[Topic Officiel] Škoda Kodiaq (2016)

[Invité §Tit728OY]

Pour faire suite au sujet sur les 2 places dans le coffre :

 

Je suis allé voir hier le dernier Espace de Renault. Et bien, il a bien changé sur ce plan ! Il a lui aussi succombé à la mode des 2 sièges escamotables. En soi ils sont corrects, et à priori confortables. Sauf que pour s'y loger, il faut impérativement que les sièges de rang 2 soient avancés au max. et dans cette config, il n'y a plus assez d'espace aux jambes en rang 2. Réponse du vendeur : "Ah, mais oui Monsieur, ce ne sont que des sièges d'appoint, ils ne sont pas prévus pour faire 800km avec ! Si voulez de vrais sièges, il faut prendre un Traffic !"

J'en suis resté scotché... pas la peine de préciser que je ne sui pas près d'acheter un ... comment déjà ? Ah, oui: "Espace"... :kaola:

 

Le futur 5008 de Peugeot, semble, d'après les premiers tests, exactement dans la même veine : sièges d'appoint !

 

Je ne me fait pas trop d'illusions sur le Kodiaq, il ne fera pas beaucoup mieux à mon avis.

Ça commence à me gaver sérieux cette mode.

 

Bon, voilà, c'était mon coup de gueule du week-end !

 

Tu n'a pas du tester le même espace que je possède car sur le mien tu peux loger deux adultes l'un derrière l'autre sans avoir les jambes écrasées.

De plus chaque sièges du deuxième rang peut s'avancer indépendamment et les dossiers peuvent s'incliner, ce qui est très pratique niveau confort.

[parisbasque]

Je te dirais ça lorsque je l'aurais vu en vrais ce Kodiaq. S'il fait mieux en thermes de places arrière et de coffre, je pourrais éventuellement envisager un achat.

Je n'ai pas vu dans le descriptif de places arrières chauffantes !!

[Invité §Gar848dh]

Je n'ai pas vu dans le descriptif de places arrières chauffantes !!

 

[papapoule]

Tu n'a pas du tester le même espace que je possède car sur le mien tu peux loger deux adultes l'un derrière l'autre sans avoir les jambes écrasées.

De plus chaque sièges du deuxième rang peut s'avancer indépendamment et les dossiers peuvent s'incliner, ce qui est très pratique niveau confort.

 

 

Etonnant en effet. J'ai bien vu que les sièges de rang 2 sont coulissants. Mais il m'a fallu les avancer au max pour avoir suffisamment de place aux jambes au rang 3. Et une fois avancé au max, le rang 2 se trouve tout contre les dossiers du rang 1. Je n'ai effectivement pas essayé d'avancer plus le rang 1, ce qui aurait peut être permis de corriger, mais en général il me faut pas mal de place aux jambes à la place du conducteur, je ne suis pas sûr que j'aurais pu gagner beaucoup. D'ailleurs le vendeur n'a pas essayé de me convaincre du contraire. Au contraire, il m'a d'emblée annoncé que les places de rang 3 n'étaient prévues que pour du "dépannage" et pour de petits gabarits...

 

Pour être sûr de parler de la même chose : tu arrives à loger 7 personnes à bord dans un confort raisonnablement acceptable ? (Cad 3 adultes l'un derrière l'autre) ?

[Invité §Tit728OY]

 

Etonnant en effet. J'ai bien vu que les sièges de rang 2 sont coulissants. Mais il m'a fallu les avancer au max pour avoir suffisamment de place aux jambes au rang 3. Et une fois avancé au max, le rang 2 se trouve tout contre les dossiers du rang 1. Je n'ai effectivement pas essayé d'avancer plus le rang 1, ce qui aurait peut être permis de corriger, mais en général il me faut pas mal de place aux jambes à la place du conducteur, je ne suis pas sûr que j'aurais pu gagner beaucoup. D'ailleurs le vendeur n'a pas essayé de me convaincre du contraire. Au contraire, il m'a d'emblée annoncé que les places de rang 3 n'étaient prévues que pour du "dépannage" et pour de petits gabarits...

 

Pour être sûr de parler de la même chose : tu arrives à loger 7 personnes à bord dans un confort raisonnablement acceptable ? (Cad 3 adultes l'un derrière l'autre) ?

 

Oui, tu peux loger 7 personnes dans un conforts acceptable. Bien sûr pour les place du dernier rang, mieux vaut ne pas faire plus d'1m80, mais sinon la place aux jambes n'est pas pénalisantes.

 

Si le Kodiaq peut faire la même chose c'est le top.

[Jisse33]

Je te dirais ça lorsque je l'aurais vu en vrais ce Kodiaq. S'il fait mieux en thermes de places arrière et de coffre, je pourrais éventuellement envisager un achat.

