[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk2 Combi (1Z) 2004-2013

[Invité §Fan422VH]

Voici les mesures:

 

Trés trés trés grand

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/137095/SSL25668.JPG2..jpg

 

 

 

Merci beaucoup !!

 

Si quelqu'un aurais quand même des chiffres en centimètres à me donner ca serait bien !

 

 

 

[Invité §nan224pu]

oui elle est bleu fonce metalisée. c'est le bleu tempete. plus que 4 jours

[mouskoda]

Skoda Octavia Combi Scout Abrex 1/24ème

 

[Invité §dur853pz]

Skoda Octavia Combi Scout Abrex 1/24ème

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/366439/spielwarenmesse2009abrejw5.jpg

 

 

Sympa, mais il semble que la galerie de toit à morflé, elle semble tordue.

[Invité §Le 525TW]

Si je trouve l'Octavia combi facelift, j'achète direct !!!

 

[Invité §dur853pz]

Si je trouve l'Octavia combi facelift, j'achète direct !!!

 

Idem pour moi (si possible en couleur capuccino ).

Vais bientôt aller voir chez mon concessio si la miniature faceliftée est programmée.

[Invité §Le 525TW]

oui, elle est dispo

 

[Invité §Le 525TW]

http://www.shop.skoda.be/article.aspx?artId=12117&catId=1011

[Invité §dur853pz]

http://www.shop.skoda.be/article.aspx?artId=12117&catId=1011

 

 

 

La voilà! Vais aller la chercher...ça me permettra de patienter jusqu'à la mi-Mars

 

http://www.shop.skoda.be/images/upload/articles/12117_Big.jpg

 

En esperant que toutes les couleurs soient disponibles.

[Invité §Le 525TW]

Pareil, je vais la commander

[vincer78]

 

Nous nous sommes mal compris, j'ai cité dans mon précédent message les voitures que j'ai possédées ces dix dernières années... pas celles que je croise régulièrement "plantées" lorsqu'il neige.

 

Après avoir essayé de nombreux pneus hiver (Bridgestone Blizzak, Good Year Ultragrip, Dunlop D3 etc...) je suis revenu au Dunlop Wintersport M3 (remis en fabrication en Allemagne à la demande des spécialistes car considéré comme l'un des plus polyvalent et extrèmement efficace sur neige). Par contre je suis passé d'une monte en 17 (d'origine) à du 16 pour gagner en efficacité.

J'en parle ici (aussi également plus tard des qualités de tractrice de la Scout) http://forum-auto.caradisiac.com/marques/skoda/sujet102-105.htm à partir de fin février 2007.

 

Pour ce qui est des chaussettes, pas la peine d'en mettre 4 (y compris sur une intégrale) 2 (sur les roues avant) suffisent. Pratiques, faciles à installer, bon marché, elles collent littéralement sur neige, au point que lorsqu'on les enlève elles font le bruit du velcro que l'on retire. Attention toutefois à ne pas rouler sur route sèche (y compris sur courte distance) cela les détruit, un défaut donc, elles sont fragiles. Des slovènes présents lorsque je les ai utilisé sur un Peugeot Partner Grand Raid (celui de ma femme) m'ont demandé de leur en ramener. Incrédules au départ, ils ont du se rendre à l'évidence en voyant le Partner grimper allègrement une route à 15/20% recouverte d'au moins 30 cm de "fraiche" sur une couche déja tassée...

 

 

 

JP, je ne suis pas un fana des chaînes, et si je peux m'en passer.....

Mais tu oublies que vers les grandes stations de ski hivernales nos amis de la maré chaussée t'interdisent de grimper en station dans certaines conditions, et si tu ne mets pas tes chaînes...eh bien tu restes en bas !! même si tu as un 4x4 ou des chaussettes! Trops de personnes reste bloqué en travers et les jours de grandes affluence, comme les vacances d'hivers, c'est carrément le bordel ! Donc ta pas de chaîne....pas de vacances !

De plus là où je vais souvent, il y à un petit "raidillon" d'environ 500m à 12 ou 15 %, et là des fois tu chaînes pour 500 m.

