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Clé de contact et boite auto

 

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 Sujet :

Clé de contact et boite auto

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reith
Profil : Membre confirmé
reith
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  1. Posté le 29/11/2015 à 01:30:51  
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bonjour,

voilà j'ai découvert que pour ôter la clé de contact lorsque l'on s'arrête, il faut que le levier de vitesse soit sur la position P.

est-ce spécifique aux boites auto ou au modèle DSG 7 ?

Y a t il une autre manip possible pour ôter la boite de contact ?

merci...
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Profil : Routard confirmé
bob_84
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  1. Posté le 29/11/2015 à 05:27:25  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

reith a écrit :

bonjour,

voilà j'ai découvert que pour ôter la clé de contact lorsque l'on s'arrête, il faut que le levier de vitesse soit sur la position P.

est-ce spécifique aux boites auto ou au modèle DSG 7 ?

Y a t il une autre manip possible pour ôter la boite de contact ?

merci...
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Oui c'est normal, je m'en étais rendu compte sur la mienne.


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Dacia Sandero Stepway Essence / GPL Tce 90
Dokker Tehcroad rouge Tce 130
Profil : Membre confirmé
reith
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  1. Posté le 29/11/2015 à 08:40:01  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour,

Merci pour la réponse : je suis en train de lire le mode d'emploi et je n'ai pas cherché à partir de l'index...C'est rassurant merci encore

mais ça a l'air spécifique à SKODA non ?
je suis monté dans une BMW à boite auto et j'ai posé la question : il n'y avait pas cette particularité !!!

EA888 Gen3B
Profil : Pilote assidu
  1. config
r16-ts
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  1. Posté le 30/11/2015 à 09:53:35  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je confirme ce comportement sur la mienne.
Sur mon précédent véhicule, une Laguna carte main libre, si j'éteignais sur une position différente de P, le moteur s’arrêtait mais l'OdB se fâchait tout rouge.


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Octavia III Combi 2.0 TSI DSG 4x4
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