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Sujet officiel

[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk2 RS TDI (1Z) 2006-2013

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : As du volant
ludovic123
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  1. Posté le 10/08/2007 à 10:30:43  
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Reprise du message précédent :
Histoire de comparé un peu: est-ce que la Skoda Fabia en 16" est-elle aussi ferme qu'une Octavia RS en 18" ????
A ce qu'il parait c'est aproximativement la même chose au niveau de la fermeté, donc si quelqu'un (un pocesseur des deux autos ou quelqu'un qui a essayé) peut confirmer se serait gentil (?). Merci.

Sujets relatif
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  1. Posté le 12/08/2007 à 10:52:59  
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Profil : Vétéran confirmé
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sebxx
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  1. Posté le 12/08/2007 à 21:57:20  
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Juste la verrue-support téléphone, sinon très jolie :)
(dommage on comprend pas la couleur de carrosserie)

Marrante la derniere photo, on croirait qu'il y a pas de passage d'échappement au milieu (alias "le strapontin du 5e" )
Du coup, on pense que c'est un plancher plat.
Message édité par sebxx le 13/08/2007 à 17:59:54

---------------
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quintusnrv
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  1. Posté le 13/08/2007 à 18:29:09  
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je sais plus si sur ma combi (fabia) j'ai du 15 ou du 16, mais c'est plus souple que le 18 de la rs, mais la tenue de route est pas la meme non plus, faut pa rever...

je comprends pas ceux qui disent que le 18 est inconfortable, c'est ferme, ok, mais sur l'o² comme la l², le 18 me va bien, de oute façon, si la route est hs, ya pas de confort, point barre!


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O3 RS TSI DSG 2014
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sebxx
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  1. Posté le 13/08/2007 à 19:54:44  
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Ben si justement, on s'habitue trop vite à la fermeté des jantes.
Certaines te lissent meme des routes défoncées (classe E si tu nous regarde, ou meme feu la XM :))


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Invité
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  1. Posté le 17/08/2007 à 21:38:30  
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Moi je roule en 18 avec ma petite famille (deux filles de 4 ans 1/2 et 7 ans) et je trouve le confort correct pour ce genre de voiture évidemment, ça reste une sportive et pas la Xantia de Jean-Claude.
J'ai déjà conduis pendant deux jours une fabia RS de 2007 et il me semble que l'on ressentait un peu moins les imperfections de la route. Ceci dit c'est un peu normal car les deux chassis sont rigides mais vu que l'empatement de l'Octavia est plus important la caisse est plus chahutée (un peu la même différence qu'il peut y avoir entre un petit bâteau et un gros affrontant les mêmes creux). Moi, hors sujet ? Non. OK j'arrête mon délire !!!

Profil : Vétéran confirmé
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sebxx
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  1. Posté le 18/08/2007 à 20:52:43  
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... euh c'est pas le petit bateau qui est plus chahuté ? (plus la taille réduit, plus tu suis la forme de la vague... burpppsss)
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  1. Posté le 18/08/2007 à 21:04:30  
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sebxx a écrit :
... euh c'est pas le petit bateau qui est plus chahuté ? (plus la taille réduit, plus tu suis la forme de la vague... burpppsss)
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Euh... après reflexion, je crois que tu as raison :jap:  :lol:
Je suis trop fort. Et moi qui me lance dans une grande explication !!! Je crois que c'est moi qui suis un peu chauté là.
Bon je trouverai mieux la prochaine fois, c'est promis.

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sebxx
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  1. Posté le 19/08/2007 à 17:34:58  
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Pas grave, t'as qu'à dire que t'as besoin de vacances (chuuttt, dis pas que t'en viens)


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  1. Posté le 19/08/2007 à 20:20:01  
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Salut :coucou:



Et voila, premiere Octavia II vRS 2.0 TDI 170 couleur Jaune Sprint du ForumSkoda viens d'arriver, c'est Titol le proprio :


:love: :love: :love:


http://i22.servimg.com/u/f22/1​0/05/78/18/dscn8513.jpg
http://i22.servimg.com/u/f22/1​0/05/78/18/dscn8512.jpg
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Message édité par Skodaboys le 19/08/2007 à 20:20:22

