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Kodiaq

[Topic Officiel] Škoda Kodiaq (2016)


mike29b
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Messages recommandés

Bonjour. Je viens de commander un Kodiaq TSI chez un mandataire. Si quelqu'un à des retours d'expérience ça m'intéresse. Je connais le moteur TSI pour l'avoir eu sur un Touran (et j'étais enchanté), je connais le Kodiaq en TDI pour l'avoir au boulot, mais le Kodiaq TSI je ne connais pas je ne l'ai pas essayé.

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Bonjour. Je viens de commander un Kodiaq TSI chez un mandataire. Si quelqu'un à des retours d'expérience ça m'intéresse. Je connais le moteur TSI pour l'avoir eu sur un Touran (et j'étais enchanté), je connais le Kodiaq en TDI pour l'avoir au boulot, mais le Kodiaq TSI je ne connais pas je ne l'ai pas essayé.

salut !!

TSI mais 150 ?? 190 ?? BVA ou BM ?? donne nous plus d'infos .. pour avoir le max de réponses !! ;)

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Invité §Str606yO

Hello

Je souhaite repartir sur de l'essence et rouler à au moins 50% de E85

A la base je pars sur une superb combi. Mais en regardant les prix le kodiaq est même moins onéreux. Je cherche du confort et une certaine sobriété. J'ai passé l'âge de jouer au Kéké je roule paisiblement par contre je chercher quelque chose en finition style ou équivalent.

 

Alors voilà. Je girouette.

Superb combi tsi 150 en 1,4 ou 1,5l tsi

Kodiaq tsi 150 en 1,4 ou 1,5l tsi. Je souhaite une dsg7

Où alors tant que toucher à un suv confortable au E85... Le crv hybride. Mais plus cher, mais aussi très fiable. Mais moins beau qu'un kodiaq style ou sportline...

 

Bref je girouette.

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Invité §Pat588Iy

 

Bonjour Loic,

- 360 pas indispensable, je ne l'ai pas, j'ai juste la caméra et les bipbip avant arrière et je m'en sors. C'est un plus.

- digital cockpit te permet de mettre les compteurs où tu veux, de voir le GPS devant toi ... ayant acheté d'occasion, je n'ai pas eu le choix, un plus, un moins je ne sais que dire.

- La boite auto est absolument INDISPENSABLE !!! quelle que soit la voiture ou la motorisation !!! c'est un pur bonheur et confort.

Un ami et ma compagne ne juraient que par la boite manu, arguant qu'ils voulaient rester "maitre" de leur conduite ... blabla ... ils ont essayé et acheté une voiture boitoto !!! C'est une assistance active à la conduite, tu es toujours au bon rapport, pas besoin de "réfléchir" à quand changer de vitesse, à débrayer, passer la vitesse ... tu as les deux mains sur le volant et le pied gauche qui se repose.

Si tu fais un essai de bototo, plis ta jambe gauche contre le siège de façon à ne pas aller appuyer sur le frein en pensant débrayer car le pied gauche "freine" fort !!! lol

Bon achat et reviens nous montrer ta merveille !!

Boite auto, j'ai essayé, j'aime pas. en plus une de mes cousines a une Skoda boite DSG, je la conduit quelques fois, j'apprécie pas. J'ai préféré la boite manuelle pour mon Kodiaq. Beaucoup de précision dans les manoeuvres avec une boîte manuelle, que l'on a pas en boite DSG

Après discussion avec les vendeurs et techniciens, sur le sujet du démarrage sur terrain glissant, voir verglas, ils ont reconnus que ce serait beaucoup plus difficile avec la boite DSG. Etre dans la bonne vitesse en permanence n'a rien de compliqué. Je conduis des autocars boite auto et boite manuelle, bien plus de souplesse avec une boite manuelle.

Enfin de compte chacun ses préférences pour la boîte de vitesse.

Je n'ai pas voulu du 360°, du lane-assist, de la reconnaissance des panneaux routiers et du toit panoramique, ainsi que quelques gadgets superflus.

C'est le modèle 1400 4X4 Voiture + options 45.200€ Bleu lave, très belle couleur avec des variations selon la luminosité, mais très salissante.