 

D'autre part tu parles du Grand raid partner, il faut savoir que ce n'est pas une "traction" comme une autre, en effet ces véhicules ont une Motricité renforcé, qui comprend entre autre un différentiel à glissement limité qui aide énormément !!!! voir le site du constructeur FAM http://www.fam-auto.com/page_video.htm

 

Pour ce qui est de ma question d'origine, je pense qu'il faille mettre les chaînes aux roues av uniquement. Mais j'attend une réponse officiel de SKODA

@+

[Invité §den082SP]

Bonjour a tous.Je vends mon octavia berline pour surement passer au break mais le concécionnaire d'ici n'est vraiment pas commercant et

je voudais savoir si quelqu' un a des bonnes adresses de de garages skoda.

Ici c'est reprise au ras des paquerettes surtout pour reprendre une occas....Merci.

 

[barney_]

Bonjour a tous.Je vends mon octavia berline pour surement passer au break mais le concécionnaire d'ici n'est vraiment pas commercant et

je voudais savoir si quelqu' un a des bonnes adresses de de garages skoda.

Ici c'est reprise au ras des paquerettes surtout pour reprendre une occas....Merci.

 

Un conseil vends la par tes propres moyens

[Invité §med444My]

Ptite question aux spécialistes de ce super forum

Est il possible d'ajouter apres coup des antibrouillards sur ma O2combi ambient (old face) toute neuve (mais stock concessions) Car je trouve que c est un bon élément de sécurité qui pourrait etre indispensable d'ailleur.

Une autre question concernant les tapis qq un à les models en caoutchouc (coffre et habitacle) je les trouve un peu cher à la concession. Est ce justifié ou y a moyen de faire aussi bien pour moins cher ailleur....

[Invité §zim518XJ]

Bonjour a tous.Je vends mon octavia berline pour surement passer au break mais le concécionnaire d'ici n'est vraiment pas commercant et

je voudais savoir si quelqu' un a des bonnes adresses de de garages skoda.

Ici c'est reprise au ras des paquerettes surtout pour reprendre une occas....Merci.

 

 

Le mieux c'est de la vendre toi même, pour les adresses tu es dans quel coin?

[Invité §den082SP]

Limoges.Le garage local c'est meme pas la peine d'essayer,c'est des charlots!!!

[Invité §Lud140fn]

 

Nous nous sommes mal compris, j'ai cité dans mon précédent message les voitures que j'ai possédées ces dix dernières années... pas celles que je croise régulièrement "plantées" lorsqu'il neige.

 

Après avoir essayé de nombreux pneus hiver (Bridgestone Blizzak, Good Year Ultragrip, Dunlop D3 etc...) je suis revenu au Dunlop Wintersport M3 (remis en fabrication en Allemagne à la demande des spécialistes car considéré comme l'un des plus polyvalent et extrèmement efficace sur neige). Par contre je suis passé d'une monte en 17 (d'origine) à du 16 pour gagner en efficacité.

J'en parle ici (aussi également plus tard des qualités de tractrice de la Scout) http://forum-auto.caradisiac.com/marques/skoda/sujet102-105.htm à partir de fin février 2007.

 

Pour ce qui est des chaussettes, pas la peine d'en mettre 4 (y compris sur une intégrale) 2 (sur les roues avant) suffisent. Pratiques, faciles à installer, bon marché, elles collent littéralement sur neige, au point que lorsqu'on les enlève elles font le bruit du velcro que l'on retire. Attention toutefois à ne pas rouler sur route sèche (y compris sur courte distance) cela les détruit, un défaut donc, elles sont fragiles. Des slovènes présents lorsque je les ai utilisé sur un Peugeot Partner Grand Raid (celui de ma femme) m'ont demandé de leur en ramener. Incrédules au départ, ils ont du se rendre à l'évidence en voyant le Partner grimper allègrement une route à 15/20% recouverte d'au moins 30 cm de "fraiche" sur une couche déja tassée...

 

 

Ok

 

Merci pour tout

 

[Invité §Fan422VH]

 

 

Est ce quelqu'un aurais la gentillesse de mesurer son coffre d'Octavia Combi ?

 

Longueur par Largeur (pour la largeur avec et sans les caches latéraux si possible)

 

Merci à vous !

[Invité §zim518XJ]

 

Les caches latéraux?

 

Si tu es patient je peux te faire ça ce week-end.

[Invité §Fan422VH]

Les caches latéraux?