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  1. Posté le 19/08/2007 à 20:29:26  
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purée...elle flashe celle-là :sol:
Un ch'tit traitement des vitres et puis voilà :lover:
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\______
 /__|___\___
[(O)_____(O)\ plus tu pédales moins vite et moins t'avances plus vite...CQFD :o
Skoda Superb Combi PRAHA 170 DSG, améthyste purple, cuir noir, jantes 18", BT, traitement des vitres :love:
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  1. Posté le 19/08/2007 à 20:33:55  
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gabb a écrit :
purée...elle flashe celle-là :sol:
Un ch'tit traitement des vitres et puis voilà :lover:
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Non non, beaucoup plus que çà, ne t'inquiettes pas... :W

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  1. Posté le 19/08/2007 à 20:38:51  
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bonjour à tous,

de retour de Suède : eh bien les Skodas là bas ils aiment : dans le ferry, un superb combi jaune ; une livraison d'1 combi blanc dans la concession locale, et sur les quelqes 8/900 km que j'ai fait sur place, pas moins d'une quinzaine de RS 1 (berlines et combis) ; et en plus, là-bas ce sont plutôt les femmes qui conduisent...

j'avais préparé mon tofappareil pour les autobahns, mais grossse déception :à l'aller, des bouchons monstrueux partout, et seulement une possibilité de jouer avec une A6 3.0TDI (200 - 220km/h) sur unetrentaine de km.
Au retour, beaucoup plus fluide, j'ai écoeuré une astra break "tunée", à 200 je lui ai fait croire qu'il avait des CV, à +/- 200 j'étais derrière et il s'essouflait, il s'est remis au milieu et je lui ai montré la forme des feux pour qu'il reconnaisse la prochaine fois... après, j'ai essayé avec un série 5, mais là c'était du lourd (540i), je ne l'ai vu que lorsqu'il m'a dépassé... c'est moi qui ai vu les FR :)
par contre, déception question V-max : j'ai accroché difficilement 230 (chargé vacances + clim et vent important).

conso sur 1350km = 7,2l à ce rythme (mais 145 au régul en France)

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  1. Posté le 19/08/2007 à 20:43:06  
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ah au fait, le compteur semble optimiste : je m suis fait doubler par un PICASSO (on ne rit pas..) son compteur (très lisible la nuit au milieu) afichait 142 alors que je roulais à un 140 "gras".

quelles sont vos impressions su ce sujet ?

petit info : mes TOYOS tous neufs sont excellents sous la pluie ; à 160-180 sur autoroutes allemandes TRES mouillées (pour ceux qui connaissent) eh bien ça ne bouge pas, jamais en acquaplanning alors que cela m'étais arrivé avec les Bridges (mêmes neufs) ; et la motricité à l'accélération semble meilleure également
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  1. Posté le 19/08/2007 à 20:47:32  
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Skodaboys a écrit :
Non non, beaucoup plus que çà, ne t'inquiettes pas... :W
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Quoi quoi?
prépa moteur? chassis?intérieur?
allez, prépa 220CV, freins 320mm, bilstein, cuir intégral noir/jaune :lover:

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  1. Posté le 19/08/2007 à 20:49:52  
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lol74ol a écrit :
ah au fait, le compteur semble optimiste : je m suis fait doubler par un PICASSO (on ne rit pas..) son compteur (très lisible la nuit au milieu) afichait 142 alors que je roulais à un 140 "gras".

quelles sont vos impressions su ce sujet ?

petit info : mes TOYOS tous neufs sont excellents sous la pluie ; à 160-180 sur autoroutes allemandes TRES mouillées (pour ceux qui connaissent) eh bien ça ne bouge pas, jamais en acquaplanning alors que cela m'étais arrivé avec les Bridges (mêmes neufs) ; et la motricité à l'accélération semble meilleure également
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:???:
Bizarre moi j'ai jamais eu de problème à ce sujet avec mes RE050 alors qu'ils ont 45000 et avec le temps de mxxxx qu'on a ... :roll:

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Message édité par gabb le 19/08/2007 à 20:50:05

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  1. Posté le 19/08/2007 à 20:54:10  
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gabb a écrit :
Quoi quoi?
prépa moteur? chassis?intérieur?
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Surement kit suspat' sport,  jantes RS6 en 18" et traitement glastint  :jap:




Citation :


allez, prépa 220CV, freins 320mm, bilstein, cuir intégral noir/jaune :lover:




Les freins d'origine sont en 312mm :P faut plutot des 345mm (de la R32/S3...)


