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Octavia

[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk2 RS TDI (1Z) 2006-2013


Invité §jjd217TX

Messages recommandés

T es un chef, parfaites les photos sur le combi beige...

Bon ca me plait pas en gros plan, l'imitation carbone c'est pas mon truc.

Merciiii

 

 

 

 

Sur mon Octavia I, je les fait au Vénilia (Bande autocollant) effet Noir vernis et succés garantie, c'est clean :

 

 

 

 

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Invité §ami475Ix

je suis surpris comme le break O2 en blanc est super beau ! , mais c'est vrai que sur du blanc, les phares rouges ressortent parfaitement, le logo Skoda en vert aussi.

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Invité §Ant703AP
Woué pas terrible les trucs genre carbon !

 

Tu rigole tu gagne au moins 500gr.

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Invité §Ant703AP
:ptdr:

 

Meme en imitation ?

 

Oui tu gagne 500gr en plus puisque c'est un rajout. les jackys toussa........

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Invité §Ant703AP
:blague: C'est pas non plus un aileron DTM, juste des montants de portes :bah:

 

Je rigole, bien entendu oui çà donne une petite touche racing et sur un RS çà le fait.

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Invité §mer802Vl
T es un chef, parfaites les photos sur le combi beige...

Bon ca me plait pas en gros plan, l'imitation carbone c'est pas mon truc.

Merciiii

 

Oui, je partage, de loin çà fait classe ces montants noir, mais de près, c'est pas non plus mon truc

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Invité §mer802Vl
T es un chef, parfaites les photos sur le combi beige...

Bon ca me plait pas en gros plan, l'imitation carbone c'est pas mon truc.

Merciiii

 

 

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Invité §dou076nX

Bonjour,

 

J'attends mon combi TDI 170 pour la fin de semaine.

Comme je l'ai pris noir nacré, je n'ai donc pas de problème estéthique avec les montants de portes : par contre les coquilles de rétro chromées de chez milotec m'attire pas mal...ca donne un côté RS6 sympathique : où peut-on les acheter (à part via le net) et combien ca coute SVP ??

merci pour votre aide et forza Ferrari

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Invité §mer802Vl
les photos de GGH me font fondre, dire que j'ai pris ce pont de + de 10km cet été, eh oui, j'étais en Suède !!! :cry::cry:

J'ai montré à ma fille, elle aussi :cry::cry::cry:

 

 

Lolotte, peux-tu nous confirmer que tu as reçu ta RS TDI avec accoudoir central AR et trappe à ski, sans avoir pris l'option dans le carnet de commande ?

 

 

 

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Invité §mer802Vl
Pour moi c'est en option

 

D'après moi, comme déjà dit, l'option ne t'apporte finalement ... que la housse à ski !

A voir ce que Lolotte va nous répondre

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Invité §lol716hZ
Pour moi c'est en option

 

l'accoudoir est bien là, mais je ne l'ai pas encore "ouvert". Je pense qu'effectivement cela ne t'apporte QUE le sac à skis. plus de précisions tout à l'heure.

 

Pour les coquilles rétros Milotec, les prix sont sur le site.

 

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Invité §mer802Vl
Pour moi c'est en option

 

l'accoudoir est bien là, mais je ne l'ai pas encore "ouvert". Je pense qu'effectivement cela ne t'apporte QUE le sac à skis. plus de précisions tout à l'heure.

 

Pour les coquilles rétros Milotec, les prix sont sur le site.

 

 

Merci de regarder ce point, l'intérêt est de pouvoir brancher un équipement type glacière dans la prise 12v du coffre et de l'accéder depuis les sièges AR ! comme çà tes filles pourront boire frais à volonté pendant que tu piloteras à merveille ...

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Invité §lol716hZ
Merci de regarder ce point, l'intérêt est de pouvoir brancher un équipement type glacière dans la prise 12v du coffre et de l'accéder depuis les sièges AR ! comme çà tes filles pourront boire frais à volonté pendant que tu piloteras à merveille ...

 

 

Après vérification, il y a bien une trappe derrière l'accoudoir, plutôt grande d'ailleurs, mais pas de sac à skis (c'est pas grave j'ai pas de skis...). Autre petite attention, il y a un petit jack dans l'accoudoir avant qui permet de relier au système audio un baladeur MP3 ou autre.

