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Sujet officiel

[Topic Officiel] Škoda Fabia Mk2 Combi (5J) 2007-2015

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Invité
  1. Posté le 11/02/2008 à 21:22:11  
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Reprise du message précédent :
Je précise que j'ai pas bénéficier du bonus éco car je l'ai commandé le 30 novembre donc avant le 5 décembre et du coup je perd 200€ donc ça fait 1000€ de différence avec la confort... et 1000€ c'est 1000 € !

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Profil : Routard confirmé
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eric-68
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  1. Posté le 11/02/2008 à 22:09:01  
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Absolument d'accord,1000€ c'est 1000€!Ce n'est pas negligeable sur un budget,quel qu'il soit.


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Invité
  1. Posté le 12/02/2008 à 19:35:50  
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Bonjour !

voici la proposition de mon concessionnaire local :

Fabia Combi tdi 105 SPORT     de direction (elle est arrivée il y a 15 jours en concession et sera dispo dans 2 mois)

20 km au compteur (elle ne roulera pratiquement plus si je signe, ça n'engage que le vendeur, compteur à 35 km me dit il pour les pleins...quels pleins ??)

18390 euros catalogue
350 euros de peint métallisée
615 euros de mise en service (cartes, plaques...la voiture est actuellement déjà immatriculée...)

remise 10% sur les 2 premiers,
reprise ma vieille 306 essence 1.6 (7cv fiscaux) 57000 km seulement (voiture du tonton) : 781 euros

soit un total de 16700 euros

les 200 euros de prime éco je ne suis pas sur de les avoir car la voiture a déjà été immatriculée une fois

par ailleurs il me propose de vendre ma voiture par moi meme entre temps, il n'écrire pas la reprise sur le bon de commande du coup je me demande si je n'aurai pas le coup classique du truc qu'on a pas vu la premiere fois et du coup la reprise fond !!! déjà que c'est bien peu au vu du moteur quasi neuf... (voiture sans aucune sécurité active ou passive ce qui gene madame et bébé)


Bref qu'en pensez vous ? Madame me signale de plus que le colori Gris Argent n'est pas celui qu'elle aime (elle souhaite du Gris satin bleuté)

bref sur Paris Coignières ça semble plus intéressant n'est-ce pas ?

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Profil : Routard confirmé
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eric-68
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  1. Posté le 12/02/2008 à 20:21:29  
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615€ de mise en service!!!En plus,elle est deja immatriculee!!!265€ tout compris chez Elite-Auto,hors carte grise...781€ de reprise pour ta voiture actuelle avec seulement 57000 kms,meme en essence il aurait pu au moins te proposer 1000-1200€!Les kilometres excedentaires sont toujours deduits du montant d'une reprise si le kilometrage est trop eleve mais JAMAIS rajoutes dans l'autre sens,s'il est inferieur...Ton concessionnaire s'apparente au tresor public!De plus,une voiture de direction ou de collaborateur a deja roule et est consideree comme une voiture d'occasion,meme avec 20 kms au compteur,il n'y a donc pas de frais de preparation ou de mise en service a facturer au client qui ne concernent que les voitures neuves 0 km.Et pour terminer,une reprise DOIT etre stipulee sur le bon de commande avec toutes les precisions adequates car si entre-temps tu n'as toujours pas vendu la tienne,tu prends le risque de te retrouver avec deux voitures sur les bras car RIEN ne l'empechera de revenir sur sa proposition initiale qu'il n'aura formule que verbalement.Maintenant,si tu peux l'a vendre plus chere par tes propres moyens,pas d'hesitations a avoir!Ton concessionnaire est un rigolo qui attend ses pigeons...
Message édité par Eric 68 le 22/05/2008 à 09:15:55

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  1. Posté le 12/02/2008 à 21:58:11  
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Bonsoir,