C'était la 4ème livrée en Belgique, mais premier particulier. Je l'ai acheté sur catalogue, sans même avoir effectuer un essai. En fait j'ai fait un essai après avoir signé le bon de commande. Et je ne regrette en rien mon achat le 08/05/2020 cela fera 3 ans. C'est toujours un vrai régal de la conduire.

C'est ma 3ème Skoda. 1 Octavia comb 1,9 TDI de 2007 à 2012, 2 Superb Combi 2.0 TDI moteur Green Tech (pas green line) de 2012 à 2017 3 Kodiaq 7 places 1.4 4X4 2017 à ... ? On attend de voir où nos dirigeants vont nous emmener pour l'alimentation des moteurs. Et depuis le mois de mai 2019 une Citigo 1.0 à boite auto pour madame, qui apprend à conduire, mais paniquait avec le Kodiaq et les boîtes manuelles. Sur la Citigo boîte ASG 5 vitesses. Pas trop mal pour une petite voiture, juste que j'aime pas la boîte auto. Jamais de problème majeure avec mes Skoda. Pour moi ce sont d'excellentes voitures et solides.

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Boite auto, j'ai essayé, j'aime pas. en plus une de mes cousines a une Skoda boite DSG, je la conduit quelques fois, j'apprécie pas. J'ai préféré la boite manuelle pour mon Kodiaq. Beaucoup de précision dans les manoeuvres avec une boîte manuelle, que l'on a pas en boite DSG

Après discussion avec les vendeurs et techniciens, sur le sujet du démarrage sur terrain glissant, voir verglas, ils ont reconnus que ce serait beaucoup plus difficile avec la boite DSG. Etre dans la bonne vitesse en permanence n'a rien de compliqué. Je conduis des autocars boite auto et boite manuelle, bien plus de souplesse avec une boite manuelle.

Enfin de compte chacun ses préférences pour la boîte de vitesse.

Je n'ai pas voulu du 360°, du lane-assist, de la reconnaissance des panneaux routiers et du toit panoramique, ainsi que quelques gadgets superflus.

C'est le modèle 1400 4X4 Voiture + options 45.200€ Bleu lave, très belle couleur avec des variations selon la luminosité, mais très salissante.

C'était la 4ème livrée en Belgique, mais premier particulier. Je l'ai acheté sur catalogue, sans même avoir effectuer un essai. En fait j'ai fait un essai après avoir signé le bon de commande. Et je ne regrette en rien mon achat le 08/05/2020 cela fera 3 ans. C'est toujours un vrai régal de la conduire.

C'est ma 3ème Skoda. 1 Octavia comb 1,9 TDI de 2007 à 2012, 2 Superb Combi 2.0 TDI moteur Green Tech (pas green line) de 2012 à 2017 3 Kodiaq 7 places 1.4 4X4 2017 à ... ? On attend de voir où nos dirigeants vont nous emmener pour l'alimentation des moteurs. Et depuis le mois de mai 2019 une Citigo 1.0 à boite auto pour madame, qui apprend à conduire, mais paniquait avec le Kodiaq et les boîtes manuelles. Sur la Citigo boîte ASG 5 vitesses. Pas trop mal pour une petite voiture, juste que j'aime pas la boîte auto. Jamais de problème majeure avec mes Skoda. Pour moi ce sont d'excellentes voitures et solides.

salut !!

chacun ses goûts ... je viens d'une BVA EAT 6 de chez peugeot ... je n'ai pas du tout aimé par rapport a la DSG 7 !! douce tranquille ... c'est ce que j aime dans la DSG 7 !! je suis a la montagne .. en station pas de soucis particuliers ! elle répond .. au doigt et à l'oeil !!! ;)

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Bonjour. Je viens de commander un Kodiaq TSI chez un mandataire. Si quelqu'un à des retours d'expérience ça m'intéresse. Je connais le moteur TSI pour l'avoir eu sur un Touran (et j'étais enchanté), je connais le Kodiaq en TDI pour l'avoir au boulot, mais le Kodiaq TSI je ne connais pas je ne l'ai pas essayé.

salut !

le moteur répond assez bien !! ça dépend ce que tu lui demandes ;) en version sportline ... c'est vraiment sympa !!

