Stop assist

[Invité §pre417VD]

Bonjour à tous,

 

Un cher membre pourrait il me dire, si il a déjà eu l'occasion de voir fonctionner cette fonction ?

 

Ou, quel serait le moyen de s'assurer de son parfait fonctionnement. Simulation à exécuter ?

[droopyus]

salut

si tu parles du front assist oui déjà déclenché sur ma f3 combi ..en fait tu peux le voir déjà si tu es trop prêt d'une voiture un moment cela sonne et au niveau du tableau de bord tu as un dessin d' une voiture avec des trait autour....après quand le système se déclenche et ben ça freine mais bien.... :ange: suite à une voiture qui a déboîté devant moi il s'est mis en route.....efficace... :D

[Invité §MrV445Tv]

Une voiture a fait un demi tour devant moi, je l'avais vu mais le détecteur a trouvé que c'était quand même un peu surprenant, il a freiné. Oui, ça freine bien.

[enki242]

Une voiture a fait un demi tour devant moi, je l'avais vu mais le détecteur a trouvé que c'était quand même un peu surprenant, il a freiné. Oui, ça freine bien.

 

 

Pour info, le Front assist est-il équipé de série? Merci pour vos réponses!

[droopyus]

salut

sur la version édition oui de serie je pense que sur la drive aussi

[Stef-]

salut

sur la version édition oui de serie je pense que sur la drive aussi

 

 

En France, il me semble que seule la version de base, "Active" n'est pas équipée du front assist ...

[enki242]

 

En France, il me semble que seule la version de base, "Active" n'est pas équipée du front assist ...

 

 

Merci pour vos réponses... Moi j'habite en Belgique et on n'a pas les version Edition ou Drive mais active, ambition et style... J'ai pris la version Style donc je pense que c'est dessus... je n'ai pas vu dans les options à choisir sauf le détecteur de fatigue à 50 euros.

[Stef-]

 

Merci pour vos réponses... Moi j'habite en Belgique et on n'a pas les version Edition ou Drive mais active, ambition et style... J'ai pris la version Style donc je pense que c'est dessus... je n'ai pas vu dans les options à choisir sauf le détecteur de fatigue à 50 euros.

 

 

D'après le config ŠKODA Belgique, de série sur Ambition et Style ...

[enki242]

 

D'après le config ŠKODA Belgique, de série sur Ambition et Style ...

 

 

un tout tout grand merci Stef pour l'information

[Stef-]

 

un tout tout grand merci Stef pour l'information

 

 

De rien ...

[Invité §MrV445Tv]

Le front assist est sur l'ambition, en tout cas. Je suis aussi en belgique, et j'ai pris une de stock (ambition "made for belgium"). Je pense que ce n'est pas une option commandée par le garage, mais de base sur l'ambition. Si tu prends une style, c'est encore mieux

A noter que c'est pas difficile à savoir si tu as le front assist, une fois que tu as la voiture devant toi. Il y a un gros boitier moche visible sous la calandre, un machin carré type bombe dans les films.

 

Quand à tester le front assist, j'avais posé la question au concessionnaire, il m'a dit: "surtout pas malheureux, le front assist n'est pas juste un détecteur d'obstacle mais un système intelligent, si par malheur il sent que tu essaies de te prendre un truc, il va te laisser le prendre. Le contrôle ça reste le conducteur qui l'a."

 

Maintenant, à voir si ça se vérifie ou pas. J'ai eu le front assist qui s'est enclenché une fois avec cette histoire de demi-tour, ça fait un freinage assez violent (peut être ressenti comme ça parce que c'est pas toi qui freine, ça surprend?), mais j'ai aussi eu plusieurs fois le détecteur qui s'est enclenché (bip bip assez désagréable, il fait ça avant d'enclencher le freinage proprement dit) sur autoroute quand les gens se rabattent juste devant ton nez.

 

L'autre jour, par contre, je rentrais chez moi la nuit (et je dois passer par des bois) et une famille de chevreuils a traversé devant moi. J'ai pilé, moi, mais j'ai pas vu ou entendu le front assist. Est-ce moi qui ai paniqué ou le front assist qui n'a rien compris à sa vie à cause de la nuit noire, je ne sais pas.

 

Par contre, y'a un truc sympa avec ce front assist, en dehors de l'aspect sécuritaire, c'est qu'il t'affiche si tu es trop près de la voiture devant (il calcule la distance de sécurité en permanence). Toujours pratique à voir, je me suis rendu compte que j'ai l'habitude d'être environ 1m trop près des mecs devant. Ca peut servir.

[enki242]

Le front assist est sur l'ambition, en tout cas. Je suis aussi en belgique, et j'ai pris une de stock (ambition "made for belgium"). Je pense que ce n'est pas une option commandée par le garage, mais de base sur l'ambition. Si tu prends une style, c'est encore mieux

A noter que c'est pas difficile à savoir si tu as le front assist, une fois que tu as la voiture devant toi. Il y a un gros boitier moche visible sous la calandre, un machin carré type bombe dans les films.

 

Quand à tester le front assist, j'avais posé la question au concessionnaire, il m'a dit: "surtout pas malheureux, le front assist n'est pas juste un détecteur d'obstacle mais un système intelligent, si par malheur il sent que tu essaies de te prendre un truc, il va te laisser le prendre. Le contrôle ça reste le conducteur qui l'a."

