[Topic Officiel] Škoda Karoq (2017)

[Jisse33]

Pendant 3 mois, en dehors de l'agglomération, le pare brise est bien gelé sur BX le matin

Les tablettes : oui je vais les retirer, même si j'ai des enfants (9 et 11 ans).

Vu la remise, ca va être compliqué de me faire offrir quoi cela soit

Le volant chauffant avec palette stp : bah je suis faible, je n'aime pas avoir froid aux mains...

J'ai un samsung S7 donc l'induction c'est top

oui je suis un geek

 

 

 

 

 

 

 

Alors il faut choisir son camp, soit c'est austérité, soit tu as le choix. Après c'est dur de se contenir, parce que tu veux tout avoir, tu penses que tu auras une utilité pour tout, ou qu'à la revente cela sera un plus. Le karoq propose aujourd'hui plus de petits (mais pas que) trucs que l'Ateca ne propose pas (encore). Après est ce que cela vaut la différence...

 

 

Tu peux virer le driving mode select qui ne présente que peu d'intérêt avec un 4x2.

[Invité §Hen820gH]

 

Le vehicule n'est même pas encore dans les show room...t'es pas chez Rino là, t'obtiens pas 35 % de remise comme ça

 

L'experience du Kodiaq et de l'Ateca et leur délais de 1 an font que Skoda n'a aucune raison de brader son véhicule dès sa sortie : CQFD

C'est vrai que 5% c'est peu!

Pour ma part, je ne suis pas trop pressé, je vais attendre le salon2018 pour le commander (sans doute en tsi 150) mais pas certain! doute sur fiabilité du 1.5 por un poids de env. 1.500kg.en 4x4

Bref, j'ai noté que les remises FFC interviennent souvent 1 an après la commercialisiation

Pour résumer le Kodiaq ne devrait pas tarder à retrouver les 15 et d'ici 1 an, j'espère bien que le Karoq les aura!

 

p.s: a priori le partenariat avec la FFC prend fin 2018, je souhaite qu'il se prolonge!

 

ps2: Pour ceux qui trouvent les SUV "moches", j'étais presque d'accord, jusqu'au jour ou ma femme a eu de + en + de mal à "s'extirper" de notre s6

0 d5 de 2002 toujours en pleine forme avec ses 250 000kms que je quitterai avec regret (hé oui un diesel peut faire un beau bruit !)

[Invité §Hen820gH]

Désolé, je voulais dire Volvo s60 d5

[Invité §bib404hc]

 

Ah ? ...autant que sur Kodiaq, ou Octavia 3 je trouve...

 

Depuis l'O3, Skoda n'est plus bon marché, faut s'y faire,

Perso, je trouve que le Karoq est franchement bien équipé de série, une grande partie des options sont des trucs pour geek qui ne présentent à mon avis que l'intérêt relatif qu'on veut bien leur accorder. Perso, conduisant depuis maintenant 30 ans, je ne suis pas un assisté...du coup je vire d'office tout ce qui est "assist"

 

 

l'ACC tu le mets dans les "assist" ou pas ?

 

parce que pour le coup, avec la DSG c'est un petit bijou de confort de conduite

[Invité §Hen820gH]

 

l'ACC tu le mets dans les "assist" ou pas ?

 

parce que pour le coup, avec la DSG c'est un petit bijou de confort de conduite

Plus que réfractaire sur ces aides à la conduite,je suis revenu sur mes préjugés après avoir conduit la nouvelle Passat de mon fils sur 700 kms d'autoroute avec lane assit+acc:160 et blind.. dans le rétro pourtant avec bvm sur tdi 150

[Jisse33]

 

l'ACC tu le mets dans les "assist" ou pas ?

 

parce que pour le coup, avec la DSG c'est un petit bijou de confort de conduite

 

 

L'ACC c'est de série non ? Du moins la version jusqu' à 160km/h ?

 

Je pensais plutôt au Park assist, lane assist, light assist, rear assist, trafic jam assist...bref, à force d'assist, on s'asseoit sur la banquette arrière et c'est un chauffeur qu'il nous faut !

[Invité §Hen820gH]

oui Jisse tu as raison sur tout! sauf le "lane assist" qu'à mon avis je prendrai car je fais beaucoup d'autoroute et à 130 on peut dormir facil!!!

[Invité §mai883XZ]

 

Ah ? ...autant que sur Kodiaq, ou Octavia 3 je trouve...