 

 

Le Kodiaq propose une habitabilité juste énorme. Je suis allé au salon avec des amis. L'un deux s'est installé au volant, il fait 1,92m et je me suis assis derrière lui, je fais 1,90m. Il restait 10 cm devant mes genoux. Pas convaincu que l'Espace V fasse mieux. Quant-au coffre, en 5 place c'est un truc de malade

 

 

Je pense sincèrement que Renault à beaucoup de chose à apprendre en matière de coffre et d'habitabilité de la part de Skoda. Au Salon j'ai pu comparer Mégane 4 Estate et Octavia Combi, Talisman Estate et Superb Combi, Espace V et Kodiaq...bref, comment dire...NEXT

 

Pour moi, le vrai Espace s'est arrêté au IV, le V, ben, en fait je ne sais pas trop ce que s'est, il ne possède aucun des avantages d'un monospace et tous les inconvénients d'un SUV sans pouvoir disposer de version 4x4...

[Invité §ram136bH]

Un nouvel essai sur lepoint.fr : http://www.lepoint.fr/automobi [...] 36_651.php

[Invité §mcf687YF]

Bonjour,

 

Je suis dans un projet de renouvellement de mon Qashqai, et le kodiaq fait partie des prétendants. Dommage qu'on ne puisse pas encore l'admirer et le tester en CC.

On peut néanmoins le commander mais c'est un peu tôt. Aussi, je parviens pas à mettre la main sur la ou les brochures, elles ne sont pas encore disponibles ?

D'avance merci.

[morgan34]

essai skoda kodiaq le point auto

 

http://www.lepoint.fr/automobi [...] 36_651.php

[Invité §Hen820gH]

essai skoda kodiaq le point auto

 

http://www.lepoint.fr/automobi [...] 36_651.php

Merci Morgan ! mais regarde juste au dessus

[morgan34]

Oups desole lol

[Invité §Tit728OY]

 

Le Kodiaq propose une habitabilité juste énorme. Je suis allé au salon avec des amis. L'un deux s'est installé au volant, il fait 1,92m et je me suis assis derrière lui, je fais 1,90m. Il restait 10 cm devant mes genoux. Pas convaincu que l'Espace V fasse mieux. Quant-au coffre, en 5 place c'est un truc de malade

 

 

Je pense sincèrement que Renault à beaucoup de chose à apprendre en matière de coffre et d'habitabilité de la part de Skoda. Au Salon j'ai pu comparer Mégane 4 Estate et Octavia Combi, Talisman Estate et Superb Combi, Espace V et Kodiaq...bref, comment dire...NEXT

 

Pour moi, le vrai Espace s'est arrêté au IV, le V, ben, en fait je ne sais pas trop ce que s'est, il ne possède aucun des avantages d'un monospace et tous les inconvénients d'un SUV sans pouvoir disposer de version 4x4...

 

J'ai possédé un grand espace IV et c'est vrais que questions volumes de chargement et espace intérieur cela n'a rien a voir avec l'espace V.

Mais questions look et confort de conduite cela n'a rien a voir aussi.

 

Finalement en analysant mon utilisation, le volume que m'offre l'espace V me convient tres bien pour ma petite famille et si le Kodiaq fait mieux se ne sera que du plus.

Reste a voir le confort de la banquette arrière surtout la place du milieu, car mon espace m'offre trois vrais sieges et quand on a trois enfants c'est important pour les long trajets.

resta aussi a voir le confort d'utilisation avec le tsi 150 voir le tdi 190, car sur ce point l'espace m'offre entière satisfaction avec le 4controle et les suspension pilotées.

[Invité §Nou614yL]

resta aussi a voir le confort d'utilisation avec le tsi 150 voir le tdi 190, car sur ce point l'espace m'offre entière satisfaction avec le 4controle et les suspension pilotées.

 

 

A mon avis, le TSI 150 sera vraiment insuffisant pour animer le Kodiaq.

[Invité §Gar848dh]

 

A mon avis, le TSI 150 sera vraiment insuffisant pour animer le Kodiaq.

 

Ah ? Tu crois ?

[Invité §Nou614yL]

Ah ? Tu crois ?

 

 

250 Nm et 150 ch, pour 1T6 et plus... Ce n'est pas tant la puissance mais le couple qu'il risque de manquer.

[Invité §Tit728OY]

 

A mon avis, le TSI 150 sera vraiment insuffisant pour animer le Kodiaq.

 

C'est ce que je retiens après avoir lu plusieurs essaie presse.

Le tdi 190 est plus cher et ne me branche pas trop, dommage que le 2.0 tsi 180ch ne soit pas proposé en France. Vu le malus qu'il se prendrais cela ne m’étonne même pas.