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Invité §tam623My

d accord avec toi ! ;)

tiguan plus cher et moins bien fini

le tarraco j ai trouvé bcp de plastique dedans

peugeot .. n en parlons plus ! ;)

et si je regarde je pense que dans 3/4 ans je passerai à l’électrique chez Skoda (si tout va bien avec le Kodiaq) ;)

3/4 ans ... on aura avancé sur le "propre" ;)

moi aussi d'accord avec toi j'attends avec impatience le kodiaq en hybride rechargeable qui est +/- annoncé en fin d'année

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Invité §Iki670Xl

salut !!

chacun ses goûts ... je viens d'une BVA EAT 6 de chez peugeot ... je n'ai pas du tout aimé par rapport a la DSG 7 !! douce tranquille ... c'est ce que j aime dans la DSG 7 !! je suis a la montagne .. en station pas de soucis particuliers ! elle répond .. au doigt et à l'oeil !!! ;)

Je viens de quitter une boîte automatique 8 vitesses steptronic chez BMW... C'était mieux, certes, mais le prix n'était clairement pas le même. le DSG7 n'est vraiment pas trop mal dans son ensemble, je m'y fais facilement ;)

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Boite auto, j'ai essayé, j'aime pas. en plus une de mes cousines a une Skoda boite DSG, je la conduit quelques fois, j'apprécie pas. J'ai préféré la boite manuelle pour mon Kodiaq. Beaucoup de précision dans les manoeuvres avec une boîte manuelle, que l'on a pas en boite DSG

Après discussion avec les vendeurs et techniciens, sur le sujet du démarrage sur terrain glissant, voir verglas, ils ont reconnus que ce serait beaucoup plus difficile avec la boite DSG. Etre dans la bonne vitesse en permanence n'a rien de compliqué. Je conduis des autocars boite auto et boite manuelle, bien plus de souplesse avec une boite manuelle.

Enfin de compte chacun ses préférences pour la boîte de vitesse.

Je n'ai pas voulu du 360°, du lane-assist, de la reconnaissance des panneaux routiers et du toit panoramique, ainsi que quelques gadgets superflus.

C'est le modèle 1400 4X4 Voiture + options 45.200€ Bleu lave, très belle couleur avec des variations selon la luminosité, mais très salissante.

C'était la 4ème livrée en Belgique, mais premier particulier. Je l'ai acheté sur catalogue, sans même avoir effectuer un essai. En fait j'ai fait un essai après avoir signé le bon de commande. Et je ne regrette en rien mon achat le 08/05/2020 cela fera 3 ans. C'est toujours un vrai régal de la conduire.

C'est ma 3ème Skoda. 1 Octavia comb 1,9 TDI de 2007 à 2012, 2 Superb Combi 2.0 TDI moteur Green Tech (pas green line) de 2012 à 2017 3 Kodiaq 7 places 1.4 4X4 2017 à ... ? On attend de voir où nos dirigeants vont nous emmener pour l'alimentation des moteurs. Et depuis le mois de mai 2019 une Citigo 1.0 à boite auto pour madame, qui apprend à conduire, mais paniquait avec le Kodiaq et les boîtes manuelles. Sur la Citigo boîte ASG 5 vitesses. Pas trop mal pour une petite voiture, juste que j'aime pas la boîte auto. Jamais de problème majeure avec mes Skoda. Pour moi ce sont d'excellentes voitures et solides.

 

salut !!

chacun ses goûts ... je viens d'une BVA EAT 6 de chez peugeot ... je n'ai pas du tout aimé par rapport a la DSG 7 !! douce tranquille ... c'est ce que j aime dans la DSG 7 !! je suis a la montagne .. en station pas de soucis particuliers ! elle répond .. au doigt et à l'oeil !!! ;)

 

Je viens de quitter une boîte automatique 8 vitesses steptronic chez BMW... C'était mieux, certes, mais le prix n'était clairement pas le même. le DSG7 n'est vraiment pas trop mal dans son ensemble, je m'y fais facilement ;)

 

 

Là tout est question de gouts, à la manœuvre, les DSG ne sont pas logées à la même enseigne (et on n'oublie pas que les DSG ne sont pas des boites auto mais des boites mécaniques robotisées).