 

Depuis l'O3, Skoda n'est plus bon marché, faut s'y faire,

Perso, je trouve que le Karoq est franchement bien équipé de série, une grande partie des options sont des trucs pour geek qui ne présentent à mon avis que l'intérêt relatif qu'on veut bien leur accorder. Perso, conduisant depuis maintenant 30 ans, je ne suis pas un assisté...du coup je vire d'office tout ce qui est "assist"

 

je suis tout le contraire. Vivement qu'Elon Musk sorte des voitures familiales "relativement" bon marché.

 

 

 

J'ai obtenu une remise très conséquente sur le Kodiaq, mais... disons que mon commercial ne souhaite pas que j'en fasse la pub

Le Karoq vient juste d'être commercialisé, difficile d'obtenir une remise importante sauf à présenter un K-bis au moment de l'achat.

 

Pour info, sur Kodiaq la remise officielle est de 6 %

 

K-bis = 12% de base, 15% en négociant. Tu peux trouver cela dans plusieurs concessions, mais c'est plus facile si tu as un historique avec le CC.

 

 

Tu peux virer le driving mode select qui ne présente que peu d'intérêt avec un 4x2.

 

En fait, tu es obligé de le prendre pour avoir les clés personnalisées qui t'ajustent tout comme tu aimes avant de t'installer dans la voiture (si j'ai tout bien compris). Qui a dit geek victim psycho rigide

 

 

L'ACC c'est de série non ? Du moins la version jusqu' à 160km/h ?

 

Je pensais plutôt au Park assist, lane assist, light assist, rear assist, trafic jam assist...bref, à force d'assist, on s'asseoit sur la banquette arrière et c'est un chauffeur qu'il nous faut !

 

Wai ! exactement sauf que je suis malade quand je ne conduis pas

[morgan34]

 

Ah ? ...autant que sur Kodiaq, ou Octavia 3 je trouve...

 

Depuis l'O3, Skoda n'est plus bon marché, faut s'y faire,

Perso, je trouve que le Karoq est franchement bien équipé de série, une grande partie des options sont des trucs pour geek qui ne présentent à mon avis que l'intérêt relatif qu'on veut bien leur accorder. Perso, conduisant depuis maintenant 30 ans, je ne suis pas un assisté...du coup je vire d'office tout ce qui est "assist"

 

 

 

oui depuis l octavia 3 je trouve que la liste des options est plus longue qu' auparavant.

 

pareil y a des options qui pour moi sont peu utiles exemple : le régulateurs etc

[morgan34]

 

Le vehicule n'est même pas encore dans les show room...t'es pas chez Rino là, t'obtiens pas 35 % de remise comme ça

 

L'experience du Kodiaq et de l'Ateca et leur délais de 1 an font que Skoda n'a aucune raison de brader son véhicule dès sa sortie : CQFD

 

 

il peut gratter plus je pense

[Chataigner]

+1 avec Jisse. Après chacun configure sa voiture suivant son utilisation.

[Jisse33]

 

 

oui depuis l octavia 3 je trouve que la liste des options est plus longue qu' auparavant.

 

pareil y a des options qui pour moi sont peu utiles exemple : le régulateurs etc

 

 

L'Octavia 3 a vraiment marqué un tournant je trouve...plein d'options et moins bien équipée de série qu'une O2...

Après, l'avantage de ce panel d'options, c'est que tu tu fabriques ton véhicule à la carte et il ne sera semblable à aucun autre.

Mais, tout ça à un coût et mis bout à bout on arrive à des tarifs vite importants.

De mémoire (ça fait bientôt 6 mois ) sur le Kodiaq Style j'ai pris le toit pano, le canton avec roue de secours, l'attelage, la prise 230, la recharge induction du tel et la peinture métal. Tout le reste ne me semble pas primordial et si c'est pour prendre un Park Assist qui te dit que dans 90% des places où tu veux te stationner tu ne peux pas entrer alors que tu fais le créneau tout seul sans assistance (comme j'ai pu le voir avec le Ford S-Max d'un pote)

Bref, l'avantage est que chacun y trouve son compte

[morgan34]

 

L'Octavia 3 a vraiment marqué un tournant je trouve...plein d'options et moins bien équipée de série qu'une O2...

Après, l'avantage de ce panel d'options, c'est que tu tu fabriques ton véhicule à la carte et il ne sera semblable à aucun autre.

Mais, tout ça à un coût et mis bout à bout on arrive à des tarifs vite importants.

De mémoire (ça fait bientôt 6 mois ) sur le Kodiaq Style j'ai pris le toit pano, le canton avec roue de secours, l'attelage, la prise 230, la recharge induction du tel et la peinture métal. Tout le reste ne me semble pas primordial et si c'est pour prendre un Park Assist qui te dit que dans 90% des places où tu veux te stationner tu ne peux pas entrer alors que tu fais le créneau tout seul sans assistance (comme j'ai pu le voir avec le Ford S-Max d'un pote)

Bref, l'avantage est que chacun y trouve son compte

 

 

 

c est le gros avantage en effet avoir beaucoup d options.

