Bonjour,

 

En Belgique, le Roomster Scout français correspond aux finitions suivantes : 1) soit au Roomster Tour de France Plus ou 2) soit au Roomster Disney On Ice Plus.

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Invité §sko208zg

Donc, suite à l'achat de housses chez Albert Premium, voici un petit retour sur ce produit.

 

Ce sont des housses de la collection Classic Autotextile avec en extérieur Nimbus et en intérieur Anthracite et double couture rouge, sans "signature".

Assez simple dans l'ensemble.

 

Les housses sont bien conditionnées et fournies avec un livret avec les différents produits et un CD d'installation (mais pas en français mais SK, GB, DE, HU), heureusement que j'étais en CZ où le SK passe mais ça passe aussi en anglais...).

 

Chaque housses est marquée à l'intérieur pour l'emplacement ce qui facilite le montage.

 

L'aspect visuel est assez flatteur ainsi qu'au toucher bien qu'un peu "glissant" mais c'est juste une impression.

 

Il a fallut un peu plus d'une heure avec l'aide de mon beau-père. Il a même démonté les sièges arrières pour + de facilité.

 

L'installation se passe plutôt bien (mais pas super facile non plus) et les éléments recouvre bien les sièges, appuis-têtes et l'accoudoir central avant. Le "blocage" des différentes parties se fait avec un système de clips difficiles à placer mais le tout tient bien après.

 

Une fois installé, on remarque les plis dû au fait que les housses venaient de sortir du carton. Ces plis disparaissent avec l'utilisation.

Faire attention aux endroits des appuis-têtes, il faut utiliser quelque chose en plastique, plat et arrondi pour insérer les housses sous les bagues qui accueillent les appuis-têtes.

 

Quelques petits fils dépassent parfois mais ce n'est pas une malfaçon.

 

J'avais déjà marqué que mes sièges avant manquaient de maintient et j'avais le sentiment de "flotter" dans le siège mais là, avec les housses, je n'ai plus cette impression et du coup je me sens mieux assis et maintenu.

 

Je n'ai aucune sensation de "chaleur" sous les jambes (en caleçon de bain) lors de notre trajet de retour, même à 40° du coté de Valence ce 20 août (clim à 23°).

 

Seul tout petit soucis, j'ai eu énormément de mal à installer l'appuie-tête central arrière qui m'a donné un peu de fil à retordre.

 

Au final, je suis très content de mon achat et dans l'ensemble, notre choix sied bien à la Fabia, discret et bien fait.

Personnellement, j'aurais fait un autre choix plus haut de gamme, toujours discret, mais madame à eu son mot à dire... Le caractère slave...

 

http://i49.servimg.com/u/f49/11/09/83/23/p8261310.jpg

 

http://i49.servimg.com/u/f49/11/09/83/23/p8261311.jpg

 

http://i49.servimg.com/u/f49/11/09/83/23/p8261312.jpg

 

http://i49.servimg.com/u/f49/11/09/83/23/p8261314.jpg

 

Juste après l'installation pour le dos de la banquette

http://i49.servimg.com/u/f49/11/09/83/23/p8040610.jpg

 

Un mot aussi très important pour moi, nous avons eu une excellente communication téléphonique ainsi qu'en mail.

Des arrangements ont été trouvés ne serait-ce qu'au niveau de l'envoi car la commande a été passée en France et le produit reçu en République tchèque.

Une communication très professionnelle.

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Invité §Oct158jq

Donc, suite à l'achat de housses chez Albert Premium, voici un petit retour sur ce produit.

 

Ce sont des housses de la collection Classic Autotextile avec en extérieur Nimbus et en intérieur Anthracite et double couture rouge, sans "signature".

Assez simple dans l'ensemble.

 

Les housses sont bien conditionnées et fournies avec un livret avec les différents produits et un CD d'installation (mais pas en français mais SK, GB, DE, HU), heureusement que j'étais en CZ où le SK passe mais ça passe aussi en anglais...).

 

Chaque housses est marquée à l'intérieur pour l'emplacement ce qui facilite le montage.

 

L'aspect visuel est assez flatteur ainsi qu'au toucher bien qu'un peu "glissant" mais c'est juste une impression.

 

Il a fallut un peu plus d'une heure avec l'aide de mon beau-père. Il a même démonté les sièges arrières pour + de facilité.

 

L'installation se passe plutôt bien (mais pas super facile non plus) et les éléments recouvre bien les sièges, appuis-têtes et l'accoudoir central avant. Le "blocage" des différentes parties se fait avec un système de clips difficiles à placer mais le tout tient bien après.

 

Une fois installé, on remarque les plis dû au fait que les housses venaient de sortir du carton. Ces plis disparaissent avec l'utilisation.

Faire attention aux endroits des appuis-têtes, il faut utiliser quelque chose en plastique, plat et arrondi pour insérer les housses sous les bagues qui accueillent les appuis-têtes.

 

Quelques petits fils dépassent parfois mais ce n'est pas une malfaçon.

 

J'avais déjà marqué que mes sièges avant manquaient de maintient et j'avais le sentiment de "flotter" dans le siège mais là, avec les housses, je n'ai plus cette impression et du coup je me sens mieux assis et maintenu.

 

Je n'ai aucune sensation de "chaleur" sous les jambes (en caleçon de bain) lors de notre trajet de retour, même à 40° du coté de Valence ce 20 août (clim à 23°).

 

Seul tout petit soucis, j'ai eu énormément de mal à installer l'appuie-tête central arrière qui m'a donné un peu de fil à retordre.

 

Au final, je suis très content de mon achat et dans l'ensemble, notre choix sied bien à la Fabia, discret et bien fait.

Personnellement, j'aurais fait un autre choix plus haut de gamme, toujours discret, mais madame à eu son mot à dire... Le caractère slave...

 

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Juste après l'installation pour le dos de la banquette

http://i49.servimg.com/u/f49/11/09/83/23/p8040610.jpg

 

Un mot aussi très important pour moi, nous avons eu une excellente communication téléphonique ainsi qu'en mail.

Des arrangements ont été trouvés ne serait-ce qu'au niveau de l'envoi car la commande a été passée en France et le produit reçu en République tchèque.

Une communication très professionnelle.

 

 

 

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Et ta peinture, quant est-il ? alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif

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Invité §sko208zg

Elle passe chez le peintre le 29 au matin et je la récupère 1 semaine plus tard. Je vais en profiter de faire monter les antibrouillards et feux de jours de la version Monté Carlo et dessigler le hayon.

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Invité §Oct158jq

Elle passe chez le peintre le 29 au matin et je la récupère 1 semaine plus tard. Je vais en profiter de faire monter les antibrouillards et feux de jours de la version Monté Carlo et dessigler le hayon.

 

 

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Invité §doc861rG

Bonsoir ,

 

Après plusieurs configurations Fabia combi, j'ai arrêté mon choix sur le moteur 1.2 tsi + Finition Ambiente et Pack ambiente.

 

J'arrive au prix magique TTc (en Belgique) de 14.990 euros , j'ai négocié et on me propose remise total 2.000 euros (ce qui place la voiture à 12.900 , bon prix ?) mais je dois (pas le choix) la prendre en couleur Pacific Blue ??

 

Quelqu'un à cette couleur car sur catalogue on ne se fait pas vraiment une idée !!

 

merci de poster une image de votre pacific blue ;)

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