J'ai eu une DSG6 (DQ250), j'ai une DSG7 à sec (DQ200) et une DSG7 humide (DQ380/381), la précision des 7 est super sympa mais c'est peut être lié à ce qu'elles sont avec des moteurs essence, l'avantage est de ne pas s'emm**der avec un embrayage pénible et passer son temps à tricoter entre les pieds et les mains bref c'est pénible. La meilleure (AMHA) à la manœuvre est la DQ380 et la plus pénible est la DQ250.

Sur les surface peut adhérentes il faut le coup de main et ensuite les différents équipements sont un plus (mode offroad ou mode neige, palettes au volant, ...), en bref tout est question de feeling mais plus jamais (normalement) je ne repasserais sur une BVM, c'est d'une inutilité impressionnante car on passe 20-30% de sa concentration et plus de 50% de sa gestuelle à passer des vitesses, autant d'énergie gâchée qui peut être utiles à se concentrer sur la manœuvre ou environnement du véhicule (bref, plus de sureté), après, je comprend aussi que certains préfèrent un environnement rassurant/sécurisant en se disant que si j'ai une BVM, on peut tout "maitriser". C'est un petit peu comme déménager dans une région que l'on connait pour y avoir habité (ou la même région que l'actuelle) par rapport à une nouvelle région ou une région dans laquelle on va uniquement en vacance.

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Là tout est question de gouts, à la manœuvre, les DSG ne sont pas logées à la même enseigne (et on n'oublie pas que les DSG ne sont pas des boites auto mais des boites mécaniques robotisées).

J'ai eu une DSG6 (DQ250), j'ai une DSG7 à sec (DQ200) et une DSG7 humide (DQ380/381), la précision des 7 est super sympa mais c'est peut être lié à ce qu'elles sont avec des moteurs essence, l'avantage est de ne pas s'emm**der avec un embrayage pénible et passer son temps à tricoter entre les pieds et les mains bref c'est pénible. La meilleure (AMHA) à la manœuvre est la DQ380 et la plus pénible est la DQ250.

Sur les surface peut adhérentes il faut le coup de main et ensuite les différents équipements sont un plus (mode offroad ou mode neige, palettes au volant, ...), en bref tout est question de feeling mais plus jamais (normalement) je ne repasserais sur une BVM, c'est d'une inutilité impressionnante car on passe 20-30% de sa concentration et plus de 50% de sa gestuelle à passer des vitesses, autant d'énergie gâchée qui peut être utiles à se concentrer sur la manœuvre ou environnement du véhicule (bref, plus de sureté), après, je comprend aussi que certains préfèrent un environnement rassurant/sécurisant en se disant que si j'ai une BVM, on peut tout "maitriser". C'est un petit peu comme déménager dans une région que l'on connait pour y avoir habité (ou la même région que l'actuelle) par rapport à une nouvelle région ou une région dans laquelle on va uniquement en vacance.

 

 

+1

 

j'ai commencé par une yaris 1.4 D4D avec boite robotisée 2008-2011, sympa mais lente, puis rav4 DCAT 150 avec boitoto à convertisseur de couple, plus sympa mais mou 2011-2016, puis la léon avec une DSG6 déjà super et maintenant l'ours extrêmement content.

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Hello les oursophiles :ange:

J'ai besoin d'un vehicule 7 places pour transporter la petite (grande!) famille qui s'agrandit subitement (coup double si vous voyez ce que je veux dire...)

J'envisage très sérieusement un Kodiaq en 7 places donc.

Compte tenu du faible kilomètrage annuel, je partirai sur le 1.5 150 DSG7 en version 4x2.

 

Plusieurs questions:

-quel comportement sur route mouillée sans le 4x4 ? J'habite dans une région où on voit la neige une fois dans l'année mais j'aime bien aller au ski de temps en temps.

 

-à quoi correspond le easy access pour l'accès au 3ème rang ? A l'usage, ça donne quoi ?

 

- on me propose une version sportline avec les options suivantes : toit pano, attelage, nav colombus. Vous en pensez quoi, est ce qu'il manque des options indispensables compte tenu de la dotation de série ? (je ne maîtrise pas encore bien toute la gamme).