 

Si tu es patient je peux te faire ça ce week-end.

 

 

Super !!!

 

Merci beaucoup c'est vraiment sympa !

 

Euh.. les caches latéraux.. pas très clair c'est sur... disons les dimensions avec les trappes de chaques cotés du coffre (emplacement prévu pour la pharmacie par exemple) et les dimensions sans ces petites trappes.. qui augmentent par conséquent la largeur du coffre.

 

Merci encore !

[Invité §Oct158jq]

C'est officiel Skoda sortira prochainement -Nouveau moteur diesel common-rail - (visible au Salon de Genêve en Mars 2009) pour l'octavia :

 

1.6 Tdi CR 105 ch (77 Kw)

250 Nm à 1900 tr/mn

116 g/km C02

[Invité §J -154ko]

 

 

JP, je ne suis pas un fana des chaînes, et si je peux m'en passer.....

Mais tu oublies que vers les grandes stations de ski hivernales nos amis de la maré chaussée t'interdisent de grimper en station dans certaines conditions, et si tu ne mets pas tes chaînes...eh bien tu restes en bas !! même si tu as un 4x4 ou des chaussettes! Trops de personnes reste bloqué en travers et les jours de grandes affluence, comme les vacances d'hivers, c'est carrément le bordel ! Donc ta pas de chaîne....pas de vacances !

De plus là où je vais souvent, il y à un petit "raidillon" d'environ 500m à 12 ou 15 %, et là des fois tu chaînes pour 500 m.

 

D'autre part tu parles du Grand raid partner, il faut savoir que ce n'est pas une "traction" comme une autre, en effet ces véhicules ont une Motricité renforcé, qui comprend entre autre un différentiel à glissement limité qui aide énormément !!!! voir le site du constructeur FAM http://www.fam-auto.com/page_video.htm

 

Pour ce qui est de ma question d'origine, je pense qu'il faille mettre les chaînes aux roues av uniquement. Mais j'attend une réponse officiel de SKODA

@+

 

 

En ce qui concerne nos amis en képi... Coluche disait qu'il n'y avait pas nécessairement besoin d'être c.. pour rejoindre les rangs... mais cela pouvait aider...

Pour le Grand Raid je suis bien entendu au courant et j'ai choisi ce véhicule (nous en sommes au deuxième) en raison de la présence du différentiel, de sa garde au sol, de son blindage (dessous de caisse), et de son excellent moteur (performant et sobre). Je souhaiterais simplement avoir des sièges indépendants et amovibles à l'arrière, car je suis obligé de démonter les sièges pour charger. Lorsqu'ils sont rabattus, il est impossible de reculer suffisament les sièges avant, et de conduire...

http://images.imagehotel.net/nontorbwqv.jpg

Pour ce qui est du "raidillon" dont tu parles, je suis confronté à une configuration topographique similaire en Slovénie en quittant notre chalet. La semaine dernière je suis encore parvenu, avec la Scout, à grimper jusqu'à la route principale, sans aucun accessoire, sur une bonne couche de "fraîche". Je pense que tu auras toi aussi le plaisir de savourer la motricité de ta voiture si tu la chausses comme il faut.

 

[vincer78]

COOOOOL !!!

 

bon j'espère que tout ira bien !!! Il faut déconnecter l'ESP pour grimper les "raidillons", j'imagine ????

 

Sinon pour la petite histoire ( et HS, désolé ), pour mon prochain véhicule, je reluque vers un new berlingo XTR justement, ( mais j'ai un doute à savoir si il a le differentiel FAM... )

 

@+

[Invité §J -154ko]

COOOOOL !!!

 

bon j'espère que tout ira bien !!! Il faut déconnecter l'ESP pour grimper les "raidillons", j'imagine ????

 

Sinon pour la petite histoire ( et HS, désolé ), pour mon prochain véhicule, je reluque vers un new berlingo XTR justement, ( mais j'ai un doute à savoir si il a le differentiel FAM... )

 

@+

 

 

Je ne sais si un "modo" est intervenu pour virer la photo de notre Grand Raid... car j'ai osé (Mea culpa... mea maxima culpa...) en inclure une "hors topic" dans mon précédent message. Mais si le modo est une blonde avec un 95 B... je suis disposé à la punition!