 

c était pas une critique je precise.

 

au moins on a pas la même voiture que son voisin.

 

sinon je suis allé à ma concession pour un devis pour les freins bref et dehors il y avait un kodiaq bleue on dira (désolé je me souviens pas du nom) il était magnifique avec cette couleur.. de plus il était en plein soleil donx on pouvait voir les "jeux" de couleurs suivant les côtes.

[Invité §Ano707mM]

Bonsoir , c bizarre on ne retrouve pas les jantes en 19 pouces pour le karoq. Ce n est pas de série. Quelqun sait il pourquoi ?

[Invité §mai883XZ]

 

si c'est pour prendre un Park Assist qui te dit que dans 90% des places où tu veux te stationner tu ne peux pas entrer alors que tu fais le créneau tout seul sans assistance (comme j'ai pu le voir avec le Ford S-Max d'un pote)

 

 

Cela fait partie des options qu'on pense retirer. C'est vrai qu'on va jamais en ville avec la voiture familiale sauf lorsqu'on part en vacances avec.

Dans l'absolu, c'est effectivement superflu. Mais il y a souvent des pubs vantant présence de ce type d'option et je me demande si son absence dans un véhicule moderne n'est pas handicapante lors de la revente ?

 

Le tapis, je l’achèterai sur Ebay à moitié prix.

 

Les sièges chauffants arrières sont aussi sur la sellette. Même si c'est dommage, sa présence fait véhicule luxueux, cela semble être une option valorisante (pour la revente), sans que le prix soit délirant (144.5€).

[Invité §Ano366Ra]

Bonsoir , c bizarre on ne retrouve pas les jantes en 19 pouces pour le karoq. Ce n est pas de série. Quelqun sait il pourquoi ?

 

Si mais uniquement Sur style il me semble. En option.

17 Et 18 Sur ambition en option Et 18 ou 19 en option Sur style

[Invité §Tra050xr]

Bonsoir, je suis nouveau ici car je m'apprête à commander lundi ma première Skoda.

 

Comme beaucoup j'imagine, c'est pour une question de rapport equipement/prestation/prix que je vais prendre un Karoq en lieu et place du Tiguan dont les tarifs sont abusés (et les délais du même ordre que l'Ateca).

 

Vu que je prends une essence, le 1,5 TSI 150 plus récent (et sensé être plus économique et moderne que le 1,4 de l'Ateca cf Auto Journal Sept Oct) en DSG7 me paraît être le bon choix.

 

Finition Style avec quelques options : Pack Style Plus (Sound system Canton + Jantes de 19'' + Sièges Sport Tissus + volant avec palettes + roue de secours galette + Driving Mod Select le tout pour 1150 euros au lieu de 1555 euros au détail ), Blanc Lune, dispositif Phone Box induction; soit un total de 2315 euros d'options.

+ Extension de garantie 3 ans 150000 km à 1170 euros, j'arrive à un véhicule à 36884 euros.

10% de remise = 33200 (avec le malus)

 

Certes, je vais pleurer moi aussi l'absence du Virtual Cockpit, mais pour ce prix, je n'aurais pas mieux ailleurs.

Pour info, ça s'est décidé au dernier moment avec en face le 3008 CrossWay 130 essence boite Auto au tarif équivalent (15% de remise) mais avec un moteur qui me paraît beaucoup plus léger tout en consommant autant et pas d'extension de garantie possible (sur un achat).

 

Délais de livraison estimé officiellement pour Avril 2018 (officieusement pour Mai), les diesels arriveront plus tôt (février mars).

 

Je pars pour 3 ans d'aventure chez Skoda et je me dis que la prochaine, elle l'aura le Virtual Cockpit et puis mon leasing actuel ne me laisse pas le choix d'attendre quelques mois de plus...

Au plaisir de vous en parler bientôt... J'espère

 

 

PS : j'ai acheté sur catalogue mais j'ai pu essayer une Ateca et un Kodiaq.

[Invité §mai883XZ]

bravo ! je valide ma commande demain après demain mon vendeur est en formation. Par contre c'est quoi ce délai pour le TSI... Je vais voir demain ce qu'il m'annonce.