 

Bref, reste plus qu'a trouver un tsi 150 à l'essaie pour s'en rendre compte par soit-même.

[Invité §Nou614yL]

C'est ce que je retiens après avoir lu plusieurs essaie presse.

Le tdi 190 est plus cher et ne me branche pas trop, dommage que le 2.0 tsi 180ch ne soit pas proposé en France. Vu le malus qu'il se prendrais cela ne m’étonne même pas.

 

Bref, reste plus qu'a trouver un tsi 150 à l'essaie pour s'en rendre compte par soit-même.

 

 

Il est déjà juste suffisant dans un Tiguan. Pour le Kodiaq... Le TDI 190 est le meilleur compromis à mon avis

[Invité §Hen820gH]

D'accord avec toi, Nounou74! le tsi 150 semble un peu "léger" pour ce poids! l sur autoroute ok, mais sur routes de campagne, aie aie car rétrogradage imposé, c'est au mini 3l de + que le tdi 150(je parle de routes du Cantal)

[Invité §Hen820gH]

 

Il est déjà juste suffisant dans un Tiguan. Pour le Kodiaq... Le TDI 190 est le meilleur compromis à mon avis

Par contre, je pense que le tdi 150 en bvm 4rm, ça doit etre suffisant, enfin c'est mon avis

[Invité §Nou614yL]

D'accord avec toi, Nounou74! le tsi 150 semble un peu "léger" pour ce poids! l sur autoroute ok, mais sur routes de campagne, aie aie car rétrogradage imposé, c'est au mini 3l de + que le tdi 150(je parle de routes du Cantal)

 

 

Même sur autoroute, à cinq et bien chargé...

Par contre, je pense que le tdi 150 en bvm 4rm, ça doit etre suffisant, enfin c'est mon avis

 

 

J'aime la BVA et la transmission intégrale, il n'y a pas beaucoup de possibilités Le TDI 190 est loin d'être anecdotique à mon avis.

[Terisonen]

 

A mon avis, le TSI 150 sera vraiment insuffisant pour animer le Kodiaq.

 

 

C'est toi même qui me disais que celui-ci était insuffisant pour l'Alhambra. Alors oui, ca risque d'être un peu juste

[Franckybob74]

Ce ne sera pas juste d'avoir un tsi 150...

Cela dépend une fois de plus de ce que chacun attend de son véhicule, et de la façon qu'il a de conduire...

Mon père, 65 ans, roule en megane 3 tse 130... Il aurait une tse 80 que ça ne changerait rien pour sa conduite...

Quelqu'un qui aime "attaquer" un peu ou doubler en toute sérénité, optera plutôt pour un tdi190.

[Chataigner]

conduisant un yeti en tsi105 et le trouvant suffisant dans la majorité des cas (même à 4 dans l'arrière pays varois), le kodiaq avec un tsi150 serait suffisant dans une bonne majorité des cas. Il n'est pas lourd et le tsi150 est très bluffant, le tsi180 serait un meilleur choix certes, mais vu la tête des malus ... il vaut mieux attendre une nouvelle serie de moteurs.

 

Et si on veut de l'essence et que l'on ne fait pas assez de kms, on va pas se rabattre sur un poêle à mazout.

[morgan34]

Le tsi 150 est un très bon moteur.oui

 

Apres vu la bestiole pas mal d essais etaient plus emballés par le tdi 190cv

[tartiflette_power]

[...]

 

Et si on veut de l'essence et que l'on ne fait pas assez de kms, on va pas se rabattre sur un poêle à mazout.

Oui et non.

 

Je suis plutot anti-mazout. Mais quand tu as un mammout à tracter, qui plus est sur de grandes distances, ça me semble le meilleur choix.

Après sur une citadine ou une comptacte, meme sans bcp de ville oui ça sert à rien d'avoir du couple en pagaille, un 200Nm est deja très correct ('fin faut voir encore où ils se trouvent).

[tartiflette_power]

Ah ? Tu crois ?

 

TSI 180 (1.8L) sur mon Alltrack.....et c'est clairement un veau.

Pour donner une idée, sur certaines bretelles d'autoroute j'arrive pas à m'insérer à la vitesse autorisée....

Alors un TSI 150 sur Kodiaq....j'imagine pas!

[tartiflette_power]

J'ai possédé un grand espace IV et c'est vrais que questions volumes de chargement et espace intérieur cela n'a rien a voir avec l'espace V.

Mais questions look et confort de conduite cela n'a rien a voir aussi.

 

Finalement en analysant mon utilisation, le volume que m'offre l'espace V me convient tres bien pour ma petite famille et si le Kodiaq fait mieux se ne sera que du plus.

