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Octavia

[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk2 Combi (1Z) 2004-2013


Invité §fmv274SU

Messages recommandés

Invité §Oct158jq

Voici ma titine :D

 

En tout cas la DSG c'est alpinab10.gif.9819eb40caf610ea319f92aed19f00ac.gif1100438869_octavlele.gif.40572073018900c13628e1b67150f891.gif super ! C'est vrai que ça change de la boîte manuelle, mais quel régal :sol: J'ai pas eu le temps de vraiment tester, je n'ai fait que 100 kilomètres. Les passages de vitesse se font en douceur, on s'occupe de rien, enfin juste la route. :jap:

 

 

61.JPG.dd29db5556c4296d82e4ce368b5e0825.JPG

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Invité §Lud140fn

Elle est très belle ta titine, surtout prend y soin...... et....... fonce :lol:

 

 

 

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Invité §lol716hZ

Voici ma titine :D

 

En tout cas la DSG c'est alpinab10.gif.9819eb40caf610ea319f92aed19f00ac.gif1100438869_octavlele.gif.40572073018900c13628e1b67150f891.gif super ! C'est vrai que ça change de la boîte manuelle, mais quel régal :sol: J'ai pas eu le temps de vraiment tester, je n'ai fait que 100 kilomètres. Les passages de vitesse se font en douceur, on s'occupe de rien, enfin juste la route. :jap:

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/242310/61.JPG

 

 

Ben elle pète ta caisse :love::love:

juste un peu haute sur pattes, mais c'est l'habitude de voir ma RS :sol: d'ailleurs, je pense que je prendrais le chassis sport si je devais changer pour un autre modèle, c'est pas si raide que ça :D

 

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Prend soin de ton permis un peu aussi hein :)

Et profite du bonheur de la DSG couplée au régul, c'est comment rouler sans soucis (régul à 90kmh... frein pour un rond point, et apres appuie juste sur le bouton Reset du Régul... Magiiiikk)

 

Pour le chassis, quand j'vois que j'ai réussi à accrocher dans un [bip] de ralentisseur de supermarché, j'vais pas vite pourtant sur ce genre de chose :(

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Invité §Oct158jq

Ben elle pète ta caisse :love::love:

juste un peu haute sur pattes, mais c'est l'habitude de voir ma RS :sol: d'ailleurs, je pense que je prendrais le chassis sport si je devais changer pour un autre modèle, c'est pas si raide que ça :D

 

 

:jap: merci

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Invité §bbl445gs

Voici ma titine :D

 

En tout cas la DSG c'est alpinab10.gif.9819eb40caf610ea319f92aed19f00ac.gif1100438869_octavlele.gif.40572073018900c13628e1b67150f891.gif super ! C'est vrai que ça change de la boîte manuelle, mais quel régal :sol: J'ai pas eu le temps de vraiment tester, je n'ai fait que 100 kilomètres. Les passages de vitesse se font en douceur, on s'occupe de rien, enfin juste la route. :jap:

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/242310/61.JPG

 

 

Chouette, ca me permet d'avoir une bonne idée de ce à quoi va ressembler ma prochaine (hors vitres surteintées, et j'aurais les barres de toits chromées logiquement :) )

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c'est vrai qu'elle est jolie (meme si les voitures noires me branchent pas)

Par contre, pourquoi Skoda s'entete avec une surteinte dans les tons vert :(

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Invité §Oct158jq

c'est vrai qu'elle est jolie (meme si les voitures noires me branchent pas)

Par contre, pourquoi Skoda s'entete avec une surteinte dans les tons vert :(

 

 

 

Y à plus moche quand même ;) ... mais ça reste une alternative pour qui, comme moi, change de véhicule tous les ans et ne pourront jamais récupérer "l'option vitres surteintées faite par des professionnels" sur la reprise du véhicule. Je préfère perdre 200 euros que le double voir le triple. Tout aurait été différent si je ne changeais pas de véhicule aussi souvent :jap:

 

En parlant de roros savez combien coute une jante alu pégasus à l'unité ? me suis posé la question :D

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Invité §Lud140fn

Y à plus moche quand même ;) ... mais ça reste une alternative pour qui, comme moi, change de véhicule tous les ans et ne pourront jamais récupérer "l'option vitres surteintées faite par des professionnels" sur la reprise du véhicule. Je préfère perdre 200 euros que le double voir le triple. Tout aurait été différent si je ne changeais pas de véhicule aussi souvent :jap:

 

En parlant de roros savez combien coute une jante alu pégasus à l'unité ? me suis posé la question :D

 

 

 

Tu compte prendre quoi comme auto l'année prochaine ? Une vRS :sol:;)

 

 

 

 

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Voici ma titine :D

 

En tout cas la DSG c'est alpinab10.gif.9819eb40caf610ea319f92aed19f00ac.gif1100438869_octavlele.gif.40572073018900c13628e1b67150f891.gif super ! C'est vrai que ça change de la boîte manuelle, mais quel régal :sol: J'ai pas eu le temps de vraiment tester, je n'ai fait que 100 kilomètres. Les passages de vitesse se font en douceur, on s'occupe de rien, enfin juste la route. :jap:

 

 

 

Salut,

 

 

 

Toutes mes felicitations, depuis le temp... :D

 

 

Niveau choix couleur int/ext, c'est absolument la meilleur configuration :love:

 

 

Manque 1 jeu de ressort Eibach et s'est parfait :rs:

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En fait, la tristesse, c'est surtout la console centrale que j'trouve très réussie sur l'Octavia.... (et donc beaucoup moin sur les autres : golf, roomster...)

J'aime le coté "continu" (tel un cockpit) sans l'espece de vide en dessous du bloc climatronic

 

 

 

 

Je te rejoint a 100% !

 

 

C'est vrai que le TDB de l'Octavia II est mieux dessiné que celui de la Golf V !

 

 

Par contre la Golf V a quelques details qu'on ne retrouve pas sur l'Octavia II :

 

Ouvre bouteille entres les porte gobelet, les inserts en vrai Alu (sur la GTI, nottement), les poignées pour se tenir qui se dépli tout doucement, propre !

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Invité §Oct158jq

Salut,

 

 

 

Toutes mes felicitations, depuis le temp... :D

 

 

Niveau choix couleur int/ext, c'est absolument la meilleur configuration :love:

 

 

Manque 1 jeu de ressort Eibach et s'est parfait :rs:

 

 

:jap: merci beaucoup.

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Invité §Oct158jq

Tu compte prendre quoi comme auto l'année prochaine ? Une vRS :sol:;)

 

 

 

:non: Pas de Vrs mais ce qui sera à peu prêt sur, c'est que ça sera une Skoda :lol::love:

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Invité §Lud140fn

:non: Pas de Vrs mais ce qui sera à peu prêt sur, c'est que ça sera une Skoda :lol::love:

 

 

 

Pourquoi pas de vRS si ce n'est pas trop indiscret ?

La nouvelle Skoda Superb.... !! :love:

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Invité §Oct158jq

Pourquoi pas de vRS si ce n'est pas trop indiscret ?

La nouvelle Skoda Superb.... !! :love:

 

 

Par rapport à mon taff :Dleo77827.gif.93b0867a363c06e317e51b32b570ce47.gif

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Manque 1 jeu de ressort Eibach et s'est parfait :rs:

 

ça joue tant que ça sur le look ? :lol:

 

Ouvre bouteille entres les porte gobelet, les inserts en vrai Alu (sur la GTI, nottement), les poignées pour se tenir qui se dépli tout doucement, propre !

 

... automatiquement en cas de perte d'adhérence ?

 

c'est clair que toit panormaique est géant :

http://www.caradisiac.com/medi [...] -8-big.jpg

Mais s'ouvre t 'il vraiment ?

 

Réponse : oui il s'ouvre (vu à l'instant sur Turbo/M6)

Ca rendrait bien sur l'Octavia

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Invité §ant158SI

Salut à tous,

 

J'envisage dans les 2-3 mois à venir d'acheter une nouvelle voiture et parmi les voitures qui j'ai "préselectionnées" se trouve l'octavia combi.

Mon budget est de 27 k€ (30 maxi). J'ai donc été particulièrement attiré par 2 versions

-TDI 140 PRAHA 4*4 : allant habiter en montagne, les 4 roues motrices me paraissent une bonne idée.

-RS TDI :pour son côté sportif

 

Faisant 35000 km par an, quelle version me conseillez vous?

 

Merci!

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Invité §Lud140fn

Fait toi plaisir et prend la vRS TDi !!!

 

 

 

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Invité §Oct158jq

Fait toi plaisir et prend la vRS TDi !!!