 

Merci de votre aide :wink:

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Hello les oursophiles :ange:

J'ai besoin d'un vehicule 7 places pour transporter la petite (grande!) famille qui s'agrandit subitement (coup double si vous voyez ce que je veux dire...)

J'envisage très sérieusement un Kodiaq en 7 places donc.

Compte tenu du faible kilomètrage annuel, je partirai sur le 1.5 150 DSG7 en version 4x2.

 

Plusieurs questions:

-quel comportement sur route mouillée sans le 4x4 ? J'habite dans une région où on voit la neige une fois dans l'année mais j'aime bien aller au ski de temps en temps.

 

-à quoi correspond le easy access pour l'accès au 3ème rang ? A l'usage, ça donne quoi ?

 

- on me propose une version sportline avec les options suivantes : toit pano, attelage, nav colombus. Vous en pensez quoi, est ce qu'il manque des options indispensables compte tenu de la dotation de série ? (je ne maîtrise pas encore bien toute la gamme).

 

Merci de votre aide :wink:

 

 

Ayant deux enfants de moins de 4 ans, avec les sièges enfants c'est déjà limite en 7 places. Les deux places arrières sont pour des enfants.

Si j'étais toi je partirai plus sur un VW transporter.

Si tu tractes il vaut mieux un diesel, plus de couple et moins de conso en charge. C'est à voir suivant tes besoins.

Le easy access est l'avancée d'un siège pour permettre l'accès aux deux derniers. Idéal pour les contorsionnistes.

 

Manque les sièges chauffants lol moi j'adore !

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Hello les oursophiles :ange:

J'ai besoin d'un vehicule 7 places pour transporter la petite (grande!) famille qui s'agrandit subitement (coup double si vous voyez ce que je veux dire...)

J'envisage très sérieusement un Kodiaq en 7 places donc.

Compte tenu du faible kilomètrage annuel, je partirai sur le 1.5 150 DSG7 en version 4x2.

 

Plusieurs questions:

-quel comportement sur route mouillée sans le 4x4 ? J'habite dans une région où on voit la neige une fois dans l'année mais j'aime bien aller au ski de temps en temps.

 

-à quoi correspond le easy access pour l'accès au 3ème rang ? A l'usage, ça donne quoi ?

 

- on me propose une version sportline avec les options suivantes : toit pano, attelage, nav colombus. Vous en pensez quoi, est ce qu'il manque des options indispensables compte tenu de la dotation de série ? (je ne maîtrise pas encore bien toute la gamme).

 

Merci de votre aide :wink:

 

 

Ayant deux enfants de moins de 4 ans, avec les sièges enfants c'est déjà limite en 7 places. Les deux places arrières sont pour des enfants.

Si j'étais toi je partirai plus sur un VW transporter.

Si tu tractes il vaut mieux un diesel, plus de couple et moins de conso en charge. C'est à voir suivant tes besoins.

Le easy access est l'avancée d'un siège pour permettre l'accès aux deux derniers. Idéal pour les contorsionnistes.

 

Manque les sièges chauffants lol moi j'adore !

 

 

Merci de ton retour.

Nous sommes d'accord que le 3ème rang est pour des enfants mais ça sera l'utilisation que l'on en fera (le plus grand a 6 ans).

J'avais regardé pour des véhicules type Transporter mais on est vraiment dans la bétaillere... :ange:

Nous avons besoin de 6 places uniquement le w-e ou en vacances sinon l'utilisation prinicpale du véhicule est à 5.

Je prévois evidemment un coffre de toit...

Je ne tracte pas donc le diesel ne s'impose pas.

Au final, mon choix se résume à 5008 ou Kodiaq...

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Hello les oursophiles :ange:

J'ai besoin d'un vehicule 7 places pour transporter la petite (grande!) famille qui s'agrandit subitement (coup double si vous voyez ce que je veux dire...)

J'envisage très sérieusement un Kodiaq en 7 places donc.

Compte tenu du faible kilomètrage annuel, je partirai sur le 1.5 150 DSG7 en version 4x2.