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  1. Posté le 19/08/2007 à 21:30:12  
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gabb a écrit :
:???:
Bizarre moi j'ai jamais eu de problème à ce sujet avec mes RE050 alors qu'ils ont 45000 et avec le temps de mxxxx qu'on a ... :roll:
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ben moi, les RE050 z'était quasi morts  à 28000km (je n'avais pas tourné les pneus), et ceux de l'arrière sont déformés d'après Skoda et émettaient un bruit de roulement dans l'habitacle. Le séjour en chrge en Allemagne a suprimé la déformation et réduit le bruit !

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  1. Posté le 19/08/2007 à 21:46:42  
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putain elle dechire loctavia de titol!!!!!!
SUper achat!

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gabb
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  1. Posté le 20/08/2007 à 09:45:02  
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lol74ol a écrit :
ben moi, les RE050 z'était quasi morts  à 28000km (je n'avais pas tourné les pneus), et ceux de l'arrière sont déformés d'après Skoda et émettaient un bruit de roulement dans l'habitacle. Le séjour en chrge en Allemagne a suprimé la déformation et réduit le bruit !
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D'un autre côté t'as un ch'ti peu plus de couple que mon TDI 105 :p
idem pour moi pour la déformation des pneus arr :pfff:


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  1. Posté le 20/08/2007 à 10:29:05  
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Skodaboys a écrit :
Salut :coucou:



Et voila, premiere Octavia II vRS 2.0 TDI 170 couleur Jaune Sprint du ForumSkoda viens d'arriver, c'est Titol le proprio :


:love: :love: :love:


http://i22.servimg.com/u/f22/1 [...] cn8513.jpg
http://i22.servimg.com/u/f22/1 [...] cn8512.jpg
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Ouaa, elle est vraiment magnifique en jaune  :love: , en plus c'est une berline  [:axelay] .
On attend avec impatience d'autre photo, en tout cas il fallait osé en jaune.

 :jap:  :love:

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ludovic123
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  1. Posté le 20/08/2007 à 10:34:24  
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gabb a écrit :
:???:
Bizarre moi j'ai jamais eu de problème à ce sujet avec mes RE050 alors qu'ils ont 45000 et avec le temps de mxxxx qu'on a ... :roll:
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Pour info les Bridgestone RE050 sont les meilleurs du marché de chez Bridgestone, donc ils sont très très bon. Ils les mettent également sur les autos super sportives types Ferrari, BMW M6, Porsche.... .

simplement évident...
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gabb
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  1. Posté le 20/08/2007 à 10:48:24  
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bah voui c'est pour ça que je me demandais pourquoi certains se plaignainent d'aquaplaning si tôt...à moins de faire des burns tout le tps :lol:
Message édité par gabb le 20/08/2007 à 10:48:40

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  1. Posté le 20/08/2007 à 11:50:25  
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Félicitations à Titol,ça change des bleues et noires...mais ça flash pas mal! :sol:

Citation :

ah au fait, le compteur semble optimiste : je m suis fait doubler par un PICASSO (on ne rit pas..) son compteur (très lisible la nuit au milieu) afichait 142 alors que je roulais à un 140 "gras".
 
quelles sont vos impressions su ce sujet ?


Dans autoplus,il faisait un test des compteurs auto,et pour l'octavia,il semblerait que quand on roule à 130 "compteur" ,on est en réalité à 125 km/h.

Citation :

petit info : mes TOYOS tous neufs sont excellents sous la pluie ; à 160-180 sur autoroutes allemandes TRES mouillées (pour ceux qui connaissent) eh bien ça ne bouge pas, jamais en acquaplanning alors que cela m'étais arrivé avec les Bridges (mêmes neufs) ; et la motricité à l'accélération semble meilleure également


Il sera intéressant d'avoir ton avis quand tu auras fais un peu plus de kms...ça m'intéresse!