Reste a voir le confort de la banquette arrière surtout la place du milieu, car mon espace m'offre trois vrais sieges et quand on a trois enfants c'est important pour les long trajets.

resta aussi a voir le confort d'utilisation avec le tsi 150 voir le tdi 190, car sur ce point l'espace m'offre entière satisfaction avec le 4controle et les suspension pilotées.

 

Argument imparable que les 3 "vrais" sièges.

Ma vision de l'Espace V c'est que c'est un mix entre un Espace et un Avantime (qui comme son nom l'indique était en avance sur son temps), le tout matiné de très lgères touches de SUV.

Après ça na rien à voir avec un monospace "classique" 7pl.

[Chataigner]

Marrant, j'ai toujours trouvé le tsi180 plus véloce que mon tdi184 à part peut être le 60 à 100 (si je n’écrase pas la pédale et que je claque3 rapports) où joue énormément le couple ... bon entre 250 et 380nm ça fait un gros trou mais le principal est la transmission du couple à la roue (merci @r16ts de toutes la vulgarisation faite sur ton topic)

[morgan34]

Dans tous les cas faut tester et juger

[Invité §Hen820gH]

Marrant, j'ai toujours trouvé le tsi180 plus véloce que mon tdi184 à part peut être le 60 à 100 (si je n’écrase pas la pédale et que je claque3 rapports) où joue énormément le couple ... bon entre 250 et 380nm ça fait un gros trou mais le principal est la transmission du couple à la roue (merci @r16ts de toutes la vulgarisation faite sur ton topic)

Je me pose la question de savoir si c'est le 1.8 ou le 2l 180 tsi qui sera sur le Kodiaq ? en tout cas sur la Superb, c'est le 1.8 mais avec un couple de 32 au lieu de 25 sur l'Octavia (en fait comme les 2 l Audi).

 

Alors vas comprendre !!!

[Invité §Nou614yL]

 

C'est toi même qui me disais que celui-ci était insuffisant pour l'Alhambra. Alors oui, ca risque d'être un peu juste

 

 

L'Alhambra est plus lourd que le Kodiaq

Je me pose la question de savoir si c'est le 1.8 ou le 2l 180 tsi qui sera sur le Kodiaq ? en tout cas sur la Superb, c'est le 1.8 mais avec un couple de 32 au lieu de 25 sur l'Octavia (en fait comme les 2 l Audi).

 

Alors vas comprendre !!!

 

 

Sur le Kodiaq, ce sera le 2.0. Le 1.8 est voué à disparaître.

[Jisse33]

conduisant un yeti en tsi105 et le trouvant suffisant dans la majorité des cas (même à 4 dans l'arrière pays varois), le kodiaq avec un tsi150 serait suffisant dans une bonne majorité des cas. Il n'est pas lourd et le tsi150 est très bluffant, le tsi180 serait un meilleur choix certes, mais vu la tête des malus ... il vaut mieux attendre une nouvelle serie de moteurs.

 

Et si on veut de l'essence et que l'on ne fait pas assez de kms, on va pas se rabattre sur un poêle à mazout.

 

 

On est bien d'accord ma Chataigne, perso j'attends beaucoup du nouveau 1.5 TSI dans ses différentes variantes.

[Jisse33]

TSI 180 (1.8L) sur mon Alltrack.....et c'est clairement un veau.

Pour donner une idée, sur certaines bretelles d'autoroute j'arrive pas à m'insérer à la vitesse autorisée....

Alors un TSI 150 sur Kodiaq....j'imagine pas!

 

 

On ne doit pas avoir la même notion de "veau"

Le Tsi 180 distille des perf supérieures au Tdi 184, alors quand on imagine que 80% de la plèbe roule en diesel de 110 ch, disposer de 180ch et dire que c'est un veau...

 

J'ai eu l'occasion d'essayer un Ateca 1.4 Tsi 150 Dsg7 (certes en 4x2), durant ce petit essai solo, tu penses bien que j'en ai profité pour voir ce que ce petit moulin avait dans le ventre et j'ai trouvé qu'il se débrouillait plutôt très bien et je n'ai pas eu de difficulté à m'insérer sur la rocade de Bordeaux où sur l'A63 (et je roule actuellement en 2.0 Tsi 220 )

 

Bref, chacun voit midi à sa porte.

[Terisonen]

TSI 180 (1.8L) sur mon Alltrack.....et c'est clairement un veau.

Pour donner une idée, sur certaines bretelles d'autoroute j'arrive pas à m'insérer à la vitesse autorisée....

Alors un TSI 150 sur Kodiaq....j'imagine pas!

 

 

Même en tirant sur les rapports?

[Invité §Gar848dh]

 

On est bien d'accord ma Chataigne, perso j'attends beaucoup du nouveau 1.5 TSI dans ses différentes variantes.

 

Moi aussi j'attends avec impatience ce 1.5 TSi