 

Plusieurs questions:

-quel comportement sur route mouillée sans le 4x4 ? J'habite dans une région où on voit la neige une fois dans l'année mais j'aime bien aller au ski de temps en temps.

 

-à quoi correspond le easy access pour l'accès au 3ème rang ? A l'usage, ça donne quoi ?

 

- on me propose une version sportline avec les options suivantes : toit pano, attelage, nav colombus. Vous en pensez quoi, est ce qu'il manque des options indispensables compte tenu de la dotation de série ? (je ne maîtrise pas encore bien toute la gamme).

 

Merci de votre aide :wink:

 

 

Merci de ton retour.

Nous sommes d'accord que le 3ème rang est pour des enfants mais ça sera l'utilisation que l'on en fera (le plus grand a 6 ans).

J'avais regardé pour des véhicules type Transporter mais on est vraiment dans la bétaillere... :ange:

Nous avons besoin de 6 places uniquement le w-e ou en vacances sinon l'utilisation prinicpale du véhicule est à 5.

Je prévois evidemment un coffre de toit...

Je ne tracte pas donc le diesel ne s'impose pas.

Au final, mon choix se résume à 5008 ou Kodiaq...

 

 

Comme dit, l'easy access c'est l'avancée et la bascule du siège pour l’accès à l'arrière. Je crois que en 7 places , le coffre est plus grand dans le kodiaq mais la 2e rangée, les sièges sont plus larges sur le 5008.

Si tu prends essence alors vaut mieux largement un Kodiaq, le 1.5 tsi 150 est largement suffisant, son comportement sur chaussée humide est excellent et pas piegeur, sur neige, les véhicules du groupe sont sans reproches, mais les montagnards présents te le diront mieux que moi.

Concernant la propo, le colombus est inutile, à part çà, la dotation de base du sportline est très bien et le TOEP ravira les enfants, ce que je trouve marrant c'est le report des voix dans le systeme audio entre les sièges avant et la 3e rangée :D

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Merci à tous pour vos suggestions et complément d'informations.

J'ai épluché pas la presse et en véhicule 7 places qui garde un coffre correct c'est clairement le choix du Kodiaq qui s'impose que ce soit un SUV ou un monospace. Et surtout la longueur totale du véhicule est contenue (4,70m) ce qui est important pour mon épouse qui conduit actuellement une C3... :D

Sinon j'envisagerais un Q7 ou un XC90. Ça deviendra necessaire plus tard, quand les petits seront devenus ados...

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Merci à tous pour vos suggestions et complément d'informations.

J'ai épluché pas la presse et en véhicule 7 places qui garde un coffre correct c'est clairement le choix du Kodiaq qui s'impose que ce soit un SUV ou un monospace. Et surtout la longueur totale du véhicule est contenue (4,70m) ce qui est important pour mon épouse qui conduit actuellement une C3... :D

Sinon j'envisagerais un Q7 ou un XC90. Ça deviendra necessaire plus tard, quand les petits seront devenus ados...

salut !!

j'ai eu un 5008 avant de prendre mon Kodiaq ! je peux t'assurer que en 7 places .. il te reste de la place dans le coffre sur le Kodiaq! 5008 un peu plus étriqué :(

par contre je sais que les sièges du 5008 sont plus larges pour les sièges auto ... mais si tu en mets 2 en places 6 et 7 et 2 en place 3 et 5 c'est peut être mieux le Kodiaq !! par contre tu n'auras jamais les tablettes aviations ... ;)

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Salut @Seb92,

 

Je te dis cela car j'ai 3 cartes sims sur mon abonnement mobile.

- 1 pour mon mobile, donc tout illimité, reçue en 2015

- 1 Pour un modem 4G ET mon drone, tout illimité, reçue en 2015

- 1 Pour mon nouveau Kodiaq... Cependant, mon opérateur (Sunrise en Suisse), distribue des cartes sim additionnelles qui "bloquent" le traffic internet si ces dernières sont insérées dans des appareils type routeur (partage de connexion)... Vu que nos voitures partagent la connexion, je supposes fortement que c'est la raison pour laquelle on est limité au niveau vitesse de transmission...

 

Je vais faire un speedtest après et te tiens au jus ;)

Ok, merci @Ikiwi,

 

J'ai finalement pris un routeur 4G Huawei.