 

Maintenant, à voir si ça se vérifie ou pas. J'ai eu le front assist qui s'est enclenché une fois avec cette histoire de demi-tour, ça fait un freinage assez violent (peut être ressenti comme ça parce que c'est pas toi qui freine, ça surprend?), mais j'ai aussi eu plusieurs fois le détecteur qui s'est enclenché (bip bip assez désagréable, il fait ça avant d'enclencher le freinage proprement dit) sur autoroute quand les gens se rabattent juste devant ton nez.

 

L'autre jour, par contre, je rentrais chez moi la nuit (et je dois passer par des bois) et une famille de chevreuils a traversé devant moi. J'ai pilé, moi, mais j'ai pas vu ou entendu le front assist. Est-ce moi qui ai paniqué ou le front assist qui n'a rien compris à sa vie à cause de la nuit noire, je ne sais pas.

 

Par contre, y'a un truc sympa avec ce front assist, en dehors de l'aspect sécuritaire, c'est qu'il t'affiche si tu es trop près de la voiture devant (il calcule la distance de sécurité en permanence). Toujours pratique à voir, je me suis rendu compte que j'ai l'habitude d'être environ 1m trop près des mecs devant. Ca peut servir.

 

Un super grand merci pour les infos et ton retour d'expérience!!! Super complet en plus!

 

Belle soirée à tous!

[Stef-]

 

L'autre jour, par contre, je rentrais chez moi la nuit (et je dois passer par des bois) et une famille de chevreuils a traversé devant moi. J'ai pilé, moi, mais j'ai pas vu ou entendu le front assist. Est-ce moi qui ai paniqué ou le front assist qui n'a rien compris à sa vie à cause de la nuit noire, je ne sais pas.

 

 

 

Je ne voudrais raconter de C........, mais le front assist ne détecte pas me semble t'il la présence de piéton ou d'animaux...

[Invité §Ano426xI]

Exact, il faut la camera en plus...

 

le front assist est bien mais très perfectible.

Pour notre cas, il s'est déclenché en passant sous un pont(?!!?), lorsque une voiture se met sur le bas coté au large et veut faire demi tour.(bon, la, par principe tu ralentis quand même mais sans toucher au frein, donc la j' ai été obligé de freiner ). Aussi quand une voiture se colle devant toi , après avoir déboité sur l'autoroute.pareil devoir freiner alors qu'il n'y a pas un danger réel est pénible.

 

Par contre, il m'a sauvé la mise a l'approche d'un rond point , ou, par distraction, je n'avait pas vu la voiture de devant piller...

 

dixit mon concessionnaire, quand ca bip , il faut absolument freiner sinon c'est la voiture qu'il le fait automatiquement.Il n'y a pas le choix.

[Stef-]

Exact, il faut la camera en plus...

 

le front assist est bien mais très perfectible.

Pour notre cas, il s'est déclenché en passant sous un pont(?!!?), lorsque une voiture se met sur le bas coté au large et veut faire demi tour.(bon, la, par principe tu ralentis quand même mais sans toucher au frein, donc la j' ai été obligé de freiner ). Aussi quand une voiture se colle devant toi , après avoir déboité sur l'autoroute.pareil devoir freiner alors qu'il n'y a pas un danger réel est pénible.

 

Par contre, il m'a sauvé la mise a l'approche d'un rond point , ou, par distraction, je n'avait pas vu la voiture de devant piller...

 

dixit mon concessionnaire, quand ca bip , il faut absolument freiner sinon c'est la voiture qu'il le fait automatiquement.Il n'y a pas le choix.

 

 

C'est C.., et effectivement fort perfectible comme système.

Perso, il m'a annoncé une fois que je collais trop au c.. du véhicule de devant.

Le gros problème, c'est qu'il n'y avait personne devant.

Soit un bug passager, soit un papillon venu voir de plus prés comment cela fonctionnait

[droopyus]

 

C'est C.., et effectivement fort perfectible comme système.

Perso, il m'a annoncé une fois que je collais trop au c.. du véhicule de devant.

Le gros problème, c'est qu'il n'y avait personne devant.

Soit un bug passager, soit un papillon venu voir de plus prés comment cela fonctionnait

salut

j'atteste tes dires stef.....hier même aventure mais avec une feuille qui s'est collé devant du coup m'a mis le bip en route et le joli dessin de la voiture tremblante :lol: et comme je ne comprenais pas ce qui arrivait a donné un joli coup de freinage.... :p

[Stef-]

salut

j'atteste tes dires stef.....hier même aventure mais avec une feuille qui s'est collé devant du coup m'a mis le bip en route et le joli dessin de la voiture tremblante :lol: et comme je ne comprenais pas ce qui arrivait a donné un joli coup de freinage.... :p

 

 

Perso, je n'ai pas eu droit au joli coup de freinage, mais sur l'instant, cela doit surprendre un petit peu ...

[Parigot38]

Étonnant, je m'attendais pas à lire autant de petites "mésaventures" concernant ce Front Assit...

 

Est-il désactivable ?

[Stef-]

Étonnant, je m'attendais pas à lire autant de petites "mésaventures" concernant ce Front Assit...

 

Est-il désactivable ?

 

 

 

Heureusement, oui il est désactivable ...