 

Je n'ai pas d'info sur les nouvelles productions PSA modifiées par FAM ou Dangel. J'ai bien peur que rien n'ait été élaboré en dehors de plastiques "style baroudeur" pour le moment. J'espère toutefois qu'un constructeur réalisera un jour un monospace ou ludospace à traction intégrale car le marché potentiel existe, et reste désespérement vide depuis des années. Quid de Skoda avec son Yeti?

[Invité §Zas558KF]

 

Je ne sais si un "modo" est intervenu pour virer la photo de notre Grand Raid... car j'ai osé (Mea culpa... mea maxima culpa...) en inclure une "hors topic" dans mon précédent message. Mais si le modo est une blonde avec un 95 B... je suis disposé à la punition!

 

Je n'ai pas d'info sur les nouvelles productions PSA modifiées par FAM ou Dangel. J'ai bien peur que rien n'ait été élaboré en dehors de plastiques "style baroudeur" pour le moment. J'espère toutefois qu'un constructeur réalisera un jour un monospace ou ludospace à traction intégrale car le marché potentiel existe, et reste désespérement vide depuis des années. Quid de Skoda avec son Yeti?

 

 

Aucune intervention d'un modérateur.

 

[Invité §gab118rO]

 

Je ne sais si un "modo" est intervenu pour virer la photo de notre Grand Raid... car j'ai osé (Mea culpa... mea maxima culpa...) en inclure une "hors topic" dans mon précédent message. Mais si le modo est une blonde avec un 95 B... je suis disposé à la punition!

 

Je n'ai pas d'info sur les nouvelles productions PSA modifiées par FAM ou Dangel. J'ai bien peur que rien n'ait été élaboré en dehors de plastiques "style baroudeur" pour le moment. J'espère toutefois qu'un constructeur réalisera un jour un monospace ou ludospace à traction intégrale car le marché potentiel existe, et reste désespérement vide depuis des années. Quid de Skoda avec son Yeti?

 

t'es pas très gourmand toi! :d

 

[Invité §Vet027bC]

Il doit avoir des petites mains.

[Invité §dur853pz]

Moi je fait du A si ça t'interesse

[Invité §J -154ko]

Moi je fait du A si ça t'interesse

 

 

Bizarre... le A je croyais que c'était ce que les blondes écrivaient au dessus de leur lit avant de s'envoyer en l'air... de façon à ne pas oublier le texte.

 

[Invité §J -154ko]

Il doit avoir des petites mains.

 

 

Exact! De petites mains... mais de gros doigts.

 

[Invité §Oct158jq]

 

Exact! De petites mains... mais de gros doigts.

 

 

... Ca doit pas être facile !

[Invité §Oct158jq]

 

D'autres photos ICI

[Invité §J -154ko]

 

... Ca doit pas être facile !

 

 

Pour ça... non... mais pour ça... c'est meilleur!!!

 

[Invité §med444My]

COOOOOL !!!

 

bon j'espère que tout ira bien !!! Il faut déconnecter l'ESP pour grimper les "raidillons", j'imagine ????

 

Sinon pour la petite histoire ( et HS, désolé ), pour mon prochain véhicule, je reluque vers un new berlingo XTR justement, ( mais j'ai un doute à savoir si il a le differentiel FAM... )

 

@+

 

 

 

Pour le XTR c est juste une finition maintenant car j ai demandé si il y avais qq chose au niveau transmission et le gars m'à dit que non (a part la garde au sol) du coup je suis resté sur L 'O2 (et pas 4x4 de plus mais c'est mon histoire). l'O2 4x4 à tres bonne réputation sans parler de la version scout. En 4x4 abordable et efficace sinon y à parait il les Suzuki qui fond pas grand bruit mais bon...

[Invité §med444My]

Ptite question aux spécialistes de ce super forum

Est il possible d'ajouter apres coup des antibrouillards sur ma O2combi ambient (old face) toute neuve (mais stock concessions) Car je trouve que c est un bon élément de sécurité qui pourrait etre indispensable d'ailleur.

Une autre question concernant les tapis qq un à les models en caoutchouc (coffre et habitacle) je les trouve un peu cher à la concession. Est ce justifié ou y a moyen de faire aussi bien pour moins cher ailleur....

 

 

Pesonne pour me rencarder?