 

La carte fonctionne avec des débits très corrects. Donc l'hypothèse d'un blocage de traffic reste possible mais ça ne vient pas de la carte SIM.

 

Je vais connecter le routeur à la voiture (en source) et voir ce qu'il distribue. Si le débit est limité par skoda pour le WLAN, je connecterai directement les appareils au routeur 4G...

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Merci à tous pour vos suggestions et complément d'informations.

J'ai épluché pas la presse et en véhicule 7 places qui garde un coffre correct c'est clairement le choix du Kodiaq qui s'impose que ce soit un SUV ou un monospace. Et surtout la longueur totale du véhicule est contenue (4,70m) ce qui est important pour mon épouse qui conduit actuellement une C3... :D

Sinon j'envisagerais un Q7 ou un XC90. Ça deviendra necessaire plus tard, quand les petits seront devenus ados...

salut !!

j'ai eu un 5008 avant de prendre mon Kodiaq ! je peux t'assurer que en 7 places .. il te reste de la place dans le coffre sur le Kodiaq! 5008 un peu plus étriqué :(

par contre je sais que les sièges du 5008 sont plus larges pour les sièges auto ... mais si tu en mets 2 en places 6 et 7 et 2 en place 3 et 5 c'est peut être mieux le Kodiaq !! par contre tu n'auras jamais les tablettes aviations ... ;)

 

 

Oui après c'est de la logistique et de l'organisation...

Tu as un sportline si je ne dis pas de bêtise ? Y'a t'il des options indispensables à avoir en plus selon toi ?

 

Et en 4x2 sur la neige ? Avec des pneus neige et des chaines dans le coffre, j'imagine que ça passe quelque soit les conditions de route (boite DSG 7 et 1.5 TSI 150) ?

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Oui après c'est de la logistique et de l'organisation...

Tu as un sportline si je ne dis pas de bêtise ? Y'a t'il des options indispensables à avoir en plus selon toi ?

 

Et en 4x2 sur la neige ? Avec des pneus neige et des chaines dans le coffre, j'imagine que ça passe quelque soit les conditions de route (boite DSG 7 et 1.5 TSI 150) ?

oui j'ai bien un sportline 150 TSI DSG 7 ! roues hiver (première fois que j'en met sur mes voitures ;) ) chaussettes dans le coffre au cas ou ... je suis à la montagne ... et il s 'en sort très bien ! après .. y a pas deux mètres de neige non plus ! ;) mais tjr de la glace aux endroits ou tu dois te garer !

On est montait à 4 adultes dedans ... sans soucis ! et la place ... ben c'était limite mais ça va !! je n'ai pas monté ni skis ni chaussures ! juste les vêtements,couettes,coussins ! donc ... c'est bien passé ! ;)

la seule chose que je n'ai pas prit parce que ça fonctionnait mal sur le 5008 c'est les voyants dans les rétros quand une voiture te double ... ça clignotait intempestivement .. donc la nuit tu étais plus déconcentré à chercher ce qui ce passait au lieu de regarder devant ;) et le lane assist ! je regrette un peu ... quand tu fais de longs trajets ça peut être un plus pour la sécurité ! sinon ... je trouve que c'est une voiture bien finie,moteur et boite impeccable,confort intérieur RAS,spacieux et confortable et ces sièges .. un vrai régal !! donc ... si je devais à ce jour avec 7000 bornes racheter une voiture ... je rachèterai la mm ;)

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Oui après c'est de la logistique et de l'organisation...

Tu as un sportline si je ne dis pas de bêtise ? Y'a t'il des options indispensables à avoir en plus selon toi ?

 

Et en 4x2 sur la neige ? Avec des pneus neige et des chaines dans le coffre, j'imagine que ça passe quelque soit les conditions de route (boite DSG 7 et 1.5 TSI 150) ?

oui j'ai bien un sportline 150 TSI DSG 7 ! roues hiver (première fois que j'en met sur mes voitures ;) ) chaussettes dans le coffre au cas ou ... je suis à la montagne ... et il s 'en sort très bien ! après .. y a pas deux mètres de neige non plus ! ;) mais tjr de la glace aux endroits ou tu dois te garer !