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Invité
  1. Posté le 12/02/2008 à 22:26:09  
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bonsoir,
Désolé pour le doublon...
C' est décidé, je vais acquérir la Fabia combi qui correspond au format de véhicule que je recherche. Après comparaison avec la clio estate (mon choix initial) elle présente un prix nettement plus attractif pour des prestations en terme d'esthétique et d'équipements assez similaires.
Je souhaiterai votre avis sur la motorisation à choisir en fonction de mon utilisation.
Je fais environ 6 km aller retour par jour pour le trajet boulot, des trajets courts le week-end 30-50 km, 1 à 2 grands trajets ( brest paris) par an . Soit un maximum de 10 000 km par an.
Un essence est il plus adapté sachant que tous les concessionnaires ont tendance à nous orienter plutôt vers les diesels arguant une revente plus aisée et une consommation nettement moindre en diesel.
Merci d'avance pour vos avis
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arnaudas
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  1. Posté le 12/02/2008 à 23:33:55  
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Pour 10.000kms par an maxi, je prendrais de l' essence sans hésiter.

1.4l 16v 85cv ou 1.6 100cv suivant ton style de conduite et ton chargement (nb occupant/coffre chargé ou pas..)

Invité
  1. Posté le 12/02/2008 à 23:37:18  
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Hello Julien, faut sortir la calculette car l'essence peut être intéressant,  faut juste penser à prendre en compte la consommation supérieure des moteurs essences et le prix un peu supérieur au gasoil (la différence diminue sans cesse !)

ceci dit....même dans ton cas je prendrais un diesel, qui sait si tu auras toujours ton job aussi près dans quelques années....et puis pour la revente c'est vrai, les acheteurs veulent du diesel !

bon achat !

Profil : Routard confirmé
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eric-68
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  1. Posté le 13/02/2008 à 00:06:34  
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jul32sc a écrit :
bonsoir,
Désolé pour le doublon...
C' est décidé, je vais acquérir la Fabia combi qui correspond au format de véhicule que je recherche. Après comparaison avec la clio estate (mon choix initial) elle présente un prix nettement plus attractif pour des prestations en terme d'esthétique et d'équipements assez similaires.
Je souhaiterai votre avis sur la motorisation à choisir en fonction de mon utilisation.
Je fais environ 6 km aller retour par jour pour le trajet boulot, des trajets courts le week-end 30-50 km, 1 à 2 grands trajets ( brest paris) par an . Soit un maximum de 10 000 km par an.
Un essence est il plus adapté sachant que tous les concessionnaires ont tendance à nous orienter plutôt vers les diesels arguant une revente plus aisée et une consommation nettement moindre en diesel.
Merci d'avance pour vos avis
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Je suis de l'avis d'Arnaudas,pour 10000 kms/an maximum l'essence suffit largement,il n'y a pas a hesiter.

Message édité par Eric 68 le 22/05/2008 à 09:30:01

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44magnum
  1. Posté le 13/02/2008 à 10:09:16  
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Bonjour tout le monde.

Nouveau venu sur le forum. Petit suisse aux bras noueux  :sol:

J'ai signé pour une Skoda Fabia Combi II il y 2 semaines  :D  Livraison prévue début avril  :jap:

J'ai choisi le TDI 1.9, version Ambiente et comme couleur le orange tangerine !

Vivement début d'avril, je tiens plus en place....

Au plaisir de vous lire.

@+
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Message édité par 44Magnum le 13/02/2008 à 15:06:54
Invité
  1. Posté le 13/02/2008 à 15:04:55  
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Juste une question : quand ma future Fabia sera ici, devant le garage, avec des plaques WW provisoires,

suis-je obligé d'aller à la concession locale pour la pose des plaques définitives (achat sur Paris E-A) ? en gros dans le carnet d'entretien la pose des plaques est elle à faire au garage ???

merci !