giantnrs
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by night
  1. Posté le 20/08/2007 à 18:05:49  
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Arf j'attends des photos de la RS jaune avec impatience c'est fou comme elle me plait.
Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr si madame avait voulu grrrrrrrrrrrrrrrrrr

pour lolotte j'ai étalonné mon compteur avec mon quintezz locator et ben il me vole en plus que 2 KMh en plus 140 compteur 138 quintezz donc plutôt fiable à moins que cela bouge en fonction de la pression des pneus et de l'usure (diamètre modifié)


---------------
Roule en Wrangler Unlimited le pied!!!!
Le reste n'a plus d'importance
Mon site web:
Http://simplement.skoda.free.f​r, le site qu'il vous faut quand on roule en Octavia
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  1. Posté le 20/08/2007 à 19:45:39  
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Skodaboys a écrit :
Non non, beaucoup plus que çà, ne t'inquiettes pas... :W
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La plaque avant, elle aurait pu être jaune du coup non?

lol74ol a écrit :
ah au fait, le compteur semble optimiste : je m suis fait doubler par un PICASSO (on ne rit pas..) son compteur (très lisible la nuit au milieu) afichait 142 alors que je roulais à un 140 "gras".

quelles sont vos impressions su ce sujet ?

petit info : mes TOYOS tous neufs sont excellents sous la pluie ; à 160-180 sur autoroutes allemandes TRES mouillées (pour ceux qui connaissent) eh bien ça ne bouge pas, jamais en acquaplanning alors que cela m'étais arrivé avec les Bridges (mêmes neufs) ; et la motricité à l'accélération semble meilleure également
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ça a été comparé tres récemment dans toto+, faudrait que j'retrouve le numéro...
mais de mémoire effectivement l'octavia était dans les moyennement précise (donc un peu trop généreux à leur gout)
enfin y avait encore pire !

Pis bon, avec les flash, mieux vaut dans ce sens là!

Citation :

Pour info les Bridgestone RE050 sont les meilleurs du marché de chez Bridgestone, donc ils sont très très bon

Pas parce que c'est les meilleurs de bridg, que c'est des bons ;)
Jamais été content des bridg moi, que ce soit voiture ou moto :(
Les prochains ce sera dunlop, michelin, ou autre...
Message édité par sebxx le 20/08/2007 à 19:51:18

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  1. Posté le 20/08/2007 à 20:02:28  
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123 pour 130 si mes souvenirs sont bons...
moi j'suis content de mes bridg, jamais pris en défaut, jamais de réaction bizarre même sous mauvais temps...et en plus usure "normale" (45000 et encore potables...)
J'les remplacerais bien pour les ... BF goodrich V-profiler  ou les nouveaux profiler² moins "sport"
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  1. Posté le 20/08/2007 à 20:06:00  
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Citation :

La plaque avant, elle aurait pu être jaune du coup non?


Je ne sais pas si tu peux?
Plaque arriere blanche:oui!

Invité
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  1. Posté le 20/08/2007 à 20:06:57  
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Citation :

123 pour 130 si mes souvenirs sont bons...

125 pour autoplus.
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mercur61
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  1. Posté le 20/08/2007 à 20:40:49  
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gabb a écrit :
123 pour 130 si mes souvenirs sont bons...
moi j'suis content de mes bridg, jamais pris en défaut, jamais de réaction bizarre même sous mauvais temps...et en plus usure "normale" (45000 et encore potables...)
J'les remplacerais bien pour les ... BF goodrich V-profiler  ou les nouveaux profiler² moins "sport"
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les BF Goodrich V-profiler testés précedemment sur ma Mazda6 et c'était parfait, bien mieux que les Bridgestone Turanza d'origine.
sur ma RS Tdi, je suis équipé en Dunlop SP Sport 01, pour l'instant je les trouve bien (-de 15000 kms). D'autres que moi l'ont reçue avec ces pneus ?


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Doucement la pub : veux pas avoir à chercher ma voiture sur les parkings
simplement évident...
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gabb
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  1. Posté le 20/08/2007 à 20:45:29  
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tom86qg a écrit :
Citation :

123 pour 130 si mes souvenirs sont bons...