On est montait à 4 adultes dedans ... sans soucis ! et la place ... ben c'était limite mais ça va !! je n'ai pas monté ni skis ni chaussures ! juste les vêtements,couettes,coussins ! donc ... c'est bien passé ! ;)

la seule chose que je n'ai pas prit parce que ça fonctionnait mal sur le 5008 c'est les voyants dans les rétros quand une voiture te double ... ça clignotait intempestivement .. donc la nuit tu étais plus déconcentré à chercher ce qui ce passait au lieu de regarder devant ;) et le lane assist ! je regrette un peu ... quand tu fais de longs trajets ça peut être un plus pour la sécurité ! sinon ... je trouve que c'est une voiture bien finie,moteur et boite impeccable,confort intérieur RAS,spacieux et confortable et ces sièges .. un vrai régal !! donc ... si je devais à ce jour avec 7000 bornes racheter une voiture ... je rachèterai la mm ;)

 

 

Super merci de ton retour !

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oui j'ai bien un sportline 150 TSI DSG 7 ! roues hiver (première fois que j'en met sur mes voitures ;) ) chaussettes dans le coffre au cas ou ... je suis à la montagne ... et il s 'en sort très bien ! après .. y a pas deux mètres de neige non plus ! ;) mais tjr de la glace aux endroits ou tu dois te garer !

On est montait à 4 adultes dedans ... sans soucis ! et la place ... ben c'était limite mais ça va !! je n'ai pas monté ni skis ni chaussures ! juste les vêtements,couettes,coussins ! donc ... c'est bien passé ! ;)

la seule chose que je n'ai pas prit parce que ça fonctionnait mal sur le 5008 c'est les voyants dans les rétros quand une voiture te double ... ça clignotait intempestivement .. donc la nuit tu étais plus déconcentré à chercher ce qui ce passait au lieu de regarder devant ;) et le lane assist ! je regrette un peu ... quand tu fais de longs trajets ça peut être un plus pour la sécurité ! sinon ... je trouve que c'est une voiture bien finie,moteur et boite impeccable,confort intérieur RAS,spacieux et confortable et ces sièges .. un vrai régal !! donc ... si je devais à ce jour avec 7000 bornes racheter une voiture ... je rachèterai la mm ;)

 

avec la detection d'angles morts, qui fonctionne bien sur le skoda, il y a donc l'assistance en sortie de parking. couplée à la caméra grand angle, c'est tres sécurisant. ca bip et ca freine au cas où

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avec la detection d'angles morts, qui fonctionne bien sur le skoda, il y a donc l'assistance en sortie de parking. couplée à la caméra grand angle, c'est tres sécurisant. ca bip et ca freine au cas où

j'ai été surpris en reculant,que ma voiture a freiner toute seule avant qu'elle tape sur une petite haie ! je reculais à la caméra et c'est ça qui m'a surprit je pensais l'avoir percuté ;)

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Je cherche la brochure Kodiaq sportline de 2019 avec la liste des équipements de serie (pour comparatif avec celle de 2020 que j'ai en ma possession).

J'aimerais savoir si le millésime 2019 avait la même dotation qu'aujourd'hui...

Merci par avance pour votre aide

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Je cherche la brochure Kodiaq sportline de 2019 avec la liste des équipements de serie (pour comparatif avec celle de 2020 que j'ai en ma possession).

J'aimerais savoir si le millésime 2019 avait la même dotation qu'aujourd'hui...

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après le mois de juillet 2019 la gamme à changée ... des trucs ont été retirés d'autres ajoutés ! de quand date la voiture ?

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J'aimerais savoir si le millésime 2019 avait la même dotation qu'aujourd'hui...

Merci par avance pour votre aide

après le mois de juillet 2019 la gamme à changée ... des trucs ont été retirés d'autres ajoutés ! de quand date la voiture ?

 

 

Fevrier 2019

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A priori il n'y avait pas le digital cockpit alors que maintenant c'est de serie...

Je ne vois pas en revanche ce qu'il y avait en plus debut 2019

je me souviens plus ... quand je l'ai commandé .. le digital cockpit était de série déjà,par contre 7 mois d'attente ! grrrr ;)

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