[morgan34]

https://www.google.fr/amp/www. [...] 163251.htm

 

a partager... vw veut faire payer Skoda plus cher pour éviter la concurrence interne

[Invité §Tra050xr]

bravo ! je valide ma commande demain après demain mon vendeur est en formation. Par contre c'est quoi ce délai pour le TSI... Je vais voir demain ce qu'il m'annonce.

 

 

Ici (Limoges) ils m'annoncent Avril pour le TSI, mais le vendeur m'a dit qu'il valait mieux miser sur Mai....

Les TDI devraient arriver les premiers vers Février/Mars.

[Invité §mai883XZ]

7-8 mois pour une voiture qui vient à peine de sortir

[chind]

rien de surprenant si on compare avec l'ATECA à sa sortie et dont il semble que les délais désormais sur le TSI sont de l'ordre de 4 mois (d'après le post sur ce sujet).

[Invité §blo485sn]

7-8 mois pour une voiture qui vient à peine de sortir

 

 

Et bien franchement avec les retards que nous avons sur Ateca et Kodiaq il est préférable d'annoncer un peu plus et ensuite d'avoir une bonne surprise non?

[Invité §mai883XZ]

Bon, commande effectuée. Si on excepte le fait d'avoir pris mes envies pour des réalités (concernant les dates de commande et livraison), je trouve que la communication de Skoda est naze car elle manque de clarté.

 

1. Nous sommes en phase de PRE-commande. L'ouverture des commandes n'auront lieues qu'en Janvier (donc tintin pour être livré en Janvier). Cette nuance est complétement absente de la communication de Skoda.

 

2. Il y a d'ores et déjà 1 mois supplémentaire d'attente pour les commandes de véhicules dotés de TOP et de l'attelage (ce qui est mon cas, bien évidement).

 

3.Pour information, date de Fab pour les Karoq en TSI : mars 2018, et pour mon cas, Avril 2018, pour les précommandes avant le 15/10.

 

Conclusion : j'espère que je ne vais pas regretter mon ateca qui sert désormais de véhicule de direction

[didicchou]

5 à 6 mois pour une pré-commande, j'imagine ce que ça va être au lancement commercial début 2018...

[Invité §bib404hc]

je viens de regarder une brochure, c'est vraiment un mini Kodiaq en fait !!

 

et le système varioflex c'est ce qui manque au Kodiaq, sur le papier ça semble génial, ceux qui l'ont pratiqué vous confirmez ?

[Invité §mai883XZ]

il faut peut être regarder du côté des Yeti pour avoir plus d'info.

[Bob_84]

je viens de regarder une brochure, c'est vraiment un mini Kodiaq en fait !!

 

et le système varioflex c'est ce qui manque au Kodiaq, sur le papier ça semble génial, ceux qui l'ont pratiqué vous confirmez ?

 

Le Varioflex c'est bien mais pas tous les jours, les sièges sont lourds à manipuler et il faut de la place pour les ranger.

J'aurai préférai des sièges rabattables et un plancher plat.

[Bob_84]

5 à 6 mois pour une pré-commande, j'imagine ce que ça va être au lancement commercial début 2018...

 

C'est pas grave les gens vont faire la queue de toute façon.....Moi je passe mon tour.

[Invité §mai883XZ]

Vu qu'il n'y a plus qu'à attendre, j'ai ouvert un sujet commandes : http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] =&new=

[Jisse33]

Vu qu'il n'y a plus qu'à attendre, j'ai ouvert un sujet commandes : http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] =&new=

 

 

Tu ne l'as pas pris à Bayonne du coup ?? J'ai vu que tu avais écris CC/33 pour ta comnande

[Invité §mai883XZ]

En fait, je n'ai pas eu besoin de passer par Bayonne. En voulant récupérer mon acompte de l'Ateca,il y a une dizaine de jours, j'ai relancé le commercial pour les 15% (cet été c'était 12%), et il a pu me les accorder. Au final, je n'ai même pas eu besoin de déranger le commercial de la CC de Bayonne, qui commercialement a été très pro (tout comme celui d'Artigues) en m'appelant tous les deux, à 1 heure d'intervalle, lundi matin dès la disponibilité du catalogue pour m'avertir qu'ils me l'avaient envoyé par mail. Mais tant que rien n'avait été signé, je me gardais Bayonne sous le coude.

[Krovit]

15% sur le Karoq ? Au moins ton attente n'aura pas été inutile

[morgan34]

https://fr.motor1.com/news/182 [...] olkswagen/

 

c est le moment d acheter

[Invité §blo485sn]

15% sur le Karoq ? Au moins ton attente n'aura pas été inutile

 

 

Oui 15% c'est la remise du protocole société , il faut avoir un Kbis pour que Skoda nous donne l'autorisation de remise.