Pas mal non plus la boite qui fait toute la largeur du véhicule entre la banquette et le cache bagage, on peut y mettre un parapluie même de grande taille (seul problème, le parapluie va de gauche à droite et vice versa dans les virages, et c'est le genre de truc qui m'énerve :non:

pour la conso, infos supplémentaires : A/R boulot en roulant tranquille (rodage + circulation) presque 8l / 100. Avec ma superb 130 TDI à peine + de 6l / 100 !! --> mais les perfs ne sontpas les mêmes :sol:

Si vous voulez dautres détails, demandez :lol::lol:

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Invité §lol716hZ

au fait, mon vendeur préféré m'avait annoncé le sur-teintage des vitres AR + haillon de série sur les modèles après 07-2006 ; erreur, il faut mettre la main au portefeuille :cry::cry:

Pour ma part, j'ai quand même pu les avoir !

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Invité §jjd217TX

Apres plusieurs essais ce weekend

le tdi 170 consomme moins que le 140.

Par contre le DPF, une belle merde

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Invité §ggh538eI
Apres plusieurs essais ce weekend

le tdi 170 consomme moins que le 140.

Par contre le DPF, une belle merde

 

 

 

Niannnhh ??

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Invité §lol716hZ

alors le TDI 140 est vraiment gourmand, ou il faut attendre la fin du rodage !!

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Peut etre que sans la fumee noire derriere, on sent moins l acceleration :lol:

 

Autre petite attention, il y a un petit jack dans l'accoudoir avant qui permet de relier au système audio un baladeur MP3 ou autre.

Pas mal non plus la boite qui fait toute la largeur du véhicule entre la banquette et le cache bagage, on peut y mettre un parapluie même de grande taille (seul problème, le parapluie va de gauche à droite et vice versa dans les virages, et c'est le genre de truc qui m'énerve :non:

 

Tu chipottes... tu verras qu un autre truc agace encore plus...

les vibrations des lunettes que t aurais eventuellement rangees... dans le range-lunettes pres du plafonnier.

ou bien certains amortisseurs qui sont bruyants a la detente

 

Pour tes 8litres de moyenne, y parait que les TDI s assagissent un peu apres le rodage.

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Apres plusieurs essais ce weekend

le tdi 170 consomme moins que le 140.

Par contre le DPF, une belle merde

 

 

Peux-tu nous expliquer pourquoi c'est une merde ?

 

Comment se passe la regénération ? Son déclenchement est-il perceptible (voyant lumineux, bruit, odeur de brûlé, fumée noire ...)

 

J'ai lu sur un forum Allemand qu'avec la DSG la loi de passage des rapports était modifiée pour favoriser un régime moteur plus important d'ou une température de sortie des gaz plus haute.

 

 

 

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Invité §lol716hZ

ça se débride un peu,

 

en 3 sur un enchainement de virage = pas mal du tout

en se lançant correctement sur autoroute, on se retrouve très vite à 150-160 si on ne regarde pas le compteur...attention au permis !!!

ce n'est pas la peine d'écraser comme un malade sur les 2 premiers rapports, le train avant est un peu limité sur ce point, malgré l'antipatinage : et encore, j'ai pas dépassé 3500trs ! (400 bornes seulement)

 

question sièges avant : j'ai quelques doutes sur la tenue des soutiens latéraux de l'assise qui portent directement sur la tranche du palstique du siège --> à voir

 

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Invité §Ant703AP
ça se débride un peu,

 

en 3 sur un enchainement de virage = pas mal du tout

en se lançant correctement sur autoroute, on se retrouve très vite à 150-160 si on ne regarde pas le compteur...attention au permis !!!

ce n'est pas la peine d'écraser comme un malade sur les 2 premiers rapports, le train avant est un peu limité sur ce point, malgré l'antipatinage : et encore, j'ai pas dépassé 3500trs ! (400 bornes seulement)

 

question sièges avant : j'ai quelques doutes sur la tenue des soutiens latéraux de l'assise qui portent directement sur la tranche du palstique du siège --> à voir

 

Grand fou!

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