Profil : Routard confirmé
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  1. Posté le 13/02/2008 à 16:57:23  
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Le carnet d'entretien n'a rien a voir dans la pose des plaques d'immatriculations...Sur reception et presentation de ta future carte grise,tu peux faire installer tes plaques dans n'importe quelle concession,garage ou centre-auto de ton choix,meme si beaucoup le font faire dans la concession d'origine qui fera dans la plupart des cas les demarches administratives prefectorales a ta place,lors de la livraison du vehicule.
Message édité par Eric 68 le 22/05/2008 à 09:30:12

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  1. Posté le 13/02/2008 à 21:57:40  
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  1. Posté le 14/02/2008 à 00:16:02  
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C'est quoi cette poussette qui fait la performance de prendre la totalité d'un coffre de 480 L ?  [:iostream:1]
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Profil : Routard confirmé
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eric-68
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  1. Posté le 14/02/2008 à 08:16:05  
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44Magnum a écrit :
Bonjour tout le monde.

Nouveau venu sur le forum. Petit suisse aux bras noueux  :sol:

J'ai signé pour une Skoda Fabia Combi II il y 2 semaines  :D  Livraison prévue début avril  :jap:

J'ai choisi le TDI 1.9, version Ambiente et comme couleur le orange tangerine !

Vivement début d'avril, je tiens plus en place....

Au plaisir de vous lire.

@+
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Bienvenue a toi sur ce forum et ce topic.


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Invité
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  1. Posté le 14/02/2008 à 09:57:24  
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pom08rp a écrit :
C'est quoi cette poussette qui fait la performance de prendre la totalité d'un coffre de 480 L ?  [:iostream:1]
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Ouais, j'me suis posé la même question!
ça doit être une poussette pour triplés!!!

Invité
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  1. Posté le 14/02/2008 à 20:41:50  
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Punaise ça va donner des idées aux concepteurs d'engin de transport de bébé tout ça... Sachant que le coffre de la combi est très gros ils vont se dire '" chouete"....

Invité
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  1. Posté le 14/02/2008 à 21:05:30  
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Il semble que ce soit une poussette "trois roues".
Vive la mode :ptdr:

Invité
  1. Posté le 15/02/2008 à 14:01:57  
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Couleurs :


dans les premières pages de ce topic on trouve de nombreuses photos de la fabia combi,


la gris satin nous plait beaucoup (celle de l'accueil du site skoda fabia combi)

qu'en est-il du gris anthracite ? est il sombre ou simplement un peu plus foncé que le gris argent ?

les photos du site officiel sont éclairées de sorte qu'on ne sait pas trop quoi en penser....

merci !

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Invité
  1. Posté le 15/02/2008 à 14:37:07  
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Bonjour à la communauté.

Je pose d'abord le contexte. Nous avons deux enfants de 4,5 et 2,5 ans. Nous possédons une fabia combi modèle 2002. Nous avions également une critroën ZX de 1995 qui vient de passer l'arme à gauche (Dieu ait son âme :-). C'est donc en catastrophe qu'on s'est mis en chasse d'une nouvelle voiture. Vu nos moyens financiers, nous avons fait le choix de nous redirigez vers Skoda. La première expérience s'était révélée concluante. Never change a winner team.

Bref, tout ça pour vous dire qu'on a donc passé commande pour une Fabia Combi 1.9 TDI version "Ambiante". Pour la couleur, même si c'est plus salissant, pour une fois on s'est fait plaisir et on l'a choisie noire métalisé (Incendiez-moi :-). Nous avons aussi pris l'autoradio d'origine aussi (ca c'est plus pour ma femme car je préfère le silence :-). Le maxi dot (là c'est plus pour moi pour faire plus joli :-). L'ESP (je me dis que pour les enfants, même si ca n'est que rarement utile, le jour où peut-être cela leur sauvera-t-il la vie ?). Je n'ai en fin de compte pas pris le régulateur de vitesse. Je l'avais pris dans la précédente et ici non pour diminuer le budget. Je le regrette un peu. Je n'ai pas pris non plus le plafonnier central à l'arrière. Ais-je mal fait ?

On doit la recevoir dans la 14ème semaine de 2008 si j'en crois le bon de commande (il est écrit : 14/2008).

Bref, en vous lisant, ca augmente ma hâte de la recevoir. Je n'hésiterai pas à vous poster mes impressions mais faudra pour cela attendre encore deux mois et demi...

