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Yeti

Problème ratés à l'accélération Yeti 105 TSI


Invité §mer810nz

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Invité §mer810nz

Bonjour,

 

Je suis le propriétaire d'un Yeti 1.2 105 TSI.

 

Lors d'une balade mon Yeti s'est mis à avoir des ratés à l'accélération puis le voyant moteur s'est allumé avec "Défaut contrôle de traction ASR" indiqué sur l'odb, forcement :D. La voiture se met en mode dégradé et impossible de dépasser 60 km/h.

 

Je pensais à un problème de bobine car un contact était bien oxydé mais même nettoyé le problème était toujours là. J'ai donc changé la bobine par une neuve, 3 vis à enlever et 5 connecteurs mais le problème est toujours là.

 

Je pense peut être à un injecteur HS ?...

 

Est-ce compliqué à changer soit même ? J'ai aussi du mal à les repérer sur le TSI 105 histoire de vérifier ne serait-ce que les contacts...Si quelqu'un peut m'aider à les repérer...

 

Merci :)

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Invité §mer810nz

Bonjour,

 

Merci pour ta réponse ;)

 

En fait j'ai changé la bobine d'allumage puis ceci n'ayant rien changé je me suis penché sur les cables...Un des 4 était sectionné côté moteur par amorçage avec ce dernier, de façon invisible sans démontage. Les autres câbles présentaient des traces d'amorçage aussi, impact blanc sur la gaine.

 

J'ai tout changé et ça a l'air ok, plus d'à-coup...Par contre le voyant moteur est toujours présent...Est-ce qu'il faut l'acquitter avec la valise ou est-ce qu'il devrait partir de lui même ?

 

A noter que mes bougies n'ont que 30000 et sont bien abîmées, je ne les ai pas changé il faut que je le fasse...Je sais pas si ça a une incidence sur le voyant moteur ? Je me dit que peut être l'amorçage se fait mal du coté bougie et que l'électricité cherche à passer par la gaine jusqu'à un point à la masse d'où les multiples impacts sur la gaine ?

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