125 pour autoplus.
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donc mes souvenirs ne sont pas bons :p
;)


---------------
\______
 /__|___\___
[(O)_____(O)\ plus tu pédales moins vite et moins t'avances plus vite...CQFD :o
Skoda Superb Combi PRAHA 170 DSG, améthyste purple, cuir noir, jantes 18", BT, traitement des vitres :love:
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  1. Posté le 20/08/2007 à 21:04:54  
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Citation :

donc mes souvenirs ne sont pas bons :p
;)


Pas si mauvais...vieux! :p

Invité
  1. Posté le 21/08/2007 à 09:18:45  
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bonjour a tous,

nous devons changer la twingo de ma femme, et etant un ancien proprio de superb, et donc connaisant la qualité de fabrication skodda, je me suis dit pourquoi pas allez voir la petite fabia.

Nous voila donc parti chez skoda et la dans le hall nous sommes tombé sur une octavia combi rs tdi noir avec les vitres surteintée, les 12 hauts parleurs et les jantes de 18....et la gros coup de coeur pour moi et ma femme. Nous ne sommes pas tres break d'habitude mais la nous etions sous le charme. Alors apres une reflexinon (courte mais intense) nous en sommes arrivé a la conclusion que ma femme prendrai ma voiture actuelle (seat leon 140 stylance) et moi le break. Donc petite nego hier avec le vendeur et essai prevu ce midi en vu d'un achat certainement rapide si il se trouve concluant. Ce serait donc un VD qui me serait livré mi decembre avec deux ou trois mille KM et en plus un toit ouvrant.

Voila, en esperant rejoindre la communauté des proprio de rs tdi rapidement.
A bientot
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arnaudas
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  1. Posté le 21/08/2007 à 09:46:44  
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mik38qx a écrit :
bonjour a tous,

nous devons changer la twingo de ma femme, et etant un ancien proprio de superb, et donc connaisant la qualité de fabrication skodda, je me suis dit pourquoi pas allez voir la petite fabia.

Nous voila donc parti chez skoda et la dans le hall nous sommes tombé sur une octavia combi rs tdi noir avec les vitres surteintée, les 12 hauts parleurs et les jantes de 18....et la gros coup de coeur pour moi et ma femme. Nous ne sommes pas tres break d'habitude mais la nous etions sous le charme. Alors apres une reflexinon (courte mais intense) nous en sommes arrivé a la conclusion que ma femme prendrai ma voiture actuelle (seat leon 140 stylance) et moi le break. Donc petite nego hier avec le vendeur et essai prevu ce midi en vu d'un achat certainement rapide si il se trouve concluant. Ce serait donc un VD qui me serait livré mi decembre avec deux ou trois mille KM et en plus un toit ouvrant.

Voila, en esperant rejoindre la communauté des proprio de rs tdi rapidement.
A bientot
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n'oublie pas qu' a 2000kms le tdi 170cv n'est pas encore à 100% de ces performances. Il donnera tout son potentiel un peu plus tard. :jap:

Invité
  1. Posté le 21/08/2007 à 09:57:16  
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ouais, c'est ce que j'ai lu en parcourant le topic hier, et c'est ce que c'a ma fait pour mon tdi 140. La voiture que j'essaye aujourd'hui a 30 km donc c'est clair que je m'attends pas a un foudre de guerre.
J'ai eu egalement un tdi 150, si il pouvais y avoir le meme coup de pied au cul, ca serait deja pas mal car ce n'est pas du tout le cas du 140
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Invité
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  1. Posté le 21/08/2007 à 12:52:55  
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mik38qx a écrit :
ouais, c'est ce que j'ai lu en parcourant le topic hier, et c'est ce que c'a ma fait pour mon tdi 140. La voiture que j'essaye aujourd'hui a 30 km donc c'est clair que je m'attends pas a un foudre de guerre.
J'ai eu egalement un tdi 150, si il pouvais y avoir le meme coup de pied au cul, ca serait deja pas mal car ce n'est pas du tout le cas du 140
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tu n'auras ps le coup de pied au cul de l'ancien 1.9, mais tu verras que l'aiguille monte très vite ; c'est plus efficace et beaucoup plus agréable à conduire ! fais attentionen 1 et 2, l'antiptinage a du mal à contenir le couple !

Pour répondre à Giant, mes pneus sont tout neufs, donc pour l'étalonnage du compteur, ce devrait être bon ; quand à la pression et la gomme en moins, OK ça modifie les données, mais ce ne sont pas des camions non plus...

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