A bientôt !

Olivier.
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Invité
  1. Posté le 15/02/2008 à 14:41:54  
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Bravo pour ton achat (pour le noir c'est vrai que c'est salissant mais bon, comme disait un post plus haut, faut parfois se faire plaisir)

On commande de notre coté la meme que toi en finition sport car on a tenté de prendre la version confort avec les airbags rideaux et la différence entre les deux versions était pas si grande au final (ESP sur 4 disques alors que les autres finitions sont en tambours à l'arrière alors pour l'ESP je ne sais pas si le constructeur passe automatiquement aux disques à l'arriere en cas d'option ESP (logiquement oui mais vu que le vendeur de notre concession était incapable de le dire....et ne proposait pas de se renseigner, on prend la sport chez Elite au final)


nous ce sera en mai seulement renseingements pris si commande cette semaine, voila !

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Invité
  1. Posté le 15/02/2008 à 14:45:51  
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Bravo à toi aussi pour ton choix. C'est vrai qu'en "sport", elle est à croquer !!

Comment cela se passe-t-il en France pour les assurances, cartes grises etc ? (Je suis Belge) On dirait que chez vous vous négociez vos assurances chez le concessionnaire ou je me trompe ?

Invité
  1. Posté le 15/02/2008 à 14:47:40  
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Si un heureux propriétaire d'une fabia combi 2008 noire pouvait éventuellement poster quelques photographies sur le forum, ca me ferait bien plaisir. Car des photos j'en ai vues mais de noires, pas encore.

Merci !!
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Invité
  1. Posté le 15/02/2008 à 15:10:52  
  2. answer
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Alors pour les cartes grises y a pas le choix : préfecture, ça dure 1 heure en général en file d'attente et une fois payée tu repars avec

en gros 200 euros pour une 6 cv (sport 105 ch)


Pour les assurances : tu as le choix, le concessionnaire propose plutôt des financements rarement intéressants, les assureurs se trouvent en ligne ou plus couramment en agences locales. Ils assurent aussi les logements ce qui fait que certains proposent des ristournes si tu as déjà le logement assuré chez eux.

Se rajoute un système de bonus malus au cours du temps, en gros si tu n'as jamais été responsable d'accident durant 15ans, tu payes 50% moins cher ton assurance....au premier accident, 25% et ainsi de suite....en gros mieux vaut pas provoquer d'accident en france, ça douille vite sur ta prime d'assurance !

en noire j'ai cru voir des combi ou des fabia sur ce forum !
a+ ;-)
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Invité
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  1. Posté le 15/02/2008 à 16:07:44  
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Bonjour a tous
Etant peu être un futur acquéreur de la fabia combi en finition sport (en balance avec une Clio Estate que je trouve moins bien équipée/finie) je me posais la question du bruit moteur et surtout du choix 80cv ou 105cv (en repassant en confort du coup pour rester iso prix).
Pour ce qui est de l'utilisation un 80cv me semble largement suffisant mais a ce qu'il parait a vitesse rapide (130) stabilisée il est assez bruyant comparé au 105cv. Comme on compte malgré tout faire de la route est ce que la différence est importante? (mon concessionnaire n'a  bizarrement que des 105cv à l'essai, comme par hasard ...)
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Invité
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  1. Posté le 15/02/2008 à 16:30:36  
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riv39ta a écrit :
Si un heureux propriétaire d'une fabia combi 2008 noire pouvait éventuellement poster quelques photographies sur le forum, ca me ferait bien plaisir. Car des photos j'en ai vues mais de noires, pas encore.

Merci !!
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  1. Posté le 15/02/2008 à 17:25:42  
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riv39ta a écrit :
Bonjour à la communauté.

Je pose d'abord le contexte. Nous avons deux enfants de 4,5 et 2,5 ans. Nous possédons une fabia combi modèle 2002. Nous avions également une critroën ZX de 1995 qui vient de passer l'arme à gauche (Dieu ait son âme :-). C'est donc en catastrophe qu'on s'est mis en chasse d'une nouvelle voiture. Vu nos moyens financiers, nous avons fait le choix de nous redirigez vers Skoda. La première expérience s'était révélée concluante. Never change a winner team.