 

 

 

Il peut aussi bien se faire plaisir en prenant la praha non :??::Dalpinab10.gif.9819eb40caf610ea319f92aed19f00ac.gif

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Invité §gab118rO

si montagne et 35000/an et si tu comptes la garder plusieurs années...COMBI 4x4 PRAHA sans hésiter ;)

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Clair, et avec la 4x4 praha moins de chance d'accrocher sur des routes/passages pas très lisses :)

(tout en ayant une palanquée d'équipements sympa à l'intérieur...)

... quitte à ne pas avoir la DSG, clair que j'prendrais la transmission 4x4 ...

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Invité §Cut082EU

Pour la montagne, la praha 4x4 sans hésiter... ou alors une scout...

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Pour la montagne, le top reste l'Octavia Scout :oui:

 

 

Par contre, une chose que beaucoup oublie, c'est l'entretient (vidange nottament) supplementaire du Haldex (4x4), a faire soit au 60.000 soit au 90.000 kms selon le modele !

 

Quand tu te pointe chez Skoda pour la revision des 60.000 kms (de 300 a 350 €uro) et qu'en suse, on te rajoute la vidange du Haldex, çà fait mal !

 

Mais bon, niveau tenue de route, c'est extra :bien: et sur autoroute a vitesse stabilisé, tu consomme moins du fait que la répartition est 100% au roue avant !

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Chouette, ca me permet d'avoir une bonne idée de ce à quoi va ressembler ma prochaine (hors vitres surteintées, et j'aurais les barres de toits chromées logiquement :) )

 

 

 

Les barres de toits "argent" sont une option à 150 euros sauf sur Praha et Laurin et Klement ou elles sont de série. :jap:

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et gratuitement on peut peut etre les avoir noires (pour les Praha / L&K) non ?

 

Pour la montagne, le top reste l'Octavia Scout :oui:

Par contre, une chose que beaucoup oublie, c'est l'entretient (vidange nottament) supplementaire du Haldex (4x4), a faire soit au 60.000 soit au 90.000 kms selon le modele !

Quand tu te pointe chez Skoda pour la revision des 60.000 kms (de 300 a 350 €uro) et qu'en suse, on te rajoute la vidange du Haldex, çà fait mal !

Mais bon, niveau tenue de route, c'est extra :bien: et sur autoroute a vitesse stabilisé, tu consomme moins du fait que la répartition est 100% au roue avant !

 

Enfin la DSG aussi ça rajoute une vidange... mais bon, la sécurité/confort... on sait à 99% que c'est pas gratuit hein :)

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Ca c'est pas con quand meme le principe des options gratuites, notamment sur les jantes alu que tous les constructeurs ont tendance à imposer dans des tailles bien plus grandes que de raison.

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Ca c'est pas con quand meme le principe des options gratuites, notamment sur les jantes alu que tous les constructeurs ont tendance à imposer dans des tailles bien plus grandes que de raison.

 

 

 

Salut,

 

 

C'est normal, plus tu monte en finition, plus t'as quelques choses de sympa a regarder !

 

Quant je vois a coté de chez moi, un Combi Praha avec les jantes 15", je trouve çà extrement dommage :L

 

C'est tellement plus sympa en 17" Pégasus.

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Oui mais s'est banale esthétiquement une Octavia en 15" :bah:

 

C'est bien de se faire plaisir de temp en temp et toujour regardé le prix !

 

M'enfin, chacun son avis là dessus, moi j'aime pas la banalité, je préfere quant les roues remplisse bien les passages de roues !

 

:jap:

 

D'ailleur sur mon O1, heuresement que mes jantes sont belle parce que 16", çà fait encore trop petit je trouve !

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Invité §Lud140fn

Oui mais s'est banale esthétiquement une Octavia en 15" :bah:

 

C'est bien de se faire plaisir de temp en temp et toujour regardé le prix !

 

M'enfin, chacun son avis là dessus, moi j'aime pas la banalité, je préfere quant les roues remplisse bien les passages de roues !

 

:jap:

 

D'ailleur sur mon O1, heuresement que mes jantes sont belle parce que 16", çà fait encore trop petit je trouve !

 

 

 

+1, moi sur mon O² j'ai des 16' aussi et je trouve aussi que c'est trop petit, du 17' aurait été préférable !

 

 

 

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Invité §Lud140fn

+1 !

 

 

D'ailleurs, on attend les photo :o (promis le WE...) :ange:

 

 

 

:lol: j'ai fait les photos, ils sont déjà sur mon APN, mais il faut que j'attende mon père... !! mais ils viennent, tkt ;)

 

 

 

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