Bref, tout ça pour vous dire qu'on a donc passé commande pour une Fabia Combi 1.9 TDI version "Ambiante". Pour la couleur, même si c'est plus salissant, pour une fois on s'est fait plaisir et on l'a choisie noire métalisé (Incendiez-moi :-). Nous avons aussi pris l'autoradio d'origine aussi (ca c'est plus pour ma femme car je préfère le silence :-). Le maxi dot (là c'est plus pour moi pour faire plus joli :-). L'ESP (je me dis que pour les enfants, même si ca n'est que rarement utile, le jour où peut-être cela leur sauvera-t-il la vie ?). Je n'ai en fin de compte pas pris le régulateur de vitesse. Je l'avais pris dans la précédente et ici non pour diminuer le budget. Je le regrette un peu. Je n'ai pas pris non plus le plafonnier central à l'arrière. Ais-je mal fait ?

On doit la recevoir dans la 14ème semaine de 2008 si j'en crois le bon de commande (il est écrit : 14/2008).

Bref, en vous lisant, ca augmente ma hâte de la recevoir. Je n'hésiterai pas à vous poster mes impressions mais faudra pour cela attendre encore deux mois et demi...

A bientôt !

Olivier.
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Sur toutes mes voitures noires, j'ai toujours utilisé la raclette HydraFlexi Blade, cela permet d'enlever l'eau sur la carrosserie en un temps record. Aucunes rayures grâce au silicone et en plus cela fait briller ! Je finis par l'intérieur des portes avec une peau de chamoix et le tour est joué !

Tu peux la trouver chez Norauto ou Ici également ou sur le site officiel et également sur  Ebay

201-100-09​9L

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Message édité par Oct02st le 15/02/2008 à 17:26:30
Invité
  1. Posté le 15/02/2008 à 18:44:47  
  2. answer
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Bar57xl a écrit :
Bonjour a tous
Etant peu être un futur acquéreur de la fabia combi en finition sport (en balance avec une Clio Estate que je trouve moins bien équipée/finie) je me posais la question du bruit moteur et surtout du choix 80cv ou 105cv (en repassant en confort du coup pour rester iso prix).
Pour ce qui est de l'utilisation un 80cv me semble largement suffisant mais a ce qu'il parait a vitesse rapide (130) stabilisée il est assez bruyant comparé au 105cv. Comme on compte malgré tout faire de la route est ce que la différence est importante? (mon concessionnaire n'a  bizarrement que des 105cv à l'essai, comme par hasard ...)
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Coucou Barent, on s'est posé les mêmes questions entre 80/105 ch, pour les trajets courants le 80 nous semblait suffisant mais voici quelques détails qui nous ont fait choisir le 105 :

- madame fait 40 km par jour d'autoroute A31, la plus chargée d'europe et une voie est entièrement pleine de camions qui déboitent sur la deuxième n'importe comment. Une forte accélération est parfois nécessaire, ce qu'à permis le 105ch sur place sans trop de difficultés, nous n'avons pu essayer le 80 pour comparer (d'après pas mal de tests il semble très bon aussi en reprises).

- contrairement à ce qu'on m'avait dit, nous ne l'avons pas trouvé si affreux coté bruit (on l'a roulé dans une Seat Altea XL également et c'était plus bruyant). Nous avons eu peur qu'en 80ch la voiture soit un poil moins insonorisée et qu'au final ce soit aussi bruyant voire davantage à 120 stabilisés.

- de série on a l'ESP avec le 105 dès la finition Ambiente, ça sert ce que ça sert mais au cas ou on sera content de l'avoir (bon en meme temps si ça sert jamais ça me va aussi)

- on fait parfois de la route (famille en espagne) et on peut apprécier en avoir un peu sous la pédale comme évoqué au dessus

- le 105 ne nous a pas semblé surdimensionné pour cette voiture lors de nos essais, on pensait que ce serait une bombe et bien non, pile poil ce qui me semble correct surtout si on est à 3 dans la voiture avec quelques affaires



Bref c'est vrai qu'il est dommage que les concessions ne reçoivent que le 105, je pense que le 80 est déjà très bien et il consomme un peu moins évidemment, tant pis pour le bonus éco ça fait 500 euros toujours à prendre en plus, vu qu'on veut faire durer la voiture (les dernières ont 10 et 14 ans) on ne veut pas se sentir trop à l'étroit coté moteur quand on fait de la route. J'ai souvent roulé une 306 break Hdi 110 ch et c'est vraiment agréable dès qu'une côte se profile de pouvoir maintenir une vitesse stable à 130

voila voila, en meme temps je comprends tout à fait qu'on choisisse le 80 ch, il n'y a que le 70 qui me semble un peu inutile dans la gamme !

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Message édité par axe19ky le 15/02/2008 à 18:48:15
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mouskoda
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  1. Posté le 15/02/2008 à 18:51:12  
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axe19ky a écrit :
Couleurs :


dans les premières pages de ce topic on trouve de nombreuses photos de la fabia combi,


la gris satin nous plait beaucoup (celle de l'accueil du site skoda fabia combi)

qu'en est-il du gris anthracite ? est il sombre ou simplement un peu plus foncé que le gris argent ?

les photos du site officiel sont éclairées de sorte qu'on ne sait pas trop quoi en penser....

merci !

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voici ce que j'ai pour la couleure gris anthracite

ici c'est une fabia berline avec toit blanc

New Fabia (151)
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ca pourra te faire une petite idée, si je trouve une combi anthracite, j'hésiterai pas à la poster  ;)

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  1. Posté le 15/02/2008 à 19:08:04  
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mouskoda a écrit :


voici ce que j'ai pour la couleure gris anthracite

ici c'est une fabia berline avec toit blanc

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...]  (151).jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...]  (152).jpg

ca pourra te faire une petite idée, si je trouve une combi anthracite, j'hésiterai pas à la poster  ;)
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 [:futur_motard]


a.jpg5.

b.jpg4.

c.jpg5.

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  1. Posté le 15/02/2008 à 19:11:10  
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axe19ky a écrit :
Couleurs :


dans les premières pages de ce topic on trouve de nombreuses photos de la fabia combi,


la gris satin nous plait beaucoup (celle de l'accueil du site skoda fabia combi)

qu'en est-il du gris anthracite ? est il sombre ou simplement un peu plus foncé que le gris argent ?


Regarde à la page 8. Il y a des photos d'une combi en gris anthracite.
Celui un peu plus foncé que le gris argent est le beige cappuccino, il me semble. Tu peux trouver aussi des photos de cette couleur si tu fouilles un peu ce sujet dans les premières pages.  :jap:
@+



les photos du site officiel sont éclairées de sorte qu'on ne sait pas trop quoi en penser....

merci !

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mouskoda
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  1. Posté le 15/02/2008 à 19:18:57  
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bien vu Octav LeLe  :jap:  ;)


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  1. Posté le 15/02/2008 à 20:36:41  
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Merci pour les photos ! on restera sur le Gris satin alors !!

@+ ;-)


PS : un possesseur de fabia (105 sport si possible) peut il nous indiquer la liste des pneus "autorisés" sur la voiture ? (en hiver je ne compte pas rouler en jantes alu de 16 pouces avec du 205/45 83 W....)

vu qu'aux controle techniques il regardent ce détail, mieux vaut rester dans la liste des montes autorisées d'ou la question !!

Merci  ! (l'info se trouve normalement collée derrière le couvercle de trappe de réservoir)

Message édité par axe19ky le 16/02/2008 à 00:13:23
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  1. Posté le 16/02/2008 à 09:37:34  
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Message édité par Eric 68 le 22/05/2008 à 09:30:37

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Message édité par Eric 68 le 22/05/2008 à 09:30:45

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  1. Posté le 16/02/2008 à 12:04:29  
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